深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报

深圳中铁二局工程有限公司第一节工程概况第二节主要设计特点第三节施工情况与难点第四节项目形象与荣誉第五节总述深圳中铁二局工程有限公司深圳中铁二局工程有限公司第一节工程概况深圳中铁二局工程有限公司工程概况前海车辆段位于深圳市南山区南头联检站西南侧、平南铁路深圳西站以西，规划振海路以东，南端为规划的滨海大道，北端用地界距规划桃园路约700米。总占地面积39.55万平方米，总投资18.6亿。深圳地铁一号线前海车辆段综合工程16标为前海车辆段共的综合工程，有16个单体、1个咽喉区以及室外工程组成，其中单体建筑总面积12万m2，占地面积34.78万m2。施工内容主要包括地基加固、土建、轨道、电气安装、工艺管道、设备安装、通风空调、给排水及水消防、装修、导向标识与路引系统、绿化、白蚁防治等专业施工。深圳中铁二局工程有限公司第二节主要设计特点深圳中铁二局工程有限公司前海车辆段下部主要承担地铁一号线车辆段停放、运用以及整备工作，同时还将承担一、二、五号线的车辆架修任务，前海车辆段主要设计特点为借鉴香港地铁车辆段上盖物业成功经验设计的面积18.75万平米的Ⅰ期物业上盖，同时车辆段施工过程中及时跟进了面积约10万平米的Ⅱ物业上盖。上盖部分物业开发以居住功能为主导，辅助有少部分商业、商务等功能，其余部分将作为公共开放空间营造城市绿化和休闲公园，上盖部分开发投资约为100亿，建筑面积140万平方米。深圳中铁二局工程有限公司前海车辆段平面图停车列检库厂架修库咽喉区室外道路洗车棚混合所信号楼不落轮悬库危险品库材料棚特种车库蓄电池间污水处理间空压机间深圳中铁二局工程有限公司前海车辆段室外管线平面图深圳中铁二局工程有限公司上盖物业开放规划效果图深圳中铁二局工程有限公司第三节施工情况与难点深圳中铁二局工程有限公司前海车辆段主要为填海形成，在第一次软基处理后又采用水泥搅拌桩进行了第二次基地加固，主体结构基础采用冲孔灌注桩以及预应力管桩。水泥搅拌桩施工施工完成的预应力管桩深圳中铁二局工程有限公司主体结构桩基与立柱采用多桩承台连接。施工完成的承台施工中的承台深圳中铁二局工程有限公司主库部分采用矩形立柱停车列检库立柱停车列检库立柱深圳中铁二局工程有限公司咽喉区部分要用圆形立柱库外咽喉区立柱库外咽喉区立柱深圳中铁二局工程有限公司上盖施工采用满堂架作为支撑体系进行施工。深圳中铁二局工程有限公司内部墙体砌筑与初步形成的上盖。库内夹层施工刚刚拆除满堂架的库内深圳中铁二局工程有限公司轨道工程施工与安装、装修施工介入。库内轨道施工库内安装、装修施工深圳中铁二局工程有限公司先期完成的停车列检库内部，以及Ⅰ期物业上盖。深圳中铁二局工程有限公司前海车辆段已于2010年6月15日正式开通运营深圳中铁二局工程有限公司施工难点一：专业接口多，施工协调量大。本标段包括加固工程、轨道工程、电气安装工程、工艺管道工程、设备安装工程、通风空调工程、给排水及水消防工程、装修工程、导向标识与路引系统工程、绿化工程、白蚁防治等专业，各专业施工相互交叉，同时还与车辆段结构、系统工程、专业设备等十多个标段存在技术接口。工地例会：针对前一周完成情况，下一周施工计划以及当前存在的设计、施工、进度等问题在会议中进行阐述，充分利用监理、业主的协调作用，为现场施工创造有利条件。专题例会：由于本工程施工接口多、专业多、工序多以及有数量较大甲供设备，对于施工过程中解决效率较慢或存在争议的问题组织各方单位进行专题会议共同进行解决，形成书面会议既要，使施工工期得到保证。内部例会：开工以来参加坚持每周进行项目部内部协调会，对各分包队伍的的前一周完成情况进行总结，对下一周工作进行部属，同时对分包队伍提出的疑问和问题及时进行解决。现场协调：对于文字或图标无法详尽描述的现场实际问题，项目部通过多种渠道组织业主、监理、设计、其他标段进行现场协调解决，并多方签字确认，既满足了施工工期的需要，也为后期验工、结算提供有利证据支持。深圳中铁二局工程有限公司施工难点二：大体量高大空间的装修、安装施工，如何在保证安全的情况下既节约成本又能保证施工进度成为本工程施工中较为突出的问题。项目部首创的大型移动式操作平台，安全可靠，保证了施工进度，很好的解决了高大空间施工问题。深圳中铁二局工程有限公司9、整体耐磨地面施工8、电力桥架、灯具安装6、喷淋管线安装5、通风管安装4、电气管线安装3、搭设操作平台2、整体道床铺轨施工1、土建标段移交场地7、给水、消防管线安装移动式操作平台施工流程深圳中铁二局工程有限公司第四节项目形象与荣誉深圳中铁二局工程有限公司前海项目部在各级检查评比中的情况：2009年第一季度深圳市轨道办检查获第一名；2009年第二季度深圳地铁公司安全、质量检查中获表彰、流动奖牌、奖金；2009年第三季度深圳地铁公司安全、质量检查中通报表扬；2009年8.30责任目标重大贡献奖；2009年地铁公司“大干100天劳动竞赛”三等奖；2010年第一季度深圳地铁公司安全、质量检查中通报表扬；2010年第二季度深圳地铁公司安全、质量检查获中表彰；2010年第三季度深圳地铁公司安全、质量检查中通报表扬；2010年获深圳市上半年“安全生产文明施工优良工地”。深圳中铁二局工程有限公司2009年9月9日中铁二局承办的深圳地铁一号线前海车辆段接车仪式隆重举行。深圳市人民政府副市长张思平，副秘书长赵鹏林等深圳市有关部门领导及前海车辆段参建员工近300人参加了交车仪式。深圳市副市长张思平在致词中对前海车辆段参见单位在如此短的时间克服重重阻力，圆满的完成前海车辆段接车的政府责任状目标，使车辆段具备停车条件表示非常满意。希望各参建单位将一如既往、众志成城、齐力攻坚，争取在后续建设中取得更大的胜利。深圳中铁二局工程有限公司前排左起：中铁二局集团公司副总经理刘建斌深圳市发改局副处长王彦深圳地铁公司总经理林茂德深圳市副市长张思平深圳市政府副秘书长赵鹏林深圳市轨道办主任李筱毅深圳市轨道办副主任杨青深圳中铁二局工程有限公司深圳市副市长张思平致辞中铁二局股份公司副总经理刘建斌致辞深圳地铁公司总经理林茂德致辞深圳中铁二局工程有限公司张思平副市长听取汇报张思平副市长发表感想列车缓缓驶入库内列车停放库内深圳中铁二局工程有限公司提倡技术创新、积极开展QC活动项目部提倡技术革新，充分发挥和调动工程技术人员的积极性、主动性、经过活动锻炼的队伍素质，提高了施工质量。前海项目部共完成QC成果五项，其中国家级优秀QC成果一项，省级优秀QC成果两项，市级优秀QC成果五项：《立柱式整体道床轨道工程质量控制》2010年深圳市工程建设优秀QC小组成果三等奖，2009年度铁二局集团优秀QC成果二等奖；深圳中铁二局工程有限公司《提高压力窨井施工质量》获得2010年深圳市工程建设优秀QC小组成果优秀奖；《提高综合工程物资管理水平》获得2011年深圳市工程建设优秀QC小组成果优秀奖；《提高矩形风管施工质量》获得2011年度深圳市工程建设优秀QC小组成果优秀奖，2010年度四川省建设系统优秀QC小组成果二等奖；《改善移动式操作平台工作性能》获得2011年度深圳市工程建设优秀QC小组成果优秀奖，2010年度四川省建设系统优秀QC小组成果二等奖，2011年度全国建设系统优秀QC成果二等奖；深圳中铁二局工程有限公司深圳中铁二局工程有限公司在污水处理站中水系统设备施工中，《双层高效过滤器》、《旋流式高效溶气罐》两项设备成功申请了国家专利。深圳中铁二局工程有限公司第五节总述前海项目部在各级领导的关心与支持下，在复杂的施工条件下，经全体员工共同努力，排出万难，完成了施工任务，安全质量良好，成本可控，充分体现了前海项目部是一个具有凝聚力、能打大仗、能打胜仗的团队。项目部全体员工立争再创辉煌，再铸公司“铁人”形象。深圳中铁二局工程有限公司感谢各位领导！！！深圳中铁二局工程有限公司