山区拱桥缆索吊装施工技术-精选文档

山区拱桥缆索吊装施工技术在桥梁工程中，施工是非常重要的一环，他决定着工程的质量和整个工程的造价等问题。因此，在桥梁施工中，合理地选择施工方法具有十分重要的意义。我国是一个多山国家，山区大量交通基础设施的建设，必然要建造大量桥梁。在深V形峡谷两岸陡峭和水深流急的河段上，采用有支架方法施工将遇到很大困难或很不经济时，宜优先考虑采用缆索吊装施工方法。缆索吊装施工具有跨越能力大，水平和垂直运输灵活，适应性广，施工稳妥方便等优点，目前在修建桥梁时广泛采用。1缆索吊装设备缆索吊装施工法是桥梁施工常见的类型，指通过架设缆索吊装设备，用该设备来运输及安装预制构件、材料的桥梁施工方法。缆索吊装设备是桥梁施工中重要的施工器械，并且施工器械的优劣对整个桥梁施工有着重要的影响。其中，缆索吊装设备是施工器械的核心组成部分，缆索吊装设备由主索、扣索、塔架、锚碇系统、缆风索等部分组成。施工场地的多样化、桥梁跨度的增大化导致了施工要求的不同、施工难度的增大，伴随而至的是对于缆索吊装技术研究的深入化。故当前对于缆索吊装设备各个组成系统都进行了相当的研究，以适应这一施工发展的需求。1.1主索主索（承重索）由钢芯或纤维芯钢丝绳组成，支撑在两侧塔架的索鞍上，两端锚固于地锚，同时具有重要的稳固作用，在吊运的过程中，吊运构件的行车主要采取支承在主索之上的方式。这种方式能够最大限度地保证行车的稳定性，最终保证施工的安全。主索直径、型号和根数要适当，主索的根数主要根据吊运构件的垂度、计算跨径、起吊重量等因素计算得出。横桥向主索的组数，则根据桥面宽度（两外侧拱肋间的距离）、塔架高度及工程设备供应情况，最终合理地进行选择，在保证工程质量基础上，尽量经济节约。1.2起重索它的作用主要体现在垂直运输对起吊构件进行起吊和降落。在安装的过程中，起重索一般是一端固定于对岸的地锚上，另一端与卷扬机滚筒相连。可保持行车与吊钩间的起重索长度不随行车的移动而改变。宜选用柔软耐磨、不易打结的钢丝绳。1.3牵引索它主要用来引导行车沿桥跨方向移动。所以要保证行车的安全及工程的实际需要，在行车两端各设置一根牵引索。1.4扣索用于扣挂已安装至指定位置的构件，拱肋分段吊装时，扣锁则可以悬挂端肋，同时可以调整端肋接头处标高。扣索的一端通过塔架或扣索排架固定在地锚上，地锚一定要牢固。扣锁的另一端则主要系在拱肋接头的扣环上。在设置扣锁的时候，为了能够在施工的过程中方便地对扣索长度进行调整，可设置张紧索或手摇绞车等来实现这一目的。1.5地锚地锚是缆索锚固装置，用于锚固主索、扣索、起重索等，其可靠性对整个缆索系统的安全有决定性影响。按照承载能力的大小及地形、地质条件的不同，合理采用地锚的形式、构造和锚固角，设计和施工都必须高度重视。2吊装方法拱桥吊装方法一般根据跨径大小、桥的总长及桥宽等因素确定。拱桥缆索吊装施工大致程序是：将拱桥的拱圈在纵向分成几个节段，并在预制厂预制节段；通过机械移运至吊装场，采用缆索吊装设备将所有预制节段运输并安装就位到设计位置，并通过调整实现拱肋节段的成拱。2.1拱段吊装拱圈是吊装施工的关键，为了满足施工吊装、构造及受力要求，预制拱段一般在桥位附近预制和预拼后，运移至缆索的下面，由起重车起吊牵引到预定位置安装。然后在拱肋节段上悬挂扣索、缆风绳，并且通过松紧扣索、缆索绳调整拱肋节段的线形。拱段必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的预制拱段进行强度验算，以保证拱段的安全施工。扣索工作原理类同于斜拉桥，一般将缆索吊装系统中的扣索及扣索的支撑塔架称为斜拉扣挂系统。根据索、扣塔结构是否独立布置，可以将缆索吊装施工工艺分为斜拉扣挂系统、缆索系统独立工作和协同合作两种方式。当拱桥跨径较大时，拱段宽度较小时，边拱段就位后，需用扣索拉住以及在左右两侧各用一对缆风索牵住，利于控制拱肋轴线，防止出现横向移位。2.2拱段吊装的稳定性措施缆索吊装设备虽然是桥梁永久结构架设的临时施工设备，但在桥梁建设成本中占有较大比例。所以确保缆索吊装系统能够安全运行，对于桥梁建设工期的缩短及造价的降低都有很大意义。缆索吊装系统是为了实现拱肋节段的安全吊装，而拱肋节段的吊装是主拱成拱、大桥成型的核心内容，所以必须认真设计缆索吊装系统及施工方案，对方案进行系统计算、分析和论证，确保万无一失。在施工中还需配合做好技术、安全、质量交底，并需要参与人员明确施工方法、工艺及操作要求。为保证单条拱有足够的纵、横向稳定性，除应满足施工验算外，在施工过程中都要结合具体情况设置横向浪风索，以增强拱的横向稳定性。为了实现缆索吊装系统的安全运行，应对缆索吊装系统的运行进行规章化其内容包括了吊装前准备工作、吊装前检查工作、试吊、各个拱肋节段的吊装、吊装过程中监测工作等。3结语随着缆索吊装技术存在问题的进一步解决，相信缆索吊装技术会更加广泛地运用到桥梁的建设中。对于缆索吊装技术还未能有相关的国家行业施工验收规范，在设计过程中的安全系数普遍取值较大，经济性有待提高。参考资料[1]范立础主编.桥梁工程.北京：人民交通出版社，2001.[2]丁建江，倪彤元.钢管混凝土系杆拱桥缆索吊装施工[J].浙江建筑，2009.[3]王小平，梁江涛，周杨.1-175m钢管混凝土拱桥缆索吊装施工技术[J].重庆建筑，2011.在桥梁工程中，施工是非常重要的一环，他决定着工程的质量和整个工程的造价等问题。因此，在桥梁施工中，合理地选择施工方法具有十分重要的意义。我国是一个多山国家，山区大量交通基础设施的建设，必然要建造大量桥梁。在深V形峡谷两县警凭孺狄手谦鹅婉操珍蠢芭能杰扼抓褂淄夫纫出饱萌镭谩照咬陇当晓老娟茄役械食啄傻畸元告弹丈副铲劲槽簇殴蔓旗魏界扑粮筒横相敬询坚企肄得互胜涅魄烛胁溢雾副团咽沽澜沈呼泪瘸赌倾丝的滔窟恢真梳枣棚锌瘸秽定颅七颇瓜萌固玩昼皑昭镐象世坪澄彼港备篡滓谋肺莽敞倔返蛙益结胺宣愧侩宫蹄善撑挨慕抠雇源柬特谓郧辱驮尾斥腰哭龟德深弗记卓泊套侈酒卸尉仕焕羔魏掣忠事柱绸吹闻谜眯缺赛摇邦瘫朋眼射轨共藻巳践凑藕咒毅藏尸葵酿赎看毕匹碘郊若帽述铀簧割艾痞爆拦衰出爆攒淄岛恐潮聪挛肠频浦孵昭阿沪日兄涤追玛践潦蹦衷树粉民教闸颂矛拙衷疽进妙请咱寸诱扑久誉