铁路中间站关于“创党建安全品牌”

铁路中间站关于“创党建安全品牌”根据*****文件精神要求，结合焦作东车站党总支实际情况，***党总支关于“创党建安全品牌”的安排如下：一、安全生产在铁路局经营管理中的作用举足轻重。面对铁路改革的新形势,如何进一步提高运输车间的现场管理水平,提高自控、互控能力,筑牢铁路安全生产的第一道防线,是铁路运输安全的当务之急。面对繁重的工作、严格的作业标准和复杂的作业过程，职工在作业中时常有违反技术纪律、劳动纪律，违反标准化作业的惯性“三违”现象发生，这些现象严重影响着安全生产和制约了企业的快速发展，成了安全生产的一大隐患和车站内在的顽症，为消除隐患，治愈顽症，实现安全生产长治久安和更好更快的发展，***党总支提出“创党建安全品牌”的目标是：“党员都是安全员”，采取自控、互控、他控机制的有效运作，使车站的安全、作业过程和全体人员是始终处于受控状态，确保安全生产。抓住开展“三无一创”活动这一有利时机，把确保运输安全作为最中心的任务和争创“四强四优”的重要内容，坚持“聚焦安全抓党建，抓好党建保安全”。扎实创建党员先锋工程，着力把党组织和党员的先进性作用直观化、具体化、有形化，打造出叫得响、过得硬、推得开的党内品牌工程。二、作业控制1、自控。在单独作业中，每个职工按标准和程序作业，实现自我全过程控制。2、互控。根据岗位之间，作业之间做到互相确认、互相制约、互相堵漏、互相监督，进而实现有序可控。3、联控。相关岗位多工种、多环节作业实现联网控制。4、监控。值班干部加强对规定作业过程和程序进行检查监督。三、实施措施1、积极探索现场作业安全管理新思路，着力构建安全管理互控网，广泛开展“1+1”党员结对子帮扶活动。让经验丰富、技术能力较强的骨干人员与技术业务相对较弱、安全意识淡薄的职工结成对子，有效地解决了现场作业安全卡控方面的瓶颈问题。2、按照同班组、同班次、同工种的原则，让党员与职工结成“安全伙伴”，党员包岗位、包责任区，自控、互控、他控和多看一眼、多讲一句、多管一次、多干一点，及时发现和制止党员与职工“两违”行为的发生，并让结成对子的职工每季度签订一次《‘安全伙伴’责任书》，约定各自的安全责任。3、“安全伙伴”其中一方因违章受到处罚，或是在安全工作中作出突出贡献受到表彰的，另一方将按奖罚金额的50%受到奖罚，做到“受奖同光荣，受罚同损失”，努力实现安全隐患数量1+1。4、坚持日常工作岗位互控机制，加大各岗位、各工种执行作业标准的考核力度，促使干部与职工之间、工种与工种之间、岗位与岗位之间积极展开互相监督。5、开好点名会，作业前，干部职工要共同进行安全预想，每天工作的内容、人员、时间、什么人在什么岗位干什么，班前，班中和班后每个人应该干什么，互相提醒安全关键环节和安全关键点。6、严格干部监督，落实现场管理。时常关注班组的工作动态，车站值班干部加强监督，适时开展工作检查。重点检查党员以身作则、班组自控落实等情况，特别是下半夜抽查，反映出班组自控的真实性，促使现场作业处于可控状态。在切割正线调车作业、非正常情况下接发列车、现场施工等作业时，干部必须到位，实施盯现场、把关键、守一线。7、坚持面向一线、贴近职工，认真抓好车站职工一人一事的思想政治工作，认真解决职工在生产、生活中的实际问题，做到“喜事有祝福、丧事有慰问、难事有帮助、病时有看望、节日有问候”，让职工充分感受到组织的温暖，进一步激发职工保安全、作贡献的工作积极性，形成了“在岗一分钟，把关60秒”的特色车站精神。