核心100题(区间信号自动控制)陈俊东

1、ZPW—2000A的低频频率从（A），每隔1.1HZ一个，成等差数列，共十八个。A.10.3—29HZB.11.3—29HZC.12.3—19HZD.13.3—29HZ2、ZPW—2000A型无绝缘移频自动闭塞采用的中心载频有（C）种。A.4B.6C.8D.163、在K055+350米处的上行通过信号机编号为（C）。A.0552B.0553C.0554D.05554、25Hz相敏轨道电路采用的轨道继电器类型是（D）。A.无极B.整流C.偏极D.二元二位5、下列中心载频频率属于ZPW-2000轨道电路的是（A）。A.2000HZB.2400HZC.2200HZD.2100HZ9、在闭塞的概念中，其关键实质指（C）。A、防护车站行车安全B、保证司机的正常驾驶C、区间行车组织方法D、提高平行作业效率11、轨道电路两相邻死区段检的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于（）A、15mB、17mC、18mD、25m答案：C12、轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路式）或落下（闭路式）,轨道电路这种状态就是（）A、开路状态B、分路状态C、调整状态D、断路状态答案：B13、轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：C14、下面关于扼流变压器的说法正确的是（BD）。A、限制电流，保护相关设备。B、实现牵引电流的畅通，信号电流的传输。C、实现交流轨道电路的传输。D、电化区段轨道电路中必须使用。15、轨道电路基本工作状态有哪（Ｃ）种？A、1B、2C、3D、416、轨道电路调整状态是（Ｃ）种？A、1占用B、故障C、空闲17、轨道电路分路状态是（A）种？A、1占用B、故障C、空闲18、轨道电路断轨状态是（B）种？A、1占用B、故障C、空闲19、信号机一般设置设于线路（Ａ）侧。A、左B、右标准分路灵敏度为（0.06欧姆）。8.轨道电路的二次参数包括（特性阻抗）和（传输常数）。9.交流轨道电路调整状态分析的目的是确定（BG1-50二次侧的电压值）和（限流器的阻值）。10.交流轨道电路调整状态分析计算的条件为（电源电压最低）、（钢轨阻抗最大）和（道碴电阻最小）。11.交流轨道电路送电端过载校核的最不利条件为（电源电压最高）。交流轨道电路受电端过载校核的最不利条件为（电源电压最高）、（道碴电阻最大）、（钢轨阻抗模值最小）。12.交流轨道电路分路状态分析计算的条件为（电源电压最高）、（钢轨阻抗最小）和（道碴电阻临界）。13.交流轨道电路分路状态的分析一般采用计算（轨道电路的极限分路灵敏度）的方法，计算结果应该与（0.06欧姆）比较大小，分析此轨道电路能否满足分路状态的要求。14.交流轨道电路进行断轨状态分析，断轨系数应该满足（大于或等于1），此轨道电路才能实现断轨的检查。15.交流轨道电路机车信号状态分析计算的条件为（电源电压最低）、（钢轨阻抗最大）、（道碴电阻最小）和（远端分路）。16.交流轨道电路一次参数的测算方法有（相位表法）和（三电压表法）。75.自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指()。(A)第2434架信号机(B)第2434km处的信号机(C)上行243km300～500m处的信号机(D)下行243km320m处信号机C76.电缆允许在任何水平差的线路上敷设，敷设时弯曲半径不得小于电缆外径的()倍。(A)5(B)10(C)15(C)20C77.移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是±()V。(A)15(B)18(C)20(D)22D78.差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。(A)实现进路锁闭。(B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立(D)防止同时向无岔区段调车B79.提速道岔每组道岔的尖轨及心轨分别使用一个组合，每个组合内设有()个继电器。(A)6(B)7(C)8(D)9B80.8信息移频轨道电路处于调整状态时，接收盘限入电压为()mV。(A)550～700(B)350～500(C)600～700(D)700～800A81.采用四显示自动闭塞后，两列车追踪空间距离()。(A)变长(B)变短(C)基本不变C82.64D型继电半自动闭塞，平时两站的BSJ均吸起，反映()(A)发车站轨道电路空闲(B)接车站轨道电路空闲(C)接、发车站轨道电路空闲(D)区间空闲D83.64D型半自动闭塞，ZKJ的缓放作用是使()信号脉冲长度。(A)ZDJ可靠吸起和延长通知出发(B)FDJ可靠吸起和延长自动回执(C)ZDJ可靠吸起和延长自动回执(D)FDJ可靠吸起和延长通知出发D84.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则()。(A)发车站电铃连续响铃(B)接车站电铃连续响铃(C)接、发车站电铃连续响铃(D)电路仍正常工作B85.64S型继电半自动闭塞，当甲站的FBD亮黄灯，乙站的JBD亮黄灯，表示()。(A)甲站向乙站请求发车，乙站向甲站发送自动回执信号(B)列车到达乙站(C)区间闭塞，甲站准备发车(D)列车自甲站出发，已在区间运行B86.64S型半自动闭塞，KTJ缓放是()。(A)保证向对方站发送足够长度的通知出发信号(B)保证对方站发送足够长度的通知到达信号(C)为了使BSJ可靠释放(D)为了使JXJ可靠释放A87.计算机联锁系统中，动态继电器只有收到()信号才能吸起。(A)脉冲(B)固定(C)高电平(D)低电平A88.EAK30C型计轴设备的额定工作电压为DC()V。(A)50(B)60(C)70(D)80B89.道口信号应设于道路车辆驶向道口方向的右侧，便于车辆驾驶员和行人确认的地点，距最近钢轨距离不得少于()m，且容易确认的地点。(A)5(B)6(C)7(D)8A90.道口信号机红灯闪光信号的闪光频率为()次/min。(A)45±10(B)50±10(C)55±10(D)60±10D91.水泥信号机柱的埋设深度，色灯信号机为柱长的()%，但不得大于2m。(A)10(B)20(C)30(D)40B92.传递继电器1-2线圈在()电路中起作用。(A)故障解锁(B)正常解锁(C)取消进路(D)人工延时解锁A93.进站信号机的点灯电路至少需要()芯电缆。(A)5(B)6(C)7(D)8D94.在平交道口处的钢轨绝缘，应安装在公路路面两侧外不小于()m处。(A)1(B)2(C)3(D)4B