汽车电气设备习题集及答案

习题集一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（）2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（）3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（）4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（）二、问答题1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？第一章起动型铅蓄电池第一节概述二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（）2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（）3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（）4.起动发动机的电源是发电机。（）三、问答题1.铅蓄电池主要有哪些用途？2.铅蓄电池有哪些优缺点？3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。第二节起动型铅蓄电池的结构与型号二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。（）2.栅架的作用是容纳活性物质。（）3.栅架的材料是铅锑和木材。（）4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（）5.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V的电动势。（）6.负极板总比正极板多一片。（）7.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（）8.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。（）9.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（）10.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃。（）11.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。（）12.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。（）13.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。（）14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。（）三、问答题1.铅蓄电池的联接有哪几种形式？2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成？写出每一部分的含义。3.试解释解放牌CA1091汽车用的6－QA－100型铅蓄电池各部分的意义？第三节铅蓄电池的工作原理二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（）2.在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。（）3.在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（）三、问答题1.为什么说充电终期充电电流不宜过大？2.影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？3.怎样延长铅蓄电池的使用寿命？第四节铅蓄电池的特性二、选择题（将正确答案的序号填在括号内）1.铅蓄电池电动势的大小，取决于（）。A.电解液的相对密度和温度；B.电解液中的硫酸和水；C.内电阻和端电压2.铅蓄电池的内阻大小主要是（）。A.极板的电阻；B.电解液的电阻；C.隔板的电阻3.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（）。A.上升；B.平衡状态；C.下降三、问答题1.什么叫做电动势、端电压、内电阻？2.铅蓄电池放电终了有什么特征？3.铅蓄电池充满电时有什么特征？4.解放牌汽车CA1091装有一个6－QA－100型干荷式铅蓄电池，试计算其总内阻多少？单格电池的内阻是多少？第五节铅蓄电池容量及影响因素二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”1.铅蓄电池的标准容量是在一定条件下，恒定放电电流与时间的乘积。（）2.常温起动容量是指电解液温度为30℃时的起动容量。（）3.低温起动容量是指电解液温度为0℃时的起动容量。（）4.放电电流越大端电压下降越快。（）三、问答题1.什么叫额定容量、起动容量？2.影响铅蓄电池容量的主要因素有哪些？3.电解液的电阻与温度有什么关系？为什么？4.东风牌汽车EQ1090用6－Q－105型干封式起动铅蓄电池，已知以5.25A恒定电流连续放电20h，求铅蓄电池的额定容量。第六节铅蓄电池的充电二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.10％的苏打溶液是和硫酸配制电解液用的。（）2.配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24～1.28。（）3.配制电解液时，先将硫酸倒入适当的容器内，然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中，同时玻璃棒不断地搅拌。（）4.电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（）5.硅整流充电机属于固体整流，没有旋转件和易碎件，操作简便，维护方便。（）三、问答题1.什么叫做定电流充电法、定电压充电法、混合充电法？2.什么叫做初充电、补充充电？3.定电流充电有什么优点？4.混合充电法有什么优点？5.在什么情况下要进行补充充电？第七节新蓄电池简介二、问答题1.无需维护铅蓄电池在材料方面有什么特点？2.无需维护铅蓄电池有哪些优点？第八节铅蓄电池的使用和维护第一章单元测试题一、名词解释1.端电压：2.额定容量：3.电池：4.补充充电：二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.极板组中负极板总是比正极板多一片。（）2.配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。（）3.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（）4.在放电过程中，电解液相对密度是升高的。（）5.铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。（）6.放电电流越大，端电压下降越快。（）7.电解液注入蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（）8.无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（）四、问答题1.铅蓄电池主要由哪些部件组成？2.起动型铅蓄电池主要有哪些用途？3.试解释解放牌汽车CA1091用的6－QA－100型铅蓄电池型号的意义。4.影响铅蓄电池寿命的主要因素有哪些？5.在什么情况下，要进行补充充电？第二章硅整流发电机及调节器二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.硅整流发电机和直流发电机可以互换使用。（）三、问答题1.硅整流发电机具有哪些优点？第二节硅整流发电机的结构二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.三相交流发电机又称为三相同步交流发电机。（）2.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒直流电。（）3.散热板上压装的三个硅二极管是负极管子。（）第三节硅整流发电机工作原理二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.硅整流器的二极管可用普通整流二极管代替。（）2.中性点接线柱与定子绕组中心相连。（）3.发电机全部是负极搭铁。（）4.CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。（）5.硅整流二极管的特性是单向导电。（）6.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（）四、问答题1.硅整流发电机的励磁过程怎样？2.CA1091的硅整流发电机有哪几个接线柱？是如何接线的？3.硅整流发电机的工作原理如何？第四节无刷交流发电机第五节硅整流发电机工作特性第六节硅整流发电机调节器二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.FT61型调节器与FT111型调节器可以通用。（）2.汽车刚起动时，硅整流发电机是他励，随后一直是自励的。（）3.晶体管调节器和集成电路调节器可以互换使用。三、问答题1.半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优点？第七节继电器控制电路二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上。（）2.硅整流发电机在自励正常发电时，充电指示灯断电熄灭。（）3.充电指示灯灭说明发电机有故障。（）4.充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（）四、问答题1.为什么要安装磁场继电器？2.以CA1091型汽车用的JFT106型晶体调节器为例叙述晶体管调节器的工作原理如何？3.双级式触点调节器工作原理如何？4.FT111型电压调节器灭弧原理如何？第二章单元测试题二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。（）2.散热板上压装的三个硅二极管是负极管子。（）3.发电机全部是负极搭铁。（）4.硅整流二极管的特性是单向导电性能。（）5.汽车刚起动时，硅整流发电机是他励，随后一直是自励的。（）6.FT61型调节器与FT111型调节器可以通用。（）7.带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上。（）8.硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。（）四、问答题1.硅整流发电机具有哪些优点？2.硅整流发电机的励磁过程怎样？3.CA1091型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？是如何接线的？4.半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？5.硅整流发电机由哪两部分组成？各有什么作用？第三章起动系第一节起动机的结构与分类二、问答题起动机操纵机构的作用是什么？第二节直流串励式电动机二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（）2.直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。（）3.直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。（）4.在较轻负载情况下，直流串励式电动机的转速就会较低。（）5.直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。（）6.直流串励式起动机的特性就是起动机的特性。（）四、问答题1.汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？2.简述直流串励式电动机的转矩自动调节原理。第三节起动机的传动机构二、选择题（将正确答案的序号填在括号内）1.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）。A.单向滚柱式；B.摩擦片式；C.弹簧式2.需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）。A.单向滚柱式；B.摩擦片式；C.弹簧式三、问答题1.简述单向滚柱式离合器的工作过程。2.比较单向滚柱式、摩擦片式、弹簧式离合器的优缺点。第四节起动机的操纵机构三、问答题1.简述起动机电磁开关的工作过程。第五节起动机实例二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。（）2.东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。（）3.解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。（）4.CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。（）三、问答题1.起动继电器的作用是什么？简述其工作过程。2.什么是起动机的自动保护？简述CA1091型汽车的自动保护原理。第六节柴油机起动预热装置第三章单元测试题二、判断题（共5小题）（正确的打“√”，错误的打“×”）1.起动机换向器的作用是将交流电变为直流电。（）2.起动机外加负载较小时，其转速会较高。（）3.起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。（）4.EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。（）5.起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。（）四、问答题1.起动机按传动机构不同可分为哪几类？传动机构的作用是什么？2.简述弹簧式离合器的工作过程。第四章汽油机点火系二、问答题点火装置的基本要求有哪些？第二节传统点火系的组成及工作原理二、问答题1.简述传统点火系产生高压电原理？2.画出传统点火系线路图，并指出高、低压电路中电流流动方向。第三节传统点火系各部件的结构与原理三、问答题1.简述冷型火花塞。2.怎样调整断电器触点间隙？第四节传统点火系工作特性二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.发动机转速加快时，点火提前角应增大。（）2.发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（）3.真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。（）4.火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。（）5.发动机熄火后仍能工作一段时间并伴有敲击声。说明火花塞过“热”了。（）6.为使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（）第五节传统点火系的使用二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.点火正时，分火头所指旁插孔缸位，该缸活塞应处于压缩终了附近。（）2.点火过迟会使发动机过热。（）3.断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。（）4.火花塞间隙过小，高压火花变弱。（）5.断电器触点间隙过大与点火时间无关。（）三、问答题1.简述点火