制度规定

5抱车行驶安全守则—、抱车司机必须遵守的岗位职责：安全第一、速度适中、送纸及时、按时维护。二、每天出车前要预热5分钟以上，并检查水位、润滑油、刹车、灯光、喇叭、机械作业部位等，在确保达到正常行驶作业的标准下，才准驾车工作。三、司机要认真按照叉车配套的《司机手册》、《车辆管理规定》等有关抱车安全行驶作业及保养维护的要求，进行安全作业及保养维护。四、驾车作业时，不准同时叠抱2个原纸；不准高速行驶；转弯、倒车要先按喇叭并减速，在安全的情况下通过；晚上要开灯作业，并慢速行驶；严禁高速变档倒车。五、违反本守则者，可按不同程度给予处罚或开除出厂。若驾车撞坏公司的财产，要按价赔偿；若出现驾车撞人导致伤亡者，要追究事故责任，可参照如下办法处理：1、保险免赔的微伤所发生的医疗费、误工费、住院费等费用，属于主要责任要承担费用30%，属于次要责任要承担费用15%；2、保险理赔的轻伤(或轻伤以上程度)所发生的医疗费、误工费、住院费等费用，在抵减保险赔偿后的余额，属于主要责任要承担余额40%，属于次要责任要承担余额20%。3、对还没办理保险的职工被伤害所发生的医疗费、误工费、住院费等费用，属于主要责任要承担费用30%，属于次要责任要承担费用15%。六、因嬉戏、吵闹等人为原因，遇巧被路过的抱车造成伤亡事故，同样要追究嬉戏或吵闹职工的责任。车辆管理规定为确保公司车辆的安全行驶，提高车辆作业效率，保护驾驶员与乘坐人的人身安全，现公司修订包括公司的小车、货车和抱车等在内的车辆管理规定，全文如下：一、每天车辆作业前例行检查1、检查轮胎：轮胎螺丝是否松动或漏气、传动轴螺丝是否松动等，发现问题，要马上修妥；2、检查灯光是否使用正常，如发现不亮时要马上更换；3、检查发动机润滑油及水位是否缺少，若缺少要马上补充；4、检查制动管路是否有漏气或漏液现象，若有此情况，要马上修复；5、检查动力转向系统是否有泄漏现象，如有泄漏要从速修复；6、用油检查是否缺少，若缺少要及时加油。二、每天车辆发动后例行检查1、每天车辆行驶前要对发动机进行预热，预热规定时间：夏季5分钟、冬季10分钟，若发现车辆工作声音异常，要马上申报检查；2、检查每只仪表、喇叭、灯光等工作情况，若有不妥，要及时申报修理；3、检查方向盘自由转动量和松动、挡位灵活等是否正常，若有不妥，要马上修理；4、检查制动性能是否灵活正常，若不正常要马上申报修理。三、车辆例行检查和定期保养1、不定期检查油路是否畅通，若发现油管漏油，要及时修理；2、水箱冬季使用-20℃防冻液，除冬季外的其它季节使用干净的自来水，在行车过程中如发现水温高于90℃时，要马上停车检查，修妥后才准继续行驶；3、至少每周检查蓄电池“电眼”，若缺液，要马上加液；4、小车及货车定期保养：①行驶每8000公里(走合期1500公里)要更换一次发动机润滑油；6②行驶每8000公里要保养空气主滤芯，行驶每48000公里外滤芯已破损或清洗已达5次者，必须更换空气主滤芯；③行驶每10000公里要更换机油滤清器、柴油滤清器；④规定每月要对车身轴承打一次黄油；⑤规定每月要对油路进行吹气除尘处理。5、车辆其它项目的检查及保养，按车辆配备的《使用手册》执行；6、车辆要保持车身外观清洁，驾驶室内干净卫生。四、车辆损坏的维修规定1、车辆损坏需要维修或需要定期保养的，要按《公司货车维修作业规定》执行；2、经公司认定车辆维修单位的评判，属于车辆自然老化磨损的，由公司承担全部的维修费用：属于不执行以上例行检查和定期保养的有关规定，导致车辆损坏而产生的维修费用，由司机承担40%，公司承担60%。五、车辆发生事故后的处理规定1、发生交通事故导致的车辆损坏，包括对第三者的人身伤害、物体损坏等，司机或司乘人员要马上请示行政部，并按公司领导的指示办事，但不得擅自处理，否则后果自负。①小车或货车发生交通事故后，经领导同意报保险立案的，在收回保险赔偿金冲抵事故总费用后，还剩余事故费用余额，司机要承担此余额的20%；②小车及货车发生交通事故后，因事故的特殊性且经行政部同意，以私下与受害者协商解决而发生的事故费用，公司承担85%，司机承担15%，但交管部门评定司机没有事故责任的除外；③抱车作业时发生安全事故，包括对第三者的人身伤害、物体损坏等而引起的总费用，公司承担85%，抱车司机承担15%，但司法部门审判抱车司机要承担事故责任比例范围的除外。2、发生交通事故后，司机要积极配合公司办理事故的全过程，包括报案、救护伤者、保护现场、笔录口供、参加诉讼等工作，必要时跟车员要配合工作。若司机或跟车员不配合此项工作，将承担由此带来的经济损失。3、没法协商解决的安全事故，可按司法程序处理。4、发生交通事故之日起至事故完整了结的时段，司机或事故责任人不得辞工，但总经理批准的除外。六、车辆出入厂区管理规定1、公司车辆出厂要事先办理放行手续，由保安人员登记车辆出厂及进厂的时间。2、包括外来车等所有的敞棚货车出厂时，跟车员要打开车辆后门给保安人员检查，若发现有异常，要马上报告行政部处理。七、驾驶车辆作业的管理规定1、驾驶车辆要绝对注意安全，不得野蛮、酒后、疲劳驾驶，不得驾驶带病的车辆。2、货车司机要遵守交通规则，按交管规定路线行车，不得超速行驶车辆，对违反交通规则及有关交管规定引起的罚款由司机承担，但超载的罚款由公司承担。3、个别货运路线必须闯禁行；或必须路过收费站等特殊情况的，要事先由车队在行政部备案，报销时由车队领导初审、行政部复核、总经理批准后给予报销。4、严禁抱车司机野蛮高速行车作业，要绝对注意行人、过道、物体、作业场所的安全，对执行有高危作业时，抱车司机一定要采取相应的防护措施，不得渎职敷衍的态度作业，否则要承担由此引起的经济损失。出入厂门管理规定为了维护公司的职工人身和财产安全，加强行政管理，公司特制定本规定，全文如下：一、凡出入厂门人员、物品和来往车辆，均要遵守本规定。本规定的实施由行政部负责监督及解释，保安队负责执勤管理。二、出入厂区的规定：1、职工凭胸卡进厂，保安员要验证胸卡，身份确认后给予放行进厂。对没带胸卡的职工，进厂时要登记后给予放行，但行政部给予每次处罚2元。72、外请临时工进厂务工，要由行政部发给临时胸卡，出厂时要将临时胸卡交还门卫室。3、每天晚上23:00起至第2天早晨5:30，除职工下班外，在厂住宿的职工不得出厂，确因急事需出厂者，要于门卫室登记《员工出入登记表》，第2天由行政部核实处理。4、每天晚上23:00进厂的职工，要于门卫室登记进厂的时间及姓名。5、职工外出厂区时，如携有物品，应自觉出示，接受保安人员的检查。6、除行政部备案外，其它单位的来访及应聘人员，均要于门卫室登记来访人员的姓名、工作单位、车牌号等，由保安人员电话通知行政部，行政部给予接待。7、上班时间内，不得放行或接待职工的亲朋来访，若有急事，要得到行政部的允许，职工要请假后在接待室会晤，但亲朋不得进入生产区域或宿舍。8、职工上下班要打卡，但不得代替他人打卡，违反之，行政部要按规定处罚每次50元。9、职工于工作时间内因故请假要出厂门的，要先填写《请假条》，由部门主管审批后，白天要将《请假条》送行政部办理《放行条》，交保安室且打下班卡，才准放行出厂；夜班要将已批准的《请假条》暂交保安室且打下班卡，才准放行出、厂。10、职工于工作时间内需外出办理公事的，除有行政部备案外，均要到行政部办理《放行条》，交给保安室才准放行出厂。11、上班时间内，不当班或休假的职工要外出，可凭胸卡向保安人员提示，经保安人员查实后给予放行。若检查中发现要外出的职工是当班的，要责令其办理有关手续后，才准其出厂。12、职工提前下班要由部门领导向行政部备案，职工打下班卡，由行政部通知保安室给予放行。13、职工没有办妥手续而擅自离开厂区，当值的保安人员要记录此情况交给行政部，由行政部进行调查处理，视情况可处罚每次10元～200元。若当班的保卫人员不记录此情况，经发现，可处罚当班的保安人员每次10元～200元。三、外来的车辆出入厂门的规定：1、除行政部备案外，来访非货运的车辆要进入厂区，保安人员应询问司机，用电话告知行政部接待，并由保安员于《车辆入厂顺序》上签注来访单位、姓名、车牌号、进出厂区时间等内容。2、除行政部备案外的外来货车，保安员应请司机在《车辆入厂顺序》上填写单位名称、车牌号、司机姓名、进厂时间等内容后给予放行，车辆出厂时保安员填上出厂时间。3、对运输原纸的车辆，除行政部提示紧急放行外，保安员要指导货车在厂门外靠边排队，按次序放行。卸车后货车出厂，保安员要签注货车出厂时间。4、对行政部备案的车辆及有关人员，保安员对照备案表给予放行，但要做好登记的工作。5、外来的货车装载货物出厂时，要凭办公室开具《物料出门证》及查看《送货单》后放行，保安员收回《物料出门证》，并注明出厂时间。四、公司的车辆出入厂门的规定：1、除总经理的专车外的本公司小车出厂，均要凭行政部开具《放行条》交门卫室才准放行，并登记出入厂时间。2、厂车装有货物出厂时，要凭办公室开具《物料出门证》给予放行，保安员收回《物料出门证》，并注明出厂时间。3、公司货车出入厂时，保安员要登记《车辆入厂顺序》，按货车入厂顺序编制号码，发给相对应的号牌，签注出入厂时间。五、若司机不按规定办理有关的手续而强行驾车出厂，保安人员要向行政部反映，由行政部核实处理，可处罚每次10元～200元。若当班的保安人员不将此情况向行政部反映，经发现，要处罚当班的保安人员每次10元～200元。六、保安人员要切实加强门卫工作，接待客人要热情，要求合法公正、严肃认真地执勤，发现异常情况要及时向行政部反映，谢绝可疑的人员和车辆进厂，保护职工人身和公司财产安全。七、本规定自会公布之日起执行，以前与之相抵触的有关规定将同时废止。电脑系统管理规定公司自即日起，执行本管理规定，全文如下：8一、纸板管理系统是本公司生产经营的商业秘密，任何人不得做出泄密、破坏、盗窃机密等有损公司利益的事情。二、本电脑系统将重新设定管理权限，设定总经理、助理为本系统管理员，各有关部门按岗位需用分配使用功能，而对岗位无关的系统功能将被锁住。三、各岗位根据工作情况，确实需要增加系统功能，可向本系统管理员申请开通。四、各授权使用网络系统者，在离开电脑机台时，一定要退出系统，防止无关人员查看系统内容。五、禁止使用公司网络电脑观看电影录像，禁止外接电脑软盘等，防止电脑病毒的侵入破坏。六、任何人违反此管理规定，行政部可给予责任人处罚5元～200元，若违反此管理规定造成公司经济损失的，除从重处罚外，要追究责任人的赔偿责任。划分人行道及抱车走道的管理规定为职工的安全生产起见，避免出现安全事故，公司自即日起执行划分抱车走道及人行道的规定如下：一、公司人行道：职工出入生产车间要走人行道，通过人行道时要当心货车出入，小心安全。二、抱车走道：抱车出入原纸库时，不得再走衡器，要减速行车，要当心职工安全。三、装卸原纸时，同样不得再走衡器，有效减少衡器的正常寿命。四、若发现抱车违反此规定，每次违规处罚5元，由行政部填写处罚单，记录抱车违规的时间，在当天下班前告知抱车司机的处罚结果。五、若抱车走道被其它作业占道时，而抱车必须走衡器时，抱车司机要告知行政部，否则同样给予处罚。六、若当月抱车司机没有此违规的记录，行政部要给予此司机当月奖金30元。七、若抱车司机对违规处罚有争议，行政部有权给予违规者双倍的处罚，若情况严重时，可给予更严厉的处理。公司货车维修作业规定为理顺货车维修作业程序，提高工作效率，明确报修批准权限，简化报批手续，现公司制订本规定如下：一、货车维修区分为3种作业：①大总成修理；②维护保修；③小修。其维修分类明细：1、大总成修理：①发动机大修；②检修变速箱；③检修后桥。2、维护保修：①换机油三滤；②全车注黄油；③四轮保养；④换变速箱后桥油；⑤更换方向机油、刹车油。3、小修：①更换离合器片、压盘、齿圈；②更换离合器总泵、分泵；③换油封；④换水管；⑤检查电路；⑥检修门锁、升降器；⑦更换仪表；⑧检修转向；⑨调刹车、换刹车总泵、分泵；⑩换轮毂、换螺栓。二、货车发生故障或需要定期维护时，