制动部件检修手册

设计文件东风5内燃机车检修手册（制动部分）SFJ71-60-00-000AJX南车四方机车车辆股份有限公司2003年4月SFJ71-60-00-000AJX目次1.NPT5型空气压缩机检修工艺………………………………12.JZ-7型空气制动机各阀检修工艺…………………………162.1自动制动阀检修工艺…………………………………162.2单独制动阀检修工艺…………………………………232.3中继阀检修工艺………………………………………272.4分配阀检修工艺………………………………………‥322.5作用阀检修工艺………………………………………‥403.制动软管检修工艺………………………………‥…‥‥‥43标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第1页南车四方机车车辆股份有限公司设计文件东风5内燃机车检修手册(制动部分)SFJ71-60-00-000AJX1．NPT5型空气压缩机检修工艺1.1概述机车上装有二台NPT5型空气压缩机。它是立式三缸（并列）二级压缩的往复式空压机。各缸外带有冷却筋片，空气经过过滤器进入两个低压缸压缩到350kPa后通过中间冷却器进入高压缸，再压缩到额定压力。润滑主要形式为齿轮油泵强迫润滑，部分为飞溅润滑。以ZTP180型直流串励电动机为动力，通过弹性联轴节联接法兰传动。电机受压力控制器控制，它自动切断、闭合空压机电机电路。每台空压机的供风量，当其转速为1000r/min时，为2.43m/min。压缩空气除供空气制动系统外,还供机车的自动控制及撒砂系统使用。主要技术参数：1)压缩级数2级2)气缸数3缸3)低压缸活塞直径X行程2X125mmX130mm4)高压缸活塞直径X行程1X101.6mmX130mm5)送风量2.43m/min6)工作最大压力900kPa7)额定转速1000r/min8)功率≈22kw9)油泵压力400-480kPa10)保压阀调压450kPa11)旋转方向顺时针（从法兰端看）12)外形尺寸1540mmX680mmX1025mm13)重量350kg1.2基本技术要求编制工艺校核标准化审核批准处长标记处数更改文件号签名年月日职务签名年月日职务签名年月日描表描校旧底图总号底图总号签名年月日共43页第2页SFJ71-60-00-000AJX1.2.1气缸、缸盖、曲轴连杆、活塞及活塞销不许有裂纹,箱体轴承座孔处的裂纹禁止焊修。1.2.2轴瓦不许剥离、辗片拉伤和脱壳，合金层厚度不得少于0.8mm,轴瓦与轴颈的接触面积不小于70%,瓦背与连杆大端瓦孔应密贴。拆装活塞销应油浴加热至100℃，严禁用重锤敲击。1.2.3进、排气阀应清洗干净，阀片弹簧不许有断裂，阀片与阀座须研磨密贴，阀片磨耗深度不少于0.1mm。1.2.4散热器应清洗无泄漏。散热器组装后须做600kPa水压试验,保持3min无泄露,或在水槽内进行600kPa的水压试验，保持１min无泄露。1.2.5散热器的低压安全阀开启压力为460~500kPa。1.2.6油泵检修后应转动灵活，并做性能试验，当油温为10~30℃,转速为1000r/min，吸吮高度为170mm，压力为400~480kPa,流量为2.3~3.0L/min。1.2.7空气压缩机检修后应进行试验：1)磨合试验：试验时间不得少于90min（未更换零部件时允许减为45min），磨合中，不允许有异音和漏油现象。转速达到1000r/min时，油压稳定在400~480kPa,磨合后期活塞顶部不允许有喷油现象，但在活塞周围允许有少量漏油。2)风量试验：当转速为1000r/min，使400L的储风缸压力由0升至900kPa所需时间不大于100s;或在机车上空气压缩机对总风缸充风,压力由0升至900kPa所需的时间不大于360s。3)泄漏试验：在试验台上使储风缸压力达到900kPa，空气压缩机停止转动，由于气阀的泄漏，在10min内压力下降不许超过10kPa。4)温度试验：空气压缩机在1000r/min和900kPa压力下连续运转30min,排气口温度不大于190℃,曲轴箱温度不大于80℃。1.2.8在机车上风泵转速为1000r/min时，压力由0升至900kPa所需时间不得超过6min。1.2.9轴承滚珠及内外圈滚道不允许有剥离、裂纹或过热变色，允许有轻微腐蚀，拉伤痕迹。轴承保持架不许有折损、裂纹、铆钉折断或松动。轴承须转动灵活，作用良好，不许有异音。1.2.10.磨合实验后，应打开上盖、端盖、侧盖，检查缸壁、油泵、连杆瓦及轴颈，各工作面应接触良好，不许有拉伤、烧损偏磨等现象。1.2.11.散热器泄露时可以焊修，在无氩弧焊设备时，可以用堵塞焊处理。但每个空气通道堵焊的散热管不得多于两根，整个散热器不多于四个。标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第3页SFJ71-60-00-000AJX1.3原形尺寸及限度原形尺寸及限度按表1-1表1-1mm序号名称原形限度中修禁用1汽缸直径低压缸高压缸06.002.012506.002.06.101125.10101.70125.15101.752汽缸的圆度、圆柱度0-0.010.073活塞裙部与汽缸的间隙0.32-0.400.500.604活塞销孔的圆度、圆柱度0-0.0120.025活塞销的圆度、圆柱度0-0.0070.0156活塞销与销孔的过盈量-0.005-0.031-0.017活塞环与环槽侧面间隙0.025-0.0520.150.208活塞工作开口间隙：低压活塞缸高压活塞缸0.35-0.550.25-0.451.201.001.501.509连杆小端衬套与小端孔的过盈量0.008-0.520.05210连杆小衬套孔的圆度、圆柱度0-0.00650.030.0511活塞销与连杆小端套径向间隙0.011-0.0380.120.1512曲轴连杆颈与连杆瓦径向间隙0.036-0.0640.200.2513曲轴轴向游隙0.40-1.261.51.5214曲轴连杆颈圆度、圆柱度0.040.0515阀片距阀座高度吸气阀排气阀1.55-1.851.95-2.151.01.516油泵齿轮与泵体径向间隙（直径差）0.06-0.1260.200.2517齿轮与泵体泵盖的端面间隙0.01-0.0380.100.1518齿轮轴衬套与泵体孔的过盈量0.003-0.0340.003-0.03419齿轮轴与衬套孔的径向间隙0.016-0.0700.100.1220齿轮啮合间隙0.04-0.170.340.40标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第4页SFJ71-60-00-000AJX1.4主要工装设备及工具空压机实验台，油泵实验台，0.5t吊台，油浴及电阻炉，曲轴存放台，拔出器，活塞环拆装器，塞尺，百分表，外径千分尺，专用吊具及常用工具等。1.5主要工艺过程1.5.1解体前的外观检查1.5.1.1外观检查各接合面是否渗油、漏油及窜风，机体是否有裂纹，曲轴转动是否灵活。1.5.1.2根据机体的检修状态，制定主要部件的修程。1.5.2解体1.5.2.1从机车上拆下空气压缩机。1)拆下总风缸管。2)拆下风扇罩及风扇。3)拆下与电机法兰连接的8只螺栓，取出胶圈。4)拆下底座的6只紧固螺栓，并将螺栓螺母配好。5)用行车吊出空压机。6)取下调整垫片，记好位置，擦净保存。7)取下风扇皮带。1.5.2.2空压机的分解。1)将空压机平稳放置在工作台上，放尽油底壳废油。2)拆下油泵压力表。3)拆下吸风筒。4)拆下散热器，注意不要碰坏冷却片。5)拆下上盖，取下风阀和风阀垫。6)拆下曲轴箱两侧盖，取出滤油网。7)按顺序取下三组连杆瓦盖紧固螺栓的开口销，松下螺母，拆下瓦盖及下瓦，打上序号并按顺序放好。8)取出活塞里连杆组，将原配的下瓦及瓦盖用原配的螺栓套好，顺序放好，以免弄乱。9)拆下缸体打好缸记号。10)用专用工具拆下活塞环，如图1-1所示。11)拆下后盖与体的连接螺钉，敲下后盖，拆下油泵并取出吸油管。12)拆下联轴器挡板螺钉，取出挡板。图1-1活塞环拆装器标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第5页SFJ71-60-00-000AJX图1-2法兰拔除器（拉马）13)用拉马（图1-2）拔出联轴器，取下连接键。14)拆下密封盖。图1-3勾扳手15)用专用勾扳手（图1-3）拆下锁紧螺母，取出垫圈。16)用拔出器（图1-4）拔出轴承内套。图1-4轴承内套拔出器17)拆下法兰与轴承。18)轻轻将空压机翻转使前端朝上，把吊环装到曲轴前端，吊出曲轴放在曲轴存放架(图1-5)上。标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第6页SFJ71-60-00-000AJX图1-5曲轴存放架19)取出活塞销卡环，将连杆活塞组放置油中加热至120℃-130℃,保温15min后取出，用紫铜棍轻击拆下活塞销,严禁不加温而用重锤强行击出活塞销。1.5.3清扫煮洗和除漆1.5.3.1煮洗1）把上盖、缸体、曲轴箱、轴箱后盖、密封盖、滤油网装到吊框上，平稳吊入清洗槽内。用浓度为5%的碱溶液加温至100℃，煮洗2-3h后取出，再用自来水冲洗干净。洗净后在缸壁工作面涂油防止锈蚀。2）将螺栓、垫圈、连杆、活塞、活塞销、曲轴、轴承、轴承盖、散热器零部件用干净柴油清洗，并用压缩空气吹扫干净，存放好。1.5.3.2涂漆1)用布擦干净所有煮洗过的零部件的内外表面。2)仔细检查零部件表面有无裂纹、变形等，根据情况按工艺进行焊修及调整。3)检查机体上的螺孔、螺栓、栽丝应良好，螺丝乱扣要处理，螺栓、栽丝不良应更换。4)在煮洗过的全部零件的非工作表面上涂防腐漆，等干后在内表面上再涂醇酸红漆，在外表面上涂醇酸银灰漆。1.5.4各零部件的检修1.5.4.1缸体1)检查缸体如有裂纹时应更换，散热片折损不得超过15%。2)缸内壁工作表面上的麻点或凹痕的深度和长度分别不得超过0.5mm和100mm，许用油石修磨。允许有无手感的拉伤，但应用00#砂布消除。3)将缸内壁擦干净，按图1-6所示部位测量缸径，并做好记录，其圆度圆柱度不得大于0.075mm，超限者可进行镗磨修复,低压缸径可扩大到125.1mm,高压缸径可扩大到101.7mm。图1-6气缸径测量部位示意图标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第7页SFJ71-60-00-000AJX1.5.4.2曲轴1)着色探伤检查主轴颈连杆轴颈,过渡圆角处不得有裂纹.2)按图1-7所示部位测量轴颈尺寸，并做好纪录，其圆度圆柱度不得超过0.04mm。轴颈表面有无手感拉伤点蚀，麻点时可用00#砂布修磨.图1-7连杆轴径测量部位示意图3)轴前端轴承内套压圈处丝扣和键槽损坏时，可以堆焊车削加工修复，烧焊时注意保护轴颈。4)轴头锥面与法兰内孔接触面应在70%以上，不足者可锉修刮修或镀铬修复。5)检查与法兰连接的键是否良好，配合面松动时可重新配键。6)后端轴承内圈松脱时，允许镀铬修复或更换轴承。组装时可将轴承加温至120℃，自由装入轴颈上。前后主轴承内外圈与法兰机体的配合间隙超过0.08mm,允许镀铬修复。1.5.4.3.活塞1)按图1-8所示部位测量外径尺寸，并做好记录，圆柱度大于0.05mm，圆度大于0.075mm时换新。更换低压活塞时，两低压活塞的重量差不大于50g。图1-8活塞外径测量部位示意图标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日共43页第8页SFJ71-60-00-000AJX2)检查活塞表面状态，如凹痕线疵裂纹深度超过0.5mm，长度超过100mm时更换。无手感轻微拉伤可用00#砂布打磨消除。3)按1-9图所示测量活塞销孔径尺寸，并做好记录，其圆柱度圆度不得大于0.02mm,超限者可刮削或较孔修复。图1-9活塞销孔径测量示意图4)用活塞测量