盖梁施工监理管理实施细则监理实施细则

江苏润通交通工程监理咨询有限公司204国道盐城南段（东台段）改扩建工程项目盖梁施工监理实施细则204国道盐城南段（东台段）改扩建工程YCD-JL标驻地监理部二00七年九月五日盖梁施工监理管理实施细则一、总则：盖梁作为桥梁工程的下部构造之一，对内在及外观质量要求较高。为提高工程质量，特制定本监理实施细则。二、施工前的准备工作1．试验工程师对承包人进场的原材料在承包人自检合格后，进行抽检（包括水泥、砂、石子、钢筋），其中水泥要用同批次，同一品牌，质量稳定的产品，确保外观色泽一致。2．复核审批承包人提供的砼配合比、施工工艺、作业指导书。3．现场监理根据要求审查盖梁模板是否采用整块钢模，并对模板平整度、刚度、光洁度以及试拼装后的竖缝效果进行检查。4．配备试验器材5．应挂牌明示设计配合比和施工配合比，拌和设备进行标定。6．所有材料不得堆放在主线上；砂石料堆放场要按要求硬化；钢筋、水泥与原地面隔离、垫空并采取防雨、防湿措施，所有的材料必须要标牌，牌内说明材料的产地、数量、已检和未检、合格与不合格、进场日期、检测日期及检验责任人。三、施工过程控制（一）测量放样1．测量前对立柱顶进行凿毛清洗，放样必须实行队检查、项目部检查、监理组复检确认合格后，再对立柱顶标高进行复核。2．现场监理应根据所提供的桩位点，对盖梁中心线以及模板几何尺寸进行检测。3．为有效地控制盖梁顶标高，盖梁底板必须经测量工程师验收合格后，方可进行下道工序。（二）钢筋加工及安装1．盖梁钢筋必须按图进行加工，现场监理应熟悉图纸，对钢筋的直径、根数、几何尺寸、钢筋之间的间距作仔细的检查，并作好详细的记录。2．钢筋焊接应严格按规范要求达到技术指标（如是对焊焊接，应现场取样进行试拉试验，钢筋起弯点应离开焊接处50cm），搭接焊长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d。焊缝满足长、宽、饱满程度，无烧伤、无夹渣，无裂缝、无焊瘤，钢筋表面不可污染。Ⅱ级钢筋电弧焊焊条必须使用结502或结506焊条，同一截面内接头不应超过钢筋总数的50%，接头与接头之间净距不应小于30d且不小于50cm,。3．钢筋吊装前，桩顶钢筋必须按图进行打弯处理，受力钢筋间距，每构件检查2个断面，允许偏差不大于±10mm，箍筋水平筋间距每隔5-10个间距量测，允许偏差0、-20mm，骨架长允许偏差±10mm，宽和标高允许偏差±5mm，按骨架总数的30%抽查，弯起筋弯起位置允许偏差±20mm，也按30%抽查，保护层厚度±5mm，沿周边检查。4．现场监理应对预埋筋、预埋螺栓位置准确性、深度加强监督。（三）模板1．模板在立模前必须清洗刷油。2．模板拼装后现场监理应对其进行检查，对有漏浆的地方用海绵条进行处理。3．检查模板刚度、平整度以及线型。4．对模板的几何尺寸、标高、轴线偏差作认真检验。5．模板拆除现场监理应严格控制，盖梁成形后，侧模须在砼强度达到2.5mpa方可拆除，底模须在砼强度达到75%方可拆除。6．对应侧模上的拉杆不应少上，以防跑模，浇筑时施工单位有专人检查，发现问题立即处理。（四）盖梁浇筑控制1．按实验室给的施工配合比进行配料，坚决杜绝不合格砼。2．混凝土浇筑时应严格按技术规范要求进行。3．混凝土浇筑应分层浇筑，对在钢筋密集处应多加振捣，杜绝空洞和麻面等现象4．严格控制施工工艺，现场监理经常抽查砼坍落度。5．施工单位必须指定专人负责振捣。四、试验1．现场监理应按频率要求检查坍落度。2．每道盖梁取三组试块，监理组抽检一组，并做好识别标志，试块做好后，送养护室内养护。五、监理日记的内容桥名、日期、几号墩盖梁、详细记录钢筋、模板检查情况、浇筑过程控制、每次抽查坍落度的时间和数据、浇筑过程中出现的问题和解决方法。六、盖梁使用表格1．工程检验认可书B-142．工程报验单A-113．中间检验申请单A-104．钢筋加工及安装现场质量检验报告单C-2-25．现场混凝土模板现场质量检验单C-2-296．混凝土浇筑申请表C-2-267．挡块现场质量检验报告单C-2-458．墩、台帽或盖梁现场检验报告C-2-199．分项工程现场检测记录表C-1-4010．水泥混凝土试件抗压强度记录表试表507盖梁施工工序及控制要点施工前准备审查承包人质量保证体系，负责人名单了解图纸，熟悉规范，控制材料来源以及进场材料报验情况测量放样检查模板的中心偏位以及高程控制钢筋安装检查钢筋骨架的几何尺寸，主筋直径钢筋间距，保护层，钢筋焊接绑扎质量，焊条型号等。模板安装对柱顶进行凿毛清污处理，对模板光洁度、大面平整度、线型以及模板钢度、几何尺寸、缝隙处理、轴线偏位等进行检查混凝土浇筑检查施工配合比，材料清洁度，施工工艺，检测坍落度，过程控制，盖梁顶标高控制，抽取砼试验件