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中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部桥梁架子一队技术交底书编号:第1页共3页施表工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩交底内容:钻孔桩钻孔技术交底一、交底说明钻孔桩施工根据台江河大桥的地质条件选用冲击钻机进行钻孔施工,钻头采用十字形钻头。二、施工方法及步骤1、钻机就位钻机采用吊车吊装就位,下垫枕木,并设置防移钢楔,确保钻机底座和顶部平稳,立好钻架,对准桩孔中心,经监理工程师检验后方可开始冲击钻进。2、钻进施工开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔中有水,可直接投入黏土,用冲击锤以小冲程、高频率反复冲击造浆,使孔壁坚实不坍不漏。在通过倾斜岩层或孤石时,投入粘土、片石(其强度不低于被冲击岩面或孤石强度),将倾斜(软弱)面垫平,再用小冲程进行冲击钻进,以防止发生斜孔、坍孔、卡钻等事故。破碎的钻碴部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分经泥浆循环排出孔外,再经泥浆沉淀池沉淀后,集中外弃。开始钻孔时应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻进。钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。钻孔过程应一次成孔,因故停钻时,钻头提出孔外,孔口应加护盖。现场作业人员如实填写钻孔施工记录。3、钻进取样检测钻进过程中应及时滤渣,经常检查泥浆的各项指标,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部桥梁架子一队技术交底书编号:第2页共3页施表工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,以便分析备查。为控制泥浆比重,应及时将取样罐放到需测深度,提取泥浆进行检查,及时向孔内灌注泥浆或投碎黏土,确保孔底泥浆浓度达到要求。4、成孔检验钻孔达到设计深度后,为确保钻孔质量,要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查,检查方法采用笼式检孔器检测,符合要求并经监理验孔合格后,立即进行清孔并及时补给足够的泥浆,以防止坍孔。三、操作要点1、现场配备笼式检孔器检查孔径和倾斜度,笼式检孔器外径有1.25m和1.0m两种,长度为6m。检测时,将检孔器顶部吊起,孔的中心与起吊钢丝绳保持一致,慢慢放入孔内,上下畅通表明孔径与倾斜度符合设计及规范要求;同时配合使用测绳、测锤检测孔深及沉渣厚度,测绳要求刻度精度为2cm且无收缩;测锤采用锥形锤,锤底直径13cm~15cm,高20~22cm,质量4~6kg。2、渣样抽取频率最低应满足2m取样一次、地层变化点进行加密取样,不得缺漏。渣样装于密闭的塑料袋内,在防水纸条上用碳素墨水书写注明工程名称、墩号、桩号、深度、岩性初步判断、取样人、取样时间等相关内容。对地质变化点深度要仔细量测,力求准确、精确。渣样抽取后,钻孔过程中要存放于现场,采用条形木盒,按取样时间(深度)分隔存放,并在木盒显著位置注明“渣样盒”等字样。相应的桩位施工完成后,要将渣样统一保存,保存期限至该桩检验合格为止。渣样需留有必要的影像记录资料。四、安全注意事项1、安装钻机前,应对主要机具及配套设备进行检查,底架应平整稳定,不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧,钻头和钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm。2、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部桥梁架子一队技术交底书编号:第3页共3页施表工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩全系数不小于12。钢丝绳与钻头间须设置转向装置并连接牢固,钻孔中经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向应一致。3、钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨损超过15mm或孔径不能满足要求时应及时更换或修补钻头。再次钻进前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。4、钻进过程中需捞取钻渣,判断地层并检验泥浆指标,根据地层变化情况,采用不同冲程,适时调整泥浆性能,并始终保持孔内水位高于护筒脚0.5m以上或地下水位1.5~2m。在取渣和停钻后,及时向孔内补水或泥浆,保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。5、为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔砼强度达到5MPa后方可施钻。五、质量标准钻孔桩成孔质量允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度1%测量或超声波检查3孔径不小于设计值检孔器检查4孔深不小于设计值测绳检查交底人:年月日复核人:年月日审核人:年月日接底人:年月日
本文标题:钻孔桩钻孔技术交底技术交底
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