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路基冲击碾压试验段施工技术方案一、工程概况本标段起点K34+000,终点K41+039.243,全长7.039km。为提高地表压实度,减少沉降,全线路基除地基处理路段外地基表层均采用25KJ三边形双轮冲击压路机冲击碾压。二、编制依据1.公路工程技术标准(JTGB01-2003)2.公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTG017-96)3.公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)4.德商高速公路SG4标施工图5.公路路线勘测规程(JT061-85)6.工程测量规范(GB50026-93)三、试验目的及施工时间安排通过对K38+940-K39+140试验段的施工,明确冲击碾压施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范冲击碾压的施工作业。试验段计划施工时间为2013年11月6日,工期安排为2013年11月6日至2013年12月10日。四、施工准备情况1.主要人员统计表序号姓名职务备注1项目经理负责全面工作2项目总工负责技术、计划3副经理负责现场生产管理4工区主任负责现场管理5安全负责人负责安全检查、监督6测量负责人负责测量放样7试验负责人负责试验工作2.主要施工机械统计表序号名称型号数量备注1冲击压路机25KJ1台2振动压路机18T1台3推土机山推1602台4挖掘机卡特3201台5装载机LG502台6平地机PY1901台3.主要试验检测仪器统计表序号名称型号数量备注1全站仪NIVO2.M1台2水准仪DSZ21台3平整度尺3m1把4灌砂桶φ1502台5电子天平0.1g1台6土壤筛0.08-101套7电热鼓风干燥烘箱FN101-31台4.熟悉图纸、合同文件、技术规范和线路控制点。5.完成原地面土样的相关外委试验,确定土样的最大干密度,最佳含水量。6.完成施工段落原地面复测工作,并经复核。五、施工工艺及施工技术方案1.施工工艺流程2.施工技术方案(1)测量放样用全站仪进行放样,确定路基坡脚位置,并用白灰标记。合格合格清表检查压实度、平整度(洒水)、整平、碾压冲击碾压10—20遍平地机整平冲击碾压后检查压实度平地机整平三轮静压压路机碾压检测压实度下道工序冲击碾压施工工序不合格不合格不合格反复直至冲压遍数(2)清表用挖掘机挖除树根并在路基量测开挖边沟,推土机进行清表30cm,并用平地机进行整平,并记录清表后地面高程。(3)检查原地面压实度及平整度清表压实后压实度不小于90%,检测频率为1000m2至少2点,平整度不超过15mm,用3m直尺每200m测2处×10尺。(4)冲击碾压采用25TJ三边形双轮压路机进行碾压,行进速度宜采用10km/h~15km/h速度由路基中线为分界线,从路基的一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序应符合由边向中错轮进行,轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍,每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过;当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后,即将第一遍的间隙全部碾压;第三遍再恢复到第一遍的位置冲碾,直至达到冲压遍数。连续完成5遍后用平地机进行整平,振动压路机进行碾压,直至地基表面20cm内压实度达到90%以上停止碾压,并记录压实遍数。(5)平地机整平,碾压待冲击碾压完成地基表面20cm内压实度达到90%以上后,用平地机最后整平,三轮静压压路机碾压至规定压实度。六、施工要点(1)冲击碾压时,地表30cm含水量控制稠度不小于1.1~1.2,避免土层冲压形成弹簧土,无法压实。(2)冲击压路机的轮边与构造物至少保证1m的安全距离;冲击碾压时,观察构造物情况,如有异常,立即停止施工。(3)若有弹簧、翻浆现象,应立即停止碾压,间歇至空隙水压力消散后继续碾压。(4)对于冲击压路机转弯区域及冲压边角采取其它措施压实。(5)相邻两端冲击碾压段得搭接长度不小于15m。(6)冲击碾压结束后,对冲击面用平地机整平,再用三轮静压压路机碾压至规定的压实度,不得以冲击碾压替代最终的碾压。七、质量检测(1)原地面沉降检测在冲击碾压前用水平仪测定沉降标志的标高,冲击碾压至第5遍后,观测一次标高,冲击碾压至10遍后再观测一次标高,以此每隔5遍观测一次直到达到设计要求,并做好记录。(2)压实度检测对每段路基1000m2至少2点。冲击5遍后,作一次压实度检测,冲击碾压至10遍后再检测一次压实度,以此类推。(3)每一次冲击工作段完成后,将检验结果分析整理,并作为工程质检资料的一部分进行保存归档。八、质量保证措施1、质量目标质量目标:坚持“开工必优,一次成优,全面创优”的方针,树立精品意识,确保全部工程达到国家、交通部现行高速公路的工程质量验收标准。2、质量保证体系(1)质量管理组织机构与管理体系①项目经理部质量检查部设专职的质量检查工程师,负责本合同段工程的全部质量管理工作。②建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责,层层落实。③在项目经理和总工程师的领导下,质量监察部设专职质检工程师,各施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员负责质量管理工作。④施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。⑤班组坚持“三检制”。通过自检、专检合格后报请监理工程师验收签认。(2)思想保证体系用全面质量管理的思想、观点和方法,使全体人员真正树立起强烈的质量意识。①提高参加施工的全体人员的基本素质,加强职业道德教育和业务技术水平,增强意识,树立“百年大计,质量第一”的观点。②重实效,树立“一切为用户服务”的观点,做到面向“用户”、了解“用户”、研究“用户”,全心全意为“用户”服务,以达到提高工程质量的目的。(3)组织保证体系建立健全各级组织,分工负责,做到以预防为主,预防与检查相结合,形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。重点抓好两方面工作。建立质量管理QC小组,由管理人员和生产人员组成,以施工质量为目标,运用科学的管理方法,开展科技攻关活动,解决施工中出现的质量问题。建立健全各职能部门及各项规章制度,明确各职能部门主管人员和参与人员在保证和提高工程中所承担的任务、职责和权限,做到各尽其职、各负其责。(4)创优规划按照“开工必优,一次成优”的指导原则,在本项目的实施过程中,严格按照GB/T19001-2002标准,制定切实可行的创优规划,以确保本合同段全部工程质量达到既定目标,以全新的观念、全新的管理模式实施本合同段工程的质量体系管理工作,使工程质量始终处于全过程。①创优目标落实措施a.建立健全组织在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度,并采取相应的切实可行的落实措施,有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本合同段工程项目的创优目标。b.细化措施、责任到人根据本合同段工程路基、桥梁的特点、规模、工程地质以及重点、难点等实际情况,分别制订详细的措施,并将各项指标、措施落实到各具体负责的施工队,明确责任到施工队、作业工班和个人。c.勤检查、细检验按照目标和管理职责,及时检查执行情况;并严格按照规范标准详细检验,对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准要求进行检验。d.跟进管理、奖罚分明建立相应配套的创优奖励制度,明确到工班和个人。根据实际的创优目标完成情况,严格实行奖优罚劣的制度。同时分析原因,追查相关人员的责任,并确定整改和预防措施。3、确保工程质量的措施(1)制度管理措施①实行全员质量教育,重视岗前培训,对本项工程了如指掌。②加强质量检查力度,按规范执行。③施工机械机具设备保证。选用类型适用配套、技术性能满足合同要求、先进的机械设备,为施工质量提供一个强有力的保障。④服从业主管理,落实“三个必须”,加强质量控制,努力实现质量目标;虚心接受监理工程师的监督检查,使施工全过程处于受控制状态。⑤加强与建设、监理、设计单位的密切配合,多方配合齐抓共管,确保质量优良。⑥建立质量情报信息网络,掌握现场信息资料,及时反馈、分析、应用、及时改进。(2)技术控制措施①优化施工组织设计。②在分部(分项)工程开工前三天内向监理工程师提交开工报告、测量、试验、材料检验报告单以及监理工程师指定需要提供的其他工程报告单,经审批合格后再施工。③加强测量工作及计量、检测设备的控制。④建立科学先进的试验检测制度,设立能满足现场进行施工质量控制和自检及其他试验所需的设施齐全、仪器配套的工地试验室。⑤严格执行隐蔽工程检查的有关规定。⑥制定监控方案,加强现场监测。⑦加强技术和资料管理,坚持复核制度。⑧加强工序质量动态控制,对施工全过程跟踪,对执行情况做出记录,针对存在的问题及时整改。九、工程进度保证措施1.根据施工总体计划,配备充足的机械设备和施工人员,保证机械设备的完好率达到优良水平,利用率达到90%以上。2.组织有关本工程的领导和技术管理人员研究施工总体计划,优化施工方案,向全体施工人员做好思想动员和教育工作,确保按期完成计划施工任务。3.有关工程的领导和管理人员要用先进的科学和方法进行组织、安排和管理,加强各部门间的协调和配合做好工序间的衔接,提前为下道工序做好人力、材料和机械设备的准备,保证紧凑连续施工。4.认真编制好切实可行的月计划,以日进度保月计划,并及时检查落实,遇有变化要及时调整。5.对影响施工关键项目、工序,主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业,必要时要组织力量进行重点难关突破。6.建立质量进度奖罚条例,使各施工班组保质保量高效的完成任务。十、安全保证措施1、安全生产体系安全生产是工程项目重要的控制目标之一,也是衡量企业的施工管理水平的重要标志。为确保施工作业安全,我们将建立、健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术上入手,针对本标段工程的实际情况,及时解决施工中的安全问题,以确保实现安全目标,创建安全生产标准化工地。本标段工程施工坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。建立、健全安全保证体系。2、安全管理组织机构及管理流程项目经理部成立以项目经理为组长的安全领导小组,下设安全环保部,配专职安全员,具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和管理工作,各施工队、施工班组设兼职安检员。(1)建立健全各项安全制度①安全生产责任制安全生产责任制是施工中最基本的安全管理制度,从项目经理到生产工人(包括临时雇佣的民工)的安全管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。安全生产责任制是综合各种安全生产管理、操作规程,对各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程管理人员、施工人员应负的安全责任明确出来。使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。(2)安全生产包保责任制项目经理、项目副经理、项目总工程师、各职能部门负责人、各工点技术负责人、施工队长至施工人员,逐级签订安全生产包保责任书,自最基层的施工人员起,逐级向上级管理层的安全生产负责,直至项目经理,以各级、各部门的安全确保整体工作的安全。形成下一级的安全工作保上一级的安全工作,上一级的安全管理抓下一级的安全管理,层层落实安全责任制的局面。安全生产包保责任书每年进行签订,并逐年考核,达到安全生产包保责任的给予奖励,达不到安全生产包保责任的给予处罚。在各项评比工作中给予安全否决。(3)安全生产风险抵押金制度建立安全生产风险抵押金制度。为进一步做好安全工作,贯彻落实全国安全生产工作会议和国务院有关决定精神,坚持消除影响安全的重大隐患,努力做到安全隐患一个不留。在各工程队执行安全风险抵押金制度。根据本标段特点,分析、评估、评价存在的安全风险以及风险的危险程度,预测施工过程中承担的安全风险,确立各工程队具体的安全管理目标,对各工程队
本文标题:冲击碾压施工方案
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