船舶阻力与推进试题库

船舶阻力与推进分数组成一、单项选择题（10题，每小题1分，共10分）二、判断改错题（10题，每小题2分，共20分）三、名词解释（5题，每小题3分，共15分）四、简答题（3题，每小题5分，共15分）五、计算题（2题，每小题10分，共20分）六、论述题（2题，每小题10分，共20分）题库单项选择题（每小题1分）1.粘性阻力通常包括（）A．摩擦阻力和粘压阻力B．兴波阻力和粘压阻力C．破波阻力和波形阻力D．摩擦阻力和压差阻力2.附加阻力包括（）A．兴波阻力、摩擦阻力和粘压阻力B．空气阻力、附体阻力和汹涛阻力C．空气阻力和附体阻力D．空气阻力、附体阻力和破波阻力3.模试验时安装激流丝，其作用在于（）A．增加表面粗糙度B．计量水位C．消除船模首部层流影响D．固定仪器4.在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足进速系数相等；在空泡试验时需满足（）A．Fr、J相等B．σ、ξ相等C．σ、J相等D．J、σ相等5.螺旋桨工作时，桨叶所受的应力最大处为（）A．叶梢B．根部C．0.6R处D．0.25R处6.船模阻力试验前要安装人工激流装置，一般用1mm细金属丝缚在船模上，使其在细金属丝以后的边界层中产生紊流，该金属丝应装在船模的（）。A．9.5站B．9.75站C．9.25站D．9站7.兴波干扰为（）和（）之间的干扰。A．首横波尾横波B．首横波尾散波C．首散波尾横波D．首散波尾散波8.以下关于降低粘压阻力的船型要求说法，错误的是（）A．去流段长度满足Am08.4LrB．后体收缩要缓和C．适当注意前体线型D．避免船体曲率变化过小9.（M）AU型螺旋桨是一种（）A．变螺距螺旋桨B．等螺距螺旋桨C．可调螺距螺旋桨D．特殊螺距螺旋桨10.伴流按产生原因来分类，由于船身周围的流线运动而产生的是（）A．势伴流B．摩擦伴流C．波浪伴流D．平均伴流11.某船的船后平均伴流分数为0.18，推力减额分数为0.15，则该船的船身效率为（）A．0.96B．1.0C．1.02D．1.0412.破波阻力产生的条件是（）A．船型削瘦B．船型丰满C．必须存在自由表面D．船舶航行速度大于20kn13.螺旋桨模型的敞水试验中，理论上要求桨模与实桨之间满足的条件为（）A．傅汝德数相等B．雷诺数相等C．进速系数相等D．雷诺数和进速系数均相等14.在一定时，排水量长度系数3)01L.0(增大，将使总阻力（）A．不变B．减小C．增大D．不定15.叶背上切面最大厚度处所产生的空泡为（）A．涡空泡B．泡状空泡C．片状空泡D．云雾状空泡16.MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比，其不同之处在于（）A．减小了导缘的高度B．增加了拱度C．尾部上翘无D．以上答案都正确17.桨叶某点B处发生空泡的条件是该处（）A．ξ≥σB．ξσC．Po≥PbD．PoPb18.剩余阻力通常包含（）A．摩擦阻力和粘压阻力B．兴波阻力和粘压阻力C．破波阻力和波形阻力D．摩擦阻力和压差阻力19.假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）A．雷诺定律B．傅汝德定律C．傅汝德假定D．平板假定20.由于兴波干扰作用，兴波阻力曲线上会出现（）A．首波系和尾波系B．波阻谷点和波阻峰点C．横波系、散波系D．基元波、叠加波21.某内河船船长Lwl=60m，航速Vs=18km/h，ν=1.13902/106(m2/s),采用1957ITTC公式计算得摩擦阻力系数等于（）A．2.634×108B．2.9×108C．3.1×108D．2.4×10822.粗糙度补贴系数，其作用在于（）A．增加表面粗糙度B．减小表面粗糙度C．计及表面粗糙度对摩擦阻力的影响D．计算船体表面粗糙程度23.某固定螺距螺旋桨经强度规范校核得：t0.25R=180mm;t0.6R=90mm;如果t1.0R=18mm;桨叶厚度采用线性分布方式,那么0.5R处桨叶厚度取（）A．90mmB．126mmC．102mmD．134mm24.某船采用AU型4叶螺旋桨,毂径比等于0.178,试问:螺旋桨的螺距修正值是（）A．大于零B．小于零C．等于零D．不小于零25.已知螺旋桨的直径为6米，该桨的盘面积等于（）A．30.213m2B．26.312m2C．28.274m2D．29.367m226.一般来说，螺旋桨的直径()，转速()则效率越高。A．小、低B．大、高C．小、高D．大、低27.关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）A．理想推进器效率ηiA可以等于1B．ηi=ηOC．ηHηR可能大于1D．各类效率均不可能大于128.船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模，在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系，应满足的条件是（）A．Re相等B．Fr相等C．Re和Fr相等D．无条件29.目前对于船体表面粗糙度的处理采用粗糙度补贴系数，对于一般船舶，我国取fC为（）A．3102.0B．3103.0C．3104.0D．3105.030.（M）AU型螺旋桨叶切面形状为（）A．机翼型切面B．弓形切面C．梭形切面D．月牙形切面31.兴波阻力Rw正比于速度的（）A．3次方B．4次方C．5次方D．6次方32.桨毂直径是指（）A．辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径B．辐射参考线与桨轴线相交处的毂径C．辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径D．辐射参考线与桨叶相交处的毂径33.螺旋桨在不产生推力时旋转一周所前进的距离称为（）A．等螺距B．变螺距C．无转矩螺距D．实效螺距34.下列不一定介于[0，1]之间的效率是（）A．0B．HC．RD．S35.螺旋桨进速AV与船速V的关系为（）A．VVAB．VVAC．VVAD．不确定36.在一定时，排水量长度系数3)01L.0(增大，将使总阻力（）A．不变B．减小C．增大D．不定37.叶背上切面最大厚度处所产生的空泡为（）A．涡空泡B．泡状空泡C．片状空泡D．云雾状空泡38.浅水情况下，在（）附近，横波与散波叠加形成孤独波，阻力急增。A．.亚临界区域B．临界区域C．超临界区域D．浅水效应区域39.对于理想推进器，诱导速度愈大，则（）A．推力愈大B．效率愈高C．推力愈大同时效率愈高D．推力与效率都不高40.关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）A．理想推进器效率ηiA可以等于1B．ηi=ηOC．ηHηR可能大于1D．各类效率均不可能大于141.船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模，在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系，应满足的条件是（）A．Re相等B．Fr相等C．Re和Fr相等D．无条件42.目前对于船体表面粗糙度的处理采用粗糙度补贴系数，对于一般船舶，我国取fC为（）A．3102.0B．3103.0C．3104.0D．3105.043.（M）AU型螺旋桨叶切面形状为（）A．机翼型切面B．弓形切面C．梭形切面D．月牙形切面44.兴波阻力Rw正比于速度的（）A．3次方B．4次方C．5次方D．6次方45.桨毂直径是指（）A．辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径B．辐射参考线与桨轴线相交处的毂径C．辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径D．辐射参考线与桨叶相交处的毂径46.螺旋桨在不产生推力时旋转一周所前进的距离称为（）A．等螺距B．变螺距C．无转矩螺距D．实效螺距47.下列不一定介于[0，1]之间的效率是（）A．0B．HC．RD．S48.螺旋桨进速AV与船速V的关系为（）A．VVAB．VVAC．VVAD．不确定49.粘性阻力通常包括（）A．摩擦阻力和粘压阻力B．兴波阻力和粘压阻力C．破波阻力和波形阻力D．摩擦阻力和压差阻力50.附加阻力包括（）A．兴波阻力、摩擦阻力和粘压阻力B．空气阻力、附体阻力和汹涛阻力C．空气阻力和附体阻力D．空气阻力、附体阻力和破波阻力51.模试验时安装激流丝，其作用在于（）A．增加表面粗糙度B．计量水位C．消除船模首部层流影响D．固定仪器52.在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足进速系数相等；在空泡试验时需满足（）A．Fr、J相等B．σ、ξ相等C．σ、J相等D．J、σ相等53.螺旋桨工作时，桨叶所受的应力最大处为（）A．叶梢B．根部C．0.6R处D．0.25R处54.MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比，其不同之处在于（）A．减小了导缘的高度B．增加了拱度C．尾部上翘无D．以上答案都正确55.桨叶某点B处发生空泡的条件是该处（）A．ξ≥σB．ξσC．Po≥PbD．PoPb56.浅水情况下，在（）附近，横波与散波叠加形成孤独波，阻力急增。A．.亚临界区域B．临界区域C．超临界区域D．浅水效应区域57.对于理想推进器，诱导速度愈大，则（）A．推力愈大B．效率愈高C．推力愈大同时效率愈高D．推力与效率都不高28.关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）A．理想推进器效率ηiA可以等于1B．ηi=ηOC．ηHηR可能大于1D．各类效率均不可能大于159.在一定时，排水量长度系数3)01L.0(增大，将使总阻力（）A．不变B．减小C．增大D．不定60.叶背上切面最大厚度处所产生的空泡为（）A．涡空泡B．泡状空泡C．片状空泡D．云雾状空泡61.粘性阻力通常包含（）A．摩擦阻力和粘压阻力B．摩擦阻力和粘压阻力C．破波阻力和波形阻力D．兴波阻力和粘压阻力62.假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）A．雷诺定律B．傅汝德定律C．傅汝德假定D．平板假定63.由于兴波干扰作用，兴波阻力曲线上会出现（）A．首波系和尾波系B．波阻谷点和波阻峰点C．横波系、散波系D．基元波、叠加波64.某内河船船长Lwl=60m，航速Vs=18km/h，ν=1.13902/106(m2/s),采用1957ITTC公式计算得摩擦阻力系数等于（）A．2.634×108B．2.9×108C．3.1×108D．2.4×10865.粗糙度补贴系数，其作用在于（）A．增加表面粗糙度B．减小表面粗糙度C．计及表面粗糙度对摩擦阻力的影响D．计算船体表面粗糙程度66.某固定螺距螺旋桨经强度规范校核得：t0.25R=180mm;t0.6R=90mm;如果t1.0R=18mm;桨叶厚度采用线性分布方式,那么0.5R处桨叶厚度取（）A．90mmB．126mmC．102mmD．134mm67.某船采用AU型4叶螺旋桨,毂径比等于0.178,试问:螺旋桨的螺距修正值是（）A．大于零B．小于零C．等于零D．不小于零68.已知螺旋桨的直径为6米，该桨的盘面积等于（）A．30.213m2B．26.312m2C．28.274m2D．29.367m269.一般来说，螺旋桨的直径()，转速()则效率越高。A．小、低B．大、高C．小、高D．大、低70.关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）A．理想推进器效率ηiA可以等于1B．ηi=ηOC．ηHηR可能大于1D．各类效率均不可能大于171.船模阻力试验前要安装人工激流装置，一般用1mm细金属丝缚在船模上，使其在细金属丝以后的边界层中产生紊流，该金属丝应装在船模的（）。A．9.5站B．9.75站C．9.25站D．9站72.兴波干扰为（）和（）之间的干扰。A．首横波尾横波B．首横波尾散波C．首散波尾横波D．首散波尾散波73.以下关于降低粘压阻力的船型要求说法，错误的是（）A．去流段长度满足Am08.4LrB．后体收缩要缓和C．适当注意前体线型D．避免船体曲率变化过小74.（M）AU型螺旋桨是一种（）A．变螺距螺旋桨B．等螺距螺旋桨C．可调螺距螺旋桨D．特殊螺距螺旋桨75.伴流按产生原因来分类，由于船身周围的流线运动而产生的是（）A．势伴流B．摩擦伴流C．波浪伴流D．平均伴流76.某船的船后平均伴流分数为0.18，推力减额分数为0.15，则该船的船身效率为（）A．0.96B．1.0C．1.02D．1.0477.破波阻力产生的条件是（）A．船型削瘦B．船型丰满C．必须存在自由表面D．船舶航行速度大于20kn78.螺旋桨模型的敞水试验中，理论上要求桨模与实桨之间满足的条件为（）A．傅汝德数相等B．雷诺数相等C．进速系