高速公路桥梁工程施工方案

**高速公路桥梁工程施工方案一、工程概况本标段共有独立桥梁8座，其中特大桥2座，中桥2座；分离立交4座（详细结构及桩号见表）。序号中心桩号桥名孔数-跨径(孔-m)桥长(m)结构类型上部结构下部结构墩及基础台及基础1K59+8963×7×30637预应力砼连续箱梁柱式墩、桩基础肋式台2K59+89623×30+2×20+8×30976预应力砼连续箱梁柱式墩、桩基础肋式台3K37+6501-2025.52预应力砼空心板柱式墩、桩基础肋式台4K40+8033-1353.04预应力砼空心板柱式墩、扩大基础重力式台、U型基础5K38+3041-1022.52预应力砼空心板重力式台、扩大基础6K38+9703-1344.5预应力砼空心板柱式墩、桩基础肋式台、桩基础7K39+8401-2036.02预应力砼空心板重力式台、扩大基础8K42+2563-1354预应力砼空心板柱式墩、扩大基础重力式台、扩大基础二、技术标准（1）公路等级及地形类别：全封闭、全立交、平原微丘区高速公路；（2）设计荷载：汽车-超20级，挂车-120；（3）设计行车速度：100公里/小时；（4）桥面宽度：26米，为双向四车道；（5）地震烈度：按VII度设防；三、气候、水文本区属亚热带湿润性季风气候区，具有四季分明、气候温和、雨量适中、日照充足、无霜期较长等特点。区内气象要素与流域地理位置及地形地势特点相适应，多年平均气温在15.2。C~17.2。C，一月最低气温达-10oC，七月最高气温达39.8oC。区内雨量充沛，年降水量1400~1600mm，4~8月为汛期，降水量比较集中，多年平均降水量1673.5~1327.3mm，少数年份达2000mm以上，主要降水发生在3~7月。境内具有降水量大，持续时间长，短时间降水强度大等特征，在暴雨和夏季易发生洪涝灾害，对公路建设不利。多年平均蒸发量1270.49mm，相对湿度79.26%。四、地形、地貌及工程地质**特大桥是跨越铁路及公路的分离立交的高架桥，位于**市**镇境内，桥位区地貌单元为丘陵岗地，岗坳相间，地形略有起伏。地质勘探显示跨越铁路的部分下伏很大的溶洞，桥位区岩溶非常发育，并且溶洞顶壁很薄，最大溶洞达7m。为防止施工及运营期间由于外荷载的作用导致溶洞垮塌，必须在施工前对该路段进行详细勘探，目的是明确溶洞的位置及大小，在工程开工后对有溶洞地段应进行逐孔钻探，以确定钻孔深度和桩底标高。五、总体施工安排1、施工组织机构配置由于本合同段桥梁较多，工程量大，为便于统一管理，明确划分责任和工作任务，在标段项目经理部下设立相对独立的桥梁施工管理处。管理处划分3个工区，分别由独立的施工队负责施工。其中第一施工队负责***特大桥施工；第二施工队负责**特大桥的施工。第三施工队负责2座中桥和四座分离立交桥的施工；桥梁施工管理处负责总体施工组织，提供技术、设备支持，管理处由分管项目经理负责，主任工程师主管技术工作，下设技术科、质量科、中心试验室、材料科、设备科、办公室等管理部门。每个施工队按工作内容分设基础、下部、上部及杂项工程等综合班组，每个施工队的人员设备按工程量大小配置，并可根据施工进度进行调配。施工队负责施工人员组织和现场管理，主要管理人员包括队长、结构工程师、质检工程师、测量工程师、机械工程师等。2、总体布置简要说明（1）办公、生活区布置第一施工队的指挥机构驻地设置在本标段起点，K36+900道路左侧，第二施工队驻地设在钟鸣特大桥，K43+100道路左侧，第三施工队驻地设在项目部第三施工工区，K40+100道路右侧。主要设施除办公区和生活区外，还包括机械设备存放场，专用设备加工场，材料加工场，维修车间，桥梁试验室等。（2）临时道路主要依托路基施工时建造的临时便道和便桥，为适应桥梁施工的特殊需要，如大型预制构件运输，需对局部便道和便桥进行加固。便道等级应能通行大型运输车辆、大型吊车，并能抵御雨季山洪的冲击。（3）水电供应施工和生活用水根据现场情况就地采用河、塘水或打井取水。施工用电主要从沿线的高压电网接电，对于用电量大的大型桥梁工程，需设多台变压器。中桥和分离立交桥施工配备柴油发电机组，自发电施工。（4）梁体预制场预应力砼空心板梁采用集中预制，用汽车吊安装。特大桥预制工作量较大，须单独征地设置预制场具体布置：第一施工队在K36+880道路右侧设一个预制场；第二工区在K42+500道路右侧、K43+450道路右侧各设一个预制场。（5）砼供应砼由固定式拌和站拌制，由输送泵泵送入模。各施工队在每个预制场均设固定拌和站，其他部位施工所需砼由砼输送车送到现场，用输送泵泵送入模。六、主要工程项目施工顺序1、施工准备本工程计划于2004年5月1日正式开工。施工队伍进场后，首先进行临时设施建设，桥梁施工管理处和三个施工队分别开展建点工作，规划场地，接通水电，建造施工便道。管理处统一组织交接、复核控制点，进行施工测量。组织人员、设备及时到位。准备工作计划时间2004年5月1日～2004年5月30日。2、基础施工序号中心桩号桥名工程数量计划开工时间计划完工时间钻孔桩(根)承台（系梁）(座)扩大基础(座)1K39+838144842004.6.152004.11.302K42+973144682004.6.152004.12.153K37+6501642004.7.152004.9.154K40+80382004.7.152004.10.305K38+30442004.8.12004.9.306K38+970362004.8.12004.10.157K39+84042004.8.202004.10.208K42+25682004.8.202004.11.203、下部结构序号中心桩号桥名工程数量计划开工时间计划完工时间立柱(根)台身(座)墩、台帽(座)1K39+8381204442004.7.152005.1.152K42+9731284682004.7.152005.2.303K37+650442004.10.12005.1.154K40+80312482004.10.12005.1.305K38+304442004.10.152005.1.156K38+97012442004.9.152004.1.307K39+840442004.11.12005.2.108K42+2561242004.11.12005.2.154、上部结构序号中心桩号桥名工程数量计划开工时间计划完工时间后张法预应力混凝土空心板（片）后张法预应力砼连续箱梁（片）1K39+8381682004.10.152004.5.302K42+9732562004.10.152005.7.303K37+650202004.11.12005.6.154K40+803602004.11.12005.7.155K38+304202004.11.12005.6.156K38+970602004.11.12005.7.157K39+840202004.11.12005.6.158K42+256602004.11.12005.7.155、桥面系全标段共有C30混凝土桥面铺装层18m3，C40混凝土桥面铺装层282.64m3，C50混凝土桥面铺装层2944m3。计划工期2005年7月1日～2005年9月30日。七、保证工期的措施1、人员配备桥梁工程的施工划分三个工区。各施工队配备的主要施工人员见下表：人力投入表桥梁施工管理处第一施工队第二施工队第三施工队人员类别职务人数人员类别职务人数主要技术与管理人员项目副经理1主要技术与管理人员施工队长111主任工程师1技术主管111现场工程师2现场工程师243质检工程师2质检工程师222测量工程师2测量工程师222试验员4试验员232现场调度员1现场调度员222其它管理人员8其它管理人员463技术工人技术工人起重工203020木工152015钢筋工203020水泥工203030电工466机械手686其它102010普通工人普通工人辅助工203020民工4060402、机械设备配置为保证工期，各工区的桥梁同时开工，各道工序交叉平行作业。控制工期的主要工序是钻孔桩、空心板箱梁预制安装，需配备多套机械，多点同时施工。冲击钻机下部结构模板墩台简单支架板梁模板箱梁模板架桥机第一工区6台4套6套5副1台第二工区8台6套10套8副2台第三工区4台4套6套5副2台八、主要工序的施工工艺（一）基础施工（一）-1钻孔灌注桩施工A﹑工程概况本标段部分桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，主要工程量如下：序号桥梁名称桩径（cm）数量（根）桩长（m）1Φ150（墩）、Φ120（台）120（墩）、24（台）4~222Φ160（墩）、Φ120（台）128（墩）、16（台）10.5~20.73Φ100（台）16（台）114Φ130（墩）、Φ100（台）12（墩）、24（台）7~9**特大桥桥位区岩溶非常发育，并且溶洞顶壁很薄，最大溶洞达7m。在施工前必须和设计部门积极联系，对该路段进行详细勘探，明确溶洞的位置及大小，对有溶洞地段应进行逐孔钻探，以确定钻孔深度和桩底标高。B、钻孔灌注桩施工工艺根据钻孔直径、桩基深度及地层地质等情况，选择正循环冲击钻机，主要型号为GPCS-15型及GPCS-20型。主要施工工艺如下：①场地平整a、水中桩基：赤沙河桥部分钻孔灌注桩在水中，但水深较小，为满足桩基和下部施工时需要，采用围堰筑岛，作为钻孔工作平台。以后的施工程序与陆地钻孔相同。b、陆上桩基：根据桩顶设计标高，自然地面高程用机械配合人工平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械、砼浇筑机械进场出场道路。场地面积要满足摆放钻机，挖设泥浆及沉淀池等需要。②桩位复核根据提供的轴线桩，利用全站仪和经过检验的钢尺，定出孔位中心桩，测放出孔位桩，并在孔位桩四周对平台布置四根控制桩，经复核无误，监理工程师认可后，用表格形式交给钻机操作人员，以便于保护现场桩位。③埋设护筒、挖设泥浆池及沉淀池:根据测定的孔位中心桩，埋置护筒，程序如下：a.根据中心桩开挖孔口，孔口直径要比桩径大40cm；b.安装护筒：按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外围夯填粘土，用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒中，并用红漆作标志。护筒全部采用钢护筒，用壁厚6mm的钢板卷制而成，以做到护筒坚实、不漏水；护筒应高出地面30厘米，并高于地下或孔外水位1-2M。c.挖掉中心留土；d.在孔口5m以外，开挖泥浆池和沉淀池，在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。④钻机就位:护筒等各项准备工作完成后，就可将钻机移到位，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心，具体方法是在护筒作标记处用细线连成十字架，钻头中心对准细线十字交叉点。⑤钻孔:按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中，要随时根据钻机情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻机转速。泥浆由水、粘土或膨润土和添加剂组成，置于护筒内，利用循环钻机搅拌，注意泥浆性能指标的测试，直到符合要求，泥浆的各项性能指标如下：比重粘度（秒）静动力(mg/cm2)含砂率（%）酸碱度（PH）胶体率失水率(mm/30m)1.0-1.2516-2210-258-41-9≥90-9530严格控制泥浆比重、钻进速度、钻孔垂直度是确保钻孔桩成孔质量的关键要点。钻孔工作要求由富有经验的施工人员负责，并实行三班制，二十四小时不间断作业。⑥终孔当钻孔深度达到设计标高后，用测绳测量孔深，利用探孔器检测孔径和垂直度，做好记录，填写钻孔记录表。孔底标高的实测值控制在比设计孔底标高低0～30cm。孔底标高必须达到设计深度，如发现岩层分布，持力层等与地质勘察报告不符，要及时向监理、建设及设计等有关单位反映汇报，以便及时办理变更。⑦清孔清孔的目的是降低孔内泥浆比重，便于灌注水下砼。本工程技术人员的桩基采用二次清孔,具体方法是先将钻头提起离孔底约20cm左右并空转，再向泥浆池内注加清水，由泥浆泵送入孔底，不断调整孔内泥浆比重。用泥浆比重计不断测量泥浆比重，将泥浆比重控制在1.1～1.25之间，换浆完成后用测锤测量孔内沉渣厚度，摩擦桩在20cm内，嵌