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三菱MGS柴油发电机组操作保养手册2目录前言…………………………………………………………………………………………………………2各部分的名称………………………………………………………………………………………………3安全注意事项………………………………………………………………………………………………4运转准备……………………………………………………………………………………………………7冷却水………………………………………………………………………………………………………8发动机润滑油………………………………………………………………………………………………9燃油…………………………………………………………………………………………………………10蓄电池………………………………………………………………………………………………………11检修…………………………………………………………………………………………………………12检修一览表…………………………………………………………………………………………………13每隔10工作小时……………………………………………………………………………………………14每隔50工作小时……………………………………………………………………………………………16每隔250工作小时…………………………………………………………………………………………17每隔500工作小时…………………………………………………………………………………………19每隔1000工作小时…………………………………………………………………………………………20每隔2000工作小时…………………………………………………………………………………………21封存…………………………………………………………………………………………………………22封存准备(3个月以上长期封存时)………………………………………………………………………22封存期间的保养……………………………………………………………………………………………23启用准备……………………………………………………………………………………………………23故障的原因和对策…………………………………………………………………………………………24前言感谢您购买和使用三菱MGS-B系列发电机!本使用说明书几您介绍MGS-B发电机系列的正确使用方法和保养维修常识.在使用之前务请阅读说明书,将会对您在掌握发动机的性能和安全操作方面带来帮助。注意符号本说明书用下面的符号强调安全上和使用上的重要注意事项。…………………可能导致人身伤亡的注意事项………………….防止设备故障或损坏的操作方法注记…………………...补充说明注意√…………………正常或检修完毕×…………………异常或需要检修…34安全注意事项事故常常由于疏忽而引起,请特别注意以下的事项:5运转前的检查(1)运转时的注意事项(1)要认真执行运转前的检查运转时增压器和排气管处于高温状态,请勿触摸以免烫伤。运转前的检查(2)运转时的注意事项(2)注意检查发电机盘内的电缆端子有无松动请勿触摸运动部件以免发生危险检查冷却水时的注意事项发动机起动时的安全检查运转刚停止时的散热器处于高温,确认发动机的周围无人和障碍物若突然打开盖子有危险隐蔽之外要特别注意蓄电池的注意事项检修时的事故预防由于蓄电池排出的气体具有可燃性,请注意发动机运转时不能进行任何保养,在需要不要接近火源,另外,蓄电池液沾着身体盘车检查发动机时,要预先告示得到时要立即用清水洗净确认之后才能盘车预防火灾触电事故的预防6燃油碰到排气管进可能导致火灾,要特别安装发电机组时一定要从机座引线接地。注意燃油的泄漏起吊机体进注意事项在起中吊时要对吊具进行检查,要注意起吊方法和吊车的容量,起吊机体时,不要使发动或发电机的吊环,请利用机体吊钩或钢索吊环。运转准备安装工程完了后,按照以下的顺序进行运转准备工作·补充冷却水(参照第10页)·合适的水质·防冻液的浓度7·合适的粘度(参照第11页)·补充润滑油·合适的燃油(参照第12页)·注入燃油·燃油系统的空气排除·测定比重(参照第13页)·电路接线蓄电池燃油发动机润滑油冷却系统整机(参照第13页)冷却水1.冷却水尽量使用自来水等杂质少的软水。含盐分多的水,矿山或温泉附近的水对机体和恒温器等有腐蚀作用,尽量不要使用。2.冷却水冷却水的PH值6.5~8.0,氮离子(Clˉ)在100ppm以下。水质不符合上述规格时,参入规定量的防锈剂(当地能买到)混合使用。使用防冻液的时候,浓度等可向代理商咨询。3.冷却水的补充和检查(1)拧紧发动机冷却水堵头①和排泄旋塞②(发动机出厂时旋塞处于打开状态)发动机侧散热器侧(2)补充冷却水时,打开散热器端盖,将水缓缓灌入至端盖位置,(10L/MIJ)。这时,要注意避免杂质的混入,加水速度太快会混入空气,这也是引起发动机过热的原因,发动机运转后水位可能会下降,怠速运转数分钟后可检查一下水位,不足时加以补充。在运转中,特别是在高温时打开散热器盖,高温冷却水会突然喷出引起烫伤。注:排除冷却水系统内的空气时,松开发动机的出口水管或恒温器上的水温感应器的话,效果会更好。8发动机润滑油1.发动机润滑油使用API分类(美国石油协会)的CD级润油油,其粘度要和气温相适合,可参考下表的选择粘度。气温与润滑油粘度的关系气温-20–15–10–5010203040润滑油SAE10WSAE30SAE10油脂NLGCNO.0NO.1NLGINO.22·.润滑油的使用·不同品牌的润滑油不要混合使用。为了提高性能,在润滑油中添有各种添加剂,不同品牌的润滑油混合会使性能下降,故请使用同一品牌的润滑油。·润滑油的更换在发动机短时运行后的热机状态时比较容易进行。更换润滑油时,先将清洗油注入低速运转,约5分钟之后排出。再灌注新鲜的润滑油,这样可以延长发动机的使用寿命。3·发动机润滑油的补充润滑油量可根据主要技术规格,但实际操作时是一边用油尺检测一边注油。油尺上有2条划线,最初充油时至油尺上侧刻线以上数毫米为宜。注油后油尺上不能立即反映出来,故要注意不要一次补充太多,油尺要多次检测。运转后,由于发动机各部分充满了润滑油,油位会下降,发动机运转5分钟后再次检测油尺,油位不在上下刻线之间要加以补充,要注意润滑油注入过多的话,也会引起润滑油温度的上升。9燃油1.燃油使用柴油ASTMNO.2-D,对于柴油机使用的燃油,特别要求干净、杂质少。燃油高压油泵的部件十分精密,即使是能通过滤油器的观察不到的细微杂质也会带来损害。102.燃油的使用燃油从燃油箱至高压油泵途中要经过数次滤清净化,尽管这样,燃油箱内补充燃油时还是要充分注意。混有水分或杂质的燃油常常是引起重大故障的原因。因此,要保持燃油的清洁。在处置燃油时要注意以下几点:·燃油要在燃油箱内矛先储存24小时以上,使水分和杂质充分沉淀,使用上部的燃油。·经常打开燃油箱底部的排泄旋塞,排出沉积物。2.燃油系统的空气排除燃油系统内的空气不完全排除的话发动机不能正常起动。首先确认燃油箱内有无燃油及供油阀是否打开,然后按以下的顺序排除空气。1)旋松1次滤油器的空气排除塞头(1)向左旋松输油泵上的起动用手压泵(2)缓慢上下按动。2)从空气排除塞头内排出的燃油不含有气泡时旋紧塞头。3)旋松高压油泵的空气排除塞头(3)作同样的操作。4)旋松高压油泵的空气排除塞头(4)作同样的操作,在最后的空气排除塞头旋紧前将输油泵上的起动用手压泵按下右旋锁定。注记:(1)起动用手压泵锁定前旋紧所有排气塞头的话,因管路内力的作用手压泵将无法复元。(2)从排气塞头溢出的燃油要用擦布揩净。1次燃油滤器2次燃油滤器3111蓄电池·开始使用时1.下表所示的比重的电解液注入蓄电池至规定液位,此时请确认电解液的温度在15℃~30℃之间。2.电解液注入后不久液位会稍有下降,再补充至规定的位置。3.充电开始,充电时液面不断蒸发气体,一直保持到比重不再上升,充电时比重每30分钟测量3次以上。4.充电时的电解液温度不能超过下表所示温度,温度接近限值时要降低充电电流。5.充电时液面下降的话,补充蒸馏水至规定液位。6.充电至规定容量时,电解液的比重应符合下表的规定值,比重过高时加添蒸馏水,比重偏低时添加1:400比重的稀硫酸进行调整。然后再作1小时以上的充电。热带地方温带地方寒带地方新蓄电池的电解液比重1:230~1:250(20℃)1:250~1:270(20℃)1:270~1:290(20℃)充电后蓄电池电解液比重(完全充电)1:230~1:250(20℃)1:250~1:270(20℃)1:270~1:290(20℃)充电中电解液容许最高液温50℃45℃45℃7.充电后再度检测位,不足时补充至规定位置。8.最后将各注液口塞头旋紧,将周围揩干净。·日常保养1.检查蓄电池端子的状况,必要时涂以油脂。2.检查电解液的液位,不足的话补充蒸馏水,注意绝对不要添加稀硫酸水,蒸馏水添加后充电。3.电解液的比重低于表数值,发动机动不能正常起动时,需要充电。热带地区温带地区寒带地区1:19020℃以下1:20020℃以下1:22020℃以下4.蓄电池的表面要揩干净,保持干燥,经常检查电缆及其连接的情况。·保管1.保存前将电解液添加到规定液位后充分充电,保存期间至少1个月充电1次。2.蓄电池要保存在避开直射阳光的干燥阴凉的地方。·其他保养要点1.蓄电池要安放在规定的场合。2.发现过放电时要即刻充电。3.蓄电池挥发出可燃性很高的气体,为避免火事,禁止在蓄电池的附近吸烟,或明火接近。4.电解液温度很低时充电的状态很难确认,在-15℃温度以下,用通常充电电流的1/2电流慢速充电,或是将蓄在暖室外进而放存24小时后再充电。5.揩干净注液口,旋紧盖子。6.气温低于结冰温度以下时,要尽可能加以保温防止电解液冰结。7.蓄电池在不使用的时候,要将(-)端的电缆连接解除。·整机以上的运转准备结束后,再次检查以下各点。1.有无螺栓或部件类的松动脱落。2.有无燃油、润滑油的泄气漏。3.控制盘内或发动机上部有无忘却的工具或材料等。4.安装工程的剩材或油罐等是否收拾整理妥当。5.通风状态是否良好。6.冷却水水量是否充分。121.检修周期根据运行时间进行。2.对于没有装备的装置其检修项目可以适当免除。5.用发动机要求保持迅速起动和投入良好的备机状态。因此要实行定期检修及下述的保养试运转3.根据情况如有必要进要提前进行检修,(发动机的检修周期和检修项目要扫根据用途,使用状况和燃油,润滑油的性能等作适当调整,可以参考以下的检修项目表进行检修,再根据实际情况调整检修周期)4.目录表中的较长的检修周期的检修项目中包括较短周期的检修项目。例如,在满250工作小时的检修期间,要同时进行满10小时及50小时的检修项目。每周空载运转(3~5分钟)发动机保养运转每月负载运转(15~30分钟)(1/2负载以上)检查:起动性能润滑油压力注:自己无法进行检修时请与代理店或维修工厂厂联系。*新机,大修拆检及长期封存后的发动机,在最初的50工作小时内进行检修。检修13检修一览表序号检修位置检修内容备注每隔10工作小时1整机检视2散热器检查·补充冷却水水量3燃油箱检查·补充油量4曲轴箱油底壳检查·补充润滑油量5空气滤器指示器检查6蓄电池液量·比重检测71次燃油滤器旋转每隔50工作小时8燃油箱排除残水9燃油滤器(1次、2次)排除残水10曲轴箱油底壳检查水和燃油有否混入每隔250工作小时11空气滤器清扫滤忒12风机,水泵补充油脂13散热器清扫散热片14风机传送皮带检查·调整张紧力15曲轴箱油底壳润滑油更换16润滑油滤器(包括旁通滤器)清洗·更换滤忒(旁通)每隔500小时17冷却系统更换冷却水每隔1000小时181次燃油滤器清洗滤芯192次燃油滤器更换滤芯20发动机的各部分螺栓,螺帽检查拧紧每隔2000小时21交流发电机检查22起动机检查每隔10工作小时(其一)外观检查燃油箱的油位检测检查项目:螺栓和螺帽的松动;振动、噪音、排气颜色;水、油及空气泄漏;电线的断线、管路接头松动
本文标题:三菱发电机保养维护
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