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适航法规基础知识培训2013年5月适航规章介绍CCAR-43661458.3.1中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1451《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1452民用航空器维修单位合格审定规定1.概述2.定义3.维修单位合格审定要求4.维修单位的申请、审查、许可批准和变更5.维修单位的权利和义务6.罚则中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1453概述《维修许可审定的规定》1988年11月2日颁发CCAR-145《民用航空器维修许可审定的规定》1993年2月3日发布施行CCAR-145R2《民用航空器维修单位合格审定规定》2001年12月21日中国民用航空总局局务会议通过2003年1月1日起施行CCAR-145R3《民用航空器维修单位合格审定规定》2005年8月22日中国民用航空总局局务会议通过2005年12月31日起施行中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1454概述CCAR145R3的适用范围申请民用航空器或者民用航空器部件维修服务的维修单位(以下简称维修单位)的合格审定对获得维修许可证的维修单位实施的监督检查。适航法规基础知识培训2013年5月适航规章介绍CCAR-43661458.3.2中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1455概述AC-145-1《国内维修单位申请指南》AC-145-2《国外/地区维修单位申请指南》AC-145-3《民用航空器维修单位批准清单》AC-145-4《维修记录与报告表格填写指南》AC-145-5《维修单位手册编写指南》AC-145-6《航空器航线维修》AC-145-7《航空器部件维修》中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1456概述AC-145-8《航空器及航空器部件维修技术文件》AC-145-9《国家标准和行业标准的采用》AC-145-10《维修单位的自制工具设备》AC-145-11R1《与香港民航处、澳门民航局的联合认可》AC-145-12《航空器机体项目维修类别限制》AC-145-13《民航航空器维修人员技能培训大纲》AC-145-14《维修工时管理》AC-145-15《维修单位的质量管理体系》中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1457定义民用航空器航空器部件维修:检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作航空器或者航空器部件的制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理不属于本规定所称维修的范围。中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1458定义独立的维修单位航空运营人的维修单位:航空营运人的维修单位在为其他航空营运人提供维修服务时视为独立的维修单位。制造厂家的维修单位:主要维修和管理工作与其生产线分离的视为独立的维修单位。适航法规基础知识培训2013年5月适航规章介绍CCAR-43661458.3.3中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-1459定义管理和维修设施所在地国内维修单位:国外维修单位:地区维修单位:香港特别行政区、澳门特别行政区及台湾地区中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14510定义主任适航监察员:负责对某个或者某些维修单位进行监督检查的监察员。经批准的标准:是指局方批准或者认可的适航性资料、技术文件、管理规范和工作程序。民航总局批准:民航总局、民航地区管理局民航总局授权的机构民航总局授权的个人中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14511定义责任经理:对本单位满足本规定的要求负责有权支配本单位的人员、财产和设备的人员。质量经理:责任经理授权,直接向责任经理负责对维修工作质量进行管理和监督生产经理:对维修工作的整体计划和实施负责放行人员:确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并签署批准放行或者返回使用的人员。中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14512定义维修人为因素:是指航空器维修工作过程中,应当考虑人的行为能力和局限性对航空器或航空器部件的维修的有效性和安全性的影响、以及考虑人与其他因素的协调关系的基本原则。自制件:是指不是依据航空器或航空器部件的制造厂家公开发布的持续适航性文件中给定的设计数据、材料或加工方法制造的航空器部件。适航法规基础知识培训2013年5月适航规章介绍CCAR-43661458.3.4中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14513定义维修人员的工作时间:(值勤时间)是指维修人员在接受维修单位安排的工作任务后,从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始,到工作任务完成或解除时刻为止的连续时间段。不包括从居住地或驻地到报到地点所用的时间。中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14514维修单位合格审定要求厂房设施工具设备器材人员适航性资料质量与自我质量审核系统工程技术系统生产控制系统人员和培训系统中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14515工作人员应有授权(维修单位和航空公司);工作人员分为维修、放行、管理和支援人员:管理人员:责任经理、质量经理和生产经理熟悉民用航空器维修管理法规;具有维修管理工作经验;国内维修单位的上述人员应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的维修管理人员资格证书;国外或地区维修单位的管理人员具有等效资格。人员中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14516工作人员分为维修、放行、管理和支援人员:维修人员经过相关培训;独立从事维修工作的要获得本单位的具体工作项目授权;国家有相关标准的工作,应满足对人员的资格要求。人员适航法规基础知识培训2013年5月适航规章介绍CCAR-43661458.3.5中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14517工作人员分为维修、放行、管理和支援人员:放行人员除航线维修外,为本单位雇员;经过相关培训;国内整机和部件放行人员应有CCAR-66部执照,整机放行人员还有机型和签署要求(航线放行人员要求具有I类签署);国外和地区维修单位放行人员应有本国或本地区的执照;相关工作授权。人员中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14518工作人员分为维修、放行、管理和支援人员:从事与维修直接相关工作的管理和支援人员经过相关培训;CCAR-66部执照要求(质量、工程和生产控制管理人员)人员中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14519具有足够的工具设备;使用替代工具需获局方批准或认可;可租借某些特殊设备;建立工具保管制度;建立工具校验制度(待校验设备的回收、校验标签的使用和超校验期设备的隔离);自动测试设备软件有效性的控制。工具设备中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14520维修器材应符合适航性资料的规定;器材的标签要求(AAC-038表);使用非厂商批准供应商提供的器材应通知航空公司并获局方批准;自制件的管理;器材供应商评估与保管(包括入库检验)制度;特殊器材(有库存寿命、化学品或静电敏感器材)的保管与不可用器材的隔离与报废制度。器材适航法规基础知识培训2013年5月适航规章介绍CCAR-43661458.3.6中国民航管理干部学院CivilAviationManagementInstituteofCAAC民航局航空器适航审定司AircraftAirworthinessCertificationDepartment,CAACCCAR-14521适航性资料的来源:生产厂家、局方和
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