物流园区空间布局规划研究

郑州大学硕士学位论文物流园区空间布局规划研究姓名：王丽娜申请学位级别：硕士专业：建筑设计及其理论指导教师：张东辉20060518物流园区空间布局规划研究作者：王丽娜学位授予单位：郑州大学相似文献(4条)1.学位论文尹清忠济南市物流业发展空间布局规划研究2008济南是山东省的省会，发展现代物流业具有得天独厚的优势。研究制定适应全市物流业发展的总体战略和物流业空间布局规划，对于增强济南市物流业的总体竞争能力，促进全市物流业又好又快发展，具有十分重要的现实指导意义。本文从济南市发展现代物流业的基础条件、总体战略构想、空间布局规划和建设运营方案等方面，对济南现代物流业发展和空间布局规划进行了研究。(1)从区位交通条件、发展基础等方面，分析提出了济南市加快现代物流产业发展的基础条件，同时对当前物流业发展中的主要问题和制约因素进行了客观分析。(2)通过对济南市的区位条件、交通网络条件、产业发展基础的综合分析，得出的基本结论是：济南是我国为数不多的、最适宜发展现代物流的城市之一，完全有条件建设成为我国重要的区域性物流中心城市和国内外现代物流业发展的重要枢纽，济南市应着力把现代物流产业培育成为重要的主导产业之一。并在此基础上，研究提出了物流业发展的指导思想、发展目标和发展思路。(3)按照一级物流节点和二级物流节点分层次进行合理布局的总体思路，通过对济南市城市发展、经济布局和交通条件的分析研究，提出在济南市建设位于担山屯附近的西部物流园区、位于郭店附近的东部物流园区和位于盖家沟附近的北部物流园区的主骨架布局选址方案，并根据空间和产业发展需求，研究提出了物流中心布局规划方案，以及各物流园区的规划建设规模方案和投资规模。并从建设条件、功能定位和建设思路与重点等方面，研究提出三大物流园区和四个重点物流中心的规划建设方案。(4)从投融资模式、建设发展模式、开发模式和经营模式等方面研究提出了济南市物流园区和物流中心的建设运营建议方案。2.学位论文陶经辉物流园区布局规划方法及运作模式研究2005现代物流业已被视为国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的加速器。物流园区是现代物流系统中的重要物流结点，物流园区的合理规划和科学运作对我国现代物流的健康快速发展有着十分重要的作用。物流园区布局规划方法和运作模式是物流园区规划中的一个内容丰富、极具探索性的研究领域，对其进行研究涉及现代物流学、区位论、系统科学、交通工程学、宏观经济学、微观经济学、产业布局学、经济地理学和城市空间结构演变等诸多学科的理论和知识。论文以上述诸多学科理论和知识为基础，首先，从详细分析物流园区产生的基本理论基础入手，深入论证了物流园区的内涵、类型划分、功能组合、系统构成，并从服务规模、管理方式和物流结点层次三个方面对物流园区与物流中心、配送中心的区别和联系进行了相互比较。分析研究了物流园区布局规划与物流系统布局规划的层次关系，以及物流园区布局规划与物流园区建设时序规划的模型体系，提出了物流园区布局规划与运作模式研究的基本程序。其次，论文重点研究了物流园区的数量和选址方法、物流园区规模确定方法、物流园区的规模规划方案评价方法等物流园区的宏观空间布局规划方法。在物流园区的数量和选址方法研究中，通过分析物流园区选址与物流中心及配送中心选址的差异，建立了单个物流园区的选址模型和多个物流园区的数量确定和选址模型，并对模型进行了算法研究；在物流园区规模确定方法研究中，先分析研究了区域物流园区总规模的确定方法，然后重点研究了应用多指标群决策的方法对各个具体物流园区的规模进行综合确定；在物流园区的规模规划方案评价研究中，通过分析物流园区的规模方案评价的特点及数据包络分析的特点，提出了应用数据包络分析对其进行评价并对非有效方案给出了进一步的改进措施。论文最后对物流园区运作模式进行了研究，一是从分析物流园区内部功能区建设序列选择的特点入手，提出了利用模糊环境下多指标决策的理论和方法，对每个规划的功能区进行模糊综合评价，在此基础上，建立了以总体贡献最大为目标函数，以各种资源限制为约束条件的模糊整数规划模型，并对该模型进行了相应的算法研究，以合理选择需要先期开发建设的服务功能区；二是在阐述国内外现有物流园区的主要投资开发模式的基础上，分析了我国现有物流园区投资模式中存在的主要问题，探讨了我国物流园区几种可行的投资开发模式；三是从政府主导的建设管理模式和企业主导的建设管理模式两个方面分析了我国物流园区的现有管理模式，然后通过分析我国现有管理模式中存在的主要问题，探讨了我国物流园区几种可行的管理模式；四是在将我国物流园区的类型划分为转运型、存储配送型、流通加工型和综合型四种类型的基础上，根据上述四种类型的物流园区各自在其初创期、成长期和成熟期等不同发展阶段的实际情况，分析研究了四种不同类型的物流园区各自在三个不同发展阶段所采取的相应赢利模式。3.期刊论文喻小红.夏安桃.常灿城市物流园区空间布局规划研究——以湖南金霞物流区为例-长沙铁道学院学报（社会科学版）2008,9(1)规划合理的物流园区能够提升区域经济结构、促进物流资源的有机整合,带动区域经济的快速发展,缓解城市交通压力和维护城市生态环境.案例区域--湖南金霞物流区应充分发挥现有优势,突破发展瓶颈,围绕主体功能,宜构建一主、一次、三组团的微观空间结构.4.学位论文程日盛传统公路货运场站发展现代物流若干关键技术研究2007长期以来，公路货运场站是区域物流系统中的重要组成部分，承担着区域内货物的集散、存储、运输组织等业务。随着物流技术、市场和运作理念的变化，广大传统公路货运场站无论在选址、内部空间规划，还是运作模式、理念等方面已经不适应现代物流发展的需求。论文针对传统货运场站发展现代物流的必要性和重要意义，着眼于发展现代物流中的发展模式、需求量预测、选址方法、内部空间布局与评价、虚拟设计、运作策略和地位作用定位等关键问题展开深入研究。发展模式选择是广大公路货运场站发展现代物流面临的紧迫性问题之一。论文首先从我国公路货运场站发展物流实际及面临的机遇出发，提出物流园区模式、物流中心模式、多式联运模式、快速货运站模式、专业货运站模式等五种物流发展模式。进一步提出一种结合行业吸引力-竞争能力矩阵(GE矩阵)及模糊TOPSIS方法的物流模式选择决策方法。该方法不仅能从公路货运场站面临的市场机遇角度分析其发展现代物流模式的市场基础，而且能综合考虑公路货运场站从事物流模式时具有的资源和能力优势，并引入模糊数学理论衡量决策过程中的模糊、不确定因素。最后应用该方法分析了公路货运站企业豫鑫物流的发展模式选择问题。业务量预测是公路货运场站选址、内部空间布局规划和运作模式选择等决策的前提。论文从区域物流系统竞争、协同发展角度入手，提出了公路货运场站业务量预测的两阶段方法。公路货运场站的选址是一项影响其长远发展的战略决策。论文利用品质机能法和模糊数学理论将政府和物流市场两个层次的角度同时导入到选址决策，提出一个综合考虑宏观需求和物流市场微观需求的多角度选址方法。该方法不仅考虑品质机能法展开过程中的模糊主观因素，而且应用群体决策理论来增加决策的有效性。最后分析了豫鑫物流某快速货运站的多角度选址过程。公路货运场站内部功能区域布局是对内部物流设施的进行科学设计。论文结合传统SLP方法定性分析和QAP方法进行定量分析的优势，提出一种基于SLP-QAP法的改进型内部空间布局方法。同时针对改进型QAP模型提出相应遗传算法框架。然后，论文建立了公路货运场站内部功能区域布局方案评价指标体系，并应用数据包络方法提出方案评价框架。最后以豫鑫物流新规划的快速货运站功能区域布局为例验证了改进型SLP-QAP布局及评价方法的有效性。论文进一步针对传统设施布置方法的缺陷，将虚拟设计思想导入到公路货运场站内仓库设计中，并以乐龙仿真软件作为虚拟化设计工具提出仓库虚拟化设计框架。最后以豫鑫物流快速货运站内家电仓库虚拟化设计为例，结果表明了虚拟化设计能大大增强公路货运场站内仓库设计的效率，具有更高的直观性和简明性。论文进一步从分析公路货运场站发展现代物流的核心竞争力组成要素分析入手，提出了基于核心竞争力的虚拟化运作框架，主要包括虚拟联盟的构建、伙伴选择过程等内容。最后，以豫鑫物流为例分析了其核心竞争力的组成、培育策略，并基于此提出虚拟化运作模式和实施策略。最后，论文借鉴国外政府在发展现代物流中的地位和作用，分析和探讨我国政府在公路货运场站发展现代物流中的地位和作用。本文链接：下载时间：2010年6月28日