汽车空调系统设计说明书

毕业设计（论文）任务书课题名称：汽车空调系统设计系别：汽车工程系专业班级：车辆工程082姓名：学号：指导教师：教研室主任：系常务副主任：二〇一一年十一月二十二1摘要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。近几年来，国内公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。同时，随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。由于客车车型基本上都是国内自行开发的，其空调系统需国内客车厂和空调器厂自行设计、配套，所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也历经了由简单到复杂，在由复杂到简单的过程，作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。关键词:汽车空调故障诊断维修注意事项1AbstractAutomotiveairconditioningsystemistherealizationtotheinsideofthetrainairforrefrigeration,heating,ventilationandairpurificationdevices.Itcanprovidecomfortableforaridebybusdriveroftheenvironment,reducesthefatiguestrength,improvethedrivingsafety.Airconditioningunithasbecomeacarisallreadyfunctiontomeasureoneofthemarks.Theroleofautomotiveairconditioningiswellknown.Automotiveairconditioningunitisnolongeraluxury,notonlythesymbolofcars,buses,trucks,theairconditioningengineeringinstallationofair-conditioningequipmentinthecar.Peopleoftheairconditioningneedsmoreandmoreurgent,totherequirementsofthequalityoftheautomotiveairconditioningmoreandmoreisalsohigh.Inrecentyears,thedomestichighway,especiallyanewhighwayrapiddevelopment,effectivelydrivethehighwaypassengertransportbusiness,especiallytherapiddevelopmentofhighspeedpassengertransportbusiness.Atthesametime,withthesurfaceoftheearthiswarmingandtheimprovementofpeople'slivingstandard,promotethecitybusbegantoUSESairconditioningcoaches,thetwofactorsofairconditionerfuelledbythedemandforpassengercars.Duetothepassengercarswerelargelydevelopedbythedomestic,andtheairconditioningsystemshouldbedomesticcarfactoryandairconditionerfactorytodesign,formacompleteset,sothecarmanufacturers,airconditionermanufacturersandtheurgentneedtounderstandautomobileairconditionerpitontheknowledgeofairconditioning.Alongwiththedevelopmentandpopularizationofautomotiveairconditioner,airconditioninthedevelopmentthroughfivestages:asingleheatingstage,asingleairconditioningphase,thechangesintemperatureandintegrationphase,automaticcontrolstage,computercontrolstage.Airconditioningcontrolmethodalsoafterfromsimpletocomplex,fromsimpletocomplexintheprocess,astheairconditioningsystemofthecarcircuitcontrolareconstantlyupdatedimprovement.Keywords:AutomotiveairconditioningFaultDiagnosisMaintenanceNote1目录摘要…………………………………………………………………………………Abstract……………………………………………………………………………第1章绪论……………………………………………………………………第2章方案论证…………………………………………………………2.1汽车安装空调的提出……………………………………………………2.2汽车空调的特点…………………………………………………………2.3汽车空调的组成…………………………………………………………2.3.1汽车空调压缩机的选用………………………………………………2.3.2蒸发器的选用…………………………………………………………2.3.3冷凝器的选用……………………………………………………2.3.4节流膨胀机构………………………………………………………2.3.5其他部件……………………………………………………………2.4货车空调制冷剂的选择……………………………………………………2.5初步方案………………………………………………………………………第3章货车空调系统的设计及计算……………….3.1确定空调制冷量…………………………………………………………..3.1.1工况条件的确定……………………………………………………3.1.2制冷量的确定……………………………………………………………3.2压缩机的选配……………………………………………………………3.2.1循环状态参数的确定…………………………………………………3.2.2循环热力计算……………………………………………………………3.2.3压缩机选配………………………………………………………………3.3膨胀阀的选择………………………………………………………………3.4蒸发器的设计计算…………………………………………………………3.4.1工况参数确定………………………………………………3.4.2初步规划…………………………………………………………3.4.3干工况和湿工况下空气侧表面传热系数的计算…………………3.4.4计算析湿系数与湿工况下空气侧表面传热系数………………………13.4.5初步估算迎风面积和总传热面积……………………………………3.4.6计算制冷剂侧表面传热系数……………………………………3.4.7计算总传热系数和传热面积……………………………………….3.4.8计算空气侧阻力损失pa……………………………………………3.5冷凝器设计计算…………………………………………………3.5.1工况参数确定………………………………………………………3.5.2结构初步规划………………………………………………………………3.5.3空气侧表面传热系数计算…………………………………………………3.5.4制冷剂侧表面传热系数r……………………………………………3.5.5冷凝器长度计算……………………………………………………………3.5.6校核空气流量………………………………………………………………3.5.7计算空气侧阻力损失………………………………………………3.6汽车空调电子控制系统的设计…………………………………………………3.6.1汽车空调的压力控制系统……………………………………………3.6.2安全保护系统……………………………………………………3.6.3温度控制系统…………………………………………………………3.6.4风机控制系统…………………………………………………………3.6.4.1冷凝器风机继电器………………………………………………3.6.4.2蒸发器风机转速控制器……………………………………………第4章程序的设计………………………………………4.1压缩机的选配………………………………………………………………4.2蒸发器的计算………………………………………………………………4.3冷凝器的计算……………………………………………………………结论…………………………………………………………………………………致谢…………………………………………………………………………………参考文献…………………………………………………………………………………1第一章绪论空调是空气调节器（AirConditionerorA/C）的简称。在炎热的夏季或寒冷的冬季里，空调作为改善室内环境舒适性的主要途径，正在我们的生活中发挥重要的作用。汽车------作为生活中主要的交通工具，其驾驶室环境更加恶劣------冬冷夏热。因此汽车也需要使用空调来改善驾驶室内的环境舒适性。汽车空调的功能是用来调节驾驶室和车厢内空气的温度、湿度和洁净度，并使车厢内空气流通，让驾驶员和乘客感到舒适的一种汽车附属装置。汽车诞生距今已有100多年了，但第一台汽车空调装置直到1927年才出现。当时汽车空调的内容仅仅是加热器和通风系统。1940年，英国Packard汽车公司第一次提供了通过制冷方式使车内空气凉爽的方法。第二次世界大战后，汽车空调开始有了实质性的发展，在技术上和数量上都有了很大的提高。随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成了必然。目前，汽车空调已经广泛应用在现代汽车上。它不仅可以改善驾驶员的工作条件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车等级，改善汽车的乘坐舒适性。汽车空调不再是一种奢侈品，而是汽车现代化的重要标志之一。目前发达国家乘用车空调安装率已达90%以上，而且大多数采用自动控制。我国虽然起步较晚，但近年来发展也很快。近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车工业发展的关键因素。各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。随着我国国民经济水平的日益提高及汽车工业的飞速发展，汽车正逐步进入家庭，在近几年汽车保有量急剧增加的同时，人们对汽车舒适性的要求也越来越高了。汽车空调装置作为汽车舒适性的一个重要方面，在汽车上已经相当普及[1]。我国汽车空调的安装随着汽车工业的发展已达到100%的普及型，空调已成为现代汽