轻型钢结构屋面施工方案

西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案1西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案编制：审核：审批：2010年10月22日西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案2一、工程概况西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室工程位于广西省玉林市，总建筑面积1094㎡，建筑层数三层，建筑总高度11.95m。结构类型为框架结构，建筑耐火等级二级，屋面防水等级Ⅱ级，抗震设防烈度7度，按8度采取抗震构造措施。建筑合理使用年限50年。屋面钢结构工程采用的钢板及型钢为Q235B。本工程的主要特点是作业场地限制较多，各单位交叉作业，需要合理安排施工。二、主要施工方法（一）加工制作1、主要制作安装顺序。屋面系统制作→构件运输→屋架安装→檩条安装→水平支撑安装→拉条隅撑安装→屋面板安装→包边安装→防水处理。2、屋面系统制作屋面系统包括屋架、支撑、檩条等，其制作方法以屋架制作为代表，屋架包括支撑等部件，故在此只作屋架制作方法叙述，其他构件制作参考进行。为进一步保证加工质量，符合工期进度结合本工程实际情况，屋架各类构件安排在专业钢结构工厂进行加工制作，每榀钢梁分两段制作，安装前在现场进行拼装，拼装方式采用屋脊节点拼装，拼装完成经检查合格后进行吊装及安装工作。制作顺序如下：西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案3屋架的制作工艺流程见图13、放样根据施工图纸要求及采用的规范标准，严格审阅图纸。根据审阅后的施工图进行放样。划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。注意预留制作，安装时的焊接收缩余量(按2mm考虑)；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。4、下料西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案4根据样板和配料表进行套裁，尽可能节约材料，同时便于切割。钢材下料采用气割，型材采用切割，以保证切断面的质量。切割前应将钢材切割区表面铁锈、污物等清除干净，切割后应清除熔渣和飞溅物。号料时应预留焊接收缩余量、切割、端面及边缘加工的加工余量。5、边缘加工焊接X形V形接口时，采用火焰加工，加工后用砂轮磨平，其表面粗糙度按精密切割检查。坡口加尺寸的误差，应符合国家标准和规定的要求，构件端面加工在成品校正后进行，加工面垂直于中心线。6、组装组装前各部件应检查合格，连接接触面和沿焊边缘每出30～50（mm）范围应清理干净，板材在型材的拼接后组装前进行，物件的组装应在各部件焊接矫正后进行。7、焊接焊接前应熟悉施工图，焊工必须要有焊工操作证。施焊前应反复检查焊接件接头质量和焊工的处理，焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自行施焊及不得在焊道上二母材上引弧。各道焊应连续施焊，每焊完一层要及时清除焊渣，并检查焊接质量。（二）结构安装工程结构件吊装主要包括钢屋架的吊装。本工程钢结构安装，首先应复核混凝土柱的轴线、柱顶面标高以及预埋螺栓的平面位置和标高，与土建专业完成中间交接工作；其次钢构件制作应评定合格，资料齐全。1、钢屋架的吊装该工程钢梁单榀重量为0.2t左右，现场采用8吨汽车吊进行钢结构安装。安装顺序为先安装焊管钢柱，然后吊装钢梁，使之与钢柱焊接临时固定。待安装结束后对钢梁钢柱连接进行加焊，并达到设计西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案5及规范要求。2、次构件安装待屋架最终固定后，将檩条先安装，将屋架固定，屋架与柱进行最终连接。檩条固定完成后，进行安装水平支撑以及拉条隅撑等。檩条安装以及拉条隅撑安装采用普通螺栓安装，钢梁与钢柱连接采用现场焊接。安装螺栓孔的位置偏差按规范进行。安装过程中要注意各种支撑和檩条之间有无交叉碰头的地方，出现此种情况要及时与设计人员联系，不得随意处理。3、屋面板工程本工程屋面为YX35-125-750型彩钢板，该板为压型金属板，板厚为0.5mm。在安装时注意瓦与屋架檩条的可靠连接，由于屋面跨度较小，单坡屋面采用整瓦安装，无搭接。瓦与瓦之间连接缝应顺主导风向并搭接一个波宽度。压型钢板安装时，应边铺设边调整其位置，边固定。4、装饰油漆工程经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24h内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚度达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。（三）工艺质量保证措施1、钢结构制作（1）所选用的钢材必须具有出厂合格证及原始资料，进场后必须取样复试，合格后方可使用。西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案6（2）选择性能良好，使用功能齐全的加工设备。（3）焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。（4）钢构件制作完成后需进行除锈，除锈后24h之内涂上底漆，保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。（5）所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，焊接人员必须持证上岗。（6）为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，根据本企业类似工程经验及符合规范要求。（7）制定合理的焊接顺序，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊角焊缝。（8）焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序而交错进行。2、钢结构安装（1）钢结构吊装过程严格执行《钢结构施工及验收规范》GB50205－2001。（2）吊装前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。（3）施工前必须进行技术交底。（4）施工时特殊工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。（5）测量仪器必须经过计量检定为合格方可使用。（6）施工中坚持三检（自检、互检、专业检）制度，严格工序质量检验。西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案73、压型钢板安装（1）在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。（2）压型钢板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。（3）每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3m檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。（4）板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。（5）包边钢板的搭接尽可能背风向，搭接长度大于20～50mm，拉铆钉间距小于500mm。（6）自攻钉拉铆钉设于波峰上，并进行防水处理。（7）一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。（四）安全施工措施（1）施工现场设专职安全员进行现场安全措施的落实与监督管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特殊工种作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。（2）作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。（3）操作面应有可靠的架台、护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具、材料应放在安全地方，禁止随便放置。（4）起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案8查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。（5）施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2m，二次线不能破皮裸露。（6）安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。（7）搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。（8）重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。（9）切实搞好防火工作，各项操作均应按规定正确使用。（10）屋面安装时，要布置好安全网，并设置围栏。（11）坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。（12）定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。（13）起重指挥要果断，指令要简洁明确。（14）加强现场保卫，注意防盗。（15）吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。（16）所有的安全活动记录及文件要齐全。（五）资源计划本工程现场管理人员名单如下：西气东输二线贵港-玉林支线工程玉林末站综合值班室钢结构屋面施工方案9项目经理：周则祥技术负责人：秦伟施工员：王春生质检员：孙伟安全员：冯长虹1、劳动力安排（见表9）工种焊工铆工电工起重工普工油漆工人数4人2人1人1人4人2人2、机具设备安排（见表10）机具设备投入计划表10其他：钢丝绳、青麻绳、跳板等若干。（六）进度安排本工程进度根据项目部总体部署，在结构安装前报送，结构制作提前进行。机具名称焊机手拉葫芦滑车组起重工氧割工具砂轮机数量224214