夜间施工方案

广西百色至靖西高速公路工程联系单承包单位：中冶交通工程技术有限公司合同号：BJ-A22监理单位：湖南和天工程项目管理有限公司编号：A022AQ0071约定单位中冶交通百靖高速公路第22标段被约单位百色至靖西高速公路第3驻地监理工程师办公室路线名称苍梧至龙邦高速公路工程项目百色至靖西公路桩号K91+400~K96+496.07日期2012年10月20日关于提交夜间施工方案的报告百色至靖西高速公路第3驻地监理工程师办公室：我部根据现场施工的实际情况，综合考虑夜间施工的质量与安全控制，现上报夜间施工方案，请予审批。中冶交通工程技术有限公司百靖高速公路BJ-A22标项目经理部2012年10月20日签发递交日期年月日收件人收件日期年月日总包单位意见：驻地监理办意见：总监办意见：业主意见：SJ26广西百靖高速公路夜间施工方案编制：张庆瑞复核：刘思谋审批：花日勇中冶交通百靖高速公路项目经理部二十二标二O一二年十月二十日一、工程概况广西百色至靖西高速公路位于广西西南区域，属百色市境内，路线起点位于田阳县那坡镇那因村附近，接建成通车的南宁（坛洛）至百色高速公路，路线经过百色市田阳、德保、靖西三县，终点位于靖西县新靖镇亮表村附近，中冶交通百靖高速公路22标即属于终点—最后一个标段，桩号区间为：K91+400-K96+496，与靖那路一标的隧道相接。本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括预制梁、盖梁、现浇箱梁及支架、混凝土浇筑、模板安装、脚手架搭设和钢筋加工及绑扎、材料进场等等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。二.安全管理与控制2.1施工(工艺)安全2.1.1高空作业安全要求2.1.1.1扣件式钢管脚手架搭设安全要求(1)严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。(2)严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。(3)支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。2.1.1.2支架拆除规定(1)拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。(2)拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。(3)拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。(4)拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠。(5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。(6)搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。2.1.1.3支架安全措施(1)禁止任意改变构架结构及其尺寸。(2)禁止架体倾斜或连接点松驰。(3)禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。(4)搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品。(5)不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备。(6)不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。2.1.1.4钢管支架的防电、避雷措施(1)防电措施(2)钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。(3)钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。(4)夜间施工照明线通过钢管时，电线应与之隔离，有条件时应使用低压照明。(5)雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。2.1.1.5高空作业其它要求(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。(2)年满18岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。(3)距地面三公尺以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。(4)防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。(5)登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。(6)检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等)，必须安全可靠，严禁冒险作业。(7)高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。(8)靠近电源(低压)线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。(9)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。(10)要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。(11)严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。(12)严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。(13)起重机等各种升降设备严禁上下载人。(14)脚手架的负荷量，每平方公尺不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。(15)超过3公尺长的铺板不能同时站两人工作。(16)进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆品。(17)脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冰积雪严重，无法清除时，停止高空作业。(18)使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度以60度为宜。梯底宽度不低于50公分，并应有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌;2.1.2工艺安全2.1.2.1张拉(1)严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。(2)张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。(3)施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。(4)从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。(5)张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。(6)从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。(7)油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油，若有损坏者应及时修理更换。(8)特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。(9)张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。(10)电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。(11)切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。(12)施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。2.1.2.2模板安装及拆除(1)模板安装a.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。b.高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。c.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。d.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。e.支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。f.支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。g.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。h.模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。i.当层间高度大于5m时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。j.支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。k.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。l.模板上施工时，堆物(钢模板等)不宜过多，且不宜集中一处。m.大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。n.遇六级以上的大风时，应暂停高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。(2)模板拆除a.侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。b.底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。c.拆除高度在5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。d.模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。拆除模板时人不许站在正在拆除的模板上。e.拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔。f.拆摸时、临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。g.脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。h.拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。i.预应力混凝土结构构件模板的拆除，除应符合规GB50204—92第2.4.1条或2.4.2条的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构构件建立预应力后拆除。j.已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。2.1.2.3混凝土浇捣作业安全要求(1)进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康。(2)脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。(3)夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。(4)所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。(5)特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。(6)使用振动机前应检查：电源电压，输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好，电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。2.1.4安全用电(1)用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。(2)用电作业人员