(孙)接触轨施工组织方案

天津地铁3号线供电系统安装工程2标段接触轨施工组织方案中铁建电气化局集团天津地铁3号线项目经理部二0一0年五月天津目录1接触轨施工组织方案及工艺······································1一.施工测量组.......................................................................................................21.纵向测量......................................................................................................22.横向测量......................................................................................................3二.运输机具················································.........3三.工具配置...............................................4四.安全措施...............................................5五．应急预案......................................................................5六．接触轨安装...................................................................61.打孔安装班组··········································································62.设备安装调试、装配加工综合班.....................................................................63.接触轨安装作业组.............................................................................................7(1)接触轨配置.......................................................................................7(2)接触轨运输.......................................................................................7(3)接触轨安装.......................................................................................84.接触轨调整作业班组.........................................................................................95.防护罩安装作业班组.........................................................................................9(1)防护罩支撑卡安装……………………………………………………...10(2)防护罩加工……………………………………………………...............10(3)防护罩安装……………………………………………………...............10(4)检查……………………………………………………...........................10附：接触轨施工程序流程图接触轨施工组织方案及工艺及时客观的了解掌握(走行轨、车站)施工进度、成型情况，随时准备对具2备施工条件的路段进行详细测量，条件一旦成熟，马上组织施工。施工组织步骤：1.测量2.运输机具3.工具配置4.安全措施5应急预案6.接触轨安装工艺及调试等。一.施工测量组施工测量组分为1个纵向测量组和2个横向测量组。纵向测量组由主管工程师负责，4名测量人员组成，负责紧随轨道铺设进度进行纵向定测、线路条件检查、设备安装位置定测检查等测量记录、轨道及土建等工程进度跟踪调查等工作。横向测量组由10名具有丰富测量经验的人员组成，分为2个作业组，负责绝缘支持装置的精确测量定位及外轨超高的测量，每组配备接触轨综合测量仪、钢筋探测仪等仪器。1.纵向测量以车站中心标、道岔岔心或设计图纸标明的测量起点开始测量;根据起测点里程和施工图纸定位点里程,定测出第一个定位点的位置,用粉笔在钢轨轨腹上做好标记,并注明锚段号和绝缘定位号及相关说明;按施工图纸上的跨距数据,沿钢轨依次测量并标记各支架定位位置,曲线上沿曲线外侧钢轨进行测量;一个整锚段(指从一个膨胀接头到另一个相邻的膨胀接头或从一个膨胀接头到相邻的端部弯头的距离)测量后,对此锚段进行复核,无误后继续进行测量;测量出各定位点位置后,用红油漆在钢轨侧面和轨枕上作出清晰明显的标记。技术要求:测量前应对起测点基桩进行复核,确保起测点的正确性;应使用钢卷尺进行测量,严禁使用皮卷尺,以保证测量的精确度;曲线上应沿曲线外轨进行测量,并适当增加跨距测量值;测量中悬挂定位点如遇到道床伸缩缝或其他障碍物时,根据设计原则,合理调整相邻跨距,并做好记录。32.横向测量将接触轨综合测量仪中心线对齐钢轨上的纵向测量标记,并将其垂直于轨道中心线放置;用接触轨综合测量仪测出绝缘支架底座锚固螺栓孔位的中心位置,在道床上标记出该中心点,记为“X”,同时,在接触轨综合测量仪上读数,记录该处道床或轨枕平面距轨面的高度;在曲线区段利用测量仪、水平尺和钢卷尺测出轨道外轨超高,并记录该值;用专用测量模板定位标记出钻孔位置;用红油漆标记孔位位置。注意事项在测量时,注意观察线路能否满足接触轨安装的限界及高度要求,观察沿线是否有可能影响接触轨安装和侵入接触轨限界的设备存在。二.运输机具.下表列出机具应保证性能良好,燃料充足,整装待发.序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标出厂日期(年月)使用时间(年)预计何时进场1轨道牵引车2210KW22电气化作业车2地铁专用33小限界轨道车3280KW34轨道平板车2载重30吨45工程指挥车136小客车38人57轻型客车317座28轻型货车62.75吨49载重汽车330吨10载重汽车35吨511汽车起重机212吨412汽车起重机216吨413限界检测车`1验收前编组19冷滑试验车1验收前编组4三.工具配置(开工前除锈,涂油确保灵活)序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标出厂日期(年月)使用时间(年)预计何时进场1油压千斤顶18CBR-2A16T32油压起道器18QD-1515T53机械千斤顶125T54液压搬运小车123T55重物运行架1246搬运转向架1257手搬葫芦305T48倒链303T59套丝机6410水平尺若干311滚轮撬棍30312电动绞磨6313电焊机16314交流氩弧焊机6BX3-500-2380V215冲击电钻40TE-25316手电钻20JIZ-SDO313A217金钢钻12DD-160E218台钻6SB-400219虎钳台3320氧焊3221电缆切刀12322电缆剥切刀12323弯排机6324弯管机6液压式325号码烫印机3326扭矩扳手40327电缆放线架12228滑轮若干229电缆头压接钳6JVJ-2330电动绞磨机12SM-SD05100A45序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标出厂日期(年月)使用时间(年)预计何时进场31电动切割机4J36-SL400A532手提切割机44107B233压接钳816-240MM2334压接钳8300-400MM2335光纤熔接机2336套筒扳手40337钢筋探测仪3238接触轨弯轨器6新购39接触轨钻孔夹具12新购40接触轨切割机具12新购41接触轨打磨机具12新购42轨道推车27自制四.安全措施1.成立安全监护班组,负责作业现场施工区段的防护,有车辆通过时提醒作业人员。2．施工现场作业人员须戴好安全帽，以保证与其他施工队交叉作业时的安全。3.时时敲响安全警钟，无论作业现场还是运输过程都须牢记安全第一。五．应急预案1．在道路条件不成熟的情况下，接触轨受走行轨限制无法施工，但可主动深入现场观察并测量电缆过轨预埋穿管位置，隔离开关位置，避雷器位置，双防爬器位置是否与图纸相符并记录。2.如果线路大面积具备接触轨施工条件，需缩短工期时，我们将增加人力、6物力，调动一切力量，系统的划分多个作业组以保证按期完成任务。六．接触轨安装成立两个接触轨安装大队（第一队负责天津站至张兴庄站、第二队负责张兴庄站至小淀停车场。）1.打孔安装班组每队成立6个打孔安装作业组，每组由工班长负责，作业人员3人。打孔安装作业组主要负责完成道床或轨枕打孔、螺栓安装、螺栓拉力测试、钢支架安装、绝缘支架安装、支持装置初调等工作。螺栓拉力测试全部由专门固定的一个作业组负责测试，技术人员和质检人员参加，监理工程师到现场监督。工艺流程要求：技术人员根据测量数据,编制钻孔技术要求,施工班组检查核对现场标记的各类数据无误后,准备好冲击钻、专用钻头和钻孔模板。以施工测量时标记在道床上的基准点(线),套用钻孔模板,核查钻孔孔位。使用钢筋探测仪探测钻孔范围内是否有钢筋,以便适当调整避开钢筋。先套模板在孔位上钻出3~5MM的凹槽,取下模板,1人持冲击电钻开始钻孔,并保持钻头垂直于安装平面,1人握吹尘器将尘屑吹向无人侧。后切底式螺杆锚栓采用专用钻头,达到钻孔深度后,钻头挡板即抵住道床或轨枕平面,以钻头加粗部分为支点进行环状旋转,对钻孔底部进行锥形扩削,形成柱锥钻孔。清孔:先用清孔毛刷、清孔气囊彻底清除孔屑及孔内杂物。2.设备安装调试、装配加工综合班成立8人的装配加工班组，主要负责接触轨预制、电连接预制、均回流电7缆预制、接地极预制等工作。3.接触轨安装作业组每队成立2个接触轨安装作业组，在由作业车组对接触轨布放之后，进行接触轨的安装。工长2人，作业人员24人。主要负责钢铝复合轨对接安装、膨胀元件安装、接触轨弯部端头安装及电连接板安装等工作。接触轨安装完成后人员逐步投入进行电连接安装、接地极安装等工作。(1)接触轨配置接触轨计算:一个接触轨锚段绝缘支架安装完成后,即对此锚段实际跨距和总长度进行测量复核。根据复核测量结果计算标准接触轨根数和预制接触轨长度,要求合理安排短轨的位置,保证接触轨接头距绝缘支架中心的距离不得小于设计要求,预制接触轨长度不能小于设计规定值。接触轨预制:根据实际所需接触轨长度,使用锯轨机切割接触轨。锯轨机垂直于接触轨纵向中心线,轨锯与接触轨纵向中心线呈90°直角,切割面应平整、垂直,切面的垂直度误差不得超过±0.3°。切割完成后,用挫刀清除切面上的残屑,使用接触轨钻孔夹具,进行钻孔。切割、钻孔后的余渣应清除干净,并用锉刀将切割平面及孔洞周边的毛刺清除。预制达标后,进行试对接,对接后接缝应密贴,无错位偏斜现象。接触轨编号:按配置好的顺序给接触轨依次编号,以便于运输、布放。(2)接触轨运输利用吊车、运输车辆将接触轨转装到接触轨运输作业车组上,吊装时不准将接触轨成捆绑扎吊装,如包装符合吊装要求,可整箱吊装,吊装时不得使用8钢丝绳而应用专用尼龙或布制吊装带。运输作业车组将接触轨运输至施工现场,用平板车上专用吊臂沿线布放接触轨,放至轨道旁边,摆放端正、稳妥,不侵入行车限界。人工利用接触轨搬运工具,合力按安装编号将接触轨逐一连续布放至绝缘支架旁边。(3)接触轨安装接触轨首先从端部弯头或膨胀接头开始安装。①接触轨端部弯头