2012.6高速路行车安全

高速路上如何把安全一、认识高速路二、高速行驶对驾驶人的影响三、高速路行驶要领四、高速路行驶如何保障安全五、高速路开车八大禁忌六、最美司机吴彬（启示、学什么）七、炎热季节行车认识高速路•高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。•高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。•由于超载低速大车多、车辆变道频繁、司机不守规矩、路况不好等原因，在高速路上开车要格外小心。高速行驶对驾驶人的影响•动视力下降随车速的增加，视力也明显下降，如以60ｋｍ／ｈ的速度行驶时，能看清车前240ｍ的标志，而80ｋｍ／ｈ的速度，则在接近160ｍ处才能看清同一标志。•有效视野变窄车速越快，越要注视远方，因而使视野相对变窄，视野周围的景物在驾驶员的眼内停留的时间相应缩短，甚至一闪而过，无法发现有用的信息，只有正前方附近的区域尚能看得清楚。有效视野的缩小妨碍驾驶员对近处情况的观察，有时漏掉了必要的安全信息，这对安全行车极为不利。•判断能力下降在高速行驶一段时间以后，驾驶员对道路环境已经习惯，因而导致精神逐渐松弛，注意力开始分散，这种驾驶适应性会使驾驶员的判断能力下降。等速行驶阶段越长，判断误差越大。在准备驶出高速公路时，在出口岔道上就可能有碰撞护栏的危险。所以驾驶员应以车速表为准，不应过分相信自己的感觉。高速行驶对驾驶员的影响•高速引起催眠驾驶员在高速公路行车时，不必担心会车和交叉路口，无须作出很多的操纵动作，且行车环境单调，刺激过少会引起大脑活动的怠倦，注意力涣散，判断及反应逐渐变得迟钝，甚至导致瞌睡。在高速公路上连续行驶2～3个小时，就可能出现这种现象，而且是每隔数分钟或数十分钟发作一次，对行车安全极为不利。高速路行驶要领•选择正确的驾驶姿势–正确的驾驶姿势可减轻驾驶疲劳，防止操作失误。–驾驶姿势可两手轻握方向盘，小臂稍伸展，肘部稍弯曲。–调整靠背稍向后倾斜，坐在座椅前后适中的位置，使背部第三腰椎部位可靠地抵在靠背上，这样可减轻疲劳，适于高速长距离行车。•合理分配注意力和注视点–高速行驶时，驾驶员应有意识地适当转移注视点，如看一下车内的仪表、后视镜等等，或者打开车窗，让车外凉风吹拂借以提神。–在直线道上行驶时，注视点一般应放在几十米以外的车道标线上，并适当地变换位置，适时注意路边的标志或情报板等，借以改变注视点–如果感到眼睛实在疲劳，则要选择路边服务区停车稍作休息，然后再上路。•合理使用制动–高速行驶时应尽量避免紧急制动，否则会招致更大的危险。–在车辆高速行驶途中突然实施紧急制动，由于车辆的惯性很大，大部分的车辆重量都转移到前轴上，后轴会浮起而左右滑动，严重时将引起侧滑甩尾，甚至平地翻车，造成重大事故。高速路行驶要领–在制动过程，车辆可能会因各车轮的制动力不均匀而发生跑偏，导致与其它车辆或路边护栏相撞。–高速行驶时，应及时发现情况，需要减速制动时，首先应使用发动机制动（即放松加速踏板），降低车速，然后再分2～3次踩下制动踏板，使车辆逐渐减速。–车后的制动信号灯随制动踏板的多次踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，有助于防止追尾撞车事故。•正确使用转向–操作稳定性是保护车辆行驶安全的重要行驶性能。–转动方向盘的动作过猛，超过了操作稳定性的限度，车辆就会失去控制，发生侧滑、甩尾、翻车等事故。–在高速公路上行走时，操作方向盘一定要十分小心，即使遇到某些意外情况，也要沉着冷静。–首先利用制动使车速降低以后再配以方向操作，如果不减速就猛打方向，车辆容易失去控制，从而发生交通事故。所以在高速公路上行驶即使转弯时，也不要打方向过大，一般以两指到三指宽为宜。高速路行驶要领•超车多用闪光灯提前示警，及时开双闪–高速公路速度快，噪音大，车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒–在高速上行驶，从左侧超车是常识性问题，同时也是一项规定。既然是规定，为了自己的安全，我们就要去遵守它。而且在超车完成后，在安全的前提下，尽量尽快地转到旁边的行车道，给后面的车让出位置。–在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。–后面的车嫌慢了打灯提醒时，在安全的情况下尽量尽快地转到右边的行车道，把道路让给他。高速路行驶要领•停车–发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你–如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速–如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，你一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！–将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后七八辆以上的大车停后再回到你的车上。•高速公路的标线、标牌和警告–每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。•安全带保安全–这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。–高速上坐在后座的人一定要系安全带!往往是很容易忽视的问题高速路行驶如何保障安全•出发前检查–了解车况是高速行车安全的一个重要前提，特别是轮胎状况。高速爆胎是非常危险的，–真的爆胎了，最要紧的一是握紧并保持方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持。二是不要猛踩刹车，而是适度制动，直到车辆停止。•保持合理车速–国内高速公路一般限速是120公里/小时，那么对于小车而言，合理车速就是100-120公里/小时，太快和过低都不安全。时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右。–如果你的车速明显低于车流的平均速度，就成了高速车流里的一个障碍物，别的车要被迫避让，导致事故几率大增。–当你时速90的时候，基本上你能控制大部分的事；当你时速120的时候，很多事情已经不在你掌握中了；当你时速超过150时，大部分东西都不是你说了算了。也就说当你时速90时，你的命在你手里；当你时速120时，你的命在你车手里；当你时速150时，你的命在老天爷手里。高速路行驶如何保障安全–据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率100%！•保持合理车距–合理的车距是要给自己留下应急的足够空间和时间。–速度越快，车距越大。一般在高速公路上100公里/小时的车速，车距应在100米以上为宜。高速上切忌跟车太贴。–当时速120时车每秒要跑33.33米。那么整个过程你跑了：33.3×2+40=100+，也就是说，在高速上，当你发现问题到你停下来，至少需要100米的距离，这还是你没打瞌睡的情况下。–当你在高速上行驶时，请一定要和前面的车辆保持至少150米的距离。否则，如果发生一点小状况，就是一个追尾了。–大货车在高速上出事可是惊天动地，人挡杀人，佛挡杀佛。如果你的车没有坦克那个级别的身板儿，还是离他远点。高速路上行驶的大货车，十个有九个是超载的，就是返空的那个，自重也是几十吨。以一个油罐车为例。自重是20吨，满载时是60吨。在这60吨的大铁块面前，你的车和纸糊的也没啥区别了。高速路行驶如何保障安全•留意周围状况–许多司机一打灯就变道了，也不管后方有没有车，是什么车，车速有多快，刹不刹得住。–灯号的作用在于沟通，提前告诉后车你的意图，以使后车能采取相应的措施。–不变道，匀速行驶，每隔10-20秒也要通过后视镜观察，以了解自己前后左右的其他车辆，并对其行为有准确的判断。–每个车的外后视镜都存在盲区，所以如果要变线，仅看后视镜还不够，还要扭头观察两侧，以确保后视镜盲区里没有车辆。•保持提前量–要下高速了，要提前并到外道，不要等到眼看要错过路口了，才采取措施。–超车也是，提前并到其左侧，超车就容易了；相反，如果离慢车已经太近，再想变道超车就很困难了。高速路行驶如何保障安全•尽可能少变道–在高速公路上行驶，不少司机有个很坏的习惯——变线太随意，有时甚至是完全没有必要的变线，这会让后车司机措手不及，造成险情。–高速上超载的慢车很多，超车不可避免，要尽量提前进行，避免很突兀地强行变道。–为了行驶安全，你需要去揣测别人心里在想什么，你也需要让别人知道你想干什么，这样才能及时做出应对措施。试想一下，如果你面对一个速度不定，又不知道他到底是想超车，还是减速的驾驶员，恐怕也只有素手无策，避而远之吧。以己度人，自己在开车的时候，也不要做这种天怒人怨，危险无比的事。高速公路开车八大禁忌•禁忌一：忘记检查轮胎气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。•禁忌二：时速快慢不均速度太快，方向跑偏，易引发事故。但慢了，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。•禁忌三：不声不响超车超车时忘记打转向灯，或一打灯就开始超车了。有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。•禁忌四：跟车距离太近高速公路车速快，车距相应要拉大。100公里时速，一秒前进28米左右。高速路开车八大禁忌•禁忌五：雨刮器喷淋没水雨天前车溅起的泥水会覆盖挡风玻璃，雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。•禁忌六：跟在大型货车后面货车车身较高，容易遮挡视线，而且部分货车货物容易掉落，如果跟在后面，会来不及躲避。•禁忌七：开车接听手机高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。•禁忌八：开车拧饮料瓶盖、调音响、捡东西开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。吴彬给我们的启示•剧痛面前的沉稳、死亡面前的冷静、惊慌错乱中的从容与模糊意识下的坚持：停车、拉手闸、解开安全带、站起来通知乘客，连贯而清晰的操作流程，吴斌给我们最大的震撼不是坚强甚至不是大爱，这一刻，做为司机的专业而坚定的职业精神成为吴斌这一系列足以让每个人铭记于心的动作的最大的动力和最好的诠释，也是令人最感到真实的一幕。•确如此，遇险，忍痛，刹车，双跳，停车，手刹，起身，叮嘱，一系列规范动作，在突发状况面前，在生死抉择面前，如此职业而冷静，保全了车上24名乘客的性命。•央视网：“最美司机”身上最闪光的是职业精神我们向吴彬学什么–学习爱岗敬业的职业素养。吴彬多年如一日的敬业坚持、出车规范，严于律己，责随职走，心随责走。–学习视乘客安全为第一的职业信仰。医生的天职是救死扶伤，军人的天职是保家卫国，司机的天职是保护乘客生命安全，吴斌做到了，用尽生命最后的气力做到了。–学习平凡工作岗位中的坚守。平凡工作，默默无闻，但长期修养，践行职业准则，就必定能将习惯变成自然，将安全变成本能。炎热季节行车•易使驾驶人员产生烦燥的心理。高温易使驾驶人员产生烦燥不安、精力不集中、超速行驶、疲劳驾驶•易使自我保护能力下降。由于高温，人晚间得不到很好的休息，造成体质下降，观察能力和判断能力下降，使得自我保护能力下降。•易使交通违法行为增多。夏季白天长、夜晚短，人睡得晚起的早，容易困顿，导致精神恍惚。机能减弱，视力、听力下降，记忆力差，注意力分散，判断力不强，动作不灵，操作准确性降低，技巧变差，因而很容易因失误而造成交通事故。•易使驾驶员视线不清夏季天气多变，时常雷雨交加炎热季节行车•易对机动车运行产生不良影响。–机动车零、部件易产生物理变化。发生形变或质变。膨胀、加速磨损、胶垫软化，锣钉松动脱落等现象–气缸、轮胎易产生爆裂。高温必然促使散热不良，故而引起发动机气缸爆裂。轮胎内外始终处于高压状态，爆胎现象随时可能发生。–机动车易发生自行燃烧。运行的机动车自身产生热量，如果加上在高温环境下运行，车体内温度更高，极易造成油路滴油或电器短路，从而引