曹家沟一号大桥墩柱施工方案

国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-1-曹家沟一号大桥墩柱施工方案一、工程概况曹家沟一号大桥桥位于K91+199～K91+405段，中心里程为K91+302，桥面宽24.5m，本桥右幅上部为10*20m预应力砼简支小箱梁，采用桥面连续；下部采用钢筋砼双柱式桥墩，桩基础；乐山岸均采用桩柱式桥台，雅安岸采用肋板式桥台，桩基础；本桥平面位于A=464.758m，Ls=160m和A=428.952m，Ls=160m的缓和曲线段内，纵面位于i=-0.5%下坡段内。墩、台径向布置，平曲线由不等长预制梁实现。桩基设计为嵌岩桩，要求嵌入中风化基岩的深度不小于3倍桩径，施工时可视开挖情况可适当调整桩底标高。7～10#桩基采用钻孔灌注桩，其余采用挖孔灌注。本桥在0#、10#桥台台口及5#墩顶设置80型伸缩缝、GJZF4400×450×66mm支座，其余墩顶采用GJZ400×450×64mm支座。墩柱的直径为120cm。本桥30根墩柱均为圆柱式墩，墩身截面直径为Ф1.2m。桥墩设计高度为0m～11.579m。墩柱混凝土标号为C30。墩柱截面尺寸详见下表：国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-2-桥墩一览表墩号截面直径(m)墩柱号及设计墩高(m)左幅右幅1#柱2#柱1#柱2#柱1号墩Ф1.27.978.0712号墩Ф1.21.4575.9883号墩Ф1.23.4658.6264号墩Ф1.27.0831.1927.03110.7225号墩Ф1.28.6445.82311.02510.8466号墩Ф1.210.03110.2419.9629.7527号墩Ф1.210.10110.3119.9999.7898号墩Ф1.211.36911.57911.26711.0579号墩Ф1.210.61410.82410.51210.302二、施工准备工作全桥桩基已浇筑并检验，均合格；施工人员到位、材料备齐、机械设备完备；桥位处无水，场外运输便利；场内已布设施工所需水管、电路，能满足施工需要。图纸已复核，具备开工条件。三、施工方案1、墩身模板工程墩身模板采用两块半圆形定型钢模。模板组装前，在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。模板安装好后对轴线、高程检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注混凝土国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-3-后，不变形、不移位；模板内干净无杂物，拼合平整严密无缝隙，模板内部均匀涂刷脱模剂。2、墩身钢筋骨架制备钢筋笼统一由钢筋加工场加工。钢筋骨架主筋、架立固定筋采用机械连接。钢筋连接要求同桩基钢筋笼的要求。架立固定筋电弧焊接固定主筋，螺旋筋绑扎。钢筋骨架设架立固定筋，确保钢筋位置正确。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的高强度砂浆垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋骨架校核居中后报监理认可后进行下一道工序。3、墩身混凝土浇筑（1）混凝土的拌合及运输混凝土拌合采用自动计量拌合站集中拌合，输送车运送。吊车垂直运送混凝土入模。（2）浇筑混凝土浇筑前，先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，清除模板内杂物、积水，模板接缝用双面胶条密封。凿除基础混凝土表面浮浆将其冲洗干净。浇筑混凝土时，使用串筒，采用插入式振捣。墩高小于20m的且无空中系梁的采用一模到顶浇筑，墩身模板采用地锚和风缆联合固定。墩身施工时根据需要搭设辅助支架和作业平台，支架和作业平台采用扣式钢管架多排搭设，国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-4-桥墩施工人员上下通过“之”型钢管扶梯，模板安拆及钢筋、小型机具的垂直运输采用汽车吊或设于支架顶部的电动葫芦运输，钢筋在作业平台上进行绑扎，砼采用吊车运送，养生采用墩身上喷洒养护剂的方法进行养护。（3）混凝土振捣浇筑混凝土时，采用插入式振动器振捣密实。插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持15cm的距离，且插入下层混凝土5～10cm，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时快进慢出，观察到不冒气泡、表面泛浆即可。（4）钢筋保护层消除现场施工人员对钢筋保护层的错误认识，正确认识混凝土工程钢筋保护层的重要意义；确保构件钢筋间距满足设计及规范要求；确保构件钢筋保护层厚度符合设计要求。严格按要求进行高强度砂浆预制垫块环向布置，在加劲筋位置环向平均布置不少于4个与设计图纸保护层厚度等高的砂浆预制垫块，变截面段应适当加密。高强度砂浆垫块尺寸要合乎规格，严禁以大代小或以小代大，确保钢筋保护层厚度满足规范要求。（5）养生利用接水管上墩方法养生，混凝土浇注完2～3小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，对未拆模的和已拆模的均派专人浇水养护。国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-5-（6）施工注意事项①随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座是否有位移，若发现移位及时纠正。预留孔的成型设备及时抽拔或松动；②确保墩身不同部位砼配合比的正确无误和砼本身的品质。四、质量技术保证措施1、建立高效务实运转有序的质量保证体系，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。强化第一管理者为首的自检、自控体系，立足自控自检，责任落实到个人，严格质量奖惩制度，把监理工程师“一次检查合格率100%”作为重要的考核指标，切实实行“质量一票否决权”。2、严把工程材料质量关，从选择料源到订货，采购进场过程中都要严格检测制度，一切工程用料必须有工程试验室取样检测，试验检测合格后方可采购进场。进场材料要分类存放、管理，在使用前进行抽检，合格后方可使用。3、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件，隐蔽工程检查前48小时报监理工程师检查，并在检查证上签字后方可继续施工。如遇到与设计资料差异较大的隐蔽工程，在报及监理工程师的同时，还需通知设计单位参加检查签字。4、各道工序施工前，现场技术员应做好班组的技术交底工作。在施工过程中，应有技术人员值班并做好施工记录。国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-6-5、施工放样做到四个复核：图纸复核、控制点复核、计算复核、放样复核。6、严格按施工组织中要求的施工方法和技术要求进行施工。充分做好各项施工准备工作，确保灌注施工顺利进行。7、强化质量意识，加强工程测试工作，确保工程质量。五、安全保证措施1、“安全第一，预防为主”，加强职工安全教育，坚持做到管生产必须管安全，搞好全员安全教育，增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格安全管理制度。2、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳定，材料堆放整齐，用电设备、触电保护器性能良好。在施工现场的危险部位设置醒目的安全警示标识，以策安全。3、各技术工种必须持有相关的上岗证，严禁无证上岗。4、脚手架的搭建必须符合相关的施工技术规范和安全技术规范，并须经技术人员验算后方可投入使用。5、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度，接班时必须对机具检查一次，并做好记录。6、高墩施工系高空作业和双层作业，且操作空间小，施工时应严格按施工规范及操作规程进行，施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在3m以上时，应加设安全网。高空作业人员必须配带安全帽、配备工具包（以免工具乱放乱丢，危及底下作业人员的安全）。双层作业时，上下层应紧密联系，时刻注意下层作业人员的安全。国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-7-7、墩上养生人员必须系好安全带，输水管路及其它设备应拴绑牢固。8、夜间施工应有足够的照明。9、认真实行标准化作业，遵守劳动纪律，切实杜绝违章操作。六、文明施工和环保措施1、健全管理组织机构。工地成立以队长为组长，各业务部室和生产组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。4、合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。5、减小施工中的噪声和振动，不扰民。6、建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度。运用技术的、管理的手段及其它制度措施，对污染源进行监督管理，控制污染物的排放量，改善环境质量。国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-8-表1墩柱施工工艺图复测中线及标高脚手架搭设钢筋制作与安装钢筋检验安装模板模板检验灌注砼拆模养生质量评定检验试件制作砼试件砼拌制、输送合格合格不合格不合格国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-9-配料数量允许偏差表2材料类别允许偏差(％)现场拌制预制场或集中搅拌站拌制水泥、混合材料±2±1粗、细骨科±3±2水、外加剂±2±1混凝土最短搅拌时间表3搅拌机类别搅拌机容量(L)混凝土坍落度(mm)3030-7070混凝土最短搅拌时间(min)自落式≤4002.01.51.0≤8002.52.01.5≤12002.51.5强制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.5混凝土拌和物运输时间限制表4气温(℃)无搅拌设施运输(min)有搅拌设备运输(min)20-30306010-1945755-96090国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-10-混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)表5混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180C30180150七、工期本工程计划开工日期为2011年1月3日，计划完工日期为2011年3月10日。计划工期为67天。八、质量控制指标、检验频率和方法1、质量目标：分项工程单项优良国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-11-2、模板检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1轴线偏位(mm)10用经纬仪测量纵、横各2点2模板高程(mm)±10用水准仪测量5-8点3内部尺寸(mm)±20用尺量4平整度(mm)表面平整度5用2m直尺检查2点相邻板面高差25预制件预留孔(mm)预埋件中心位置3用尺量，每孔抽查30％预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸±10、0国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-12-3、钢筋加工及安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1两排以上排距(mm)±5每构件检查2个断面用尺量受力钢筋间距(mm)±202箍筋，横向水平钢筋(mm)0，-20每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10每骨架抽查30％宽、高或直径±54保护层厚度(mm)±5每构件沿模板周边检查8处国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-13-4、墩柱检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(Mpa)在合格标准内2相邻间距(mm)±20用尺量或测距仪测量(顶、中、底)处3竖直度(mm)0.3％H且不大于20吊垂或经纬仪：测量2点4柱(墩)顶高程(mm)±10水准仪：测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6断面尺寸(mm)±15尺量：检查3个断面7节段间错台(mm)3尺量：每节检查2-4处国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-14-九、机械设备及人员配置表1、机械设备配置一览表序号机械名称规格型号数量1吊车QY16C1台2砼搅拌站HZS601座3砼运输车T8155台4发电机150GF1台5装载机CXX9552台6钢筋弯曲机GF-7-302台7钢筋切割机GQ401台8钢筋调直机GT401台9交流弧焊机BXB2003台10组合式钢模板3套11振动器3套12砼试模150*150*1506组13全站仪1台14水准仪1台15磅秤1台国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路TJ12标段墩柱施工方案-15-2、人员配置一览表序号姓名职务备注1魏德林总工程师高级工程师2马新泉质检工程师工程师3张立伟测量工程师高级工程师4江双强试验工程师高级工程师5王超技