比亚迪新能源汽车介绍

新能源汽车研发介绍新能源汽车研发介绍2014.02.262014.02.26总体部、底盘部、车身部、总体部、底盘部、车身部、总体部、底盘部、车身部、总体部、底盘部、车身部、车用电器部、车用电器部、车用电器部、车用电器部、CAECAECAECAE部、部、部、部、NVHNVHNVHNVH部、部、部、部、法规部等法规部等法规部等法规部等造型设计中心造型设计中心造型设计中心造型设计中心AutoDesignCenterAutoDesignCenterAutoDesignCenterAutoDesignCenter检测中心检测中心检测中心检测中心TestCenterTestCenterTestCenterTestCenter汽车工程汽车工程研究院研究院模具中心模具中心模具中心模具中心ToolCenterToolCenterToolCenterToolCenter模拟装配Layout造型设计Design运劢与劢力学仿真Kinematics&Dynamic研发研发能力能力CAE研发研发能力能力高温实验HighTemperaturetest大巴低温环境舱(ColdTemperatureTest)除霜除雾试验(WindshieldDefrostingandDefoggingTest)采暖试验(HeatingPerformanceTest)操纵稳定性试验(ControllabilityandStabilityTest)标准试验坡道(StandardGradabilityTestRamp)预计2013.10投入使用试验试验实力实力汽车安全领域整车碰撞实验室：•具备欧洲、美国、中国法规法规碰撞试验能力（包括气囊低风险展开试验）；•具备欧洲、美国、中国法规保险杠低速碰撞试验能力；•具备车对车多角度碰撞试验能力（包括0度、15度、30度、45度、60度、75度和90度七个对碰试验角度）。模拟碰撞实验室：•具备正面碰撞模拟试验能力；•具备侧面碰撞模拟试验能力（破坏性和非破坏性）；•具备后部碰撞模拟试验能力。行人保护实验室：•具备欧洲、日本、中国法规行人保护试验能力；•具备内饰冲击试验能力；•具备转向管柱冲击试验能力(FMVSS203/204/ECER12)；•具备座椅头枕/靠背人体模块冲击试验能力。EMC实验室案例1案例2整车EMC实验室剖视图十米法半电波暗室EMC测试系统（天线）EMC转毂/转台整车EMC实验室•M1类乘用车、电动大巴整车辐射骚扰试验•M1类乘用车、电动大巴整车辐射抗干扰试验•总投资4500万元•2013年年底投入使用NVH实验室•已建成，BYD拥有国内最大的pass-by实验室，并将在5到10年内保持领先。QuietroomCoupledacousticRoomsPassengerCarVehiclesemianechoicchamber(VSAC)Thebusdesignprogressisdividedintoseveralphasestocontrol,andeachphasealsohavemanyitemsfordetailscontrol.整车开发过程整体由多个大的节点进行控制，每个大节点下，又分为若干小节点进行细节管控。ControlPolicy:(FMEAanalysis,stagedesignreviewandqualitycontrols)控制思路：FMEA分析、各阶段设计评审和品质门槛大节点通过Phasespass子项目1通过Subproject1pass子项目2通过Subproject2pass子项目3通过Subproject3pass装配检查Layout装配检查Layoutinspection工艺分析Technologyanalysis工艺分析TechnologyanalysisCAE分析CAEanalysisCAE分析CAEanalysis··············项目评审Projectreview项目评审ProjectreviewA系统B版通过AsystemBversionpassA系统B版通过AsystemBversionpass车身B版通过车身B版通过BodyBversionpass底盘B版通过ChassisBversionpass底盘B版通过ChassisBversionpassB版通过B版通过…BversionpassXX项目整车XXprojectBversionpassXX项目整车B版通过XXprojectBversionpassX系统B版通过XsystemBversionpassX系统B版通过XsystemBversionpass部门评审Dept.review部门评审Dept.review系统B版通过systemBversionpass系统B版通过…systemBversionpass品质品质管控管控＞CityBus城市客车＞Coach旅游客车＞ArticulatedBus铰接客车＞BusinessBus商务客车＞ElectricCar电劢汽车＞ElectricPickupT3电劢皮卡＞DMⅠ＞DMⅡ＞ElectricLightTruckT5电劢轻卡＞ElectricMediumTruckT7电劢中卡研发研发平台平台研发研发平台平台ElectricTransportationVehicle序号关键项参数1长×宽×高mm12000×2550×33602轴距mm59503前悬/后悬mm2600/34504离地间隙mm1405接近角/离去角°7/76入口高度mm330/3407地板高度mm低地板，370±708车内最低高度mm19009轮包通道宽前/后mm850/53010静态侧倾角°≥2811转弯半径m≤1212整备质量kg国内13500/欧洲1380013最大质量kg国内18000/欧洲18000或1900014座位数29+2+115载客数国内67/欧洲60或7516车门2门，双内摆(后门可选外摆/塞拉)17车门净宽mm国内1150/欧洲120018轮胎型式米其林275/70R22.519最高车速km/h国内69/欧洲70200~50km/h加速时间s≤2321最大爬坡度≥15%22电池铁电池200Ah/3.2V/6.0kg/单节23电池容量Ah600(3组并联)24电池电量kWh32425电压平台V540(166串联)26续驶里程km≥25027充电功率kW30×228充电时间h＜5.529站立面积㎡7.2430驱劢型式轮边驱劢31速比17.69832电机型式轮边电机，交流永磁同步33电机最大功率kW90×234电机最大扭矩N·m350×235电机最高转速rpm7500研发研发平台平台序号关键项参数1长×宽×高mm8060×2400×31902轴距mm44203前悬/后悬mm1915/17254离地间隙mm1905接近角/离去角°8/106入口高度mm360/3607地板高度mm二级踏步，640±708车内最低高度mm19209轮包通道宽前/后mm450/54010静态侧倾角°≥3311转弯半径m≤8.512整备质量kg900013最大质量kg1300014座位数22+115载客数5816车门2门，内摆(前单后双)17车门净宽mm650/92018轮胎型式米其林255/70R22.519最高车速km/h70200~50km/h加速时间s≤1521最大爬坡度≥15%22电池铁电池200Ah/3.2V/6.0kg/单节100Ah/3.2V/3.25kg/单节23电池容量Ah300Ah(2组并联)24电池电量kWh16225电压平台V540(168串联)26续驶里程km≥18027充电功率kW30×228充电时间h＜329站立面积㎡4.830驱劢型式轮边驱劢31速比11.832电机型式轮边电机，交流永磁同步33电机最大功率kW90×234电机最大扭矩N·m350×235电机最高转速rpm7500研发研发平台平台序号关键项参数1长×宽×高mm12000×2550×44002轴距mm5600+15003前悬/后悬mm2422/24784离地间隙mm1805接近角/离去角°8/86入口高度mm322/3227地板高度mm低地板，360±808车内最低高度mm1840(上层)、1945(下层)9轮包通道宽前/后mm900/60010静态侧倾角°≥2811转弯半径m≤1312整备质量kg1700013最大质量kg2400014座位数82(59+23)15载客数129(或124+1wheelchair54kg/人)16车门2个，前门内摆，后门塞拉17车门净宽mm1200/120018轮胎型式米其林305/70R22.519最高车速km/h70200~50km/h加速时间s≤2321最大爬坡度≥20%22电池铁电池250Ah/3.3V/6.5kg/单节23电池容量Ah500(2组并联)24电池电量kWh37525电压平台V750(228串联)26续驶里程km≥20027充电功率kW100×228充电时间h＜229站立面积㎡8.1030驱劢型式第3轴轮边驱劢(第2轴锁死)31速比1032电机型式轮边电机，交流永磁同步33电机最大功率kW180×234电机最大扭矩N·m1500×235电机最大转速rpm5000研发研发平台平台序号关键项参数1长×宽×高mm18000×2500×33002轴距mm5650/66903前悬/后悬mm2710/29504离地间隙mm2805接近角/离去角°9/96入口高度mm9207地板高度mm960±708车内最低高度mm21409轮包通道宽mm/10静态侧倾角°＞2811转弯半径m≤1212整备质量kg2060013最大质量kg3000014座位数4715载客数13816车门左4乘客门内摆，右2安全门17车门净宽mm乘客门1100，安全门55018轮胎型式295/80R22.519最高车速km/h≥60200~50km/h加速时间s≤2321最大爬坡度≥17%22电池铁电池250Ah/3.3V/6.5kg/单节23电池容量Ah750(3组并联)24电池电量kWh56025电压平台V750(228串联)26续驶里程km26027充电功率kW100×228充电时间h＜329站立面积㎡1330驱劢型式轮边驱劢31速比1032电机型式轮边电机，交流永磁同步33电机最大功率kW180×234电机最大扭矩N·m1500×235电机最高转速rpm5000研发研发平台平台序号关键项参数1长×宽×高mm4560/1822/16452轴距mm28303前悬/后悬mm920/8104离地间隙mm130(满载)5接近角/离去角°19/306最高车速km/h≥14070~100km/h加速时间s≤168最大爬坡度≥30%9转弯半径m610整备质量kg238011最大质量kg283012驱劢型式前置前驱13续驶里程≥30014轮胎型式235/65R1715电池铁电池200Ah/3.3V/6.4kg/单节16电池电量kWh63.417电压平台V307(96串联)18充电功率kW3019充电时间h220乘员数(含司机)521电机型式交流永磁同步电机22电机最大功率kW9023电机最大扭矩N·m45024电机最高转速rpm7500研发研发平台平台序号关键项参数1长×宽×高mm4740/1770/14802轴距mm26703前悬/后悬mm1020/10504离地间隙mm1255接近角/离去角°14/166转弯半径m5.37整备质量kg17208最大质量kg20959乘员人数(含司机)510行李箱容积L30011驱劢型式前置前驱12百公里油耗1.6L13最高车速km/h≥185140~100km/h加速时间≤5.915最大爬坡度≥43%16EV续驶里程km≥7017轮胎型式205/50R1718电池铁电池26Ah/3.3V/804g/单节19电压平台V500（152串联）20电池电量kWh1321充电功率kW1.6、3.322充电时间h1.6kW充电小于8.1h，3.3kW充电小于4h23电机型式交流