冲床点检

金豐沖床OCP---G2系列空、油壓、機構系統檢修說明1、OCP-沖床正面系統架構說明2、OCP-沖床後側系統架構說明3、電動黃油機4、手動機油給油器5、滑塊調整裝置6、模高指示器7、誤送檢知8、離合、煞車壓力錶功能9、離合、煞車油量10、鋸牙連桿油量11、平衡器壓力調整12、平衡器曲線圖13、超負荷裝置14、鬆上夾模裝置15、鬆下夾模裝置16、舉模器裝置17、齒輪箱油量18、安全光電裝置19、雙連電磁閥裝置20、噴風快速接頭21、飛輪近接開關22、譯碼器23、安全連鎖進接開關24、二度落進接開關OCP-200C型沖床正面圖操作台移模臂台盤滑塊板滑塊上夾模器模高指示器連桿前軸受平衡器模具主控制面板光電投射器上機身OCP-200C型沖床後側圖主馬達20HP馬達座三角皮帶變頻器飛輪雙聯電磁閥壓力錶譯碼器二度落進接安全連鎖進接防護網離煞壓力桶電氣箱平衡器壓力桶機身電動黃油機—主掌機構活動部肘節及滑塊潤滑。（O號黃油）每日於開機啟動加油。重點每日檢查電動黃油分配閥：檢測黃油機各活動部位給油監測器。異常訊息14：電動黃油分配閥無檢出異常排除：（A）PC-2『142、N2線號是否有DC24V輸出』（B）分配閥（沖床機頂）6mm主潤滑銅管接頭拆卸鬆脫，重新開機確認黃油機作動出油後接頭鎖合。（重複開、關機約2—3次異常既可排除）手動機油給油器—主掌平衡器汽缸及活塞潤滑（R-68機油）每日於開機啟動時，4小時加油七下。（每日檢點油量）無異常訊息重點每週檢查接頭及管路是否漏油。拉桿往下有一股阻力若拉起來沒阻力表示異常。平衡汽缸裝置潤滑管路平衡汽缸排水開關（每天下班前將排水開關打開排水）滑塊調整裝置異常訊息10：滑塊調整異常（A）滑塊切換開關是否在OFF位置。（B）過載保護器、無熔絲開關是否跳脫。（C）按鈕開關46—47線號（上升）、46—49線號（下降）是否斷路或破皮。（D）模高指示器上限47、48、下限49、50線號是否斷路或破皮。（E）平衡汽缸壓力是否過大。模高指示器—指示滑塊開口高度（金豐型PHD-120）（每月量測開口高度）滑塊馬達：滑塊上、下走行模高傳動動力馬達。異常排除：將沖床打至下死點180度，以鋼尺量測開口高度，拆卸模高指示器作實際值與調整值校正。上限—開口最大高度350mm下限--開口最小高度260mm•走行以0.10mm進位，最大調整量（OCP-110為90mm）。誤送檢知—模具誤動作檢知器（昶穎式DPSI）檢測送料定位點準確異常訊息16、17、18、19：誤送檢知異常可做末端送料檢知。（A接點檢出）（B接點檢出）（頂點停止）（緊急停止）操作：按FUN做畫面切換將開關選擇1、2、3、4ON或OFF進入系統設定參數改變角度。（以上必須專職人員始可做更改）異常排除：（A）保險絲是否燒毀，誤送插頭是否斷線或鬆脫。（B）確認送料尺寸位置是否到位，檢知棒位置是否到位，按復歸開關異常排除。離合、煞車壓力（5—6㎏/㎝2）以穩定為原則。異常訊息09：空氣壓力不足異常排除：確認空氣閥門打開否，空氣壓力超過4㎏/㎝2。（c）空氣源濾水器—自動過濾空氣源積水排放正常。（D）離合、煞車儲氣桶是否積水。壓力開關接點N—116線號接通，或接點是否鬆脫。調壓閥做上升、下降調整至（5—6㎏/㎝2）。離合、煞車油面計：ATF—220齒輪油（每日目視檢點，油量中線）（年度油品更換）（A）離合、煞車來令片壓力板及內徑板潤滑用（以上油室密封不會漏油）（B）異常訊息：油量減少，噴油周圍油污可見。（C）透氣閥會噴油異常。（D）雙聯電磁閥會噴油為異常現象。（ATF-220齒輪油）（E）異常排除：檢查漏油位置，確認油封是否變形或破損。（F）漏油異常時，請儘速聯絡金豐服務人員。鋸牙連桿油面計：輔助螺纹潤滑用（R—68機油）加油孔以M8止付螺絲鎖合增加模高（滑塊）上、下走行順暢。異常訊息：滑塊上升、下降走行不順。異常排除：加油（R—68機油）。平衡器壓力調整（壓力表）以上功能影響精度及機身穩定請確實執行請計算上模重量並參照平衡器能力曲線圖做調整。A當壓力不足時順時針調整壓力向上。B當壓力過大時逆時針鬆脫至零，放掉空氣壓力再往上調高。調壓閥平衡器曲線圖（OCP—110型）以上必須參照平衡器曲線圖做調整。（每日生產前確認）無上模時壓力2.8㎏/㎝2配合模具上模重做壓力調整（例：模具上模重300㎏時壓力調整至3.8㎏/㎝2）超負荷裝置、控制沖床工作能力最大噸數值（每日啟動目視檢查）超負荷油室（油壓機械式）異常訊息15：超負荷異常異常排除：（A）空氣壓力源是否有輸出。超負荷油箱油量是否足夠。（B）超負荷電磁閥S5—10線號是否有通電。（C）平衡汽缸壓力洩掉，超負荷排氣鈕鬆脫一圈約20秒鎖緊。（D）檢查N、102線號是否破皮或鬆脫。（E）超負荷壓力（OCP—1103㎏/㎝2）出廠已設定勿調整。鬆上夾模裝置（壓力異常）異常訊息03、06：鬆上夾模異常及（壓力異常）異常排除：（A）空氣源是否開啟。油壓管路是否漏油。電磁閥S5—15是否有110電壓，N—113線號檢知是否鬆脫。鬆下夾模裝置異常訊息04、07：鬆下夾模異常（壓力異常）油壓夾頭異常排除：（A）電磁閥S5—17是否有110電壓，N—114線號檢知是否鬆脫。（B）空氣源是否開啟壓力是否在3.5kg/CM2。油壓管路是否漏油。舉模器裝置異常訊息05、08：舉模異常（壓力異常）異常排除：（A）空氣源是否開啟。油壓管路是否漏油。（B）電磁閥S5—19是否有110電壓，N—115線號檢知是否鬆脫。齒輪箱油面計：HD—150機油，加至中線（每日目視檢點）異常訊息：油量減少，噴油周圍油污可見。異常排除：檢查漏油位置，確認油封是否變形或破損。傳動軸飛輪曲軸大齒輪與傳動軸潤滑用油箱（每年定期更換）HD-150機油安全光柵裝置異常訊息02：安全光柵異常異常排除：（A）投光器、受光器是否髒污。（B）對焦是否正確、亮綠燈。（C）鑰匙開關是否切在ON位置。（D）檢查R5、S5電源線號是否有110V電壓。（E）光電檢知N—131線號是否鬆脫。•投光器受光器雙連電磁閥：離合、煞車作動閥門。（每日檢查）控制離合、煞車空氣閥門之電磁閥異常訊息20：超過最大啟動時間異常排除：（A）離合、煞車管路是否漏氣（5—6㎏/㎝2）。（B）雙連電磁閥是否有漏氣。（C）雙連電磁閥S—16、S—18線號是否有110V電壓。（D）離合、煞車機構作動是否不順暢。噴風裝置快速接頭空氣源裝置—可外接噴槍做排廢屑功能。（1）噴風電磁閥—標準配備一組，可做吹氣排廢屑功能。（2）自動濾水杯–自動排水功能。飛輪近接開關：偵測飛輪轉速及讀取轉動數值。異常訊息56：主馬達轉速為零。。異常排除：A確認近接開關是否正常及近接與飛輪距離（其距離為近接與檢知剛接觸亮時）位置是否正確。飛輪近接開關NP140B檢查飛輪近接開關N、P、140線號是否破皮或鬆脫。譯碼器1、譯碼器A、B相位異常異常訊息：212、譯碼器Z相位異常異常訊息：22異常排除：（A）凸輪角度位置是否正確（如上圖所示）（B）譯碼器與PC1---（N、P、A、B、Z號線）是否有斷線或螺絲鬆動脫落。（C）譯碼器Z相與PC1---（Z號線）是否有斷線或螺絲鬆動。130360PS1PS2安全連鎖進接二度落進接安全連鎖進接開關掌管及偵測安全迴路角度正確安全連鎖進接開關損壞異常訊息：23異常排除：（A）凸輪角度位置是否正確（如譯碼器凸輪位置）。（B）安全連鎖進接開關至PLC（X35）135號線是否斷路或螺絲鬆脫。+_PN135PS2二度落進接開關掌管及偵測沖床離、煞機構作動正常否二度落進接開關損壞異常訊息：24異常排除：（A）凸輪角度位置是否正確（如譯碼器凸輪位置）。（B）二度落進接開關至PLC（X34）134號線是否斷路或螺絲鬆脫。二度落異常異常訊息：25異常排除：凸輪角度位置是否正確（如譯碼器凸輪位置）。二度落滑移異常二度落異常異常訊息：26異常排除：（A）檢查凸輪旋轉是否有偏心（X35）是否有二次訊號。（B）離、煞電磁閥作動是否正常。（C）切換螢幕確認煞車角度及時間與第二次相差超過10度以上。（D）