《高考风向标》2012年高考地理一轮复习 第二部分 第十一章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响课

第二节交通运输方式和布局变化的影响考点1对聚落空间形态的影响1．交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响图11－2－12．交通运输布局变化对聚落发展速度的影响图11－2－2【典例1】(2010年烟台模拟)根据图11－2－3中某城市空间形态的变化，回答下列问题。图11－2－3(1)1949年以前该市的城市形态呈______状，街区沿________伸展，这是因为当时该地的运输方式以________为主。答案：带河流河运(2)目前该市的城市形态呈______状，与1949年以前相比，主要的变化有__________________________________________________________________。答案：星街区面积扩大，现有街区沿铁路、公路干线分布更加明显(3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是__________________。空间沿铁路和公路扩展：公路和铁路的修建促进本地经济发展→进而影响城市空间形态。答案：交通线的变化【跟踪练1】(2010年徐州模拟)读我国北方某地区城镇分布图(图11－2－4)，完成(1)～(2)题。图11－2－4(1)对当地工业区位选择起主导作用的是()A．原料、交通C．市场、科技B．劳动力、市场D．科技、交通【答案】A【提取信息】①该地主要是采矿工业城镇和加工工业城市；②工业城市主要分布在铁路线上。【思路整理】分析提取信息①、②→采矿工业需要靠近原料产地；加工工业靠近市场，交通因素起主导作用→影响该地工业区位选择的主导因素→一是交通，一是原料。(2)下列最有可能成为该区域中心城市的是()A．淄川B．张店C．周村D．王村【答案】B【提取信息】①张店处于两条铁路的交会处；②附近地区有加工工业、采矿工业城镇。【思路整理】分析提取信息①、②→该城市沿交通干线向四周城市(城镇)扩展→经济发展快→容易形成中心城市。考点2对商业网点分布的影响1．交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。如图11－2－5所示：图11－2－52．交通运输对商业中心形成与发展的影响图11－2－6【典例2】图11－2－7是江汉平原某地村庄杂货部分布图(图中箭头越粗表示客货流量越大)，根据图中提供的信息回答问题。图11－2－7①杂货部只有A、B两处；②居民点分布多。分析提取信息①、②→乡村商业网点的特点→规模小，密度小。答案：小小(2)图中杂货部的布局符合商业点布局的__________原则。(1)乡村商业网点的特点：规模______，密度______。A、B两杂货部均位于道路交会处。分析提取信息→交通便利→附近居民点分布多→拥有大量消费人口→符合交通最优原则。答案：交通最优(3)从商业网点布局的位置分析，杂货部A与杂货部B，经营规模可能大一些的是______，理由是____________________________________________________________。①图中箭头越粗表示客货流量越大；②A处箭头大于B处。分析提取信息①、②得知→杂货部A处的流动量大于杂货部B处。答案：AA地客货流量大，B地客货流量较小(只【跟踪练2】交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国相当于A地的一部分)美、苏宁等为代表的大型超市进驻各大中城市内，形成新的商业网点格局。读图11－2－8，回答第(1)～(2)题。图11－2－8(1)在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是()A．城市交通干道的左侧B．城市交通干道的右侧C．城市交通干道的两端D．城市交通枢纽或干道的“十字”路口【答案】D【思路整理】①沃尔玛→位于火车站附近→城市交通枢纽；②好又多→嘉禾路与湖滨南路交会处→干道“十字”路口位置。(2)图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是()A．商业的信息灵通C．周围的住家多B．交通的通达性好D．外地的游客多【答案】B【提取信息】①超市商业网点布局需要考虑市场最优，交通最优；②图中交通线路十分发达。【思路整理】分析提取信息①、②得知→最大优势为→交通最优。兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图(图11－2－9)，回答1～2题。图11－2－91．关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是()A．跨越我国地势三级阶梯B．跨越我国季风区和非季风区C．年降水量小于800mm，植被以森林为主D．跨越黄河水系和长江水系【答案】D点拨：重庆位于长江和嘉陵江交汇处，兰州在黄河谷地，故选D项。2．以下关于建设兰渝铁路的意义，说法错误的是()A．使铁路网的布局更加优化B．促进沿线地区经济发展C．缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点【答案】D点拨：湘黔线在长江以南，不可能与其他铁路在重庆交会，故选D项。3．图11－2－10为城市轨道交通(地铁)对住宅空间)分布影响示意图。由市中心向外，轨道交通(图11－2－10①对住宅分布的影响力逐渐减小②对住宅影响的辐射范围变大③有利于市中心人口的疏散④站点附近住宅开发密度较过去变低A．①②B．②③C．①③D．③④【答案】B点拨：由图可知，离城市中心越远，乘坐地铁的人分布范围越广，所以，轨道交通对住宅影响的范围越大；随着郊区交通的发展，市中心人口可以较方便地向外疏散。读位于平原地区的我国南方某城市示意图(图11－2－11)，完成4～5题。图11－2－114．2008年与1980年比较，该城市()A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展B．城区发展和交通建设不受河流影响C．多层次的立体交通网络尚未形成D．老商业中心服务范围变小【答案】A点拨：读图可知，2008年与1980年相比，首先城区面积扩大；其次，在交通方面出现了地铁，发展了立体交通。)5．2008年，该城市新建商业中心(A．沿河流两岸分布B．沿环线高架路分布C．位于城市交通干线交会处D．围绕老商业中心均匀分布【答案】C点拨：读图可知，新建商业中心皆分布6．(2010年成都联考)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。图11在交通干线的交会处，布局于城区的东部、北部和南部。－2－12是东南沿海铁路路线图。杭州到深圳的沿海铁)路对途经港口的发展的重要意义是(图11－2－12①加快城市化、工业化进程②扩大港口的经济腹③提高人们的生活质量④增强港口的综合运输能地力A．①③B．②④C．②③D．①④【答案】B7．读某历史名城图(图11－2－13)，回答下列问题。图11－2－13(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是____和________。(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早，请说明你的理由。【答案】①区域。因为①区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足。(3)影响新城市出现的主要区位因素是什么？【答案】交通(铁路的兴建)。河流煤铁资源点拨：从图中信息可以看出旧城区沿河分布，且附近有煤铁资源，这是旧城区布局的主要因素。城区①和城区②相比较，城区①位于河流交汇处，应该最早形成。由新城区沿铁路线分布可知，新城区是随着铁路的修建而兴起的。