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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 燕子洞大桥钻孔灌注桩施工方案
湖南省溆浦至怀化高速公路11合同段钻孔灌注桩施工方案1燕子洞大桥钻孔灌注桩施工方案第一节:编制依据1、溆浦至怀化高速公路11合同段燕子洞大桥工程施工设计文件。2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。3、拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。4、我公司多年积累的类似工程施工经验。5、本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路工程基桩动测技术规程》JTJ/TF81-01-2004《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005《公路工程石料试验规程》JTGE41-2005《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005《公路工程水质分析操作规程》JTJ056-84《道路工程术语标准》GBJ124-88《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB/T175-1999《混凝土外加剂》GB/T8076-97《混凝土外加剂应用技术条件》GBJ119-88第二节:编制原则1、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。6、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求,执行“湖南省高速公路精细化施工实施细则”要求。第三节:工程概况1.地理位置:K130+740(ZK130+612)燕子洞大桥位于辰溪县火马冲镇,交通较为便利。桥位区属于低山丘陵地貌,地形起伏较大,桥位附近自然山体较陡,本桥位于26.0m的分离式路基上,分左右幅设计。右半幅平面位于缓和曲线、圆曲线和缓和曲线,纵断面位于R=3000m的竖曲线上。左半幅平面位于缓和曲线、圆曲线和缓和曲线,纵湖南省溆浦至怀化高速公路11合同段钻孔灌注桩施工方案2断面位于R=3000m的竖曲线上。2.地质条件:全桥共桩基120跟(不包括铁路部分),桩基础直径为D150cm、D180cm、D200cm、D250cm;桥台桩基础为D150cm、D120cm,桥台采用柱式和肋板式桥台。勘测场地工程地质条件总体较简单,偶见岩溶,场地区域稳定性好,部分桩位因溶沟,溶洞,溶蚀裂隙发育,可能会给施工带来不便,成孔时可能发生卡钻,漏浆,垮孔等事故。根据动态设计和信息化施工队要求,若施工中发现地层情况与勘察情况有较大出入时,应及时向设计方联系,以便采取必要的措施。3.技术标准:设计荷载:公路-Ⅰ级桥梁宽度:整体式路基:2*12.75m分离式路基:1*12.75m设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100设计行车速度:100km/h区域内地震动参数:桥位区地震动峰值加速度0.05g,地震动反映谱特征周期均为0.35s。对应原地震基本烈度为小于Ⅵ度,属工程场地较稳定地区。坏境类别:Ⅰ类。第四节、总体施工组织方案由于钻孔灌注桩位于原状土以下,属于隐蔽工程,不可预见的因素较多,且受季节性影响较大,因此如何在雨季来临前期连续、快速、优质完成桩基工程是本标段施工中的一重点。1、组织机构本着安全、优质、高效完成钻孔桩的施工,项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立钻孔桩工程施工作业领导小组。钻孔桩施工作业领导小组小组任职姓名职务承担的工作组长强波项目经理全面指挥协调工作副组长陈尔良项目副经理现场施工组织工作彭泽山项目总工现场施工组织技术工作组员各部室负责人及施工作业队长各自的职能范围1.1工程部:负责钻孔灌注桩工程技术交底工作,施工现场技术、质量的管理工作。1.2工地试验室:负责拌合站、钢筋加工场,原材料的检验与审报,混凝土生产配合比的调试,混凝土生产质量控制,施工现场钻孔灌注桩泥浆比重的检测。1.3安全部:负责施工现场各类的安全及文明工作,负责施工过程各环节质量控制。1.4机械物资部:负责原材料采购。1.5混凝土拌合站:负责C25水下混凝土拌制、运送。1.6钢筋加工场:负责钻孔灌注桩钢筋笼加工及运送。湖南省溆浦至怀化高速公路11合同段钻孔灌注桩施工方案31.7钻孔灌注桩施工队:负责全线施工现场场地平整,泥浆池开挖、泥浆清理,钻机就位,钢筋笼运送、安装,混凝土灌注。所有桥梁桩基的钻孔、成孔、钢筋笼安装及水下混凝土灌注。选择与公司有过良好合作,且技术过硬,操作人员技术好,综合素质高,能够打硬仗的协力队伍作为钻孔桩施工的劳务队伍。2.施工准备2.1劳动力准备:迅速组织人员到现场,对参加本项工程施工人员进行施工动员,明确分工,责任到人,各尽其责,使各项准备工作高效、有序地进行。序号劳动力类型(工种)单位数量备注1起吊工人42混凝土工人93机械操作工人754钢筋工人205电工人36电焊工人97试验工人28普工人159技术员人3合计142人2.2技术准备熟悉图纸、会审施工图,领会施工组织设计意图。编制施工作业指导书,对所有参建人员进行详细的技术交底,明确施工程序、工艺流程和技术标准。2.3测量准备对设计院提供的测量控制点进行加密,布置满足本合同段施工要求的测量控制网,并与相邻合同段进行联测,测量成果报请监理工程师批准,精确测量放样,定出桩位中心。2.4试验准备根据业主联合招标结果,在监理工程师见证下抽取中标水泥样本和业主准入的砂石厂家样品,进行原材、配合比的试验。2.5物质准备做好钻孔桩相关物资材料的准备工作,具体有:钢筋、水泥、地材等主要材料,对合格供方进行评价,签订供货合同;地材选择质量好、信誉高的供方。按规定做好材料试验及检验等工作,保证物资按计划供应,满足正常施工需要。2.6机械设备准备按照钻孔桩施工要求,根据本桩地质情况以及现场用电负荷情况,选择JK8型冲击钻机,钻孔方法为冲击正循环;我项目部将抽调公司性能好的机械设备进场,并进行机械设备的检查、验证、维修、保养,保证机械设备的正湖南省溆浦至怀化高速公路11合同段钻孔灌注桩施工方案4常使用。投入的机械设备一览表序号设备名称型号单位数量备注1冲击钻钻机GPS25台82装载机ZL50F台23挖掘机CAT320台14汽车吊QY25E台25电焊机BX3-500台156钢筋切断机GJ40-2台37钢筋弯曲机GW40台28钢筋镦粗车丝设备套39发电机120KW台110混凝土搅拌车8m3台411泥浆泵台3012混凝土拌合楼HZS1000台23.施工场地布置根据现场施工现有条件以及业主项目办中现场文明施工布置要求,现场施工场地布局合理、整齐,同一墩位的几个钻孔桩施工顺序应按距离施工便道由远及近的顺序进行,钻机的摆放机头尽量朝施工便道方向,有利于水下混凝土的灌注施工,泥浆池综合考虑现场地形情况,左右幅前后两个相邻墩位布置一个泥浆池,泥浆池顶口尺寸为15×10m,底口尺寸为12×8.0m,深度为2.0m,泥浆有效使用深度1.8m,其中开挖1.5m,然后利用开挖出的土方筑围堰码堆,围堰顶上用编织袋堆码2层,泥浆池四周采用钢管加安全网围护,同时在泥浆池四周设置醒目的警示标志;桩基施工过程泥浆进行循环利用,泥浆池容积计算能满足本桩泥浆置换要求,即泥浆池容积为221m3,而本桩基泥浆理论方量为:护筒内有效水头高度×护筒面积+(护筒底标高-孔底标高)×设计孔径面积×1.02(施工系数)=71.4m3。4.临时工程4.1施工便道由新修便道及可利用现有的乡村道路维修组成,贯通全线,然后沿桥梁中线以及边线修筑施工便道直接到达施工桩位。施工便道结构形式:路基宽6.0m,路面宽5.0m,采用在左右幅桥梁中间穿行,跨水域地段按水深和淤泥厚度适当加宽,碾压时应先轻后重压实,避免基地失衡出现机械安全事故。施工便道路基路面结构形式分为两种:一般地段为30cm5%石灰土垫层;跨水域等松软地段,底部采用的水稳性好的渗水填料填至高于最大液面50cm,基底有条件清淤的应进行清淤换填,没有条件清淤的应抛填大块片石挤淤,但注意不得侵入桩位,往上路面结构依次为30cm厚的片石+25cm厚水泥稳定碎石,最大纵坡不大于6%。施工期间加强对新建便道以及原有村镇道路的养护和维修,保持路况良好。便道应做好排水系统,路堑两侧应湖南省溆浦至怀化高速公路11合同段钻孔灌注桩施工方案5开挖侧沟,路堤除跨水域外也应开挖排水沟,路面由中间向两侧设≮4%的路拱横坡,曲线地段根据需要设置向曲线内侧倾斜4%的单坡和适当加宽。4.2砼拌合站砼拌合站设在主线K131+250桥梁右侧处,配1套HZS1000型和2套HZS750型搅拌站,占地面积7000㎡,砼搅拌站均采用电子自动计量系统,经标定后投入使用。石子按三种规格与砂均设置料仓,共计设置5个料仓。搅拌站内根据需要,行车较频繁区域采用20cm厚的C20砼进行硬化,其它区域采用15cm厚C20砼进行硬化,料仓隔仓墙高2米,间隔3.5m设置一个混凝土立柱,中间采用砖砌筑成墙,墙厚度为37cm。砂石料场顶部采取拱形棚架结构,隔离堆放,全部予以围护,避免阳光直射和雨雪污染。4.3钢筋车间钢筋车间设置在临建场地内,场地面积约1200m2,全部做混凝土硬化处理,钢筋车间内共设钢筋半成品焊接加工台座和钢筋笼组装加工场地,原材存放采用下垫上盖措施,下垫采用砼铺垫离地面35cm高,上盖油布覆盖;半成品放置在雨棚内加工,钢筋加工场地内使用20T汽车吊现场吊装施工。5、工期安排本合同段桥梁钻孔桩施工计划:燕子洞大桥:2010年5月1日——2010年8月30日各工序时间安排见“钻孔桩施工周期表”单根钻孔桩施工周期表钻孔桩施工周期表(冲击钻机)工程内容工作时间工程内容工作时间放线、埋设护筒0.5d钢筋笼安装、二次清孔0.5d钻机就位0.5d水下砼灌注0.5d钻孔、清孔5d合计7d第五节、施工工艺方法桩基采用钢护筒护口、泥浆护壁、冲击钻机钻进成孔;钢筋笼在钢筋加工车间制作,再用吊机分段吊装入孔、钢筋笼主筋接长双面焊连接;混凝土采用混凝土罐车运输,通过混凝土罐车自卸直接输送入孔,垂直导管法灌注水下混凝土成桩(工艺流程详见“钻孔桩施工工艺流程图”)。1、冲击钻成孔工艺1.1施工准备①场地准备施工前先对桥址处的场地进行平整,并根据地表、地质情况进行处理,防止钻孔过程中钻机失稳,发生安全事故,影响工程质量。位于稻田、水塘中桥墩钻孔桩施工采用筑岛围堰;位于旱地上的墩台,其钻孔桩施工则按陆地钻孔要求施工。②技术准备开工前,组织所有施工人员进行交底,详细讲解桥梁桩位的地质情况,钢筋加工安装施工图纸及技术规范要求,混凝土作业技术规范以及施工中的注意事项;钻进过程中随时捞取钻渣,钻渣采用循环泥浆中随机捞取,强风化岩湖南省溆浦至怀化高速公路11合同段钻孔灌注桩施工方案6层每1.0m取样一次,进入中风化岩层每0.5m取样一次,使用取样袋装好详细标注放在钻机旁边。准备钻孔施工记录表,及时填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。③测量放样开工前对设计单位提供的测量导线点、水准点进行复测,向监理工程师提供测设结果,按要求随时向监理工程师提出有关资料及执行其有关指令。导线复测与加密:根据提供的工程测设资料和测量标志,使用两组测量队对导线进行平行检校复测,向监理工程师提供测量成果。监理工程师检查批准后,对初测导线相隔较远不便施工处按有关规范加密导线点,在施工区域周围引设高精度导线网和高程控制网,并报监理审批。高程控制点复测与加密:对所有移交的高程测量成果进行复测合格确认后使用,在桥梁附近加设水准点,加设水准点应设在路线外侧固定物体上,并以油漆绘清,加以保护。导线点、水准点的定期复核:由于埋设的是临时导线点,所以要对导线网、水准网进行定期复
本文标题:燕子洞大桥钻孔灌注桩施工方案
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