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质量提升啄木鸟小组提升市区移动通话MOS值QC成果汇报完善卓越网络沟通永不停息老板,我们的新客户要订一大批货喂,喂,喂!什么?。。。什么?大声点,听不到有预付款•2G网络是一个以语音通话为主要承载业务的网络•语音质量是与掉话率、接通率、覆盖率并行的四大网络指标之一,但一直以来没有准确的指标来衡量,不得以借用BER、FER等参量进行表征•MOS值从用户感知的角度评价网络质量,为语音业务网络优化提出了新的要求、注入了新的内容、也提供了新的技术手段七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检验十一、巩固措施十二、总结和打算目录一、小组概况二、术语解释三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析NO姓名性别年龄职称学历组内职务接受QC教育时间1董乐为男35高级工程师本科组长72h2杨睿男32工程师本科质量考核员72h3朱良男29工程师本科统计分析72h4王兴男29助工本科测试分析72h5吕刚祥男29助工本科基站排障72h6俞铿男29助工大专现场测试72h7王家琦男25助工大专资料整理72h一、小组概况一、小组概况(续)小组名称啄木鸟小组注册时间2010年5月课题名称提升市区移动通话MOS值课题类型指令型组长董乐为活动起止时间2010.7-2011.2课题登记号活动人数7人Q-EASTCOMFT-009二、术语解释MOS:MeanOpinionScore,平均意见值。MOS值是衡量通信系统语音质量的重要指标。MOS测试方法主要通过一个语音盒单元将主、被叫手机的语音链路相连。对于主叫手机的下行MOS值是通过被叫手机端发一个标准的声音波形,经过网络达到主叫手机,测试软件对收到的波形与发出的波形进行比较、计算后得出MOS值。MOS分值主观意见听觉感受4-5分优秀(excelent)很好,听的清楚,延迟很小,交流流畅。3-4分良好(good)稍差,听的清楚,延迟小,交流欠缺顺畅,有点杂音。2-3分一般(fair)还可以,听不太清,有一定延迟,可以交流。1-2分差(poor)勉强,听不太清,延迟较大,交流重复多次。1分很差(bad)极差,什么都听不到二、术语解释MOS测试采用PESQ算法,是目前最为先进和准确的语音评估算法,PESQ模型的核心部分就是听觉变换。从听觉模型输出得到的信号内部表现通过差别模型进行处理,获得主观和客观之间的较高关联性,再输入到认识模型,最后得到质量评分。PESQ分值是个比较量分数:衰减信号波形跟原始信号波形进行参量比较二、术语解释MOS的5.0最好MOS的1.0最差什么都听不见MOS的4.1左右有短暂的话音失真MOS原音MOS评价则采用ITU-TP.862建议书提供的PESQ方法,由专门的仪器或软件进行测试。二、术语解释MOS评估广泛应用于移动通信网络、固话网络、VOIP网络、T1/E1网络。现在也应用于卡拉OK打分系统,如浙江台的蓝巨星打分系统就是一个MOS评判系统。三、选题理由为什么要选择这个课题三、选题理由2010年3月开始到5月底,绍兴地区的话务量不断地激增,尤其是数据业务话务量的增加,同时市区测试的话音mos值在不断地降低,从原来的平均值3.5左右,下降到5月底的3.35。3.153.23.253.33.353.43.453.53.553.6300003500040000450005000055000600004月2日4月4日4月6日4月8日4月10日4月12日4月14日4月16日4月18日4月20日4月22日4月24日4月26日4月28日4月30日5月2日5月4日5月6日5月8日5月10日5月12日5月14日5月16日5月18日5月20日5月22日5月24日5月26日5月28日5月30日坐标轴标题话务量和MOS值比较忙时话务量市区mos值三、选题理由(续)三、选题理由(续)用户投诉,通话总是也越来越不清楚。尤其是信号满格但是通话质量不好打造精品网络的一贯要求喂,喂,喂!什么?。。。什么?大声点,听不到通话质量类投诉2010年5月比2009年同比增加50%提高客户满意度,减少客户因无线网络原因的转网、离网,同时也是增加收益,增强移动网络的竞争能力.据说新电信的C网通话质量不错,联通的价格便宜,你们再不搞好,我们集体退网算了.某办公室主任(大集团客户)新运营商的加入,用户的选择更多,市场竞争更加激烈.三、选题理由(续)创新构想目前状况引出课题h提高通话MOS值,确保良好的通信保障效果,提升网络形象。移动的服务以“移动通信专家”冠名,地位尊崇,影响深远。而当前通话质量类投诉越来越多。提升通话MOS值,迫在眉睫,是网络的需要,也是市场的需要测试mos值下降明显,同时用户投诉中质量类投诉增加1、每万用户投诉比中,质量类投诉由0.21提升到为0.332、竞争对手已经着手进行MOS优化,特别是电信,C网的模式优势,MOS值已经高于移动。四、现状调查目前市区测试mos值主要是两种仪表FLY-WIRELESS测试软件需要人工测试RCU自动路测设备测试软件安装在出租车上自动测试四、现状调查两种仪表测试存在差异,两种设备都采用pesq算法,但是人工测试指标明显好于自动路测。3.33.353.43.45人工测试自动路测3.453.35测试mos值为什么两种仪表测试存在差异??差异2、人工测试不具代表性,大量的用户在早上上班高峰时间由郊区涌入市区及办公区,又在下午下班时间由市区办公区去往郊区和居民区,在这段时间,沿线通常出现高话务现象。然而从路测角度,为了在有限的时间内取得更多的数据,绝大多数人工路测是在一天中间路上最空闲的时间完成,从而没能真实地反应用户对网络质量的感受。而出租车能反应网络真实的情况。差异1、自动路测的载体是出租车,有其自身特点,那里热闹去那里,那里方便去那里,每天测试轨迹遍布市区的角角落落。而人工测试的密集程度远远达不到自动路测的密度。四、现状调查1、用自动路测,充分使用社会车量,无须专业工程师和单位车辆派出,有效节省维护成本。响应国家减排低碳号召。2、24小时在网海量测试,可灵活地统计和比较各时间段(如忙时和非忙时段)网络的性能状况。3、现场测试网络情况无人工干预,高效客观直观。测试MOS设备选定自动路测RCU系统。人工测试自动路测测试可见自动路测测试密度远远大于人工测试密度四、现状调查5月25日到5月30日的密集测试结果横向比(同一地市不同运行商)纵向比(不同地市同一运营商)运营商MOS值绍兴电信3.54绍兴联通3.53绍兴移动3.35地区MOS值杭州3.6温州3.55宁波3.52台州3.51金华3.48湖州3.45嘉兴3.44衢州3.43丽水3.41绍兴3.35舟山3.33各种调查后,绍兴移动MOS值排名均靠后.五、目标设定目标值:通过各种优化手段,提升市区测试MOS值.MOS值由原来的3.35提升到3.55以上.MOS值必须高于同一地市的其他运行商。省内排名进前三,每万用户质量投诉降低到0.2以下。3.253.33.353.43.453.53.55活动前设定目标3.353.55MOS值五、目标设定(续)小组成员经过几年的发展,GSM的语音优化水平有了长足的进步。绍兴市区MOS值原来为3.5左右,由于话务量的增加而下降。同种motorola+华为设备的杭州市区mos在3.6左右。杭州的MOS指标优异,可以借鉴学习。大量的QC流程学习和案例学习,头脑风暴法的熟练运用。市区测试MOS值由原来的3.35提升到3.55以上.MOS值必须高于同一地市的其他运行商。省内排名进前三,每万用户质量投诉降低到0.2以下。设备上大量新技术的运用国内各省地市的MOS提升优化经验。六、原因分析无线侧原因交换侧原因设备资源覆盖影响交换模块问题技术维护力量不足传输模块问题软件问题对mos值分析不熟悉主要原因次要原因小组针对上述无线侧问题及交换侧原因进行深入分析,通过经过多次讨论和仔细筛选,最终确定如下末端原因:六、原因分析•小组成员对mos值分析不熟悉1•覆盖不足导致mos值低2•半速率占用高导致MOS下降3•每次通话切换次数多4•1800M占比较低5•载频稳定性差,退服时间长6•交换机改造后MOS骤降7•陆地电路接鸳鸯线造成单通8•部分路段MOS值低导致整体MOS值下降9七、要因确认小组成员对这9个末端原因逐一进行验证,确认所产生问题的主要原因。验证一末端原因1、小组成员对mos值分析不熟悉标准进行MOS知识的理论培训和考试责任人董乐为2010年6月1日现场测试4月份进行过一次MOS知识培训,并购买了MOS知识书籍。通过自学和培训,各个小组成员均能很快掌握MOS原理优化手段。在5月30日全天再次进行全体培训,晚上进行考试。小组成员都通过相应的考试,考试平均成绩88.3分结论非要因七、要因确认验证二末端原因2、覆盖不足导致mos值低标准市区路面测试覆盖率99%以上责任人吕刚祥2010年6月6日现场测试接收电平的强度对通话mos值有明显影响,全国测试标准为道路覆盖率99%。经过反复测试,绍兴市区道路覆盖率为99.92%,远远超过覆盖要求。结论非要因从2006年开始,移动公司一直关注市区道路的整体覆盖。近两年来大量街道站的开启和室内分布外打,使市区道路基本找不到弱覆盖的问题路段。图中基本看不到红色点的弱覆盖点,七、要因确认验证三末端原因3、半速率占用高导致MOS值下降标准测试半速率比例小于5%责任人杨睿2010年6月9日现场测试半速率占比和测试mos值呈反比的趋势。随着话务量的增加,半速率占比增加,mos值大幅度下降。市区测试半速率比例17%,远高于要求结论要因半速率模式,是指通过使用GSM06.20规范的语音编码方式,将语音编码速率降为5.6kbps,使用一个GSM时隙承载两路话音业务的GSM可选技术。半速率技术可以缓解话务负担的手段之一,但对最终用户的通话质量有较大影响。七、要因确认验证三3.153.23.253.33.353.43.453.53.553.6051015202530坐标轴标题半速率占比与MOS值对比半速率比例市区mos值两条曲线有一个比较明显的交叉,即半速率比上升,mos值下降。测试占用的半速率比例越高,mos越低。半速率占比达到最高25%,远高于门限值10%为了防止解决话务量提升造成tch信道拥塞,市区的800个小区逐步修改半速率参数。原来的参数设定:new_calls_hr默认设置为85;reconfig_fr_to_hr默认设置为95。5月份由于话务量的增加,半速率的2个参数门限设置普遍下降。new_calls_hr默认设置为从85减少为70;reconfig_fr_to_hr默认设置从95减少为80。个别话务特别忙的小区,如校园网小区,参数设置更低,分别设置new_calls_hr为40,reconfig_fr_to_hr为50。随着参数的设置越来越低,半速率的占用比例也越来越高,七、要因确认验证三左图为绍兴市区的AMR开通情况,绍兴市区覆盖市区的bsc有14个,其中7个bsc43\50\51\52\59\69\72可以开始AMR功能。而bsc12\25\28\29\70\76\77由于XCDR硬件不支持而不能打开AMR。图中为绍兴市区基站分布图,红色区域为可以打开AMR的区域,而蓝色为不能打开AMR的区域。普通半速率可以转化为自适应半速率提升Mos值自适应AMR是一种新的语音编码技术,它的核心思想是根据上下行信号质量的变化情况,自动选择合适的编解码算法,不断调整语音编码速率。一般来说半速率HR的mos值为2.8,而amr_HR的MOS值可达到3.2左右。而全速率的EFR信道mos为3.6左右。AMR的开启能提升半速率信道mos值,但是市区只有一半bsc支持AMR功能。七、要因确认验证四末端原因4、每次通话切换次数多标准测试每次通话切换次数在15次以下责任人董乐为2010年6月9日现场测试切换采用语音信道透帧的方式来传输信令,过多的切换会影响mos值。现场测试市区每次通话切换次数为12.1次,省11地市均值为15.5次,绍兴低于全省水平。结论非要因序号:2,PESQ:3.88序号:10,
本文标题:提升市区移动通话MOS值QC成果汇报
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