航空模型历史

欢迎同学们元济高级中学汪利兵2012年11月前言•航模理论和制作是体现我校航模特色，普及航空知识，培养学习航空知识和兴趣的重要课程。培养未来科技人才科技强国人人有责健康向上专注协作1.人类的飞行梦想神话或传说：一、航空的历史飞天春秋战国时期的鲁班和墨子，曾经制作一种木鸟，称为“木鸢；2.历史记载：风筝是中国在2000多年前发明的（相传发明者是汉初的韩信）；唐宋期间五代时期出现的“七娘灯”（或称松脂灯，孔明灯），——此发明以后用于军事上的热气球；明朝《武备志》：“火龙出水”，两级火箭的雏形；喷气式火箭飞人阿拉伯飞毯3.飞行尝试4.第一架飞机：世界上第一架由美国莱特兄弟制成的一架12马力活塞发动机的飞机——“飞行者”1号，在1903年12月17日试飞成功。威尔伯•莱特奥维尔•莱特飞行者1号飞行者1号中国第一架飞机：我国第一架飞机于1909年由飞机设计师冯如设计并制造的。冯如制造的飞机的复制品：飞机设计师冯如和他的飞机：5.中国早期航空技术人员：谭根；吴中华；钱学森；王助；二、航模飞机的作用1.每一种新航空器（乃至航天器）的试制过程:①按比例试制模型；②风洞里用模型进行试验；③取得必要的数据，分析数据。④二次设计并制作模型⑤风洞实验……2.随着遥控飞机的日趋完善，航空模型的实际用途越来越广泛；靶机；空中摄影；高山架线；侦察机；灭虫；人工降雨。1.航空模型概念三、航空模型的一般知识在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器”。飞机模型和模型飞机轻航空器重航空器2.初级航空模型的分类•纸质飞机•手掷飞机•弹射飞机•橡筋动力飞机•电动自由飞•线操纵飞机•无线电遥控飞机纸质飞机初级折纸模型高级仿真折纸模型手掷飞机弹射飞机橡筋动力飞机电动自由飞线操纵仿真高级电动线操作初级电动线操纵无线电遥控3.飞机动力•橡筋动力•电动机动力•活塞发动机动力•其他动力橡筋动力直流电动机直流无刷电动机活塞发动机其他动力——涡喷发动机4.模型飞机三视图正视图侧视图俯视图4.飞机主要组成：模型飞机的结构螺旋桨机翼支撑前起落架机翼机舱机头机身水平尾翼垂直尾翼襟翼副翼方向舵升降舵螺旋桨整流罩后起落架2.尾翼――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，其上的升降舵能控制模型飞机的升降垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。其上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。1.机翼――飞行时产生升力的装置，飞机飞行时的横侧安定。3.机身――将模型的各部分联结成一个整体的主干部分。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。4.起落架――供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。5、发动机――它是模型飞机产生飞行动力的装置。橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。4.航空模型技术常用术语1.翼展――机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。2.机身全长――模型飞机最前端到最末端的直线距离。3.重心――模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。4.尾力臂――由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。5.翼型――机翼或尾翼的横剖面形状。6.前缘――翼型的最前端。7.后缘――翼型的最后端。8.翼弦――前后缘之间的连线。9.展弦比――翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。•10.削尖比——指梯形机翼翼尖翼弦长与翼根弦长的比值。11.上反角——机翼前缘与模型飞机横轴之间的夹角。12.后掠角——机翼前缘与垂直于机身中心线的直线之间的夹角。13.机翼安装角——机翼翼弦与机身度量用的基准线的夹角。14.机翼迎角——翼弦一机翼迎面流来的气流的夹角。16.总升力面积——是模型飞机处于水平飞行状态时。机翼的总面积以及水平和倾斜安放的尾翼面积，在水平上的正投影面积之和。15.翼载荷——单位面积所承受的飞机重量。