立柱首件总结

沪高速老张集出口至涟水机场连接线工程（淮阴区段）立柱首件施工总结江苏捷达交通工程集有限公司团沪高速老张集出口至涟水机场连接线工程项目经理部二0一五年六月一日为全面开展桥梁立柱工程施工，我标段在1-2#立柱进行进行了立柱首件工程施工。我标段在业主、总监办的监督和指导下及项目经理部全体人员的共同努力下，于2015年5月31日完成该立柱的施工，获得了宝贵的试验数据，为全面展开立柱工程施工提供了有力的依据。施工总结如下：一.立柱首件工程概述1-2#立柱直径1.0m，高度分别为1.907m，与1-1#立柱间距为7.0m。混凝土为C30，施工桩号为：K1+998.09。二.立柱首件工程施工目的1.确定合理的施工工艺流程；2.确定合理的施工机械、人员组合；3.确定合理的施工周期；4.本首件工程的施工，收集相关数据，并进行数据分析，用于指导全部立柱工程施工并达到技术质量标准。三.立柱首件工程施工投入的机械设备本立柱首件工程施工投入的机械设备详见表-1。立柱首件工程施工投入的机械设备及仪器一览表表-1序号设备名称规格型号单位数量用途1徐工汽车吊25T台1吊装钢筋笼及模板5混凝土罐车10m3台1运送混凝土6发电机200Kw台1提供配用电源7钢筋加工设备套1制作立柱钢筋8立柱模板套1浇筑成型混凝土四.立柱首件工程施工主要人员及分工本立柱首件工程施工过程中，我标段设置了足够的施工技术人员（详见表-2），进行了合理的分工，严格控制施工质量。立柱首件工程施工主要人员及分工一览表表-2序号姓名职务职称负责项目1孙君权项目总工工程师主持立柱施工现场技术工作2张军淮生产副经理工程师主持立柱施工现场管理工作4程建国质检师工程师负责施工过程质量检测工作5姜勇试验室主任试验检测工程师负责施工过程中试验检测工作7王守明测量负责人工程师负责实施立柱施工测量工作8段雷川安全负责人安全员证负责实施立柱施工安全管理工作12董亚东施工队长负责立柱的具体工作安排五.立柱首件工程施工过程（一）立柱首件工程原材料确定混凝土采用兆成商品混凝土有限公司生产的商品混凝土，使用前试验人员已对立柱所使用的原材和配合比进行了检测和验证。立柱砼设计强度为C30Mpa，设计配合比为：330：1080：50：740：180（水泥：碎石：粉煤灰：砂：水），坍落度为:160mm。（二）施工准备1.桩基检测立柱施工前，我部安排工人对桩头松散混凝土进行了凿除，强度满足要求后，请具有资质的桩基检测单位对桩基进行了检测，桩基的各项指标均满足要求。2.立柱测量放线定位系梁完成后，采用全站仪定出立柱中心点，允许偏差10mm，经主管技术负责人员和监理复核后方可进行模板安装。（三）立柱首件工程施工1.钢筋制安根据设计施工图纸中基桩与立柱钢筋结构图，立柱钢筋笼在钢筋场地上整体加工，立柱钢筋制作好钢筋笼后由吊车起吊安装，钢筋骨架安装后必须保证垂直。2.模板制作与安装（1）模板加工立柱模板采用定型钢模板，模板共计进场4套，其中用于首件工程施工1套。模板进场后首先进行现场拼装，对由于运输问题造成的局部变形及时要求模板加工厂家进行修整，同时在竖缝或横缝之间加垫圆形橡胶密封条，保证接缝严密、平顺、不漏浆。模板打磨由专人负责，采用3+1（三磨一洗）处理法。首先是进行粗磨，要求两遍，目的是清除模板浮锈，浮锈清除后利用干净抹布擦干净，然后刷一层水泥浆，凝固后再用磨光机进行打磨，将水泥浆全部打磨掉，然后根据模板光亮程度针对局部不足之处进行精细打磨一遍，最后用洗衣粉水清洗干净，晾干。模板脱模剂经过试验构件效果及经济性方案比选，首选纯色拉油。模板打磨完毕后及时涂刷色拉油。为防止刷子脱毛影响混凝土表面光洁度，采用丝袜包裹法处理。刷油时施工人员必须保证鞋袜干净，且倒退进行。模板在色拉油涂刷完成后立即用塑料布将模板两端密封，以免尘土污染模板。（2）模板安装①立柱钢筋经监理工程师验收合格后支立钢模，安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架，采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。②模板安装前由测量人员以测量型全站仪测定立柱中心位置。③模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。④准确就位后，固定钢模上下口，上下口均采用四根直径5mm左右的钢丝固定在插在周边的地锚上，每根钢丝均配备张紧器。地锚采用直径为50mm的钢管，长1.5m，以反方面60度角打入原地面。3.安装钢筋保护层垫块模板安装检验合格后，开始进行钢筋保护层垫块安装。根据以往施工经验及施工图纸设计要求，采用素混凝土垫块，每2.0m高设置一层，每层设置4个，上下层要旋转设置。4.浇筑混凝土钢筋、模板报监理工程师验收合格后，即可浇筑混凝土。混凝土由兆成混凝土拌合站拌制，混凝土搅拌车运输，串筒下料，串筒要求落至距离底部约50cm，并使串筒大致居中。混凝土浇筑前可利用适量水通过串筒将串筒及立柱底部湿润，避免浇筑混凝土由于水分减少造成出现露砂及蜂窝现象。混凝土浇筑采用分层浇筑，分层振捣，浇筑一层厚度约30cm，振动棒采用D50型，振捣上层混凝土时振动棒应插入下层混凝土50～100mm，每一处振动都应做到快插慢拔，使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~l00mm的距离；插入下层混凝土50~l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；如果混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆则表明混凝土振捣密实。振动过程中，避免碰撞模板、钢筋。混凝土浇筑应连续进行，并填写混凝土施工记录。混凝土终凝后及时对混凝土表面进行洒水养生，待混凝土强度达到规定要求后，方可拆除模板，拆模时要轻敲慢拆，不要损伤混凝土外表。模板拆除后及时对立柱养生，用桶式塑料薄膜将立柱封闭养生，养生期不少于7天。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。立柱混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。砼浇筑时，应超高3㎝，便于盖梁底模与墩身紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆，且立柱上面采用拉毛处理。在浇筑立柱混凝土时，要注意留取砼试件。根据《公路工程质量检验评定标准》第一册附录D水泥混凝土抗压强度评定之相关规定，每墩位半幅立柱取2组试块。试块要注意养生，脱模板应用墨笔在试件上标明试件制作日期及代表工程编号，然后放置在标准养生室养护。5、砼养生与模板拆除①混凝土浇筑完成后，应尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。②混凝土的洒水养护时间一般为7d。养生时采用高分子薄膜缠裹，上放置一个100L的水桶，下接一根直径1.0cm左右的软管，软管在立柱的上方缠绕一圈，并扎上小孔，以便水能从水桶缓慢的流到养生面上。③一般砼强度达2.5MPa时可拆除，拆除时要安排专人指挥和监督，保证其表面以及棱角不因拆模而导致损坏。六.施工工艺流程立柱施工工艺流程：立柱测量定位→安装模板→设置钢筋笼保护垫块→浇筑砼→砼养护→模板拆除→砼继续养护→检验七.施工总结1-2#立柱拆模后，外观质量良好，接缝平顺无错台；混凝土表面无明显砂眼、蜂窝麻面，砼色泽均匀一致。施工过程中严格按照设计图纸和桥涵施工规范的要求进行施工。通过首件的施工，施工人员对整个施工环境、施工流程有了充分的了解，确定了施工机械的配备，完善了自检、报检程序，完成了施工中各种参数的确定，为后续立柱施工积累了经验。通过本首件工程的施工，本标段的组织机构、质量安全保证体系运转良好，施工机械安排合理配套，人员分工明确，确保各环节工序责任到人，材料准备充分、井井有条。总结1-2#立柱的施工组织和流程，在强度结果出来前，目前来说本项首件工程是成功的。我部安排施工队长1人、技术人员2人、钢筋工4人、模板工人4人、混凝土浇筑工人4人来进行本次首件工程的施工。在施工中，各部门、各工种人员之间紧密配合、齐心协力。由于我部准备充分、组织得当，在本次立柱首件工程顺利的完成，后续的立柱可按此工艺施工。参加人员：