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北京交通大学硕士学位论文基于EAM系统的铁路线性设备维护管理研究姓名:芦宇申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:钟雁20090601基于EAM系统的铁路线性设备维护管理研究作者:芦宇学位授予单位:北京交通大学相似文献(10条)1.期刊论文遆艳霞.DIYan-xia铁路运输企业资产管理存在的问题及对策-铁道运输与经济2008,30(3)对现阶段铁路运输企业资产管理存在的权限相对分散、固定资产实物管理与价值管理脱节、资产处置环节缺乏竞争机制等问题进行阐述,提出采取专业管理与业务管理相结合、实现实物管理与价值管理的有机结合、规范资产处置制度、落实资产管理的责任制度等完善资产管理的建议.2.学位论文朱文娜铁路运输企业国有资产管理研究2005本文以柳州铁路局为研究对象,主要是考虑到按照铁路跨越式发展的要求,将逐渐撤消铁路分局,实现小路局大站段的两级管理模式,柳州铁路局目前采用的就是这种模式。本文的基本思路是:从国有资产的基本涵义出发,分析了当前我国铁路运输企业国有资产管理存在的问题,并从宏观和微观两个方面说明其成因,得出我国铁路运输企业国有资产管理急待进一步规范和加强的结论,最后,也是本文的主要贡献之处,是从资产微观管理的角度,设计铁路局两级管理部门的管理权限,在此基础之上细化到两级单位的相关资产管理部门和相关责任人员作为资产管理链上的一个环节的责任和权力,并将柳州铁路局资产分为货币资金、债权管理、存货管理、对外投资管理、固定资产管理和在建工程管理六项,区别各项资产的业务环节,设计业务管理流程。3.期刊论文杨毅.YANGYi铁路运输企业计提资产减值(跌价)准备的难点及对策-铁道运输与经济2009,31(2)阐述铁路运输企业合理计提资产减值(跌价)准备韵必要性,分析目前铁路运输企业计提资产减值(跌价)准备工作中存在的问题和难点.指出为确保资产减值准备计提过程的规范性,应建立健全各项工作制度,遵循实质重于形式原则、重要性原则、客观性原则等计提原则,使铁路运输企业在实际工作中能够以统一、客观的判断标准、切实可行的计提依据,合理准确地计提资产减值(跌价)准备.4.学位论文胡颖铁路车辆系统执行资产减值准则存在的问题及对策研究20082006年2月15日,财政部正式发布新企业会计准则体系,其中关于资产减值准备规定的变化是准则一大特点。对铁路运输企业而言,资产减值准备的变化将会为铁路资产管理带来新的挑战。目前我国铁路车辆系统按照《铁路运输企业资产减值(跌价)准备暂行办法》的规定对各项资产减值准备的确认原则、计提范围、方法及依据、审批权限及责任部门和减值准备的转回等进行管理和操作。新资产减值准备的规定是否会对该暂行办法产生影响,在新准则下铁路车辆系统资产减值准备管理制度应该进行怎样的完善?这些正是本文的研究主题。本文采用规范研究为主,实证研究为辅的方法,首先在总结国内外已有研究成果的基础上,分析我国资产减值准则应用现状,发现实务中存在问题,并作出原因分析。其次在对民航、邮政等同为跨地区国有大型交通行业执行资产减值准则存在的问题进行研究的基础上,对铁路车辆系统执行资产减值准则进行政策分析。再次以南昌铁路局某车辆段执行资产减值准则前后变化为例,说明执行新资产减值准则对铁路车辆系统的影响。最后,对铁路运输企业执行资产减值准则存在问题进行分析并提出建议和对策。5.期刊论文田亚静.汝宜红.朱煜.TianYajing.RuYihong.ZhuYuEAM在铁路运输企业资产管理优化中的应用-铁道物资科学管理2005,23(5)讨论了企业资产管理的内容,以及其在我国铁路公司资产管理优化的过程及结果,总结了企业资产管理在铁路资产管理中的优势.6.会议论文胡建清浅谈铁路部门建立现代企业制度如何加强铁路用地资产管理2001铁路企业,当前面临着深化改革和进一步建立并完善现代企业制度的新形势.随着铁路资产经营责任制的贯彻实施和企业改革的不断深化,铁路用地的资产属性逐步显现.在铁路建立现代企业制度,实行铁路运输企业与多元经营企业“三分”和铁路运输企业的“网运分离”中,应明确铁路土地资产的价值.进一步加强铁路土地资产的管理.就此,本文仅发表一些粗浅见解,供大家共同商讨.7.期刊论文王光厚提高资产运用质量服务铁路跨越式发展-铁道运输与经济2004,26(2)在服务于铁路跨越式发展的大前提下,论述了提高资产运用质量的关键问题,提出了加强资产管理、提高实物资产运用效率、完善国有资本监管系统、建立资产管理长效机制,以及进行全面资产清查、摸清资产家底、整章建制等若干提高资产运用质量的措施.8.学位论文刘兆明铁路运输企业无形资产的界定与价值因素分析1998纵观国内外对无形资产的研究,到目前为止,什么是形资产,怎样界定无形资产这一问题还没有得到根本解决.该论文运用逻辑学的定义理论,通过对现有诸种无形资产定义的分析和归纳,重新给出无形资产定义.在此基础上,揭示出无形资产的基本特征,最后提出了无形资产的界定方法和标准.该论文通过对铁路运输企业开形资产价值因素分析,明确了影响各项无形资产价值的主要因素,为铁路运输企业比较合理、可靠地估算无形资产价值,探索引起无形资产价值变动的原因和强化无形资产管理提供了依据.铁路运输企业无形资产价值因素分析的难点在于对其收益的定性认识.9.会议论文张裕民试论资产经营责任制下物资工业系统的固定资产管理2002本文讨论如何搞好资产经营责任制下的铁路企业固定资产管理.怎样发挥现有设备的作用,把握投资方向,提高效益,实现资产保值增值.10.期刊论文强化铁路运输企业固定资产管理-现代商业2009,(35)铁路是国家的重要基础设施,国民经济的大动脉和大众化交通工具.近年来,随着铁路多次大范围提速,铁路运力快速扩充,铁路运输企业固定资产占铁路运输企业资产的比重非常大,加强固定资产管理势必成为铁路运输企业经营管理中一个重要环节.本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Thesis_Y1576698.aspx授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:23e843ae-cbd7-4483-b34e-9dd601653ab4下载时间:2010年8月18日
本文标题:基于eam系统的铁路线性设备维护管理研究
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