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中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案目录一、工程概况…………………………………………………………………1二、施工部署…………………………………………………………………1三、沟槽开挖…………………………………………………………………3四、安全保证组织措施………………………………………………………4五、安全保证技术措施………………………………………………………4六、边坡安全监测……………………………………………………………5七、施工应急方案……………………………………………………………6八、应急救援预案……………………………………………………………7中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案1一、工程概况1、工程概况九州路位于中牟绿博文化产业园区中部,规划为东西向城市次干路,设计速度为40km/h。本次设计的九州路为新建道路工程,设计范围西起人文路,东至广惠街,全长3807.328m,道路红线宽度40m,规划为两幅路横断面形式。九州路沿线由西向东分别与人文路、锦荣路、牡丹一街、屏华路、牡丹二街、文通路、牡丹三街、牡丹四街、文汇路、牡丹五街、紫寰路、牡丹六街、紫薇路和广惠街等14条南北向道路相交,其中人文路和广惠街为现状道路,锦荣路、文通路、文汇路为同期设计道路,其余均为规划道路。2、地质概况九州路沿线场地地形相对平坦,该区域断裂构造近期活动微弱,无大的震级,属于次稳定区域,适合本工程建设。根据九州路周边道路地勘报告,九州路沿线地层第一层为耕植土和杂填土,第二层为粉土,局部存在粉质粘土,第三层为粉砂土,第四层为粉土层,局部存在粉质粘土,第五层为细砂层。二、施工部署1、根据现场场地情况及基底标高开挖深度为大于等于5m。鉴于开挖土方量较大,拟采用反铲挖掘机及自卸汽车进行机械开挖至设计标高以上0.2m左右,后进行人工清槽,再进行二次开挖局部加深部位。中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案22、人员计划:3、机械计划机械种类数量备注挖掘机5台225型20T自卸汽车20台手推车10部铁铲50把经纬仪DJ2-21台水准仪1台人员种类数量备注施工员3人测量员2人专职安全员2人管理人员5人电工2人材料员2人机械司机16人土方工30人杂工15人中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案3三、沟槽开挖1、施工工艺(1)、施工流程:清理场地,平整坡顶→测量放线→土方开挖第一层→坡顶排水沟及硬化路面施工→测量放线→第二层土方开挖至沟槽底→清底至设计沟槽深度→槽底排水沟施工→施工完毕。(2)、施工工序①、根据图纸进行沟槽边线及边坡线定位,撒出石灰线,然后开挖。先挖去面层渣土层,再进行土方开挖,首层基础土方开挖由自然地坪开挖至-2.0m,分层土方开挖每层2m(且留80cm平台)至设计标高,且预留200mm厚余土人工修整。②、开挖过程中边挖边修整边坡,按设计要求1:1.5放坡系数开挖,确保边坡符合安全要求。③、大开挖完成后,进行人工修整。施工、测量人员要控制好轴线、标高,确保符合设计要求。(3)、施工中对轴线控制桩,观测点要加以保护2、土方施工技术要求(1)、土方开挖从上往下分层分段依次进行,随时按设计附图要求放坡。(2)、做好地表和槽内排水,槽内周边设排水沟和积水坑,配备相应的抽水机或潜水泵,确保槽内的雨水能及时排走。(3)、槽内的积水不得直接排入市政管网,应设沉砂井,把泥沙沉淀后才能排入市政管网。(4)、土方开挖工程质量验收标准:标高应控制在-50mm以内,沟槽的长度偏差应不大于200mm,宽度偏差不小于50mm,表面平整度偏差不大于20mm,基底土质符合设计要求。(5)、土方开挖应从上往下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势,以利泄水及边坡的稳定。在接近设计槽底标高或边坡边界时预留200~中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案4300mm厚的土层,用人工开挖和修坡,边挖边修坡,保证标高符合设计要求。凡挖土标高超深时,不准用松土回填到设计标高,用砂、碎石或低强度混凝土填实至设计标高。当土挖至设计标高,而全部或局部未挖至老(实)土时,必须通知设计单位等有关人员进行研究处理。四、安全保证组织措施成立以项目经理为主,施工工长、施工员、安全员和班组长参与安全生产管理小组,项目安全生产管理小组实行由项目经理统一领导,分级分权管理,将安全责任落实到人,实行奖罚。五、安全保证技术措施1、沟槽周边2米范围内严禁堆土、堆料或停放机具,(由于现场开挖面积较大,现场土方堆放有限,多余土方用自卸车辆转运到指定地点,待管道安装完毕后,再倒运原地进行土方回填)基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。2、沟槽边设置防护栏杆。在离沟槽边1m设置安全警戒绳。3、沟槽外施工人员不得向槽内乱扔杂物,向沟槽下传递工具时接稳后再松手。4、槽下人员休息要远离沟槽边及放坡处,以防不测。5、施工机械一切服从指挥,人员应尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。6、场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、标牌及标语,各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置。7、对进入现场的施工人员进行摸底审查,坚持先审后用的原则,对重点人员做到心中有数,并注册登记。所有作业人员都必须经过三级安全教育后才可上岗。中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案58、建立巡逻护场制度,设专人两班制昼夜值班,并做好值班记录。9、工地建立消防管理制度,做好消防工作,消除火灾隐患。所有施工人员必须保护消防设施,不得损坏和擅自挪用消防设备、器材。10、上下沟槽要设置专用上下斜道。人工挖土、修土时,作业人员要有2m安全操作距离。槽边不堆放土方和建筑材料.当重型机械在槽边作业时,专门设置的安全平台。同时,限制或隔离槽顶周围振动荷载的作用。六、边坡安全监测1、监测目的:为了保证施工沟槽及周边环境安全。2、监测点布设:在工程周围取10个固定监测点,做好标记并保护起来,预防在沟槽开挖及后期施工中丢失或损坏。3、监测内容:(1)、沟槽顶水平位移和垂直位移;(2)、地表开裂状态(位置、宽度)的观察和记录;(3)、周边设施(建筑物、道路、管线)的变形观测;(4)、沟槽渗、漏水情况的观察;(5)、沟槽周边可能危及支护安全的水害来源(生产、生活排水、上下水管等)的观察。4、监测方案:必须使用经纬仪、水平仪,卷尺等监测仪器进行监测,不得目测,监测仪器精度应满足现场监测要求,并设变形监测报警值。班组日常进行安全检查,项目部每周进行安全检查,所有安全检查记录必须形成书面材料。中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案6七、施工应急措施1、土方开挖和沟槽维护期间,应储备槽钢、钢管、花管、草袋、土工织物装砂或土等应急物质。当沟槽状况恶化时,应立即用上述材料反压坡脚,必要时在坡顶削坡减载,保持坡顶稳定后再妥善处理。2、边坡局部涌水的处理:迅速插入花管引流,用黄泥料封堵缩小范围,在沟槽上部打入垂直花管注浆和水平花管注浆,喷射速凝混凝土封堵。3、沟槽边坡局部发生塌方的处理:(1)、立即采用彩条布覆盖,预防雨水入渗,造成边坡再次塌方。(2)、沟槽边坡塌方段坡顶面的裂缝用水泥砂浆封闭,并设置止水墙挡水或设置排水沟排水,防止雨水进入边坡壁内。(3)、采用自上而下、逐层清除塌方体、逐层进行喷锚网作业,每层深度一般为1.5~2.0m,严禁超深清除塌方体。(4)、对塌方后已形成自然被面的边坡,应立即用喷射混凝土予以封闭,然后采用喷锚网进行系统加固。(5)、当塌方体不允许完全清除时,可采用锚管对塌方体进行预先加固。(6)、对塌方后末形成自然坡面的边壁,加固作业时应加强监测,并派专人在地表面观测边壁的稳定情况,发现险情,及时撤出作业人员。(7)、当沟槽边壁出现位移不收敛但尚未塌方时,应立即用挖掘机铲斗反压或采取其他措施使其临时稳定,然后采用喷锚网支护进行系统加固。4、沟槽拖延至雨季开挖必须另做暴雨应急预案。中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案7八、应急救援预案1、概况为了认真贯彻执行“安全生产,文明生产”的安全方针。项目部要落实各项安全措施,清除事故的隐患,因此,项目部制定生产安全事故预防措施及应急救援措施。本工程沟槽开挖应急预案主要针对基础工程施工过程中可能出现坍塌、触电、物体打击等危险源编制。2、机构设置分工成立事故应急指挥机构,设立现场指挥部,指挥长由项目经理担任,组织、协调事故现场。指挥部由项目经理、总工、安全员组成,负责应急救援工作的指挥、协调。下设工作组,工作组由安全生产监督与环境管理部、技术质量部、物资动力等及相关单位主管部门。指挥部职能:发生安全事故时,发布应急救援命令;组织指挥救援队伍实施救援行动;及时向上级汇报和向有关单位通报事故情况,必要时向公安、武警、消防、交通等单位发出救援请求,要求紧急调用救治器材和人员,及时赶到现场进行抢救;配合上级开展事故调查工作,认真调查取证,写出有关书面材料。工作组负责具体组织现场保护、负责伤员抢救、事故后事处置工作。3、报警救援及其他联络电话本工地发生事故后,第一发现人、知情者立即将事故发生地点、时间等事故的基本情况和有关信息报相关部门:4、人员分工与职责(1)、项目领导——项目经理、执行经理:听取汇报,做出指示决策。(2)、项目经理:协助公司领导提出建议,了解、汇总事故的发生情况,做好事故上报、情况通报和事故处理工作;根据领导指示、决策,做好上传下达,协调有关工作事宜,代表指挥部对外发布有关信息。中牟绿博文化产业园区九州路道路工程沟槽开挖应急专项方案8(3)、执行经理:负责抢险现场的警戒和秩序维护,保障抢险道路的畅通和抢险车辆的顺利通行;做好事故现场记录、拍照、收集证据工作。配合有关部门确定抢险方案和抢险所需力量,督促事故单位落实抢险现场的安全措施;负责掌握事故现场基本情况,迅速开展救助疏散工作,控制事故扩大。(4)、安全员:迅速组织医疗急救人员和必要的药品器械,赶赴抢险现场,尽力抢救受伤人员;负责新闻媒体对事故进行客观、公正、适当的报道。(5)、现场安全管理人员:立即就近调集抢险所需的运输、挖掘等设备,保证抢险人员、物资的运输;负责现场电力输送、保持通讯畅通,保证救援工作不间断地展开。(6)、迅速开展救治工作,根据灾情设若干工作组:①、现场处理组:主要任务是传达贯彻领导指示,报告事故处理情况,协调有关单位负责救援工作,完成领导交给的各项任务。②、专业抢救组;主要任务是对事故进行现场救治,如灭火、工程拆除等。③、警戒维护组:负责设置警戒区域,维护现场秩序,疏通道路,组织危险区人员撤离,劝说围观群众离开事故现场。④、医疗救护组:开设现场救护所,负责受伤、中毒人员的救护,保证救治药品和救护器材的供应。⑤、交通运输组:运送现场急需物资、装备、药品等,疏散现场人员。⑥、后勤保障组:负责指挥人员和抢救人员的现场食宿安排,保障抢险救援物资的供应,协助处理伤员的救护工作。⑦、善后处理组:负责对死难、受伤人员家属的安抚、慰问工作,做好群众的思想稳定工作,妥善处理好善后事宜,消除各种不安全、不稳定因素。
本文标题:市政道路管线沟槽开挖应急方案
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