汽车液压与气压传动复习参考资料(1)

1.填空题（1）汽车液压系统由、、、和五部分组成。（2）静力学基本方程式的物理意义是。（3）液体动力学基础的三大方程是、和。（4）汽车减振器的工作原理是利用液体流经缝隙产生的作用。（5）液压油的黏性是指液体在时，液体内部的摩擦力作用，因此液体时无黏性。2．选择题（1）下列关于汽车液压传动特点错误的说法是（）。A．可以在运行中实现大范围的无级调速B.便于查找故障，维修方便C.液压元件都是标准化、系列化产品D.便于实现自动工作循环和自动过载保护（2）压力表测得的液压油压力值为（）。A.绝对压力B.相对压力C.真空度D.大气压力（3）液压油的黏度对（）比较敏感。A.温度B.湿度C.负载D.油压3.判断题（）（1）作用在活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。（）（2）液压系统压力的大小取决于液压泵的额定工作压力。（）（3）液压系统某处有几个负载并联时，则压力的大小取决于负载的最大值。（）（4）温度越高，液压油的黏度越大。（）（5）汽车液压系统一般为中低压系统。1.填空题（1）按结构形式分，汽车液压动力转向系统中常采用的液压泵为。（2）液压缸一般用于实现执行机构的运动。而液压马达则用于实现执行机构的运动。（3）液压缸的差动连接可实现液压缸的快速运动，即把和连接在一起。（4）蓄能器是汽车液压系统中用于储存的装置。常用的是式的蓄能器。蓄能器的主要的功用有、和。（5）安装Y形密封圈时，应将唇边朝向油腔，这样才能起到密封作用。（6）汽车自动变速器的手控阀是控制阀，来控制不同的有路得到压力油。（7）执行元件的运动速度可以通过控制阀来进行调节。主要有阀和阀两类。（8）压力控制阀主要有阀、阀和阀。（9）汽车制动力调节阀主要有阀、阀和阀。（10）汽车自动变速器中的调速阀是根据发动机不同的转速而输出不同的。2.选择题（1）外齿合齿轮泵的特点有（）。A.结构紧凑，流量调节方便B.通常采用减小进油口方法来降低径向不平衡力C.噪声较小，输油量均匀，体积小，重量轻D.价格低廉，工作可靠，多用于低压系统（2）不能成为双向变量泵的是（）。A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵（3）下列液压泵中属于定量泵的有（）。A.单作用叶片泵B.轴向柱塞泵C.径向柱塞泵D.双作用叶片泵（4）液压缸差动连接时，液压缸的伸出速度为（）。A.B.C.D.)(5)下列关于液控顺序阀叙述正确的是（）。A.阀打开后油液压力可以继续升高B.出油口一般通往油箱C.内部泄漏须通过出油口回油箱D.不能作为卸荷阀使用（6）调速阀是用（）而成的。A.节流阀和定差减压阀串联B.节流阀和顺序阀串联C.节流阀和定差减压阀并联D.节流阀和顺序阀并联（7）与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（）。A.流量稳定性好B.结构简单，成本低C.调节范围大D.最小压差的限制较小（8）流量控制阀是通过控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的（）。A.运动方向B.运动速度C.压力大小（9）汽车自动变速器中控制液压系统油压的阀为（）。A.调速阀B.主调压阀C.换挡阀D.节气门阀（10）在汽车制动时，能根据各个轴的实际载荷而调节制动特性的阀为（）。A.比例阀B.限压阀C.感载阀D.载荷阀3.判断题（）（1）先导式溢流阀只适用于低压系统。（）（2）通常减压阀的出口压力近于恒压。（）（3）容积泵输油量的大小取决于密封容积的大小。（）（4）液压泵的额定液力应稍高于系统中执行元件的最高工作压力。（）（5）齿轮泵的吸油腔就是齿轮不断进入齿合的那个腔。（）（6）双作用叶片泵的最大特点就是输出流量可以调节。（）（7）从工作原理上看，溢流阀可以当顺序阀用。（）（8）汽车液压动力转向系统中常采用柱塞泵作为转向油泵。（）（9）汽车自动变速器中控制系统油压的元件为调速阀。（）（10）汽车制动系统中对后轴制动力加以限制的元件为限压阀。1.填空题（1）在液压传动中，常用的方向控制回路有回路和回路。（2）如果调速回路既要求效率高，又要求有良好的低速稳定性，则可采用调速回路。（3）常用的节流调速回路有节流调速和节流调速两种回路。（4）汽车液压动力转向系统主要采用回路来实现助力作用。（5）在自卸汽车液压系统中，为防止车厢由于自重而引起快速下落，回路中设有阀。（6）液压式自动变速器采用和组成的调速回路。（7）汽车ABS液压系统的实质就是回路。能完成、、和功能。（8）汽车自动变速器液压控制系统由、和三部分组成。（9）汽车自动变速器液压系统是根据换挡需要，通过阀的作用，使液压油驱动相应的执行元件，从而达到不同的挡位。（10）换挡阀实际是电磁阀控制的阀。2.选择题(1)在换向回路中，当流量较大时，则换向阀的控制方式一般采用（）。A.手动控制B.机动控制C.电磁控制D.液动控制（2）以下属于方向控制回路的是（）。A.换向和锁紧回路B.调压和卸载回路C.节流调速回路和速度换接回路（3）与节流阀组成的节流调速回路相比较，调速阀组成的节流调速回路的显著特点是（）。A.流量稳定性好B.结构简单，成本低C.调节范围大D.最小压差的限制较小（4）卸荷回路（）。A.可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵使用寿命B.可采用滑阀机能为“O”或“H”型换向阀来实现C.可使控制系统获得较低的工作压力D.不可用换向阀来实现卸荷（5）进油路节流调速和回油路节流调速相比，进油路节流调速具有下面哪项性能（）。A.能承受负值负载B.运动平稳C.发热油回油箱D.启动平稳（6）以下关于容积节流调速的论述，正确的是（）。A.主要由定量泵和调速阀组成B.工作稳定，效率较高C.在较低的速度工作时，运动不够稳定D.比进油、回油两种节流调速回路的平稳性差（7）液压式无级变速器采用的是那种调速回路（）。A.进油路节流调速回路B.定量泵和变量马达组成的容积调速回路C.变量泵和定量马达组成的容积调速回路D.变量泵和变量马达组成的容积调速回路（8）自卸汽车防止车厢由自重而引起的加速下落，采用了何种回路（）。A.限压回路B.保压回路C.平衡回路D.卸荷回路（9）汽车ABS液压系统采用的基本回路是（）。A.保压回路B.卸荷回路C.调压回路D.限压回路(10)汽车自动变速器液压系统采用的基本回路是（）。A.调压回路B.换向回路C.调速回路D.速度换接回路3.判断题（）（1）采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。（）（2）卸荷回路用的主要液压元件是滑阀机能为“M”、“Y”类型的三位四通换向阀或者是二位二通换向阀。（）（3）为提高进油路节流调速回路的运动平稳性，可在回油路上串联一个换装硬弹簧的单向阀。（）（4）回油路节流调速回路与进油路节流调速回路的调速特性相同。（）（5）节流调速回路的特点是功率损耗大，效率低，只适用于功率较小的液压系统。（）（6）汽车液压式无级变速器一般采用的是节流调速回路。（）（7）汽车ABS液压系统出现故障后，车辆即失去制动性。（）（8）汽车自动变速器是通过换挡阀来实现不同的挡位，其实际就是换挡阀组成的调压回路。（）(9)自卸汽车液压系统中的平衡阀起到调压作用。（）（10）换挡阀实际是电磁阀控制的液动换向阀。1填空题(1)在气压传动中，常用的执行元件有和。(2)气压传动的基本回路主要有、、和。（3）在汽车主动悬架系统中，一般利用回路的阻尼作用对振动进行减振处理，提高车辆舒适性和安全通过性。（4）大型客车及卡车采用气压制动系统，主要考虑气压传动系统比液压传动系统具有较大的性和。分析系统的组成、作用、工作原理？