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公路养护安全管理培训12016年1月培训目的为什么开展养护作业安全管理工作?如何开展养护作业安全管理?.某线路车祸,超载农用车刹不住撞死养路工.某国道K166+700发生交通事故正在公路中间对隔离带维护作业的养护工程车被撞,造成2名养护人员当场死亡,2人受伤。为什么开展公路养护作业安全管理1.公路养护安全事故典型案例介绍2.公路养护安全管理责任3.公路养护安全管理目的和意义.1.公路养护作业安全管理现状我国每年交警接报事故的总量大概在470万左右,因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人。每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人。公路升级在为人们的出行带来便利的同时,也为我们公路交通职工的人身安全带来了隐患,也给交通安全管理带来了较大的压力。交通运输部对公路养护管理工作提出了“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的指导方针。.公路养护作业安全管理责任总体原则养护作业安全实行“统一管理,分级负责”的管理体制,层层建立责任制,贯彻落实“谁主管,谁负责”,“管生产必须管安全”的原则。交通主管部门安全管理责任负责本辖区内公路养护安全作业的监督,检查,指导和管理工作。.公路养护作业安全管理责任公路养护部门的责任1)养护单位(养护施工企业)是养护作业安全生产责任主体,单位(施工企业)主要负责人是安全生产第一责任人。2)应按规定建立安全管理机构,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护人员的安全培训和教育。3)在实施养护作业前,制定安全保障方案,并报有关部门批准。养护员工的责任接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。.公路养护作业安全管理的目的和意义目的1)保护养路员工自身安全2)保护养护机械设备和公路设施的安全3)保护过往车辆和行人的安全意义1)保障公路养护工作的正常开展2)为社会提供畅、洁、舒、美、安的公路交通环境.如何开展公路养护作业安全管理1.公路养护作业安全事故分析2.公路养护作业安全管理的特点3.公路养护作业安全管理执行标准4.公路养护作业安全管理的内容.公路养护作业安全事故分析安全事故分类1)车辆伤害事故2)机械器具伤害事故.1)车辆伤害事故——案例1事故经过2012年11月18日16时,某高速公路养护班组在进行刷护栏清洗作业,当施工完毕,驾驶员汪某在倒车准备收标志牌过程中撞到后方20来米处正在收拾工具的戴某,导致其手臂、大腿被撞伤。公路养护作业安全事故分析.1)车辆伤害事故——案例1事故分析原因一:驾驶员汪某倒车过程中虽开启警灯、拉起警笛,对封闭区外过往车辆起到了一定的预警作用,但未关注施工区内作业人员活动情况,主观上认为车辆在开启警笛情况下倒车时作业人员会自觉避让的片面判断;原因二:养护工戴某安全意识淡薄,作业过程中精力不集中,没有及时避让;原因三:养护部门未认真开展安全教育工作,班组长安全监管不力事故性质和责任分析这是一起因驾驶员操作不当引起的安全生产事故,驾驶员汪某应负此次事故的主要责任,班组长应负管理责任,养护员工应负次要责任。公路养护作业安全事故分析.1)车辆伤害事故——案例1预防措施措施一:认真开展岗前安全教育,严格履行班组安全检查制度;措施二:加强现场安全管理,车辆启动前要确保周边无作业人员,尤其倒车过程中务必检查后方情况,行驶过程中严格控制车速;措施三:因作业环境恶劣,作业人员在关注外界过往车辆的同时,同时要密切留意施工区内部机械设备、车辆的行驶。事故结论公路边通车边作业的安全风险极高,且作业空间较小,在施工过程中要重点防御车辆伤害事故的发生。公路养护作业安全事故分析.1)车辆伤害事故——案例2事故经过2014年12月7日早上,一养路工在某高速公路路肩按规定清扫作业,当时天气晴好,该路段平直,路面干燥、无坑洞、抛洒物等情况。一辆小轿车,驾驶员超速行驶和疲劳驾驶,从路肩超车撞上该养路工,将其撞出50米开外并挂于隔离带上,导致其当场死亡。公路养护作业安全事故分析.1)车辆伤害事故——案例2事故分析原因一:小车驾驶员超速行驶和疲劳驾驶且在路肩超车,属违章行驶,这是导致这起事故的最直接原因;原因二:客观原因为公路养护人员清扫路面时无任何安全防护措施,没能及时提醒小车驾驶员提前采取防范措施,诱发事故。事故性质和责任分析这是一起因过往车辆违章行驶导致养路工死亡的意外交通事故,该驾驶员负此起事故的主要责任。但公路养护部门在养护作业时没有规范设置安全警示标志,也负有一定责任。1.公路养护作业安全事故分析.1)车辆伤害事故——案例2预防措施措施一:加强公路养护作业的规范性,规范设置安全标志,保护养护人员的人身安全;措施二:加强养护人员安全培训教育,增强自我安全保护意识,养护作业时,随时关注过往车辆情况,提高警惕,一旦发生此类情况,立刻采取有效躲避措施。1.公路养护作业安全事故分析.3)机械器具伤害事故——案例3事故经过2014年6月25日上午10时,某公路养护工区打草作业过程中,班组成员叶某在变换施工地点时未关闭割草机,仍将工作状态的割草机剪挂在胸前,当跨越护栏时,右脚不慎被机器割伤。公路养护作业安全事故分析.3)机械器具伤害事故——案例3事故分析原因一:主要原因是由于叶某本人安全意识淡薄、机械操作不当;原因二:养护班组对此类作业安全防范意识不强、安全警觉性不高、对职工的安全教育和安全管理不够到位。事故性质和责任分析这是一起因机器操作人员不遵守客观实际(施工完毕关闭机器应为理所应当的举动),违章作业而引起的机械伤害事故。该职工同时也因日常工作态度不佳已被辞退。公路养护作业安全事故分析.3)机械器具伤害事故——案例3预防措施措施一:机械操作者应具备良好的业务素质,熟悉该机械性能和操作规程;措施二:在操作过程中要控制好身体与机器之间的安全距离,尤其是割灌机之类刀头(齿头)较锋利且裸露的小型机器,同时在施工过程中也要和他人保持一定的距离,避免伤及工友;措施三:加强安全教育和现场管理,及时发现问题、消除隐患。事故结论小型养护机械设备在使用过程中,伤及人员的事件时有发生,主要还是在于操作人员不熟练、不够谨慎所致。因此,在今后的养护过程中,尤其当新手操作时,一定要做好安全培训和现场管理。公路养护作业安全事故分析.1)作业环境危险,易发安全事故影响因素:危险路段、不利天气、夜间作业、高空作业1.公路养护作业安全事故分析.2)安全防范意识淡薄,存在安全隐患影响因素:职工不重视、自身不注意、车辆设备不安全1.公路养护作业安全事故分析.3)养护作业不规范,引发安全事故影响因素:作业区标志设置不规范、机械设备操作不规范1.公路养护作业安全事故分析.4)公路通行条件不良,诱发安全事故影响因素:公路桥涵病害未及时处治、路面障碍物未及时清除、路面积冰积雪未及时清除、公路标志损坏1.公路养护作业安全事故分析.4)公路通行条件不良,诱发安全事故影响因素:公路桥涵病害未及时处治、路面障碍物未及时清除、公路标志损坏、路面积冰积雪未及时清除1.公路养护作业安全事故分析.4)公路通行条件不良,诱发安全事故影响因素:公路桥涵病害未及时处治、路面障碍物未及时清除、路面积冰积雪未及时清除、公路标志缺损1.公路养护作业安全事故分析.4)公路通行条件不良,诱发安全事故影响因素:公路桥涵病害未及时处治、路面障碍物未及时清除、路面积冰积雪未及时清除、公路标志缺损1.公路养护作业安全事故分析.4)公路通行条件不良,诱发安全事故影响因素:公路桥涵病害未及时处治、路面障碍物未及时清除、路面积冰积雪未及时清除、公路标志缺损1.公路养护作业安全事故分析.4)公路通行条件不良,诱发安全事故影响因素:公路桥涵病害未及时处治、路面障碍物未及时清除、路面积冰积雪未及时清除、公路标志缺损1.公路养护作业安全事故分析.2.公路养护作业安全管理的特点高危性,车辆行驶速度高、养护作业区通行条件复杂、养护作业环境危险,极易发生安全事故。由于车速高、冲击力大,一旦发生事故对人、车及公路设施破坏严重,一般多为重大事故,危害性大。多发性,车辆在公路正常行驶时,由于车速高,干扰小,驾驶员容易产生麻痹思想,进入养护作业区瞭望不够,采取措施不及时,容易撞上作业区内的施工人员、车辆和设施而引发事故。养护人员自身防范意识不足,不注意自我保护,容易发生安全事故。复杂性,养护作业时来自过往车辆、行人、养护员工、养护机械设备、公路通行环境、公路技术状况等多种复杂因素的干扰,增加安全管理难度,容易引发事故。集中性,由于养护作业占用行车道,容易造成堵塞,车距较近、车辆集中极易引起事故,如前车发生事故,后车采取措施不当,极可能引起连锁事故。.《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)交通运输部,2004年9月1日执行。3.公路养护生产安全管理执行标准.养护作业控制区是指为公路养护维修作业所设置的交通管理区域,分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区等六个区域。设置养护作业控制区的目的是为了保护公路养护维修作业人员和设备的安全以及过往车辆的安全通行。安全设施的设置要求当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设置安全设施,当作业完成后,应逆着交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通。撤除设施的人员及有关车辆等设备要在封闭区内行驶。3.1公路养护作业控制区简介.3.1公路养护作业控制区简介S—警告区LS—车道封闭上游过渡区H—缓冲区G—工作区LX—下游过渡区Z—终止区警告区上游过渡区缓冲区工作区下游过渡区终止区.3.1公路养护作业控制区简介三、四级公路,设计车速40km/h,限制车速20km/hS—警告区:600m,保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的长度。LS—上游过渡区:10m,保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。H—缓冲区:50m,上游过渡区和工作区之间的缓冲路段G—工作区:根据实际需要确定长度LX—下游过渡区:30m,保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。Z—终止区:30m,设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。.3.1公路养护作业控制区简介车道封闭时的作业控制区(适用周期较长的大中修工程).3.1公路养护作业控制区简介路肩封闭时的作业控制区(适用路基边坡整修).3.1公路养护作业控制区简介临时定点养护维修作业控制区(适用周期较短的预防性养护)作业周期在半天以内,移动式标志车应与作业车保持在50~100米的间距。.3.1公路养护作业控制区简介移动养护维修作业控制区(适用日常养护,如打草、保洁)移动式标志车应与作业车保持在50~100米的间距。.公路养护生产安全管理公路养护质量安全管理公路养护机械安全管理4.公路养护作业安全管理的内容一般规定1.公路养护生产作业人员必须经过安全教育和维修作业安全规程培训。2.凡在公路上进行养护生产管理人员、作业人员必须穿着桔红色工作装。3.从事特殊工种或易污染材料施工的作业人员应采取必要的劳动保护措施。4.养护工程开工前应根据部颁《公路养护作业安全规程》,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查,确保符合安全要求。5.公路养护生产作业必须按部颁《规程》中作业区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。4.1公路养护生产安全管理一般规定6.养护维修作业的安全设施、标志,应顺着交通流方向设置,作业完成后应逆着交通流方向撤除,恢复正常交通。7.夜间施工现场必须设置符合生产操作要求的照明设备,施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程,应设置围栏并悬挂红灯警示。8.边通车边施工的养护大中修工程路段,在车辆驶出(入)前方应设置正在施工的警告标志和指示方向及减速慢行的标志,同时在施工作业区的两端设置明显路栏,半幅施工区与行车道之间必须设置隔离措施。9.确需中断交通施工的养护大中修工程,应在适当位置设置绕行指示标志,并在施工现场两端设置路栏和禁令标志。一般规定一般规定4.1公路养护生产安全管理10.养护工程施工驻地及场站应设置必
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