水泥搅拌庄桩试桩施工方案

中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-1-页1.工程概况新建铁路广州至珠海铁路SG-4标DK100+282.27~DK100+350段搅拌桩位于江门市棠下镇莲塘村境内。搅拌桩加固区长度为67.73米。地形地貌为丘陵缓坡及丘间谷地区，地形起伏较大，丘间谷地地形平缓，此搅拌桩段位水塘，水塘平均深度为6.4米。地质为淤泥、粉质粘土，软塑Ⅱ级，黏土褐红色，硬塑Ⅲ级，砂岩褐红色，全风化Ⅲ级，砂岩褐红色，强风化Ⅳ级。DK100+282.27~DK100+350段基地采用搅拌桩加固，桩径0.5米。桩间距为1.3米。正三角形布置，桩长6.8米~10.5米。桩顶为0.5米砂砾石垫层，中间夹一层土工格栅，其抗拉强度不小于50KN/m，具体布置见附表--DK100+282.27~DK100+350搅拌桩布置图”。2.主要分项工程工序施工方案开工前应排水疏干水塘地表水，清除杂草、垃圾、淤泥等。并回填50cm素土，压实整理平顺。钻机就位后测量放样。水泥搅拌桩采用普通PO32.5普通硅酸盐水泥，水灰比为1，在施工中严格控制水灰比，在制作水泥浆时可适当加入石膏等外加剂，每米喷浆重不小于75kg。在机具下沉搅拌中遇有硬土阻力较大时，增加搅拌机自重或适量冲水，然后启动加压装置加压搅拌钻进。当水泥浆液到达出浆口后，持继喷浆搅拌30s，使水泥浆与桩端土充分搅拌，然后再开始提升。保持桩机与灰浆搅拌操作人员的密切联系，保证喷浆时连续供浆。因故暂停时在断浆面下重复搭接0.5m。接桩间隔大于24小时重新施打。中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-2-页配备专人详细记录搅拌桩机下沉或提升每米时间、供浆与停浆时间、钻进深度等。2.1施工工序整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→制浆自桩底开始喷浆→强制搅拌上升→至地面下0.3m后下沉复拌→提杆出孔→钻机移位→水泥土回填地面下0.3m捣实。施工工艺流程详见附表--搅拌桩施工工艺框图2.1.1施工操作方法①对正桩位，调整钻机机身，保证钻杆的垂直度，启动钻机下钻。②当即将钻到设计孔深时，备制水泥浆，为了增加水泥浆的和易性及稳定性、提高早期强度，要按照设计掺加外加剂，严格按照预定的配比进行拌制，当钻到设计孔深后关闭送气阀门，喷送加固水泥浆。③确认加固料已到桩底时，提升搅拌钻头，为便于控制成桩质量，一般不得使用III挡提升。④提升到设计桩顶标高时，停止喷浆。⑤打开送气阀，关闭送料阀，但空压机不要停机，搅拌钻头提升到桩顶时停止提升，在原位转动2min，以保证桩头均匀密实。⑥为防止浆液凝固收缩影响施工桩顶标高，可在原孔位采用冒浆回灌或第二次进行全桩长二次搅拌注浆措施。⑦将搅拌钻头提出地面，停止主电机、输料泵，填写施工记录。⑧移动到下一个桩位。中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-3-页2.1.2施工操作要点①搅拌桩浆液必须严格按照预定的配比进行配置，避免停滞时间过长造成离析，超过两个小时应当降低标号使用，浆液到入集料应当过筛，避免结块损坏泵体。②输送浆液前，管路应当保持湿润，以利输浆。应有专人记录拌制、使用时间。根据成桩试验进行施工，操作人员应当记录每米下沉时间、提升时间、记录泵送、停浆等时间。③供浆必须连续，拌和必须均匀。如出现断料，应及时将浆喷搅拌机下沉至浆面下1,待恢复后进行喷浆提升。④若发现喷浆量不足，应及时进行整桩复打，复打喷浆不小于设计量。2.1.3施工工序控制组织安排①班长：负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程，排除施工中各种障碍。②操作员：按设计施工工艺正确操纵钻头的钻进和提升，检查维修机械，负责使用联络信号。③司泵：统计材料用量，记录泵送时间，清洗输送管道。④上料工：将加固料送入罐内，保证施工连续。⑤发电工：负责机器设备的安装和安全使用。⑥记录员：负责记录数据，操纵电器控制仪表，使用联络信号，兼质量检查员工作。中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-4-页3.搅拌桩施工常遇到的问题(故障、产生原因)及排除方法和防治措施如遇见卡钻或通过含水量过低或板结坚硬的土层，或局部遇到障碍物应停止钻进，查清原因，并采取下列措施：①实行慢速钻进。②提出钻头，改进钻头。③如位置较浅，可用其它方法疏松土层后再钻。④如提升钻杆时卡钻，则应暂停喷粉，待正常后再复喷。3.1喷浆不畅或堵塞的原因①泵送管道连续部分密封不严，造成漏气或气源不足、气压降低。②水泥吸潮结块或喷口粘结变小。③固化料中含有杂物或小颗粒。④部分地层透气性不良。⑤检查空压机运行情况，调整气源压力，处理输气管的密封不严，确保正常输气。⑥改用合格水泥，提出钻头清理喷嘴。⑦清除固化料中的杂物和大颗粒，或改用符合要求的固化料。⑧喷浆不畅时，操纵喷料阀门由关到开，由开到关，反复多次。3.2断桩的原因①水泥潮湿结块或其它异物堵塞管路，造成供灰中断。②管道泻漏，造成喷浆量中断。③钻头喷浆孔磨损、堵塞，造成喷灰量中断。中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-5-页④先提钻后喷浆或提钻速度过快，造成喷浆中断。3.3避免断桩的方法①水泥应妥善保管，防止受潮，固化料用前要过筛，确保用合乎要求的料制浆。②经常检查管道，确保输料畅通。③钻头或输灰管道堵塞，应立即停钻清理。④提升钻杆前要先喷灰1-2min后均匀搅拌提升。⑤应依桩编号，成桩过程中应逐排逐号前进。⑥桩位应作明显标记，并注意施工中不得损坏。⑦应设专职人员作施工记录，认真记录施工桩号、桩长、喷灰量等技术数据，并为钻机移位提前指导。⑧对已漏桩应予以及时补好。3.4桩体强度不均匀的原因①钻杆提升速度不均，使得喷入土层的料量忽多忽少。②输灰管道轻微堵塞，造成供料不畅，时高时低，使得喷灰不均。③遇局部松软土层漏灰造成喷灰不均。④遇粘土搅拌不开，喷灰量难以控制。3.4.1避免桩体强度不均匀的方法①控制提钻速度，确保均匀提升，均匀送料，均匀搅拌。②经常检查输灰管路的喷灰量和供气压力，确保平稳送灰。③遇松软土层或粘土层应调整输出转速，保证钻杆的适应性，使喷中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-6-页浆均匀。3.5为避免漏桩应采取的方法①施工中应对每一排的每根桩进行编号，逐根成桩。②对所有桩位确定后作明显的标记，现场记录人员时刻复核桩位标记并防止被土掩埋。③现场测量人员负责标记桩位和桩号，交桩必须交给现场记录人员和现场施工员。4.质量检测控制标准4.1施工允许偏差项次、项目、单位允许偏差、检测方法和频率⑴桩距cm±10抽查1%且不小于5处。⑵桩长cm不小于设计值检查施工记录⑶桩径cm不小于设计值抽查1%⑷垂直度1.5%不小于设计值检查施工记录⑸单桩喷浆量不小于设计值检查施工记录⑹成桩3天后采用轻型动力触探(N10)检测桩身均匀性，抽检率为桩数的1%，且不少于3根，成桩28天后检测桩身抽心无侧限抗压强度，抽检率为0.2%，单桩承载力载荷试验抽检率为桩数的0.2%。⑺高压水泥浆压力应大于20MPa⑻桩体强度检验数量为施工单位检查总根数的2%，且不少于2根，监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验，且不少于1根。检验方中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-7-页法为在桩顶1米以下截取设计规定龄期的时间做无侧限抗压强度试验，或采用钻心取样法在桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻芯，去3个不同深度的芯样试件做无侧限抗压强度试验。⑼喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m。①操作人员应随时记录压力、喷浆量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化，并应满足下列要求：②严格控制喷浆标高和停料标高，不得中断喷料，确保桩体长度；严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业；③桩身根据设计要求进行重复搅拌，使固化料与地基土均匀拌和；施工中发现喷浆量不足，应整桩复打，复打的喷浆量应不小于设计用量。如遇停电、机械故障等原因，喷料中断时，必须复打，复打时重叠段应大于1m；④施工机具设备的浆体发送器必须配置材料计量装置，并记录水泥浆的瞬时喷入量。5.砂砾石垫层砂砾石垫层采用级配良好的砂砾石，其最大粒径不大于5mm，含泥量不大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。①砂砾石垫层应分层填筑压实。分层厚度0.25m。采用自卸汽车运输，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压。压实质量检验数量应符合下表的规定：中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-8-页填料的种类检测数量检测方法各种土类每填高0.9m纵向每100m2个断面4点，距路基边缘2m处2点，中间2点，补足0.9m亦检验2个断面4点K30平板载荷仪细粒土和砂类土中的砂土、粉砂土每层沿纵向每100m等间距检验2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、中、右点距路基边缘1m处环刀法、核子密度仪粗粒土、细粒土灌砂法粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm的块石类土灌水法②砂砾石垫层的厚度、设置范围允许偏差及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1垫层厚度不小于设计值每100m等间距检查3点尺量2设置范围±50③砂砾石垫层顶面的高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许的偏差及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1高程±50mm每100m等间距检查3点水准仪测量2中线至边缘距离±50mm每100m等间距检查3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检查3点尺量4横坡±0.5%每100m等间距检查3个断面尺量5平整度100mm每100m等间距检查5点2.5m直尺量测6.铺设土工格栅①砂砾石垫层加土工格栅加固软土地基时，土工格栅最多可用二层，本标段采用一层土工格栅，砂砾石垫层厚0.5m。铺设土工格栅下中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-9-页承层整平、压实后，按设计要求铺设土工格栅，纵向（受力方向）垂直线路方向铺设，两幅间采用密贴排放，不搭接，受力方向连接时，采用可靠措施，连接强度不低于设计容许抗拉强度。土工格栅铺设时拉紧、展平，插钉固定，与保护层密贴，无褶皱扭曲，连接牢固，并及时用中粗砂覆盖。施工工艺流程详见附表--土工格栅垫层施工工艺框图②土工格栅铺设的范围、搭接的长度、竖向间距、回折长度，上下层接缝错开距离允许的偏差及检验方法见下表：序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围+1000每100米等间距检查3点尺量2搭接长度+5003竖向间距±504回折长度±505上、下层接缝错开距离±507.安全技术方案①建立健全安全安全生产管理制度。成立以队长为组长的安全工作领导小组，层层签订安全承包责任状，形成齐抓共管，群防群治的安全管理体系。②加强安全教育工作，严格持证上岗制度。工程开工前，委派专职安全员对所有参加本段路基搅拌桩施工人员进行安全生产教育，组织大家学习有关水中桥梁施工的安全管理文件和规章制度，安全教育培中铁三局集团公司广珠铁路四标段工程指挥部第一工程队搅拌桩试桩施工方案第-10-页训考试不合格的人员不得上岗。同时针对搅拌桩施工的特点，制定切实可行的安全措施，并下发到各个作业队。③落实安全生产检查制度。队部每周进行一次安全检查，对存在的问题下发安全整改通知书，先期整改并设专人复查。队部设专职安全员，坚持每天对工地进行巡回安全检查，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。对屡教不改的予以重罚。④现场施工人员必须佩戴安全帽。⑤施工用电只能由专业电工相关规定进行作业，用电设备实行一机一闸一漏一箱。漏电保护装置必须与设备匹配，不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设备。电缆线根据环境条件采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设。固定式配电箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面距离必须大于0.6m。配电箱必须采取防晒、防尘措施，并配锁。⑥施工现场设安全标志，“施工现场禁止闲杂人等入内”或者“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。8.安全措施8.1安全目标①杜绝重大伤亡事故、设备和坠落、打击