GBT381172019电动汽车产品使用说明应急救援

书书书犐犆犛４３．０２０犜０９!#$%&’’()*犌犅／犜３８１１７—２０１９!#$%&’()*　+,-.犈犾犲犮狋狉犻犮狏犲犺犻犮犾犲狊狆狉狅犱狌犮狋犱犲狊犮狉犻狆狋犻狅狀—犈犿犲狉犵犲狀犮狔狉犲狊犮狌犲２０１９１０１８/0２０２００５０１12’(+,-./012!’’()*3/0456/0书书书目　　次前言Ⅲ…………………………………………………………………………………………………………１　范围１………………………………………………………………………………………………………２　规范性引用文件１…………………………………………………………………………………………３　编制要求１…………………………………………………………………………………………………４　内容要求１…………………………………………………………………………………………………附录Ａ（资料性附录）　电动乘用车应急救援手册示例３…………………………………………………附录Ｂ（资料性附录）　电动商用车应急救援手册示例８…………………………………………………Ⅰ犌犅／犜３８１１７—２０１９前　　言　　本标准按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９给出的规则起草。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ１１４）归口。本标准起草单位：公安部上海消防研究所、比亚迪汽车工业有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、郑州宇通客车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、知豆电动汽车有限公司、公安部消防局。本标准主要起草人：黄昊、张永丰、凌和平、刘桂彬、陆春、薛林、薛伟光、曹丽英、张磊、彭旺、张海涛、李爱明、王礼法、刘朝辉、宋芳、吴沛、杨卫农、何宁。Ⅲ犌犅／犜３８１１７—２０１９电动汽车产品使用说明　应急救援１　范围本标准规定了电动汽车产品使用说明中应急救援的内容和编制要求。本标准适用于电动汽车使用说明中应急救援内容的编制。２　规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。ＧＢ／Ｔ２８９３．１　图形符号安全色和安全标志　第１部分：安全标志和安全标记的设计原则ＧＢ／Ｔ５２９６．１　消费品使用说明　第１部分：总则ＧＢ／Ｔ１９５９６　电动汽车术语ＧＢ／Ｔ２４５４８　燃料电池电动汽车　术语３　编制要求３．１　电动汽车产品使用说明的应急救援部分应独立成册，纸质版本应随车，内容与格式参考附录Ａ或附录Ｂ。３．２　电动汽车产品使用说明的应急救援部分应包括电动汽车的产品信息、安全标志信息、紧急救援处置程序信息和车辆制造厂认为必要的其他信息等内容，并按上述顺序编制。３．３　电动汽车产品使用说明的应急救援部分使用的术语应符合ＧＢ／Ｔ１９５９６和ＧＢ／Ｔ２４５４８的要求。３．４　电动汽车产品使用说明的应急救援部分的文字和图片应符合ＧＢ／Ｔ５２９６．１的要求。３．５　电动汽车产品使用说明的应急救援部分图示应符合ＧＢ／Ｔ２８９３．１的要求。４　内容要求４．１　产品信息４．１．１　车辆基本信息车辆基本信息应包含商标或厂标、车辆照片、车辆型号、外廓尺寸、额定载客数、总质量等信息。车辆照片应至少提供车头４５°和车尾４５°照片。４．１．２　车辆制造厂信息车辆制造厂信息中应包括车辆制造厂名称、应急救援电话、地址和网址等信息，国外车辆制造厂应提供中国境内分公司的相关信息。４．１．３　外观识别信息应以图示方式给出电动汽车的外观识别标识及其在车辆上的位置；当有一种以上的外观识别标识１犌犅／犜３８１１７—２０１９时，应以图示的方式给出所有外观识别标识及其在车辆上的位置。４．１．４　动力系统信息４．１．４．１　应以车型侧视透视图和俯视透视图的方式给出电动汽车电池包、高压线缆、电机等关键部件的位置示意，并以不同的颜色予以区分。当车型透视图还包括其他信息时，应予以标注说明。４．１．４．２　混合动力电动汽车除４．１．４．１要求外，还应提供燃料类型和油箱容量等信息。涉及位置的信息应以车型侧视透视图和俯视透视图的方式给出。４．１．４．３　燃料电池电动汽车除４．１．４．１要求外，还应给出燃料电池系统、车载供氢系统和可能发生泄露的部位等信息。涉及位置的信息应以车型侧视透视图和俯视透视图的方式给出。４．１．４．４　应给出电动汽车动力电池单体类型、额定电压和额定容量，电池包的数量、尺寸、电压、容量和重量、电池系统额定电压和额定容量等信息。４．１．５　应急装置信息应说明电动汽车产品中所有应急装置和逃生装置的名称、功能、位置和使用方法，应以车型俯视透视图和侧视透视图的方式说明其位置，应以实物照片的形式说明其形貌。４．２　安全标志信息应给出车辆中所有与应急救援相关的安全标志并附释义。４．３　紧急救援处置程序信息电动汽车产品紧急救援处置程序应包括但不限于以下信息：ａ）　应急救援人员所需防护装具的种类及防护性能的最低要求等相关信息；ｂ）　确保车辆停止运动的操作方式，并以图示方式予以说明；ｃ）　高压电切断的程序，所有用于高压电切断的部件和操作方法，应使用图示表明其形貌、位置和操作步骤；ｄ）　燃料电池电动汽车还应给出氢气泄漏和氢火焰探测所需的设备及方法；ｅ）　应急救援人员不易切割、扩张的部位和不能切割、扩张、刺穿的部位，并以图示加以说明；ｆ）　涉水车辆和着火车辆应急处置方法及注意事项、乘员紧急疏散撤离的方法及注意事项；ｇ）　事故后车辆撤离现场及临时停放的方法和注意事项等。２犌犅／犜３８１１７—２０１９附　录　犃（资料性附录）电动乘用车应急救援手册示例犃．１　产品信息犃．１．１　车辆基本参数车辆基本参数如图Ａ．１所示。图犃．１　车辆基本参数犃．１．２　车辆制造厂信息车辆制造厂信息示例：××汽车有限公司，应急救援电话：××。地址：××；网址××。犃．１．３　外观识别信息外观识别信息示例：表明电动汽车身份的标志共×处，分别位于……，……，……。如图Ａ．２所示。图犃．２　外观识别信息３犌犅／犜３８１１７—２０１９犃．１．４　动力系统信息动力系统信息示例如图Ａ．３和表Ａ．１所示。图犃．３　动力系统位置信息表犃．１　动力系统信息表电池单体类型额定电压／Ｖ额定容量／Ａｈ动力蓄电池系统额定电压／Ｖ额定容量／Ａｈ动力蓄电池包数量／个电池组质量／ｋｇ燃油种类燃油箱容量犃．１．５　高压电解除方法应配有图片，准确描述车辆高压电解除的方法。４犌犅／犜３８１１７—２０１９犃．２　安全标志信息安全标志信息如表Ａ．２所示。表犃．２　安全标志信息表序号安全标志名称安全标志图样安全标志释义１带高压电警告标志切勿触碰高压部件，有危险！２高压器件警告标志高压部件，不能拆卸盖子，有危险！３电池包标签电池包基本信息４高压线束标识高压线束线色要求犃．３　应急处置程序信息犃．３．１　应急救援人员所需防护装具准确描述应急救援人员所需的防护装具种类及要求。犃．３．２　停车操作停车按以下操作：ａ）　踩下制动踏板，将车平稳停住，然后按下“Ｐ”按钮将挡位切换至Ｐ挡，如图Ａ．４所示。５犌犅／犜３８１１７—２０１９图犃．４　按下“犘”按钮位置　　ｂ）　电子驻车系统手动拉起，如图Ａ．５所示。图犃．５　拉起“犘”按钮位置　　ｃ）　按下“启动／停止”按键，关闭系统，如图Ａ．６所示。图犃．６　“启动／停止”按键位置　　犃．３．３　车辆遇涉水应提供车辆遇涉水的事故救援说明信息。６犌犅／犜３８１１７—２０１９犃．３．４　车辆遇火灾应提供车辆遇火灾的事故救援说明信息。犃．３．５　可切割位置电池包、高压线等高压零部件及燃油箱不可切割，对其他在特殊紧急情况下可以切割的位置进行说明。犃．３．６　事故后车辆撤离现场犃．３．６．１　事故发生后，车辆不能正常启动时，撤离现场措施如图Ａ．７所示。图犃．７　车辆拖拽方式犃．３．６．２　车辆拖拽注意事项如下：ａ）　需使用四轮离地的拖拽方式，禁止使用如图Ａ．７中②③④⑤的拖拽方式。ｂ）　拖车前，车辆应处于ＯＦＦ挡，打开双闪，关闭车门并锁上机械锁。ｃ）　拖车过程中，禁止人员在车内逗留。ｄ）　说明书内可采用表Ａ．３的示例对车辆拖拽注意事项进行提示。表犃．３　车辆拖拽注意事项提示表（示例）温馨提示　　●　如无法正常使用平台式载货汽车进行拖拽车辆，可使用刚性连接方式将车辆紧急拖到安全区域，等待救援。●　使用刚性拖拽时，应避免长距离拖拽，拖车速度应不超过５ｋｍ／ｈ；刚性拖拽时，车速不能超过５ｋｍ／ｈ。●　在确保车辆没有安全风险的前提下才可拖离现场。若车辆电池包变形、漏液、冒烟等情况下，首先应解决安全风险。７犌犅／犜３８１１７—２０１９附　录　犅（资料性附录）电动商用车应急救援手册示例犅．１　车辆基本信息犅．１．１　车辆基本参数车辆基本参数如图Ｂ．１所示。图犅．１　车辆基本参数犅．１．２　车辆制造厂信息车辆制造厂信息示例：××汽车有限公司，应急救援电话：××。地址：××；网址：××。犅．１．３　电动汽车识别标志外观识别信息示例：表明电动汽车身份的标志共×处，分别位于……，……，……。如图Ｂ．２所示。图犅．２　外观识别信息８犌犅／犜３８１１７—２０１９犅．１．４　动力系统信息动力系统信息如图Ｂ．３和表Ｂ．１所示。犪）　车辆左侧视图犫）　车辆右侧视图图犅．３　动力系统位置信息表犅．１　动力系统信息表电池单体类型额定电压／Ｖ额定容量／Ａｈ动力蓄电池系统动力蓄电池包数量／个额定电压／Ｖ额定容量／Ａｈ电池系统质量／ｋｇ９犌犅／犜３８１１７—２０１９表犅．１（续）动力电池包１额定电压／Ｖ额定容量／Ａｈ质量／ｋｇ动力电池包２额定电压／Ｖ额定容量／Ａｈ质量／ｋｇ燃油种类燃油箱容量犅．１．５　应急装置信息犅．１．５．１　应急装置分布犅．１．５．１．１　应急装置俯视图应急装置俯视情况如图Ｂ．４所示。图犅．４　应急装置俯视图犅．１．５．１．２　逃生出口分布位置逃生出口分布位置如图Ｂ．５所示。０１犌犅／犜３８１１７—２０１９犪）　车辆右侧视图犫）　车辆左侧视图图犅．５　逃生装置一览图犅．１．５．２　乘客门应急阀犅．１．５．２．１　紧急手拉阀功能：当遇到紧急情况，拉动仪表台下的紧急手拉阀，可手动推开车门。位置：仪表台下方。如图Ｂ．６、图Ｂ．７所示。图犅．６　正常状态　　　　　　　　图犅．７　断开状态　　使用方法：拉动仪表台下的紧急手拉阀。注：该产品操作仅供参考，产品升级后以具体实物操作说明为准。１１犌犅／犜３８１１７—２０１９犅．１．５．２．２　乘客门车内顶部应急阀功能：当遇到紧急情况，在车内的乘客启动此应急阀，再推乘客门中间位置可手动打开乘客门。位置：车内前后乘客门上方，风道面板上。如图Ｂ．８、图Ｂ．９、图Ｂ．１０、图Ｂ．１１所示。图犅．８　前门风道面板　图犅．９　中门风道面板　图犅．１０　应急阀关闭状态　图犅．１１　应急阀旋转９０°　　使用方法：车内人员，首先打开应急阀盖，然后顺时针转动旋钮９０°，推乘客门中间位置即打开。再次通气时应先逆时针旋转应急阀旋钮９０°回位，并且保持乘客门打开。应确保乘客门开闭范围内无人，防止被打伤。犅．１．５．２．３　乘客门车外应急阀功能：外部救险人员可从车外开启应急阀，打开乘客门。位置：车外前后乘客门附近。如图Ｂ．１２所示。图犅．１２　乘客门车位应急阀　　使用方法：外部救险人员可从车外开启应急阀。首先打开车外应急阀盖，然后顺时针转动旋钮９０°。再次通气时应当先逆时针旋转应急阀旋钮９０°回位，并且保持乘客门打开。应确保乘客门开闭范围内无人，防止被打伤。犅．１．５．３　安全锤及应急窗功能：在紧急情况时，乘客可使用安全锤，击碎应急窗玻璃逃生。位置：车内布置６个安全锤，每个应急窗上贴有应急出口标识。如图Ｂ．１３、图Ｂ．１４、图Ｂ．１５、图Ｂ．１６所示。２１犌犅／犜３８１１７—２０１９图犅．１３　安全锤　　　　　　　　图犅．１４　敲击指定位置图犅．１５　应急出口　　　　　图犅．１６　敲击示意图　　使用方法：在紧急情况下，取下安全锤