边坡防护拱形骨架技术交底

乌鲁木齐新客站工程ZQ1标DyK1890+778～DyK1893+768路基（边坡防护）技术交底交底单位架子四队编号001接底单位日期年月日单位工程K1890+778～K1893+768段路基分部工程路基边坡拱形骨架防护交底内容：K1890+778～K1893+768路基（边坡防护）技术交底本工程为乌鲁木齐新客站K1890+778～K1893+768站场路基边坡防护，由中铁二十一局乌鲁木齐新客站工程指挥部承建。一、工程概况1、K1890+778～K1893+768两侧路堑、路堤一级边坡采用M10浆砌片石拱形骨架防护，骨架内铺设C25混凝土空心砖，砖内穴植容器苗。2、拱形骨架护坡详见附图。二、材料要求1、片石要求①片石应符合设计规定的类型和强度，石质应均匀、不宜风化、无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度应由项目部试验室测定，合格后才可使用。②片石为爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵石和薄片者不得采用）用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。2、砂浆的技术要求①砂浆强度采用M10号砂浆。②砂浆配合比通过试验确定，当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。③砂浆必须具有良好的和易性，稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50～70mm；用直观方法检查时，以用手能将砂浆捏成小团，松手后即不松散、又不由灰铲上流下为度。④砂浆配制应采用质量比，随拌随用，保持适宜的稠度，一般在3～4小时内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3小时内使用完毕。离析、泌水的砂浆在使用前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。⑤砂浆采用拌和机拌制。二、施工工艺拱形骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：①坡面整修按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清除表面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，按照设计尺寸开挖基槽，坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序。②测量放样按设计图纸对拱形骨架轮廓进行放样，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。③拱形骨架基槽开挖基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度严格依据设计图纸进行。④护脚施工基槽开挖后，施工人员应对护脚位置进行准确放样，护脚应采用浆砌片石砌筑，具体尺寸严格依据设计图纸。⑤砌筑拱圈拱圈采用M10砂浆浆砌片石砌筑，石料强度不低于30Mpa。骨架采用挖槽法施工。具体尺寸详见附图⑥检修踏步沿线路方向每隔100m砌筑一道宽0.6m的踏步，具体尺寸详见附图。三、施工要求1、片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈、应清洗干净。2、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，砌体外露面镶面种类应符合设计要求。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝作勾缝之用，砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。3、较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小片石支垫。4、骨架护坡应与边坡密贴，无孔洞，骨架施工要达到整体美观效果，线条整齐、流畅。5、脚墙、骨架镶边、护脚沿线路方向每隔15米设沉降伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内用沥青麻筋全断面填塞，要求接缝平直、塞缝严密。交底人审核人被交底人