RC2 技术手册

概述1一、概述Hanbell公司最新推出的RC2系列半封闭螺杆式制冷压缩机是基于RC系列压缩机的外形，新增加了10种机型，并将浮动中压技术应用于全系列，加上最新规划设计的两种高效率电机，使RC2系列压缩机效率更高。RC2-A系列是专为用于R134a制冷剂的制冷系统而开发的机型，这种新机型的设计可以确保压缩机达到最高的效率。RC2-B系列是在RC系列设计基础上进行设计改良，可应用于各种制冷剂在制冷、热泵系统的各种工况下都具有高效、可靠的性能。本技术手册包含操作、尺寸、安装、运行、应用以及基本故障解决的相关内容。建议在设计、安装、操作、维护RC2压缩机前先仔细阅读本技术手册，以避免对压缩机造成不必要的损伤。‹产品编码原则说明:代码1:制冷剂-(1-R134a、2-R22、3-R404A、4-R407C，5-R507A）代码2:电源规格-(1-538、2-638、3-648等等）代码3:容调-(1-无段、2-有段、3-有段无段全配）代码4:Vi形式-(1-2.2、2-3.0、3-3.5)代码5:润滑油-(1-HBR-A01、2-HBR-B04、3-HBR-B02）代码6:油分种类-(1-标准、2-外置式、3-加强型）代码7:排气口方向(面对油分轴向)-(1-向上、2-向下、3-向左、4-向右）代码8:油路形式-(1-标准、2-外置式、3-附阻断销）代码9:热保护形式-(1-PTC、2-PTC+PT100、3-PTC+PT1000）代码10:保护模块-(1-INT69、2-INT69HBY、3-JTX-A）概述2‹产品铭牌铭牌外观图说明:序号名称序号名称1机型2编号3电机4启动方式5额定电源6辅助电源7启动电流8最大运行电流9润滑油10重量11测试压力12生产许可证13排气量14生产日期15制冷剂设计特点3二、设计特点‹多机型、精细容量划分、排气量更大RC2系列压缩机从RC系列的14个机型增加到23个机型，保留RC系列10个机型外，新增了13个机型。其排气量从RC系列的851m3/hr扩展提高到1520m3/hr(50Hz)。‹高效率电机最新设计的全系列压缩机电机，效率和功率因数比RC系列更高，确保在任意负载下都能达到极高的运行效率。根据R134a制冷剂运行工况设计了最合适的两种高效率电机。低损耗的硅钢片铁芯，电机冷却流道，内外制冷剂导流设计使吸气低温制冷剂穿过电机，保证了电机在恶劣的工况都能够长期运转。‹经济器应用RC2系列压缩机采用浮动式中压(经济器回气压力)设计，使压缩机无论是在满载还是部分负载下运行，均能使用经济器，提高了部分负载时整体的运行效率。为客户提升机组的IPLV性能提供了坚实的原动力。‹应用制冷剂除R22冷媒外,还可应用于R134a、R407C、R404A、R507A等环保制冷剂。‹新型保护模块RC2可选配两款新型保护模块：INT69HBY和JTX-A在原保护模块INT69的功能上，新增了逆相、缺相等保护并有故障指示灯提示故障种类。‹完备的附件选用1)外置油气分离器、引射泵（用于满液式机组回油）2)油流量开关、油过滤器、油泵等外接油路附件3)容量可调式高温膨胀阀4)隔音罩（可有效降低压缩机噪音）产品规格43、产品规格压缩机电机容量控制(%)加油量油加热器强度实验（气压）重量机型排气量50Hzm3/h转速50Hzr/minVi值有段无段类别额定功率50Hz启动方式电压(V)50Hz绝缘等级保护LWKg/cm2GKgRC2-100A/B9833，66，10033~10020/307275/280RC2-140A/B13733，66，10033~10025/407280/285RC2-180A/B18033，66，10033~10035/507300/335RC2-200A/B19325,50,75,10025~10035/558420/425RC2-230A/B23025,50,75,10025~10040/6014540/535RC2-260A/B25725,50,75,10025~10045/7014545/560RC2-300A/B29325,50,75,10025~10055/8016590/600RC2-310A/B30825,50,75,10025~10055/8014575/580RC2-340A/B33925,50,75,10025~10060/9016600/620RC2-370A/B36625,50,75,10025~10065/10016610/640RC2-410A/B40725,50,75,10025~10075/11015730/740RC2-470A/B47125,50,75,10025~10085/13018800/810RC2-510A/B50825,50,75,10025~10095/14020760/780RC2-550A/B54925,50,75,10025~100100/15023820/850RC2-580A/B58325,50,75,10025~100105/16020805/840RC2-620A/B61925,50,75,10025~100110/17023850/880RC2-710A/B71325,50,75,10025~100120/190231099/1099RC2-790A/B79125,50,75,10025~100140/210281140/1180RC2-830A/B82525,50,75,10025~100150/230281150/1215RC2-930A/B92929502.23.03.525,50,75,10025~1003相2极鼠笼式感应电动机170/270星三角启动380F级PTC保护28300351180/1240注意：上表中所有的额定功率不等于压缩机的最大功率；请根据Hanbell选机程序确认压缩机在各种工况下的额定电流、最大持续运行电流值来选择接触器，电源线以及熔断保护元件。容量调节系统54、容量调节系统RC2系列螺杆压缩机配备3段/4段式容量调节系统或者连续（无段式）容量调节系统。两种容量调节系统都是由调节滑阀，活塞杆，活塞缸以及活塞环构成。滑阀与活塞通过活塞杆连接。操作的原理是利用油压推动活塞缸中的活塞。如下图，润滑油从油箱中流出，通过油过滤器和毛细管，由于油压高于右端弹簧力与制冷剂压力之和，润滑油进入活塞缸。在压差的作用下，活塞在活塞缸中向右侧移动。当滑阀向右侧移动时，压缩腔内的有效压缩容积增加。这也意味着制冷剂气体的排气量增加，最终导致制冷量增加。然而，当有段容调电磁阀（3段/4段容量调节系统）中的任意一个通电时，活塞缸内的高压油旁通至吸气侧，导致活塞与滑阀向左侧移动，一部分制冷剂气体从压缩腔内旁通回吸气口。结果由于制冷剂的排气量减少，制冷量降低。活塞弹簧用于将活塞推回至它的起始位置，如最小负载位置，为了降低下次启动时的启动电流。如果压缩机在满负载下启动会产生过电流启动。毛细管用于控制适当的油量进入活塞缸。无段电磁阀（SV1和SV2）是用一个微控制器或温度开关来控制，用于平稳的调节活塞的位置以稳定的控制其输出冷量。如果容量调节系统中的油过滤器﹑毛细管或者容调电磁阀没有正常工作，会导致容量调节系统异常﹑失效。在压缩机关机之前，汉钟公司强烈建议将无段调节系统中的卸载电磁阀或者有段调节系统中的最小负载电磁阀保持激活20~30秒以上以释放活塞缸中的压力。在下次启动压缩机时，压缩机处于卸载状态下以实现卸载启动。4段容调系统无段容调系统容调控制系统容量调节系统64.1、3段/4段容量调节系统在压缩机中配备了两个电磁阀（RC2-100，RC2-140，RC2-180）或三个电磁阀（其余17种机型），它们可以控制压缩机的容量从最小容量到满载状态（100%）。这两/三个常闭（NC）电磁阀用于控制实现所需求的容量。当压缩机是3段/4段容量调节系统，通过33%-66%-100%或25%-50%-75%-100%的连续过程来加载压缩机，通过100%-66%-33%或100%-75%-50%-25%的过程来卸载压缩机。如果压缩机需要在33%或25%负载状态下长时间运行，回油，电机冷却，排气温度过高的问题应该考虑，并通过增加选配件来对其进行控制，如利用液喷装置冷却电机。4段容量调节系统序号组件序号组件1进气滤清器10润滑油2进口气体（低压）11油分滤网3电机12出口气体（高压，无油）4机油过滤器13毛细管5吸气端轴承14电磁阀（min.%）,SV16公转子15电磁阀（50%/66%），SV37排气端轴承16电磁阀（75%），SV28消音管17滑阀9出口气体（高压，含油）*RC2-100，140，180无SV2容量调节系统7RC2-100，140，180容量调节系统SV1（NC）SV3（NC）100%负载不激活不激活66%负载不激活激活33%（启动）激活不激活RC2-200~1520容量调节系统SV1（NC）SV2（NC）SV3（NC）100%负载不激活不激活不激活75%负载不激活激活不激活50%负载不激活不激活激活25%负载（启动）激活不激活不激活4.1.1、25%（33%）负载当启动压缩机时，电磁阀处于激活状态，此时活塞位于25%（33%）负载位置，在这种状态下，从油箱中过来的高压油通过毛细管持续喷入活塞缸，活塞缸中的高压油又直接旁通至吸气口，所有活塞保持在它的初始位置。必须保证压缩机每次启动时在25%负载状态下运行的时间在30秒以上。然后压缩机开始逐步加载。25%（33%）负载ON：电磁阀通电激活OFF：电磁阀断点不激活强烈建议激活电磁阀SV1时间为1~3分钟，在启动压缩机前应确保滑阀处于卸载位置。4.1.2、50%（66%）负载容量调节系统8当电磁阀SV3在温度控制器的作用下激活时，断电关闭SV1，从油箱中过来的高压油流入活塞缸内，推动活塞向右移动，当移动至50%/66%时，由于高压油从卸油孔通过SV3回流至吸气口，所以活塞在这个位置停止运行，压缩机保持在50%/66%负载状态。50%（66%）负载ON：电磁阀通电激活OFF：电磁阀断点不激活4.1.3、75%负载（RC2-100～RC2-180无该状态）当激活电磁阀SV2时，断电关闭电磁阀SV3，高油压推动活塞继续向右移动，当移动至75%时，由于高压油从卸油孔通过SV2回流至吸气口，所以活塞在这个位置停止运行，压缩机保持在75%负载状态。75%负载ON：电磁阀通电激活OFF：电磁阀断点不激活容量调节系统94.1.4、100%负载当所有的电磁阀都断电关闭时，高油压持续流入活塞缸，逐渐推动活塞向吸气侧移动，当滑阀接触到压缩腔的止点时，活塞也达到它的止点位置，此时没有压缩气体旁通的现象发生。这个时候压缩机达到满载运性状态。100%负载（满载）ON：电磁阀通电激活OFF：电磁阀断点不激活压缩机温度与容量控制曲线图容量调节系统104.1.5、压缩机的连续加载由于系统要运行至需要工况下的时间很长，所以压缩机在风冷、热泵工况下负载很大，尤其是在启动状态时。压缩机应在25%/33%负载状态下启动，并且保持30秒~1分钟（汉钟公司建议的启动时间长度）。然后，压缩机于时间“t”内逐渐加载至50%（66%），再于时间“t”内加载至75%知道加载至满载状态，时间“t”根据不同的工况以及应用条件来确定。压缩机连续加载4.2、无段式容量调节系统在无段式容量调节系统中，一个常开电磁阀（SV2）和一个常闭电磁阀（SV1）分别安装在活塞缸的进、出口处。这两个电磁阀是通过温度控制器或者微控制器控制的，可以实现冷量在33%~100%（RC2-100~RC2-180）/25%~100%（RC2-200~RC2-930）中任何位置的连续调节。所以通过周期性的调节电磁阀SV1、SV2可以稳定的控制能量输出。无段式容量调节系统需要与微控制器（选配）联接，如PLC等，以在目标工况下控制系统。容量调节系统11无段容量调节系统序号组件序号组件1进气滤清器9出口气体（高压，含油）2进口气体（低压）10润滑油3电机11油分滤网4机油过滤器