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11317综采工作面机电设备安装安全技术措施1317工作面截止2015年7月3日进顺、切眼、专排已经贯通,回顺正在掘进,再有27米即和切眼贯通。机电设备安装就要展开,为保证安装安全制定本措施,要求参加安装人员学习执行。一日升项目一部成立组织领导机构安全负责人:谢成福领导小组组长:谢成广领导小组副组长:夏品学安装负责人:冯国庆安装技术员:牛晓韩王家伟各分项负责人:运输提升:夏品学;地面装车:周家碧;轨道、绞车、进顺胶带机:谢成斌;液压支架:赫林平;刮板机、转载机、采煤机:冯国庆;泵站、供电列车、单轨吊、电缆敷设:张永强。二安装工作量1液压支架ZFY4000/17/28108架2液压支架ZFG5200/19/306架3刮板运输机SGZ-764/630(前)1部170米4刮板运输机SGZ-764/630(后)1部170米5转载机SZZ800/3151部50米6破碎机PCM2001部27移动变电站KSGZY-1000/10/1.143台8移动变电站KSGZY-1600/10/1.141台9采煤机MGZ200/500-AWD11台10乳化液泵站BRW400/37.52台(2泵1箱)11胶带输送机DSJ-120/95/282201部(1000米)12无极绳绞车SQ-90/11OW3部13双速绞车JSDB-157台14道岔安装DK930-4-155付15轨道敷设(30kg/m轨道;轨距900mm)2720米16注水泵BRW200/3152台(2泵1箱)17喷雾泵XPB-250/102台三安装准备一)组织职工学习《安全规程》、机电完好标准和标准化的要求、相关工种的《操作规程》和本措施。二)教育职工在任何时候都要坚持“安全第一”方针不动摇。上班前穿好工作衣,不穿化纤衣服,携带好矿灯、自救器、作业工具。工作中多商量、多沟通,按时参加班前会和各种会议。三)熟悉相关部门给定的中心线、轴线、位置、设计图纸等。四)清理运输线上、进回风顺槽、工作面的浮煤、杂物、不用的设备配件、轨道等,为安装工作营造良好的工作场所。五)检查验收轨道敷设质量,调整不符合要求的地方,保正质量。六)检查验收各绞车安装是否符合标准要求。3七)安排施工转载机等吊挂锚杆、单轨吊倒楔锚杆、导向绳轮吊挂锚杆等。开挖采煤机安装机窝(18m*1.5m*2m)。在工作面机头、机尾3部无极绳绞车操作处和液压泵站安装矿内部电话。八)准备好安装中需要的道木、工具和各种材料、用品。九)轨道敷设1轨道敷设要求(1)轨道中心线要符合要求,偏差要小于50mm;轨面高度符合要求,偏差要小于50mm;坡度误差小于1/1000;轨距偏差要小于+5、-2;两轨水平偏差要小于5mm。(2)轨道接头间隙要小于5mm;高度和左右偏差均小于2mm。(3)轨枕密度按设计要求,轨枕间距700mm,距离偏差要小于50m。轨枕无腐朽、损坏、断裂现象,道岔处要加密轨枕,轨枕间必须相互平行且排列整齐。(4)在巷道内按枕木间距挖枕木坑,敷设后枕木面与地面平。(5)轨道接茬处要有枕木,轨道不能悬空。2轨道敷设方法(1)根据设计要求详细了解敷设位置和轨道中心,从道岔固定辙叉开始,位置必须摆放敷设正确。(2)摆放直股基本轨、导轨、尖轨、护轨、并按中心桩位置对齐。(3)连接安装尖轨、护轨,找正接头位置。(4)在直基本轨上找出岔枕位置,然后调整每块轨枕。按要求4安装垫板。拨正方向使道岔与轨道方向一致。(5)拨正方向后钉直股基本轨,以直股基本轨为准按轨距要求钉辙叉和直导轨。弯道位置要安装拉杆,其他地段按标准要求安装拉杆。(6)按道岔导曲线半径,用弯道器校核曲导轨。摆放曲股尖轨、曲导轨,并链接安装垫板。将曲导轨两端与尖轨根部及撤叉前端钢轨对齐,用鱼尾板连接好,然后钉道。(7)按图纸曲线半径用弯道器校核曲基本轨。摆放曲基本轨、尖轨和护轨。按要求安装垫板。连接钢轨,安装尖轨和护轨。以直股基本轨和曲导轨及撤叉为准,按轨距要求定曲基本轨。十)绞车安装1绞车安装要求(1)绞车安装后最突出部位与最近轨道间的距离不得小于500mm,绞车最突出部位与巷道帮间应留有不小于300mm的检修距离。绞车司机操作侧应有不小于1m²的安全操作空间。(2)绞车滚筒中心线与轨道中心线要符合要求,安装要牢固,方便操作。(3)钢丝绳必须缠绕均匀,不得有松绳现象。绞车绳在满足最远距离提升时要留不小于3圈余绳。(4)牵引距离超过15m时必须安装声光信号。(5)四压两戗柱用木柱时要使用红松木,直径不得小于180mm,除去圆木外皮,刷红白相间漆,间距300mm。戗柱角度为:565º—75º,要打在顶板柱窝内,牢固可靠,角度一致,不准加楔。所有压戗柱不得妨碍司机操作,不准影响司机视线。(6)无极绳绞车运输线在轨道沿程需装压绳轮(150m一个),托绳轮(50m一个)。2绞车安装方法(1)绞车基础坑的开挖要符合要求,检验锚杆符合要求。基础坑尺寸如下:无极绳绞车基础坑:长*宽*深=3000*2000*1200重锤基础坑:长*宽*深=3600*1000*1000尾轮基础坑:长*宽*深=2000*2000*1500(2)按图纸要求的水泥标号和标注的尺寸浇筑基础。要求浇筑一次完成,不要分数次浇筑;要求按标准配料不要混进杂质;要求浇筑后对基础进行保养7天。(3)检查起吊锚杆要坚固稳定,挂上起吊工具把绞车部件吊起放到设定位置找平摆正,检验偏差符合要求。(4)放上地脚螺栓进行灌浆。(5)再次检验调整位置偏差要在允许范围以内,符合要求时封闭安装区,禁止碰撞或震动正在凝固的设备地脚。(6)待地脚螺栓灌浆凝固后给设备接电试车,经有关部门检验合格后交付使用。(7)双速绞车安装前要检查绞车安装处的顶板支护要坚固可靠,清理杂物,平整底板,采用四压两戗。要求要检验立柱要垂6直顶底板,戗柱和底板夹角为65º-75º。(8)直径26mm以下钢丝绳钩头的制作方法:①主钩头绳卡数量为6个,其中5个为紧固用绳卡,1个为安全绳卡。靠近鸡心环侧的5个紧固绳卡的间距均为150mm,安全绳卡与最后一个紧固绳卡的距离为500mm,绳头超出部分为30-50mm。②钢丝绳卡应按把卡座扣在钢丝绳的工作段(主绳)上,方向保持一致,不得交替布置。③安全绳卡卡紧后,必须使安全弯保持30-50mm的余量,便于日常检查。当主钩头松动,安全弯信余量减小时,能够及时发现。④绳卡紧固过程中,绳卡应尽可能的靠近绳皮或套环,要保证绳卡拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。⑤主钩头上必须安装绳皮或套环。十一)临时液压泵站安装临时液压泵站安装在回顺与切眼交交叉处向外20距离,要求安装1泵1箱。安装前检查顶板支护要安全可靠,无淋水、无露矸,无问题时清理安装现场,开始安装。安装要求、安装方法同泵站乳化液泵和泵箱的安装。四运输提升和地面装车安装材料下井运输的三条路线为:①大型设备、材料的运输路线为:综采库房——改造井副井——改造井副井联巷——中央运输巷——1317进风巷——1317切眼——设备安装点。②南部副斜井井口——南部副斜井斜巷——南部副斜井井底车场联行——皮带巷——1317进顺联巷。7③二号井下山——泄水巷——材料巷——三号溜煤眼联巷——皮带巷——1317运联。1运输提升(1)每班提升前,跟班负责人要对所有巷道支护、顶底板和轨道情况进行安全检查,对有可能影响综采设备提运的问题提前进行处理,以保证提运过程顺利有序的进行。(2)所有岗位工作人员必须持证上岗。(3)道木铺设按间距按要求进行铺设,铁道两头必须打设两枚道钉,铁道铺设必须达到平,直。(4)新道饱车通过后,道木下沉严重、不平地段应及时穿加道木将其支平。(5)绞车司机和挂钩工每次提升前都要严格检查绞车钩头、钢丝绳、地锚、压柱、戗柱的稳固情况。特别是提升钢丝绳主绳和牵引支架钢丝绳,每提放一次要认真检查一遍,如钢丝绳有硬折硬弯、磨损超过10%或一个捻距内断丝超过11丝时,不得进行提升作业,需立即更换。严格按照六全一专(小绞车的六全为:防跑车装置齐全、信号装置齐全、钩头装置齐全、制动闸装置齐全、压绳板齐全、护绳板齐全。一专为;专职司机操作。)要求运行绞车。(6)提升所用的各种车辆必须符合运输安全规定,在提放、拉运过程中,挂钩工或电瓶跟车工要时刻注意车辆运行情况,如有异常现象或声响,要及时停车检查,待车辆处理完毕后,方可运输。(7)综采支架、采煤机配件、刮板机机头机尾、泵站设备、移动8变电站、胶带机滚筒、减速机、电机、胶带机控制变频开关为单体单放运输车。(8)综采支架、煤机、大件每次提放前,上下部车场挂钩工必须检查综采设备是否固定牢固,在未紧固前严禁进行提放作业。(9)支架、煤机、溜槽等大件在入改造井斜巷提升时,必须坚持提物不提车的原则(无极绳绞车提车不提物),每次每钩只能提放1辆。提放时要挂好2道钢丝绳,一道为提升用绳,一道为保险绳,用U型环连接时必须要上满丝扣。(10)双速绞车提升大件时,只准用低速闸,严禁使用高速闸提升。高速闸只准用来提放小型设备和返空车使用。(11)在斜巷处理掉道时,不准摘掉钩头,绞车不得有余绳,人员不得站在车上或车的正下方。严禁人站在掉道车辆倾斜内侧,采用人力推、扛车辆,以防翻车伤人。处理掉道车时,应在掉道上方打起吊眼挂手动葫芦进行缓慢起吊上道,严禁用绞车牵引复位。(12)综采支架、煤机、大件等设备在停车位置倒钩头摘挂钩时,必须将车辆停稳掩牢后方可进行摘挂钩作业。2地面装车(1)装车前要检查车辆完好情况,不完好的车坚决不用。(2)装车前派专人检查起吊用具、绳套要符合要求。(3)按照井下安装要求的装车要求方向、顺序装车。(4)起吊大件要有专人指挥,其他人员远离起吊点(10m以外)。起吊工作要一次完成,中途不能停止,如有特殊情况必须先将重物放9下后再终止起吊工作。起吊完成,作业人员要慢吊慢放,被吊件放稳后,作业人员方可摘掉钩头。(5)装车过程中,现场人员在指挥人员指挥下进入起吊范围。(6)人工抬运小件装车时,应精神集中,必须步调一致,起落喊齐口号,防止挤手碰脚。抬运作业人员应站在设备滑落后伤不到人的安全地点。(7)液压支架装好车后用专用螺栓、弹垫、平垫把支架和平车进行连接,拧紧全部螺栓。(8)溜槽、机头等大件装车前在车和设备间垫道木,设备、配件外檐不准超出板车外檐200mm。配件中心要放在板车中心线上。(9)装好车后要用直径16mm,6*19丝的钢丝绳配以合适的绳卡子捆绑结实。装车负责人要认真检查,保证安全。3其中有200根,30kg/m长8m的轨道要在南部副斜井下运,负责人,催仕树。运输路线为:南部副斜井井口—南部副斜井斜巷—南部副井车场联行—皮带巷—1317进顺联巷。要求:工作开始前要清理好装车地点杂物。将要下放的轨道装在平板车上,在板车上垫2层道木后再装轨道。每车装10根,用直径16mm,6*19丝的钢丝绳配合适的绳卡子和倒链捆绑结实,要求在板车前、中、后捆绑三道钢丝绳,钢丝绳在和板车、轨道的接触处避免棱角,必要时垫木料防止磨损钢丝绳。和井口把钩工联系把捆绑好的钢轨车推至副井口,在把钩工的指导下挂好提升钩和保险绳。告诉提10升机司机要执行的任务,以提放大件的慢速运行提升机。下放时井口、候车室、井底变电所设置警戒人员,警戒人员到位后通知工作负责人,严格执行“行车不行人”。信号工发下放信号下放装好轨道的版车。需要轨道下井时,向调度室申请时间。4运输中掉道处理措施井下运输过程中发生运输车辆掉道后跟车人员要首先报告调度室和跟班队领导,跟班队领导要迅速到现场了解情况,组织人员,制定处理方案。(一)在平巷处理掉道车当平巷中矿车掉道时,若四轮掉道,可一头一头处理,将一头车轮掩住不使其转动或滑动,利用杠杆原理用撬杆顺道方向将碰头撬起拨至道上,处理另一头时,已上道的车轮必须掩好,用同样方法使其上道。也可用导链(或千斤顶)将车吊上道,但必须一头一头吊,吊上一头,掩好车轮再吊另一头。导链的悬挂点必须和轨道中心上下垂直(车的碰头的中心与起吊点垂直距离不大于500㎜)。(二)斜巷处理掉道车方法一:用撬杠等将车抬起一定高度,使车轮底面比轨道上面略高一点(5~10㎜),在车轮下面垫上木板、方木等,然后用管子、钎子等将车拨上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