您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > EN15085_培训资料
前言本欧洲标准EN15085“轨道应用-轨道车辆及其部件的焊接”包括以下部分:第一部分:总则第二部分:焊接企业的质量要求和资格认证第三部分:设计要求第四部分:生产要求第五部分:检验、实验与文件本欧洲标准在以下国家被强制执行:奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、德国、法国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国。一、适用范围:本系列标准适用于轨道车辆及其部件的制造和维修过程中金属材料的焊接。针对轨道交通领域,本系列标准规定了承担新造和修复工作的企业的资格认证和质量要求。同时指出设计要求、生产要求和检验三者之间的本质联系。这种联系是通过在设计过程中定义焊缝质量等级而得到的,焊缝质量等级是由安全性和载荷系数确定的。根据焊缝质量等级规定了企业认证级别、焊缝检验等级和焊接人员资格。二术语及定义:2.1认证级别:根据焊接质量等级(CP)对焊接轨道车辆或焊接部件进行分类的标准(认证级别的缩写为CL)2.2焊缝质量等级根据焊接接头的应力种类和安全性要求等级定义的焊接接头的性能要求(焊接质量等级缩写为CP)2.3焊缝检验等级和焊缝质量等级相关,对指定的焊缝所需进行检验的定义。(焊接检验等级缩写为CT)2.4安全性需求;定义某个焊接接头因失效对人员、设备和环境造成的影响和后果。2.5工作试件:用来证明焊工操作技能或用来证明焊接可实施性的模拟焊接接头第二部分:焊接企业的质量要求及资格认证一、使用范围:本部分规定了认证级别以及对焊接企业的要求,并说明了焊接企业认证的过程。二引用标准:EN287-1:焊工考熔焊-第一部分:钢EN1418:焊接人员-金属材料全机械化和全自动熔化焊和电阻焊的操作工的考核ENISO9606-2:焊工考试-熔焊-第二部分:铝和铝合金ENISO14731:2006焊接责任人员-任务和职责表-1认证级别:说明认证级别(CL)适用于焊缝质量等级CPA至CPD的轨道车辆或其部件的焊接生产企业。覆盖认证级别CL1至CL4CL1适用于焊缝质量等级CPC2至CPD的轨道车辆部件的焊接生产企业。如果根据EN15085-5:2007表1的焊缝检验等级CT1进行检验则包含焊缝质量等级CPC1的焊缝。同时覆盖相应认证级别部件的CL4CL2适用于焊缝质量等级CPD的轨道车辆部件焊接生产企业CL3适用于不自行焊接,但对轨道车辆及其部件进行设计、采购和安装或销售的企业。对于认证级别CL3的焊接部件不需要进行认证CL4轨道车辆部件和组件与认证级别的潜在对应认证级别部件分类CL1新制造、改造和维修轨道车辆及其部件实例:-转向架(端梁、侧梁、横梁、转向架框架)-底架(外伸梁、纵梁、横梁、装配)-车体(端墙、侧墙、车顶)-牵引装置和碰撞装置-外部设备支撑框架(例如:油箱、配电箱、空调柜和压缩空气罐);-轮对固定装置、轮对轴承、减震器悬臂、缓冲器、减震器;-制动装置(磁力制动器、制动杆、三角制动梁、制动气缸、制动横梁)-重型车辆的支撑框架包括轨道和公路两用车辆;-用于车辆转向架牵引力传输的焊接件(摇枕)-车辆的油箱-上述部件中铸件的生产和焊接-带检验压力a的轨道车辆内压力气压罐、槽;-装载危险材料的容器a轨道车辆部件和组件与认证级别的潜在对应认证级别部件分类CL1或CL2新制造、改造和维修轨道车辆及其部件,根据焊缝质量等级(仅当CPA、CPB\CPC1时为CL1)例如:-上车门、下车门;-自承载的设备箱和车底容器(清水箱和废水箱);-外部设备零件(变压器、发动机、传动箱吊装);-车顶结构(受电弓、挡板);-机房设备(变压器槽、变压器吊装装置、电机悬挂装置、传动箱悬挂装置、牵引电机的附件、设备支架);-轮对固定装置、轮对轴承、减震器悬臂、缓冲器、减震器;-牵引力传输部件(牵引力拉杆传动装置、万向轴);-移动式平台;-选装装置和反转装置;-排障器;-用于运输辅助的立柱和围栏;-用于轨道车辆的压缩空气容器a;-有压力负载的管道;轨道车辆部件和组件与认证级别的潜在对应认证级别部件分类CL2新制造、改造和维修无特殊实验压力的无压力容器,例如:-装载非危险物品的容器;-其他运输容器;-新制造和、改造和维修轨道车辆部件,例如:-客车车内的内饰(车内隔板、内壁、门、护板);-内部装置零件的支撑框架(电气装置、空调装置和压力空气装置);-驾驶室设备;-WC部件和带设备的水箱;-车内的滑动壁(包含轨导轨);-制动电缆支架;-地盘下非自承载的设备箱;-齿轮箱和手动制动操作悬臂;-脚蹬、把手(包含上车门处的扶手)和轨道车辆外部护栏;轨道车辆部件和组件与认证级别的潜在对应认证级别部件分类CL3新制造、改造和维修车辆的简单附件,,例如:-各种操作曲柄和手柄;-挡板;-轨道车辆内的设备箱和开关柜(包含齿轮箱和手动制动操作悬臂,无支撑框架):-铭牌支架;-止车器;-货车箱的盖板(罐车热防护装置);-轨道车辆内部的脚蹬、把手和栏杆;新制造、改造和维修,或供应给轨道车辆的部件,例如:-座椅支架;-窗框;-排气格栅;轨道车辆部件和组件与认证级别的潜在对应认证级别部件分类CL4该认证级别适用于不自行焊接生产,却-设计;-购买和安装已经焊接的部件和组件的企业;对焊接企业的要求认证级别CL1级CL2级CL3级CL4级企业认证CPA至CPD(CPC1)aCPC2至CPDCPDCPA至CPD焊接质量等级ENISO3834-2ENISO3834-3ENISO3834-4ENISO3834-3焊接责任人员A级B或C级不要求对于CL1:A级CL2:B或C级焊接责任人员代表代表:A级其他代表:B或C级代表:C级不要求不要求第三部分设计要求一、设计要求:关于将轨道车辆零部件形成一个整体的焊接问题,除项目框架范围内和产品说明中提出的特殊规定外,设计和要求的定义如下:1.1、接头静态计算:计算应力应小于或等于规程中或制造商建议的并且权威的验收机构验收合格的装配的许用应力。局部的计算要求既能保证焊缝截面是承受静态应力所要求的,也能保证足以能够承受静态应力。1.2、接头疲劳计算:接头应根据承载状态和安全性需求进行设计。在规程中或由制造商建议的许用疲劳强度是在标准、规范、方法、指导准则或根据应力/循环曲线定义的,并经过权威的验收机构或相关的国家安全监督机构验收合格的。参考曲线应是规程中给出的,或是由制造商建议的并经过用户同意的。通常该曲线都适用于一定类型的接头(对接焊缝、角焊缝等)第三部分设计要求1.3安全性需求:安全性需求定义了单个焊接接头失效的后果对人员、设备和环境造成的影响。安全性需求的区分如下:低:焊接接头的失效不会导致轨道车辆综合功能的任何直接的损害,不可能造成人身伤害事件。中:焊接接头的失效能导致轨道车辆综合功能的减弱,或者有可能造成人身伤害事件。高:焊接接头的失效会导致人身伤害事件和轨道车辆综合功能的瘫痪。第三部分设计要求1.4焊缝质量等级:焊缝质量等级应在设计阶段根据安全性需求和承载状态进行定义。相关的焊接责任人员应就实用性和可行性进行协商。轨道车辆的焊接接头分为6个焊缝质量等级(见后表)焊缝质量等级承载状态安全性需求高中低高CPACPBCPC2中CPBCPC2CPC3低CPC1CPC3CPD焊缝质量等级与检验等级之间的对应关系焊缝质量等级检验等级最低要求CPACT1CPBCT2CPC1CT2CPC2CT3CPC3CT4CPDCT4承载状态、安全性需求、焊缝质量等级、缺欠质量等级、焊缝检验等级和检验之间的关系承载状态安全性需求焊缝质量等级缺欠质量等级焊缝检验等级内部检验RT或UT表面检验MT或PT外观检验VT高高CPABCT1100%100%100%高中CPBBCT210%10%100%高低CPC2CCT3不需要不需要100%中高CPBBCT210%10%100%中中CPC2CCT3不需要不需要100%中低CPC3CCT4不需要不需要100%低高CPC1CCT210%10%100%低中CPC3CCT4不需要不需要100%低低CPDDCT4不需要不需要100%注解:RT射线检测UT铁素体超声波检测MT磁粉检测PT渗透检测VT目视检测工作试件的目的:-用于确保部件的设计满足EN15085-3中规定的要求;-验证焊接工艺;验证焊接人员技能;验证焊缝质量;用于验证电子束焊和激光射线焊接焊接相关任务和制造阶段之间的关系焊接任务制造阶段项目要适当考虑的焊接任务相关要素合同分析阶段设计阶段工作准备阶段生产阶段后续生产阶段要求评审-使用的产品标准和可能的补充要求技术评审-母材技术规范和焊接接头性能-设计要求的焊缝位置-焊缝质量等级要求-焊缝的位置、可达性和顺序,包含检验和无损实验的可达性分承包商供应商对焊接技术生产的适用性。谢谢!
本文标题:EN15085_培训资料
链接地址:https://www.777doc.com/doc-6403225 .html