铲断电缆事故调查报告2

关于装载机铲断电缆事故的调查报告及处理意见一、事故名称：装载机铲断电缆事故二、事故发生时间：2012年7月14日下午5:30左右三、事故发生地点：沥青场地东侧新修路西侧（二期临时用电配电房西侧）。四、事故经过：2012年7月13日上午，工程部张鹏和铲车司机一起到沥青场地东边新修路（北段）现场，安排铲车从北向南清理道路两侧土方，铲车司机杨新志在得到张鹏“清理场地下方没有管线”的答复后开始施工。14日下午5点30分左右，杨新志驾驶铲车继续清理道路两侧的积土时将地表浅埋电线铲断，导致二期部分工程用电中断。电缆断裂后杨新志第一时间将现场情况汇报给铲车班长苏六义，而后工程部副部长张鹏、电仪部主管张文贤、铲车司机李雷雷到查看现场，此时拉土车装车装满后行驶过程中轮胎出现爆裂强气流夹带地面沙石飞射导致苏六义、张文闲、张鹏、李雷雷四人不同程度受伤的次生事故发生。五、事故原因分析为了查清事故原因，汲取事故教训，使事故责任人和广大职工从中受到教育，提高安全责任意识和事故防范能力，减少或杜绝安全事故的发生，7月17日下午，安全环保部牵头组织调度室、焦油分厂及工程部相关人员在公司六楼会议室召开事故分析会，会后就事故发生的原因达成以下共识：1、工程部在没有办理动土作业证的情况下通知铲车司机进行动土作业，违反了《化学品生产单位八项作业安全规范》及公司《安全生产考核管理制度》相关规定，主管工程建设的副部长张鹏在没有进行作业范围危险源辨识的情况下违章指挥是造成事故的主要原因。2、地埋电缆安全管理不到位，地面安全标识不足是导致“清理场地下方没有管线”错误认识产生及电缆线铲断事故发生的间接原因之一。3、铲车司机安全防范意识不强，作业之前没有对作业场所进行危险源辨识，在配电室附近出现跨道路预留通道（没有浇筑混凝土），铲车司机应该预料到地下有管线，麻痹大意是导致事故发生的直接原因。4、关于轮胎爆裂导致人员伤亡事故属于偶然现象，主要责任由车主负责。六、对事故责任的处理根据事故分析，经公司研究对事故处理如下：1、对工程部副部长张鹏给予100元罚款。2、根据《公司安全生产考核管理制度》，7月份安全考核时扣除电仪部3分。3、对铲车司机杨新志通报批评一次。七、事故教训及整改措施此次事故的发生，曝露了公司在安全生产管理上的疏漏及员工安全生产意识的淡薄。希望公司各部门、各级管理人员，在今后的生产经营活动中，要牢记此次事故的深刻教训，切实抓好员工安全意识教育及作业安全管理工作，认真履行安全生产责任制和各项安全操作规程，杜绝“三违”，保障安全。就本次事故的发生，提出以下整改措施：1、召开安全专题会议，传达公司对该事故的处理意见。围绕工作实际，开展扎实有效的安全生产技能和自我防范意识教育，贯彻执行安全生产责任制，克服工作中麻痹大意现象，杜绝“三违”。2、加强员工安全教育，安全环保部要重新组织员工对《化学品生产单位八项作业规范》进行学习。今后各部门，各级管理人员在安排布置工作时，完善安全技术措施，明确安全负责人和现场安全监护人；对动火、起吊、动土、盲板抽堵、进入受限空间、高空作业等重要工作开展之前还必须按照相应的安全规范办理作业证。3、电仪分厂要强化安全用电管理及日常线路巡检工作，尽快完善厂区地下电缆及用电设施安全标识工作，重点部位要设置明显永久标示牌。二〇一二年七月十八日