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1一、工程概况工程名称:中航城·国际社区(A区)A3地块建设地点:厦门市集美区杏林杏锦路东侧、园博园西侧建设单位:厦门富铭杏博置业有限公司监理单位:厦门协建工程咨询监理有限公司设计单位:厦门佰地建筑设计有限公司勘察单位:福建省建研勘察设计院基坑支护设计单位:福建省建研勘察设计院施工单位:中天建设集团有限公司中航城·国际社区(A区)A3地块总建筑面积102407m²,其中地下一层为22838m²,地上由3层至49层组成。其中8#、9#楼为31层高层,10#楼为49层超高层,L1#~L9#楼地上三层结构。二、编制依据1、《地下室防水工程质量验收规范》GB50208-20022、《地下室防水技术规范》GB50108-2008三、裂缝位置2四、裂缝产生原因分析本工程地下室顶板完成时间为2013年7月3日,于2014年2月23日发现地下室顶板局部产生贯穿性裂缝。经分析,推断其产生原因:因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过,板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。针对上述原因,为了防止其他板面继续开裂,拟采用地下室顶板荷载补强措施;同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。五、裂缝渗水处理措施1、材料选用:水溶性聚氨酯(适用于地下室顶板裂缝长度大于2米或裂缝宽度大于0.2mm的裂缝)2、材料简介:水溶性聚氨酯是由环氧乙烷或环氧丙烷开环共聚的聚醚与异氰酸合成制得的一种不溶于水的单组份灌浆材料。3、材料特点:1)、该材料具有良好的亲水性,能与水反应,同时生成CO2气体,并逆水而上沿来水通道渗透扩散,与周围的混凝土、砂、土等固结,快速硬化形成不透水的固结层,已广泛应用于封堵大压力的涌水和阻止地基中的流水及水的渗透。2)、该材料与混凝土及土粒粘结力大,可制得高强度的弹性固结体,因此能充分适应地基或其他基层的变形,使其不易发现龟裂、崩塌而得到加固初强;3)、在含水的结构中浆液不会被冲散,在其反应过程中,由于气体的扩散使有效固结区迅速增大,可得到比其他类型化学浆液大的多的固结体;4)、根据工程不同的需要,可调节化灌液体的粘度,对于混凝土工程细小裂缝注浆后浆液能很快渗透进去,形成粘结牢固,抗渗性好、强度大的固结体;主要技术性能指标检验项目相对密度对水适用性膨胀率遇水凝固时间粘度强度(Mpa)抗拉强度(Mpa)渗水量干燥潮湿100%250%500%指标1.03PH值:3~132~6倍十几秒~数十分钟1.8~20.6~0.821.50.833、施工工艺流程:本道工序在地下室顶板防水施工之前完成1)、确定漏水点→清理渗漏基面→钻孔→清洗→安装灌浆接嘴→高压灌注发泡浆料→观察→补漏→拆灌浆嘴→槽孔修补→检查→完成补漏2)、施工要求:(1)、检查:仔细检查漏水部位,清理渗漏部位附近的污物,以备灌浆。(2)、寻找裂缝是一项繁琐、细致的工作,如表面不易干燥,可以用喷灯烘干,用角磨机磨光周边,裂缝处因含有水份,立即可以发现,此办法即提高了工作效率,又可确保每一分区无遗漏。(3)、布孔:在漏水部位打灌浆孔,对深层裂缝可钻斜孔穿过缝面,一般孔距为20cm—50cm。(4)、埋嘴封缝:埋设注浆嘴,用快干水泥封闭。(5)、裂缝修补:灌浆液应从每一枚针头开始(结构立面由下往上灌注),当浆液从微孔处冒出时,应立即停止,移入第二枚继续灌注,依次向前进行。在灌注过程中,如果浆液已灌满相邻的针头位置,可以跳开不注;如注浆后发现裂缝两端仍有继续延伸、或有裂缝与其相交叉,应在该位置补孔,重新注浆。这样,整条裂缝的第一次注浆才算结束。(6)、灌浆:根据渗漏部位的具体情况确定灌浆压力、灌浆量。用堵漏注浆泵将水溶性聚氨酯灌入裂缝,当全邻孔出现纯浆液时,移至邻孔,在规定的压力下灌浆,直至压不进为止(注入率≤0.01L/min),随即关闭阀门。(一般灌浆压力0.3Mpa)。(7)、72小时后检查渗漏部位有无渗水,无渗水将灌浆嘴折断,用快干水泥将基面封闭、抹平。(8)、先做样板经监理甲方确认后再大面积施工。4、注浆时应注意的问题:1)、当一枚针头在灌注较长时间后(约5分钟后),浆仍未从裂缝内冒出,应停止灌注,间隔一段时间后再进行,如仍未灌满,应检查钻孔是否与埋管线交叉、板底是否有孔洞等情况,待查明原因后再进行灌浆。2)、灌注时应严密注视灌注机的工作压力表,如超过额定压力(350kg以上),应停机后再进行,如压力仍居高不下,应检查钻孔是否与裂缝完全交叉。3)、聚氨酯是遇水膨胀材料,工作时应穿戴好防护用具,如手套、护目镜等。表面清理及设备维护。44)、待浆液凝固后,表面应及时清理。5)、灌注机连续使用最多不超过10小时,如中途停止工作超过30分钟,应及时清理机械,清洗可用专用清洗剂或丙酮等。5、资料整理1)、对于地下室渗漏的部位,必须在图纸中标注清楚,注明裂缝方向、部位、裂缝宽度等。2)、做好施工纪录,详细注明裂缝修复部位、长度、裂缝宽度及施工时间及其施工方法。3)、对原材料厂家证明、合格证及有关检验报告进行收集与整理。六、碳纤维布加固措施本工程裂缝成形主要原因是地下室顶板活荷载过大引起的,属于结构裂缝,需要对裂缝板进行加固处理。经我司讨论决定采用碳纤维布进行加固处理。一)、碳纤维布的优点1、自重轻,施工方便快捷,不增加结构荷载;2、轻度高,能灵活地用于抗弯、封闭箍和抗剪加固;3、柔和性好,不受结构(梁、柱、通风筒、管道、墙体等)外形限制;4、耐久性佳,抗化学腐蚀和恶劣环境气候变化的能力强;5、抗高温、抗蠕变、抗磨蚀、抗震性能好;6、符合环境要求;7、适用范围广、混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。二)、碳纤维布的特征1、比重为铁的五分之一;2、强度为铁的10倍;3、不生锈,不腐蚀;4、X线可透视,耐化学药品性,耐热性,积低温性。三)、工艺原理将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。四)、机具设备5主要机具有砂轮切割机1台、角磨机4台、滚刷按需购买。五)、劳动组织碳纤维布的施工应由具过硬施工工艺技术的专业施工队伍完成,并应精心组织、精心施工。根据现场实际情况,项目部配备了4名技术工人、6名普工。六)、工艺流程及操作要点工艺流程:施工准备→基面处理→刷抹漆底胶→刮腻子→粘贴碳纤维布→表面养护→涂刷碳纤维专用胶。1.混凝土表面处理1)、将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。2)、对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。3)、打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。4)、清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。2.缺陷部位涂刷底胶将配好的底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。3.构件表面残缺面的修补用环氧腻子对构件表面残缺面进行修补,要点如下:1)、腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。2)、构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。4.涂刷底胶将配好的底胶(粘结剂),用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。5.粘贴碳纤维粘贴碳纤维材料之前,首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵6向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维横向不需要搭接。其施工工艺要点如下:1)、粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。2)、粘贴时,在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。6.养护粘贴碳纤维材料后,需自然养护1-2小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。七)、质量要求1.所有进场材料,包括碳纤维材料和胶粘剂材料,必须符合质量标准,并具有出厂产品合格证,符合工程加固补强设计要求。2.碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。3.各工序的施工质量,由技术人员负责指导、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。4.涂底层涂料涂料应涂刷均匀、不得漏涂,严禁在不适合气温条件下施工,添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。温度低于7℃,相对湿度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,无结露现象时,必须使用改性环氧树脂。5.构件表面残缺修补构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整,腻子涂刮后,表面仍存在的不平糙纹,应再用砂纸磨平。6.粘贴碳纤维①贴碳纤维材料时须符合下述条件:a、碳纤维材料应按规定裁切。b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例7称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。②碳纤维粘贴的质量检验标准。a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。b、碳纤维粘结严实。c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少10cm。e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。7.技术标准:《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146:2003。七、地下室顶板荷载补强方案本工程地下室顶板施工荷载分布在设计总说明图纸中规定:地下室顶板施工荷载:5.0kN/m²。因施工场地受限以及实际现场施工需要,砂石堆放场只能设置在地下室顶板上,砂石堆放高度按1.5m高堆放。在地下室板面上施加的施工荷载为:1.5mX18kN/m²=27kN/m²。在施工过程中水泥、砼运输车辆必须经地下室顶板面进入施工现场,水泥运输车辆(总车重量按65吨运输)、施工砼泵车一部重量40吨,在地下室顶板面施加的施工荷载分别为:650KN/2.5m/9m=28.9KN/m2;砼泵车等效于28KN/m2。而设计实际施工荷载荷载不大于5KN/m2,无法满足施工需要。需要用钢管脚手架进行支撑加固来补强地下室顶板施工荷载。(钢筋堆场、砂石堆场及运输路线图、施工电梯安装图详中航城·国际社区平面布置图)。一)、地下室顶板施工荷载计算的依据:1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)83、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204--2002)【2011版】;4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2011);5、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)(2006版)6、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)7、中航城·国际社区(A区)A3地块施工图纸。二)、施工准备了解工程概况、认真熟悉图纸,对本工程的难点认真研究,尤其是是在受到场地限止,地下室顶板无法满足施工荷载的要求时应采取必要的补强方案。为了在地下室顶板能够堆放建筑材料,行使重型机械设备(如砼搅拌车、钢筋运输车、施工电梯等),而不造成地下室顶板因施工荷载或堆载大于顶板设计荷载时,顶板挠曲变形或裂缝。故本工程采用扣件钢管架支撑的方案对地下室顶板的施工荷载进行补强。三)、施工工艺及
本文标题:地下室顶板裂缝处理专项方案
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