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XX北站临设施工方案编制:审核:审批:二〇一三年十二月三日现场临设施工方案第1页共23页1.编制依据........................................................32.工程概况........................................................33.施工现场条件....................................................43.1场地及交通运输条件..........................................43.2供水条件..................................................53.3供电条件..................................................53.4通信条件..................................................54.生产、生活、临设、实施原则......................................55.办公区、生活区临设布置..........................................65.1办公、生活区布置............................................65.2、办公区围墙及大门设置......................................65.3、旗杆、旗台................................................75.4篮球厂规格..................................................75.5观景台、月亮门..............................................85.6办公区、生活区道路设置.....................................85.7停车厂.....................................................85.8现场大门及围档设置..........................................85.9施工现场道路、场地设置.....................................105.10现场标牌设置..............................................115.11绿化......................................................126.彩板房安装.....................................................126.1材料选型...................................................12现场临设施工方案第2页共23页6.2施工程序...................................................127、安全与环境管理措施............................................177.1安全措施..................................................177.2环保措施..................................................178、安全文明施工..................................................178.1安全文明施工..............................................178.2环保要求...................................................18现场临设施工方案第3页共23页1.编制依据序号文件名称编号备注1《新建铁路XX至XX客运专线XX段XX北站施工图纸》2《XX北站实施性施工组织设计》3《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-934《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20055《XX省施工现场管理规定》6《XX建设集团有限公司施工现场管理规定》7《XX建设集团有限公司VI手册》8现场勘察成果2.工程概况XX市是XX省“两山一湖”(XX、九华山、太平湖)黄金旅游区的集散地和休闲度假中心,距离屯溪、芜湖、安庆等空港,京九、皖赣、沪铜等交通动脉均不到150公里,XX北站枢纽位于京福铁路、黄杭铁路、皖赣铁路,京台高速、杭瑞高速、黄祁高速、屯婺高速的交汇处,毗邻XX风景区,距离XX市屯溪国际机场仅7公里。它是集国有铁路、公交、出租等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽是XX省文化、科技、交通中心枢纽,是重要的中心城市和旅游、商贸城市之一。XX北站设计总规模为3座站台,7条到发线(含2条正线),车站总建筑面积39582m2。车站设基本站台一座(450×12×1.25)、二站台和三站台(450×12×1.25),铺装总面积16180㎡。站房建筑沿城市景观轴线中轴对称布置,南北向长205.6米,东西向宽50.5米,站房轨道东西向布置,站房人行交通采用上进下出的形式。站房建筑共三层,地下一层为架空层(出站层),地上二层为候车层及售票厅,局部设计夹层。站房主体结构形式为混凝土框架结构体系,屋面为网架结构,建筑结构使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级。雨棚结构形式采用站台中间立柱,两侧悬挑的形式。工程±0.000m相对于绝对标高:160.7m(黄海高程)。现场临设施工方案第4页共23页XX北站总体效果图XX北站立面效果图3.施工现场条件3.1场地及交通运输条件本项目规划用地位于XX市XX区西溪南镇长林村,南部有梅林大道,北有合铜黄高速公路,车站附近市政道路路面基本为沥青混凝土或混凝土道路,与XX市主要道路交通联系较为方便。车站线下工程目前已开工,已有施工便道与周围市政道路连接。主要交通道路从梅林大道北侧的一条土路进入施工现场,交通道路单一,进场后需要重新修路,我单位进场后与XX隧道现场临设施工方案第5页共23页局、市政施工等多家施工单位存在交叉施工。站房工程的大量材料运输有一定的困难。XX北站工程交通示意图3.2供水条件采用市政用水与地下井水相结合的方式供水,同时现场采用贮水水箱、加压水泵供水,保证现场用水量。3.3供电条件施工现场采用外部供电线路方式,外部线路采取架空方式引入施工现场变压器。为确保工程施工用电,对重点部位临时用电采用外电源与自发电相结合的方式。3.4通信条件本工程位于XX市高铁新区,信息化水平较高,移动、联通通讯网络覆盖,通讯条件便利。4.生产、生活、临设、实施原则生产、生活临时设施平面布置的总体思路是:结合现场条件,把办公区、生活区布置在一起,施工区分开;办公区按照集团公司标准化布置原则,设立停车场、活动场所及绿化区域;现场道路采取砼道路,依据现场实际情况设置施工道路。按照集团公司VI手册的要求,对办公区大门、旗杆、施工现场大门、围墙、临设办公用房、宣传栏、现场道路、园林绿化等进行统一标准化的配置。现场临设施工方案第6页共23页5.办公区、生活区临设布置根据目前现场场地的实际情况,具体考虑如下:5.1办公、生活区布置(1)根据现场的施工区域,办公区、生活区设置在离站房西南角300m处,场地呈长方形,综合考虑经济和适用的原则,办公区、生活区均采用两层彩钢板房,总体分为办公区、食堂、篮球场、观景台、停车厂、洗车台等。大门设置在东侧,办公区东侧、南侧、北侧为铁艺围挡,西侧与工人生活区采用彩钢瓦围挡隔离,办公区院内南西北三侧设置6个小型徽派形状花坛,中间为旗台及大型徽派形状坡形花坛,花坛中用红花继木栽种“XX”两字。办公区、生活区除绿化以外全部采用C20混凝土硬化150mm厚地面。生活区由高铁新区梅林大道修建长300m长道路进入办公区及生活区,路宽8m,采用10厚碎石垫层,200厚C20混凝土硬化。(2)工人生活区紧挨办公区,最多可容纳工人8000多人。消防、用电和用水等生活设施均按要求合理布设,在生活区边还设置了职工浴室、厕所、食堂等生活服务设施。为施工人员提供良好的后勤保障,使工人能安心工作,安心生活。(3)项目办公区为二层彩钢板活动房,办公区一层房间采用600×600mm地面砖,二层铺设木地板;一层屋顶采用500×500mm石膏板吊顶。工人生活区房间地面为水泥地面。厕所、厨房地面贴瓷砖。办公室内实行标准化布置,项目办公区与施工队生活区分开。(4)工人生活区统一规划、管理,张贴质量、安全宣传标语。施工队厕所、洗浴室、厨房等布置在生活区旁边,采用一层彩板房,地面铺地砖。5.2、办公区围墙及大门设置办公区采用封闭式管理,按集团公司标准化要求,外围墙采用铁艺栏杆围挡,铁艺栏杆底部为240宽500高砖墙,每隔5m设置分隔墙柱,砖墙及墙柱采用1:3水泥砂浆抹灰,2道白色涂料,墙柱上绘制徽派元素窗格线条。大门采用电动推拉门,宽8m,大门左侧为保安厅,右侧为项目标识。大门采用电动推拉门,推拉门宽6m。第7页共23页中铁建设集团站房四标项目经理部贴朱红色石材办公室大门立面图111-1剖面照明灯中铁徽标贴朱红色石材贴朱红色石材电动推拉门5.3、旗杆、旗台5.3.1旗台:规格:3.6*0.5*0.8*0.6m;材质:砖砌式表面贴深红色磁砖,旗台设在办公区正中位置,且旗台斜面上贴有“XX建设集团”采用镏金字,字体为汉仪大粗体。平面图侧立面图正立面图采用C20混凝土浇筑外贴中国红大理石材。说明:5.3.2旗杆规格:12m一根11m两根,管径127+101+89mm,材质:不锈钢壁厚2.5mm。12m旗杆:6m+3m+3m,11m旗杆:6m+3m+2m。5.4篮球厂规格为丰富员工生活,修建半个标准球场15m×14m,篮球场地面采用100厚C20混凝土浇筑详见下图:现场临设施工方案第8页共23页5.5观景台、月亮门为体现XX地区XX文化,在办公区右侧设置一个形象意义上的徽派墙体配合古典月亮门,内侧设置观景台,观景台一层为标养室,造型为XX建筑外形。5.6办公区、生活区道路设置由于生活区位置没有直接到达道路,在梅林大道至项目修建宽8m,长500m道路,道路做法如下图:5.7停车厂由于办公区会议较多,甲方、监理、施工队车辆较多,在办公区大门外设置停车场,停车场地面做法如下:5.8现场大门及围档设置施工现场采取封闭式管理,我单位施工区域主要为XX北站站房,施工同时XX隧道局进行站台回填、轨道回填、轨枕施工,站房现场设置封闭式围挡,围挡下方采用砖墙基础上方采用彩钢板围挡;在基本站台挡墙内侧搭设钢管架密目网防护围挡,钢管采用红油漆涂刷,密目网采用扎丝与钢管绑扎牢固。现场临设施工方案第9页共23页围挡剖面图围挡骨架立面图施工现场南侧设置主入口,主入口大门采用8米宽2扇内开大门,门下带有滚轮,大门底色为白色,上喷公司红色司徽名称,详见下图。在出入口设置保安岗亭,岗亭采用彩钢板加工制作,岗亭采用彩钢板加工制作,大小为1750mm*1750mm*2300mm。详见附件现场平面布置图。现场临设施工方案第10页共23页大门立面图5.9施工现场道路、场地设置施工现场雨棚区域内3个站台已施工完成,XX隧道局正进行站台回填及轨道区域回填,施工区域内的道路布置主要考虑雨棚域内的布置,结合工程特点,主要包含雨棚基础、天桥基础、雨棚钢结构、天桥钢结构、站台面砖等内容。施工现场临时道路采用300mm厚AB料铺设,宽度为6000mm。施工现场主道路采用300mm厚AB料垫实,后采用C20混凝土硬化,厚度200mm,路面宽度6米(部分区域根据实际调整),道路基底均按统一标高提前清
本文标题:[安徽]铁路枢纽工程临时设施施工方案(办公区-生活区等)
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