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无极绳绞车运输系统管理规定为进一步规范无极绳绞车运输系统设计、安装、使用、维护的安全管理,明确各部门、单位的管理职责,确保无极绳绞车运输系统的安全运行,特制定本规定。一、部门职责分工(一)机电运输科:负责无极绳绞车运输系统的业务技术管理和指导工作。根据采掘专业使用计划负责无极绳绞车运输系统的选型安装设计、安装过程技术指导及验收工作,负责无极绳绞车准运证的发放和日常监督检查工作。(二)设备管理中心:负责无极绳绞车及信号系统的计划、采购、租赁、指导安装及设备生命周期过程管理工作;负责对无极绳绞车及相关设备、配件建账管理(对到货及回撤的无极绳绞车及所有附件逐台编号建账、分单位管理);负责无极绳绞车及相关设备、配件的管理、供应、验收、维修、回收及发放工作;负责与无极绳厂家的协调沟通工作。(三)生产技术部(掘进):负责无极绳绞车运输系统巷道工程的设计和技术指导工作。负责对本专业范围内无极绳绞车运输系统的安装过程、施工进度、工程质量的监督检查,负责对本专业管辖范围内运行的无极绳绞车运输系统的日常监督检查和管理工作,根据矿井采掘接续情况,提前上报无极绳绞车的使用计划。(四)生产技术部(采煤):负责对专业范围内无极绳绞车运输系统的安装过程、施工进度、工程质量的监督检查;负责对本专业管辖范围内运行的无极绳绞车的日常监督检查和管理工作。(五)安监处:负责对无极绳绞车运输系统安装、使用、维修、维护过程中安全质量的监督检查;负责对无极绳绞车司机、信号把勾工安全操作规范的监督检查;负责对无极绳绞车基础锚杆进行拉力试验。(六)信息通讯中心:负责无极绳绞车运输系统视频监控设施的计划、设计、安装技术指导、日常监督检查及故障维修处理工作。(七)安培中心:负责对无极绳绞车司机、信号工、维修工的培训、发证及建立管理档案工作。(八)管理单位:负责对本单位管辖范围内无极绳绞车运输系统及安全设施的安装、使用、日常管理和维修维护工作;负责本对单位管理无极绳绞车运输系统相关设备及附属设施进行建账管理,对回撤的设备配件及时回收上交;负责本单位管辖无极绳绞车运输系统的运行日志、保护试验、维修维护各项记录的完善;负责无极绳绞车移动电源地面集中充电、管理与维护;负责无极绳绞车司机及信号工安全站位及操作规程的现场执行与落实。二、设计、安装管理规定(一)巷道工程巷道工程设计前,由生产技术部掘进专业组织采煤专业、机电运输科、设备管理中心、信息通讯中心、安监处等单位共同制定无极绳运输方案,根据方案设计巷道工程。1、巷道条件(1)巷道坡度宜小于12°,变坡点竖曲率半径不小于15m;(2)巷道水平方向的转弯夹角不小于110°,水平曲率半径不小于12m,弯道处不得有变坡和道岔;(3)运输距离不宜超过1500m。2、绞车硐室设计绞车机头硐室满足无极绳绞车驱动装置、张紧装置、压绳装置、导绳装置、液压站、电气设备布置、运行、维修、操作等要求,并保证支护完好,通风良好,满足规程规定检修空间。(1)SQ-90及以上型号绞车硐室最小尺寸(含主机、张紧装置、压绳装置、导绳装置)长度不小于15m,宽度不小于3.6m,高度不小于2.5m。SQ-80/600W型无极绳绞车硐室尺寸根据绞车布置方式由掘进专业、机电运输科等单位共同确定。(2)绞车(或设施)与周壁的有效间距不少于0.7m,检修侧设备外缘与硐室、设备间距不小于0.7m,行人侧与绞车之间距离不小于0.8m。(3)安全硐、信号硐室尺寸(长×宽×高)不小于1.8m×1.8m×1.8m。(4)多区间系统运行时,在车组摘挂钩处要设置坡度不大于3‰的水平段,水平段的长度要大于车组长度5m。3、轨道与车场的布置(1)车场处巷道宽度不小于4.2m,长度(直线段)不小于一次提升串车长度的2倍;无极绳运输系统首、尾端巷道施工时应考虑布置车场,能够满足梭车牵引或顶车两种运输方式,安全间隙符合《煤矿安全规程》第90条的规定;摘、挂钩的上下车场坡度应不大于3‰;严禁把斜坡作为停(存)车场,采掘工作面施工或回撤过程中确需斜巷停车的需制定专项安全技术措施,经审批后方可实施。(2)工作面安撤组装硐室处车场长度必须满足安装车辆存放、无极绳运输系统末端挡车棍、过卷保护等安全设施布置空间,由采煤专业、掘进专业、机电运输科、安监处等部门现场确定,并严格按要求施工。(3)车场处必须设置信号把钩硐室,各车场的安全设施要确保齐全、灵敏、可靠。4、机电工程(1)巷道工程设计后,机电运输科负责无极绳绞车选型设计,设备管理中心负责准备设备。(2)无极绳绞车安装前,由掘进副总、机电副总及采煤副总组织机电运输科、生产技术部相关专业、设备管理中心、安监处、信息通讯中心、安装单位联合查看现场,最终由机电运输科制定选型安装设计,设计以满足采煤最终使用要求为标准,确保设计科学、合理。(3)无极绳绞车的选型安装设计内容包括绞车选型计算、无极绳绞车安装布置图、绞车基础施工图、供电系统图、设备设施安装布置图等。(4)设备管理中心根据实际提供信号系统及设备相关图纸资料。(5)信息通讯中心根据实际需要提供视频监控系统设备,掘进专业应及时向信息通讯中心提供巷道设计图,利于视频监控系统的安装。(二)安装1.安装程序(1)安装前,机运科、地测科与施工单位共同放线,分管科室组织安装单位查看现场,由安装单位根据无极绳绞车选型安装设计方案制定安装方案及安装技术措施,严格按方案施工。(2)无极绳绞车系统安装方案包括:安装技术要求、施工劳动组织、安全技术措施等内容,安装技术要求中应包含安全设施设置、设备设施布置图、视频监控设备布置图、供电系统图等内容。(3)安装时,安装单位必须明确无极绳绞车的安装施工负责人,施工负责人认真组织学习传达安装技术要求和安全技术措施;分管科室做好安装工程质量的过程监督;机电运输科、设备管理中心、信息通讯中心做好安装过程中电气、视频、通讯等系统的技术指导。(4)安装单位必须按照施工进度和工期要求,对无极绳绞车基础、重要(隐蔽)工程及时申请所属分管科室进行检查验收,并做好验收记录。安装过程中安监处、机电运输科、设备管理中心、信息通讯中心及相关单位要进行监督检查,在检查中发现的问题要及时制定针对性安全技术措施,限期整改,确保无极绳绞车系统安装工程质量。2、绞车基础安装无极绳绞车驱动装置、张紧装置、主压绳轮、导向轮、尾轮基础必须坚固牢靠。(1)底板煤层厚度超过800mm,或为软岩、断层带等(以地测科提供的地质数据为准)地点,采用混凝土浇注永久基础和使用专用地脚螺栓固定设备。(2)底板煤层厚度小于800mm时,先清挖到岩性实底,再打锚杆(兼做地脚螺栓),之后采用混凝土浇注形成永久基础固定设备。(3)岩石底板时,使用锚杆做为基础螺栓,螺杆数量与绞车、涨紧、主压绳轮、尾轮等设备基础螺栓一致,严禁少打。(4)混凝土基础严格按照设计提供的尺寸浇注,混凝土基础强度等级不低于C20。巷道底板为软岩或煤层时,必须在混凝土基础坑底部施工锚杆加强基础强度。(5)使用锚杆做为基础螺栓的,由分管科室书面提供地质数据并经专业科室负责人签字。使用的高强度锚杆的尺寸为:φ22×2400mm。锚杆固定后必须进行拉拔试验(安监员试验并提供数据),每根锚杆试验拉力不少于80KN,并做好试验记录,不合格的重新补打。采掘进期间移动的尾轮可使用φ22×2400mm螺纹锚杆全长锚固。(6)无极绳绞车基础要高于张紧装置基础0.1m,不允许绞车基础低于张紧装置基础。安装后其周围要进行浆底,易积水时在附近要设置集水坑并及时排水。(7)无极绳绞车摩擦滚筒与两配重架中心偏差不大于10mm。与轨道同向安装时滚筒中心线与轨道中心线偏差控制在±20mm以内。(8)绞车外露旋转部位要设有防护装置,涨紧装置要设置封闭的防护装置。3、梭车(1)主绳两端必须分别穿过断绳抓捕器固定孔后在楔形块处锁紧,绳头用2个与绳径匹配的绳卡将钢丝绳卡紧,将多余的钢丝绳在储绳轮上排齐收紧。(2)牵引车上的储绳滚筒要使用专用定位销固定,储绳时滚筒要转动灵活,排绳整齐。(3)钢丝绳牵引能力必须满足要求,所用钢绳安全系数不小于规程规定。(4)梭车在下井前必须按照要求配齐配重、移动视频、掩车器和专用销。4、运输线路4.1轨道及道岔(1)轨道和道岔铺设必须符合要求,轨道规格不低于24Kg/m,运输线路选用单开道岔不得小于3号。运输综机设备的巷道,所使用轨道轨型不得小于30kg/m,同一运输路线的轨道型号必须一致。(2)各变坡点轨道垂直方向曲率半径不得小于15m。(3)巷道变坡点处轨道应根据底板情况选择多点弯曲轨道,确保轨道平缓过渡,避免出现单点弯曲。(4)巷道转弯时,轨道的曲率半径不小于12米,弯道处不得存在变坡,弯道及其两端3米之内的轨道必须处于同一平面、坡度一致,防止脱绳事故的发生;弯道内不得布置道岔,轨道不得用短节。(5)运输支架的轨道必须进行加固(可根据现场实际使用铁道板进行加固),轨枕间距符合要求,梭车运行区间(除车场外)轨枕严禁水泥浆底。(6)在运输路线沿途较大的的低洼点和转弯点必须用铁道板和锚杆对轨道进行固定,防止轨道飘起或拉翻。(7)沿途的轨道必须保证良好的直线性,左右无明显的弯曲,以保证牵引钢丝绳在轨道的中心线上。特殊地段无法保证时按弯道标准安装抗绳轮进行调整,防止钢丝绳不在拖轮上运行,造成铁道板和轨道扣件等磨绳现象的发生。(8)钢丝绳穿过轨道、道岔地点,必须根据现场实际进行切割,在确保行车安全前提下,以不磨损钢丝绳为标准。4.2托压绳轮和拐弯轮组(1)水平巷道的托绳轮安装必须牢固可靠、转动灵活,托绳轮的布置间隔以钢丝绳不磨钢轨、底板、轨枕及扣件为标准,原则上按20m一组布置安装。在每个凸凹变坡处要根据相应巷道起伏变化增加托压绳轮的密度。(2)巷道凹点两端及拐弯处两端必须连续安设至少两组组合压绳轮,组合压绳轮安装必须保证飘绳距轨面不得超过0.2m。(3)较大的凹型变坡,应加密压绳轮组,可靠压住主、副绳,防止运行中与车辆摩擦。压绳轮组外侧必须用锚杆和地板进行固定。(4)拐弯轮系安装要根据轨道按照圆弧布置,过度平滑,受力均匀,防止梭车通过时梭头受阻。(5)托、压、拐弯轮组安装要保证其支座与轨道中心线垂直,在轨道上的压铁要压紧压实,并用矸石将其两侧填满捣实。(6)管理单位需定期对托、压、拐弯轮组进行加油维护。(7)轨道拐弯处弯道两侧与平直轨道连接处向外2米位置分别安装一组压绳轮,同时距第一组压绳轮两侧向外继续延伸1米位置再安装一组压绳轮。副道安装双轮式压绳轮防止钢丝绳跳绳,弯道内侧两端距轨道500mm外各安装一套护绳柱,确保拐弯处钢丝绳跳绳时保护弯道内侧人员及设备安全。4.3尾轮(1)机尾尾轮要设置全封闭式防护罩,并有明确的警示标志。尾轮距采掘工作面的距离不得大于200m、距迎头胶带机机尾不得小于5米。尾绳中心与托绳轮上平面必须在同一平面上。(2)尾轮不得积水,需定期检查维护,确保转动灵活无异响,每周对尾轮检查并注润滑脂一次。5、安全设施(1)无极绳运输系统末端(尾轮)前大于2m处要安装一道固定式阻车装置,距阻车装置前大于5m处必须安装过卷保护开关,确保过卷保护开关距尾轮距离大于7m。掘进单轨巷道时,距尾轮大于2m处安装一道固定式阻车装置,距阻车装置大于5m处(不含梭车)必须安装过卷保护。无极绳绞车运行前,信号把钩工必须试验一次过卷保护是否灵敏可靠,保护失效的严禁运行。(2)过卷保护安装应设置在副绳另一侧,梭车过卷保护磁铁安装在距梭头两端碰头0.3米处,固定牢靠,高度与过卷开关相适应,确保过卷保护动作灵敏可靠,且不得碰撞过卷开关。(3)无极绳绞车旋转编码器转动灵活,能有效传输速度、行程数据。(4)无极绳绞车的断绳抓捕装置、超速、张紧力下降保护和手持式应急停车控制装置必须齐全完好,正常使用且动作灵敏可靠。(5)无极绳绞车机头、机尾及联络巷偏口处安装急停按钮,操作地点应设置在运行区域的安全地点,便于人员操作(有安全硐的设置在安全硐室内,无安全硐设置在尾轮外10-15米处)。急停按钮应采用具有闭锁功能的按钮。(6)无极绳绞车机头、机尾车场及联络巷偏口安设能够防止未连挂车辆滑入无极绳绞车运行巷道的
本文标题:无极绳绞车运输系统管理规定
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