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措施编号:SC13-12木萨尔县大有煤矿安全技术措施措施名称:+946采区石门换轨道及巷道底板硬化安全技术措施编制单位:生产技术科施工单位:掘进一队编制日期:2013年3月2日审批签字表单位审批意见审批人审批日期编制施工单位通防科机运科技术科调度室安全监察科机电副矿长生产副矿长安全副矿长总工程师矿长+946采区石门更换轨道及巷道底板硬化安全技术措施一、工程概况1、工程名称:+946采区石门轨道巷更换轨道及巷道底板硬化;2、技术特征:严格按施工图纸施工,达到规范要求;混泥土标号C20;3、轨道铺设长度:35m;4、硬化长度(含道岔):40m;5、工程施工范围:+946采区石门轨道巷;二、目的为保证+946采区石门轨道运输质量达标,充分发挥运输能力与效益,提高矿井建设速度,现更换现有轨道并进行底板硬化。为确保更换轨道和硬化质量的施工安全,特编制本施工措施。三、施工前的准备工作1、根据图纸编制施工安全技术措施,经有关部门审核批准后,向全体施工人员贯彻学习并造册签名;2、备齐各种常用和专用工具,如起道器、水平仪、道尺、钎子、钢卷尺、大锤等;3、所需材料要按计划提前运至工作地点,并摆放整齐有序,但不得妨碍行人行走,如:钢轨、道夹板、扳道器、道木、道钉、垫铁等;4、除按计划备足所需材料外,还应准备计划中没有的但可能用到的和常用工具,如轨距拉杆等;5、提前做好巷道底板硬化所需混凝土原材料进场及砂石配合比试验工作;6、准备浇筑混凝土所用的各种工器具(振动棒、铁锨、水平磨子、耙子等器具等);四、施工顺序1、按顺序拆除原有旧轨道,拆除道钉、道夹板、轨枕并从新挖出道坑;2、将拆除的钢轨、道木和配件摆放在行道一侧,要整齐有序,不影响现场施工进度和过往行人安全,更换下配件和挖掘道木坑所出的渣要及时清理回收升井;3、严格按规程和铺设标准铺设新型轨道;4、浇筑时先将原有石子道床灌满水泥砂浆,然后,再以标准比例均匀搅拌混凝土用靠尺刮平,随后摸面压光;5、底板硬化:①混凝土浇筑前,应先对道碴道床及底板洒50mm水泥然后洒水侵湿。②在道心及道外倾倒砼,铺平并用振动棒或平板振动器均匀振捣。振动器振捣要覆盖整个地坪,每点每次振捣时间约为2分钟,振捣避免碰到轨枕。③在地坪表面初凝前将表面振动提浆,表面用靠尺刮平,用泥抹子压平表面,两窄轨之间1小时后压光。④混凝土在终凝2h后,应洒水养护,同一混凝土区域内洒水养护期不少于7天,每天保养不少于2次;6、施工人员相互之间注意保持好安全工作间距,规定为2米以上;7、施工时,硬化路面上平面标准标高应为两轨道中间是轨面以下50毫米,误差不得大于±3毫米并且用灰浆磨出光面。其他部位是70毫米,误差不得大于±3毫米并且抹平形成毛面;8、硬化间距规定:①靠近人行路一侧:严格按标准与大巷水沟接茬。②人行路另一侧:规定为紧贴巷道壁。③中间部分全部按照标准打实;五、施工标准(一)铺设标准:1、道床厚度不小于100mm(个别底板突出部分不小于50mm),道床顶面应比轨枕顶面低30mm;2、道木采用规格为1200×160×140的松木,且应无裂纹。3、道钉长度不得小于120mm,数量齐全,浮离不大于2mm,道木应与轨道结合紧密,保证道木不悬空;4、扣件必须齐全(道夹板和连接件)、牢固并与轨型相符。轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm;5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。6、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm;7、接头要平整,轨面及内侧错差不大于2mm,不得有硬弯。8、尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不得超过100mm。在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不得大于2mm;9、尖轨根部的轨缝不得大于8mm;10、标准轨距为600mm,偏差为-2mm、+5mm。轨枕间距为800mm,偏差为±50mm;11、滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不得超过2mm;12、弯道处外轨和轨距根据曲率半径及车速抬高、加宽;外轨超高值h按下式计算:即:h=(SV2×10¬¬¬¬0)/Rh----外轨超高值S-----轨距V----速度R-----曲线半径内轨加宽值见下表L=(1×1×⒊1415926)/180=0.01745329(度曲线长度)当曲线半径R=1米,转向角α=1/L=(1×1×⒊1415926)/(180×60)=0.00029089(分曲线长度)14、道岔应铺设合理,搬道器底盘应打牢,各处连接要灵活可靠,保证正常使用;15、两平行钢轨之间,每隔50米应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线;16、线路上所有钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接,且每个接缝处的电阻不得大于0.00019Ω;17、不回电的轨道与架空线电机车回电轨道之间,必须加以绝缘;(二)喷浆标准:1、采用标号C20砼硬化,密度一致、表面平整,达到规范要求。2、C20砼体积配比为水泥:砂子:石子=1:1.4:2.8,水灰比为0.52,水泥使用普通硅酸盐水泥,标号为425#,砂子采用中粗纯净河砂,碎石粒径为20—40mm;3、底板硬化前将底板找平夯实,两轨道间用100mm厚碎石充填,两侧用矸石用,并且将道碴、碎石充满并捣实;4、砼配比严格用量具计量,在地面用机械搅拌均匀。搅拌上料次序:先搅拌沙子、水泥,后加石子搅拌,搅拌时间不少于2分30秒秒。拌合料要随拌随用,运输、存放、浇筑时间不超过90分钟;5、浇注砼:边灌注边用振捣器振捣、密度均匀,表面用靠尺刮平,用泥抹子压平、压光,地坪硬化面应低于两窄轨之间50mm,低于窄轨两侧20mm,特殊地点根据现场实际情况确定;6、地坪硬化后应不影响道岔、扳道器的正常使用,且保证道路畅通;7、道岔扳道器处用模板支设好浇筑出扳道器推拉槽。推拉槽的宽度、长度应与道岔型号一致;四、安全技术措施1、施工前由调度协调停止车辆运行;2、专人现场统一指挥;3、施工前先办好停电票,到变电所停掉架空线电源,严格执行停送电制度;4、注意来往车辆,防止车辆伤人;5、注意巷道片帮、冒顶伤人;6、机电科、安检科专人现场指挥,严格按标准作业,保证施工质量;7、拆卸、搬运、安装要轻拿轻放,相互配合,确保设备和人员的安全;8、工具不用时必须横放在巷道一侧,并有专人负责看管和传递;9、在人车必须运行时,所有工作人员必须进入躲避硐室;10、须动电、气焊时必须编制专门的电、气焊措施;11、所有施工人员必须熟知此措施;12、施工完毕,所有工具必须专人清理出现场,不得妨碍人车正常运行和物料运输,现场检查一切无误后方可正常投入使用;13、砼运输过程中要防止产生离析现象,若发生离析现象,必须在浇筑前进行二次搅拌;14、运输砼的矿车应完好,使用前需用水湿润,使用后应及时将车内粘附砼清除干净,用清水冲洗;15、浇筑时,应根据给定的中、腰线,拉线控制好铺底标高;16、振动器振动时要均匀,避免碰到水沟模板,轨枕;17、底板表面平整,沿角整齐,不得有蜂窝、麻面、脱皮、裂缝等现象;18、其他未尽之处严格按《煤矿安全规程》及审批意见执行;安全技术措施学习记录及学习人员签字表学习时间学习内容领学人序号学习人员签字序号学习人员签字1172183194205216227238249251026112712281329143015311632
本文标题:12更换轨道措施
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