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柳林江大桥箱梁安全施工专项方案上部构造箱梁是柳林江大桥的关键工程,箱梁的预制和架设需要使用大型钢模板及龙门吊、架桥机等大型设备,为确保施工安全,项目部建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理为安全生产的直接责任人,项目总工程师为安全生产的技术负责人。安全生产领导小组名单如下:组长:副组长:组员:同时制定了完善的安全生产管理措施,具体如下:一、落实安全生产责任制1本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各班组长为兼职安全员。2完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。3建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。4开工前,由项目经理部编制实施性安全技术措施,对箱梁预制、架设等作业要编制专项安全技术措施,领导小组同意后实施。5严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。6加强施工现场安全教育(1)针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。(2)未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。(3)特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。(4)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。7认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每周检查一次,项目队安检部门每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。二、安全防护及保证措施(一)、箱梁预制1.梁体砼所用的水泥,采用国家现行规定的普通硅酸盐水泥,在同一片梁上不得使用不同标号或不同厂家的水泥。2.预应力钢绞线、锚具等进场后,根据技术标准和试验规程规定取样实验,各项指标均满足设计要求,从材料上保证了工程质量和施工安全。3.梁体砼采用翻斗车运吊斗至梁场内,龙门吊起吊砼至模板上方卸料,卸料时安排专人扶斗,确保浇筑施工安全。4.箱梁钢模板放置时及拆模后应采用斜撑和垫木等妥善支撑,防止模板翻倒伤人。5.预应力梁的设备如油泵、压力表,张拉千斤顶等,使用前均经过第三方检测机构检测标定,确保处于良好状态。6.张拉作业区域设置明显警示牌,非作业人员不得进入作业区,张拉时构件两端不准站人。7.张拉作业人员必须经过专门培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考试合格后方可上岗实施张拉作业。8.张拉作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。9.不得在有压力下拧旋张拉工具的螺丝或油管接头。在量测钢绞线的伸长值时,停止开动千斤顶油泵。10.张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。11.操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作。操作时严禁踏踩预应力钢材。12.油泵操作人员要带防护眼镜,防止油管破裂及连接处喷油伤眼。连接喇叭的螺母要拧紧,油表接头处要用纱布包扎。13.油泵开动过程中,操作人员不得擅离岗位,如须离开,必须把油阀门全部松开及切断电路。14.孔道灌浆时,操作人员应戴防护眼镜,穿胶鞋,戴手套,插嘴要压紧在孔洞上,胶皮管与灰浆泵连接牢固后方可开始工作。(二)、箱梁安装1、架桥机应具备足够的安全可靠性,按国家有关规定通过型式试验,并经过特种设备检验机构验收检验合格、取证后方可使用。2、架梁作业人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,且必须经过专门培训,考试合格并取得有效证件后方可上岗。3、架梁施工作业建立安全生产责任制度,实行项目经理和工长负责制,项目经理和架梁组工长同为施工安全第一责任人。同时配备一名专职安全员,随时进行安全检查,及时排除安全隐患。4、进入施工现场的人员应按规定使用劳动保护用品。5、对设备实行“定人、定机、定岗”,轮班作业应执行交接班制度。6、坚持对设备进行日常的维修保养。设备的维修保养必须由有资格的人员进行。7、架梁作业人员在作业过程中,应集中精力正确操作、监控机械工况,不得疲劳操作,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他人操作。8、架梁作业前应对成品梁及相关工程、部件、材料等进行检查验收,其质量应符合相关标准的规定。9、当机械运转中发现不正常情况时,必须停机检查,故障排除后方可继续作业。10、施工作业区域应设置明显的警示标志及必要的安全防护设施,非工作人员未经允许不得进入。11、施工现场应满足正常作业要求,消除对架梁作业有妨碍或不安全的因素。12、提、运、架梁设备必须有自锁、互锁、联锁保护,防止误操作,避免事故的发生。13、当有下列情况之一时,严禁进行架梁作业:1)架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵,或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。2)架梁人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确,指挥不统一、信号不一致时。3)气候恶劣妨碍操作,或夜间照明不足,影响安全作业时。六级以上大风或遇恶劣天气时严禁架梁作业。4)在移运过程中,梁表面受到损伤又未整修完好时。14、架梁作业人员上班前及工作中严禁喝酒,并应有充足的睡眠,不应连续疲劳作业;严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情。15、墩台作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带,必要时应在墩台栓挂安全网。16、每班前对本班作业安全重点进行交底,落实所有在岗人员关闭手机,个人防护用品及通讯工具(对讲机)装备完好到位。17、班前对工作机构各项目逐项检查,并填写《日检表》,检查完毕报工长,《日检表》交设备工程师汇总备案。18、严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备。19、每次操作时,必须由一名值班机长指挥,司机的每一次操作只服从机长的口令,但每一个岗位的人员在特殊情况下都有权叫司机紧急停车。20、执行各项操作前,应按电铃3-5秒钟,提醒作业区域人员注意安全。21、各工作岗位日检后,达到作业要求,启动发电机,待电源稳定后,按规定的程序开启控制电源;自检后正常后,架桥机处于工作就绪状态。22、对讲机用于现场指挥交流通信,说话应简明扼要,禁止将对讲机用于聊天等与操作及安全无关的用途,以免占用频道。23、采用对讲机指挥时,每个指令应有回应,在得到确认后方可执行,确保动作准确无误(紧急停车要求除外)。24、架梁作业时,禁止无关人员进入作业区域,禁止在起吊的箱梁下穿行、停留,禁止倚靠在安全防护装置上。25、遵守“十不吊”原则,保证所吊物品平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员及设备安全的违章指挥命令。26、严禁在设备运行过程中,对各转动部分加注润滑油脂,或进行修理和调整作业。27、设备起吊及运行过程中,遇到不明原因发生异响或振动时,应立即按下紧急停机按钮。在查明停机原因并完全排除故障后,方能重新启动设备继续作业。28、经常检查电缆、电线、安全滑触线、电阻、电容,如有损坏,及时更换。29、吊装梁片时,必须选用专用的吊装用钢丝绳,并根据梁片的重量,选择安全系数足够的钢丝绳。在使用吊装钢丝绳的过程中,应经常进行检查,确保安全可靠。30、设备启动后,各液压泵站要运转一段时间,梁片起吊时,要起升、下降各两次,检查制动器的工作状态是否完好,确认一切正常方可作业。31、架桥机作业时,注意观察电气设备的运行状况是否良好,如发现异常,立即停止运转。32、架桥机作业时,禁止进行任何检修及故障处理。33、架桥机在工作一段时间后,要定期检查,尤其主体导梁部分的高强度螺栓要定周期紧固,各润滑部位要定期注油。34、架桥机工作完毕后,要切断一切电源。在遇有雨雪天气时,要将电气和液压部分盖好,防止电器部分潮湿。
本文标题:柳林江大桥箱梁安全施工专项方案
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