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.1.序历史证明青年人最富有创造力、最富有激情,是社会发展的最有力推动者。“少年兴则国兴,少年强则国强”,无论对于国家、社会,还是企业,青年人都是最重要的力量,他们是当前发展与未来希望之所系。对于上海机场来说,在当前我国民航体制改革、加入WTO、民航业加速开放的大背景下,既有的经营环境将会发生很大的变化,如何占尽先机,将这些变化转变成发展的机遇,而不是疲于应付,被变化拖垮,最需要的就是我们青年人的创造力与激情。青年人要拥有创造力,基础的条件就是要有知识,成为一名青年知识分子。拥有一时的激情是容易的,但要拥有持久的激情,就需要有一个向上的青年人团体,在这个团体中,青年人相互砥砺,相互学习,形成正直向上的团体氛围,进而对团体中的青年人起到“蓬生麻中,不扶自直”的规范效果,以形成合力,共同向上,这无论于青年人人格的塑造,还是于企业的发展,其意义都是很大的,也正是从这个意义上考虑,我们在党团组织的领导下,在青年人中组织了青年知识分子协会。青年知识分子协会中每一名成员都应切实记牢这一点。现在青年知识分子协会要创办一份会刊――《青年论坛》,发出青年人自己的声音,非常好,“位卑不敢忘忧国”,青年人更要有以天下事为己任的胸襟与气度。古语说“诗言志”、“文载道”,《青年论坛》正要以“言志”和“载道”为其创办的两大目的。“言志”以激励人,汇聚人,“三军可夺其帅,匹夫不可夺其志”,青年人要拥有矢志报效祖国、献身事业的远大志向方能拥有持久的激情与创造力,论坛要持续倡导这一精神,引导机场青年人树立正确的世界观、人生观、价值观和名利观,激励机场青年人成为有志向、有见识、有恒心的人;“载道”以各抒己见、集思广益,论坛要为青年人学以致用、为机场发展出谋划策提供一块园地。青年人要勤于利用工作中的第一手数据,多加分析,共同探讨,为上海机场亚太地区航空枢纽港的建设、现代企业制度的建立多做贡献。谨对青年知识分子协会、《青年论坛》提出如上要求和希望。2002年5月.2.伴随着2004年的到来,青年知识分子协会也跨入了自成立以来的第四个年头,在过去的三个年度里,协会在集团各级领导的关心和全体会员的共同努力下,取得了较大的进步,会员由筹建之初的几个人发展到今天的40余人,协会刊物-----青知论坛在专业性、可借鉴性等方面也逐步走向成熟,最为重要的是协会基本形成了正直向上、坦荡包容的协会氛围,对协会成员起到了“蓬生麻中,不扶自直”的自我规范效果,对外为机场高校毕业生树立了一个良好的形象。在新的一年里,协会将依然以踏踏实实做人、认认真真做事为协会活动的开展目标和准则。在做人方面,倡导正直坦荡、志存高远的协会氛围,做机场青年知识分子的表率;在做事方面,要在扎扎实实做好本职工作的同时,关心企业的发展,做机场改革与发展的排头兵。协会的刊物-----青年论坛在新的一年将着重突出专业性、实效性,能够对集团领导时下关心的问题展开调研和分析,争取形成一些有价值的研究报告。本期论坛,主要针对一些具体的问题进行了比较深入的研究,诸如两场书刊零售的问题、飞行区如何划线的问题等,并对美国两州合一的机场管理模式、世界机场业的投资情况进行了介绍,同时邀请上航计财部结算室就机票结算问题进行了介绍,希望大家多提意见和建议。春节将至,在此谨代表青知会全体会员向关心我们的领导和朋友们拜年了。●上海机场青年知识分子协会.3.目录CONTENTS序卷首语·青知评论·关于统一两场书刊经营权的建议沈华4工程项目管理新型组织结构运作初探贺胜中12关于机场飞行区滑行道编号的思考朱侃琦17职业意识与机场管理孙强20·青年视野·两州合一的机场管理模式沈小玲23“9•11”事件后世界机场业投融资动态介绍陈姗姗29对客运收入结算系统的初步思考上航计财部结算室34·容斋随笔·拥有平和的心态姜海军40主办:上海机场集团青年知识分子协会编辑组成员:陆迅刘磊冉祥来潘东华朱传武舒文春张焱粟斌孙强林峥电子邮箱:qingzhihui@spia.cc2004年1月总第6期青年论坛.4.关于统一两场书刊经营权的建议£沈华【摘要】本文建议通过统一两场书刊经营权,探索一种新的商业经营模式;并以此为平台,积极寻求向外拓展,逐步介入书刊的出版和发行等新的经营领域,开发属于机场的新的媒体形式,实现机场盈利渠道的多样化。[背景资料一]我国图书产业概况2002年度全国书报刊零售总额约为1500亿元,其中图书1000亿元、报纸200亿元、期刊300亿元,每年以12%的速度在增长,但人均购书支出还不及欧美国家平均水平的10%。全国现有出版社566家,各类书店8万家左右。图书产业是由出版、发行、零售三个环节来构成整个产业的链条,资源的稀缺性决定了各环节在价值分配中所占的比例。目前,以一本定价20元的书为例,印刷费5元;作者稿费1.5--2元;出版费2元;出版社发行费1--2元;批发商拿走2元;零售商拿走7--8元。出版社和杂志社都高度重视渠道建设,特别是对零售终端的关注,只有依靠零售终端,才可能完成商品向货币“惊险的跳跃”,出版社和杂志社才有获得收益的可能。我国图书业的主要特点是市场化程度低,行业不规范,行业水平低,那些具有合法身份的出版社和新华书店依然是官僚色彩浓重,正在崛起的大部分民营书业还在正规化的边缘徘徊,企业规模普遍较小,缺少引领行业的企业,其从业人员整体素质偏低。[背景资料二]上海图书市场概况上海2002年,图书市场共有20亿,估计年增长量在14%左右,这样的速度会保持到2010年。随着经济发展和人们文化生活需求的增长,人们经常通过图书报刊来吸取文化和科技营养、满足消遣性文化需求,缓解心理压力,购书和阅读成为一种普遍的持续的营养供给。近几年内,上海的人均GDP将达到7000美元,在这个水平上,图书市场有一倍左右的增长是非常正常的。青年论坛.5.[背景资料三]纸质媒体(报纸和杂志)的发展传媒业被称作“最后的暴力产业”,近三四年来媒体成为投资热门行业。在报纸、杂志、广播、电视四大传统媒体中,杂志的广告量增长最快,随后是报纸和广播,电视增长速度最慢。这一现象说明,越来越多的广告商看好杂志。目前,我国共有8000多种期刊,总广告额接近20亿元,上海的期刊市场约占全国的8%。杂志有着有别于其他媒体的显著特征是:与读者之间更亲密的接近性、产品呈现的精美性、相对电视媒体更好的文字传达,以及更精确的目标读者到达,都使得杂志成为一种近乎完美的广告平台。现在各种外资背景的公司纷纷透过各种途径入主杂志社,关键是看到了中国经济已经发展到了可以承载精品杂志的水平,并看到了杂志广告的巨大成长空间(20亿元的年广告额尚不及美国一本优秀杂志一年的广告额)。预计中国未来三到五年内,国内媒体广告总量会有1000亿元,如果杂志广告占总量的份额能达到6%的世界平均水平,那将是60亿元,极具诱惑力,无论是境外传媒还是国内媒体巨头自然是跃跃欲试。目前,上海的广告投放总量约占全国的1/6,若以省为单位,上海是中国最大的广告市场。就上海的经济发展而言,只有发展能最大限度地吸纳和利用上海的人力资本和智商资源的领域,上海才能实现人均收入和生活水准的更快增长。在上海,这样的领域必然是金融、贸易、航运、研发、媒体、出版、设计、娱乐以及商务服务等类似的领域。发展传媒业,自然是转型后上海的必然选择。由文新集团、浙江日报报团、新华日报报团合资的《东方早报》,已于今年7月7日上市;上海文广传媒打造“第一财经”超大传媒平台,跨越电视、广播、报纸三大媒体,纸质《第一财经》进军日报市场,力图覆盖全国经济中心城市。这些信号都传递着上海本土纸质媒体的大发展即将到来。一、为何要统一两场图书经营权(一)、两场书刊市场现状目前在上海虹桥、浦东两场从事书刊(主要是图书、杂志,不包括报纸)零售的经营主体共有6个:其中有2个为机场下属单位,4个为承租单位,零售点15个,场地面积约为430平米。2002年度两场图书估计销售总额在3000万元左右,机场方面收益约在600万左右(税前),收益由场地租金和自营利润组成。青年论坛.6.(二)、从书刊的商品特性来看书刊作为传播文化与信息的特殊商品同样具有普通商品的一般属性,两场书刊的统一经营有助于提高销售管理能力、读者服务能力、广告促销能力。具体有以下规模优势:1、提高专业化管理水平。规模小效益低,会制约发展,使得管理水平难以提高。统一经营权,有助于提高专业化管理水平,使生产要素从低效益的重复配置走向高效益的合理配置。具体可以借鉴连锁经营模式,总店统一进货,由各门店专管销售,实现专业化分工,降低经营成本,统一销售行为,统一企业形象,而且可以依靠先进科技的推广使用,迅速壮大实力和扩大消费群,体现集约化经营的规模效益。2、更多的话语权。在市场经济时代,合作追求双赢,但“店大欺客、客大欺店”这一古老的商业规则依然大行其道。如果书店规模小就难以得到出版社或供应商的支持,新书的信息不够;统一经营权后,机场在书刊销售方面将用一个声音对外说话,将极大地提升机场在书刊进货折扣、营销支持、培训支持等方面话语权。同时,供货商不必再面对许多的企业,只需和一个企业合作,降低了供货成本,可以将节约的成本更多地用于书刊的推广促销、营业员的培训或是最直接的方式——更多的进货折扣。3、增强促销力度。图书市场具有伸缩性和可诱导性。伸缩性是指相当多的读者对一般图书往往是碰上宣传就买一本,不买也不影响工作和生活。可诱导性是指读者购买哪些图书商品并不完全确定,受到企业促销活动的诱导,会沿着企业促销的意图和方向发展变化。促销可以激活读者的潜在需求和购买欲望。对于商品促销而言,局部的、单个店面的促销因为受到促销费用、促销规模、辐射面等众多因素的影响往往收效甚微,因此现在机场零售的书刊促销活动并不活跃,影响了销售额的增长。统一经营后,可以和出版社、杂志社或发行公司进行更密切的合作,改变目前销售手段单一的现状,为图书和杂志提供分布区域的零售点数目及面积(M2)经营主体场地面积(M2)零售点数目出发禁区出发公众区到达公众区虹桥机场4约145106/1153/182/22浦东机场227551/392/1042/132合计6约42016青年论坛.7.一些个性化服务,增加更多的销售形式,加大宣传推广力度如开展定期赠阅、销售推广周等活动。4、更合理的布点。在取得机场当局支持的条件下,统一经营权可以实现相同经营面积下的更合理布点,全方位覆盖销售区域;同时,也可根据区域客流结构的差异各自有所侧重,实现“连锁而不复制”,完善销售品种。合理的布点和书刊品种的丰满,提高了机场书店为不同喜好的顾客和团体客户服务的能力。5、更准确的营销信息。各零售终端采集的全面准确的营销信息不仅是企业内部管理的重要数据,同时也是出版社、发行商所渴望得到的。信息反馈渠道不畅、不能实现双向对流是书刊零售业普遍的不足。目前分散的经营格局,使得各经营主体一方面无法获得整体性信息来指导工作,另一方面也无法向杂志社、发行商输送最及时最真实的信息,以帮助他们调整经营策略。统一经营权可以改变这一状况,并且提供有价值的市场反馈信息、市场跟踪服务、读者调查服务是可以赚钱的。(三)、从杂志市场的特点来看机场零售的书刊主要分成两类:图书和杂志。杂志有着与图书完全不同的商品属性。我们来分析一下杂志的收入结构,主要分为两部分:一部分是广告收入、一部分是杂志发行收入。杂志的收入结构因为各自的经营战略不同又可以分为以发行收入为主导和以广告收入为主导。杂志的广告收入取决于读者的“含金量”,读者的“含金量”越高,则杂志对广告主的吸引力就越大,潜在购买力也愈加可观。读者的“含金量”一般由四个要素构成,即读者群在单位区域的分布密度、读者订阅报刊的方式、读者的消费水平和读者的社会影响力。机场的杂志购买群体在消费水平和社会影响力方面有着明显的优势,我们对后两项因素作一个简单分析:1、读者的消费水平在很大程度上决定着对商品的购买力,在读者数量一定的情况下,读者的消费水平越高,则读者的购买力越大,对广告的吸引力也就越大。近年来,财经类、时政类、时尚类期刊十分走俏,如《财经》、《商界》、《南风窗》、《三联生活周刊》、《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