柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法北京市

1ICS13.040.50Z64DB11北京市地方标准DB11/121—2018代替DB11/121-2010柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法Limitsandmeasurementmethodsforexhaustemissionsfromdieselvehiclesunderlug-downtestprocedure2018-10-22发布2019-03-01实施北京市环境保护局北京市质量技术监督局发布DB11/121—2018II目次前言.......................................................................................................................................................................III引言.......................................................................................................................................................................IV1范围........................................................................................................................................................................12规范性引用文件....................................................................................................................................................13术语和定义............................................................................................................................................................14检验项目................................................................................................................................................................35试验设备、数据记录、保存和报送要求............................................................................................................66在用汽车的排放监控............................................................................................................................................67标准实施................................................................................................................................................................6附录A（规范性附录）加载减速污染物检测方法对车辆预检要求..................................................................7附录B（规范性附录）车载诊断系统（OBD）检查程序..................................................................................9附录C（规范性附录）加载减速法试验检测规程............................................................................................15附录D（规范性附录）实验设备的检查和试验方法........................................................................................31附录E（规范性附录）加载减速实验设备的技术要求.....................................................................................42附录F（资料性附录）检验报告.........................................................................................................................44DB11/121—2018III前言为加强控制柴油车排气污染，大力改善北京市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》的规定，制定本标准。本标准按照GB/T1.1—2009的规则起草。本标准是对《在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法》（DB11/121—2010）的修订。本标准自实施之日起代替DB11/121—2010。本标准与DB11/121—2010相比，主要修订内容如下：——标准名称修改为《柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法》；——调整了标准的适用范围，增加了注册登记车辆的外观检验和OBD检查要求；——增加氮氧化物排放检测方法、限值和检测设备技术要求，调整了烟度限值；——增加OBD系统检查内容、检查流程和设备技术要求；——增加外观检验记录项目要求；——明确环保监督抽测内容和方法。本标准由北京市环境保护局提出并归口。本标准由北京市人民政府于2018年10月11日批准。本标准由北京市环境保护局负责组织实施。本标准起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司。本标准主要起草人：李孟良、王计广、沈姝、周华、秦孔建、李菁元、谢振凯、方熙宇、冯谦、连爱萍、田野。本标准于2003年首次发布，2006年第一次修订，2010年第二次修订，本次为第三次修订。DB11/121—2018IV引言为加强控制柴油车排气污染，大力改善北京市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》的规定，制定本标准。DB11/121—20181柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法1范围本标准规定了柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法。本标准适用于注册登记检验和在用汽车检测。本标准适用于装用柴油机、最大总质量大于3500kg、最大设计速度大于或等于50km/h的在用汽车。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法HJ437车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求DB11/045柴油车自由加速烟度排放限值及测量方法DB11/239车用柴油3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1最大总质量（GVM）grossvehiclemass汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。3.2重型汽车（HDV）heavydutyvehicles最大总质量大于3500kg的汽车。3.3轮边功率（WP）wheelpower汽车在底盘测功机上运转时驱动轮输出功率的实际测量值。3.4发动机最大转速（MaxRPM）enginemaximumspeed在进行本标准规定的测试试验中，油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。3.5实测最大轮边功率时转鼓线速度（VelMaxHP）actualvelocityofmaximumwheelpower在进行本标准规定的功率扫描实验中，实际测量得到的最大轮边功率时的转鼓线速度。3.6在用汽车in-usevehicleDB11/121—20182已经登记注册并取得号牌的汽车。3.7注册登记检验registertest汽车注册登记前或办理登记手续时进行的环保检验。3.8混合动力电动汽车（HEV）hybridelectricvehicle能够至少从下述两类车载储存的能量装置中获得动力的汽车：——可消耗的燃料；——可再充电能/能量储存装置。3.9氮氧化物（NOx）nitrogenoxide自排气管排放的氮氧化物，包括一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）。3.10车载诊断系统（OBD）on-boarddiagnosticsystem安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置，应具备下列功能：诊断影响发动机排放性能的故障；在故障发生时通过报警系统显示；通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通讯。3.11就绪状态readiness自前一次由外部请求或命令清除故障信息后（例如通过OBD诊断仪），某一监测功能或一组监测功能是否运行的状态。自最后一次由外部请求或命令（例如通过OBD诊断工具）清除故障信息后，当该就绪状态所表示的一个监测功能或一组监测功能已经运行并得出存在故障（即保存了一确认并激活的故障代码）或者不存在故障的结论后，此准备就绪状态应设置成“完成”。通过由外部请求或命令（例如通过OBD诊断工具）将故障代码删除，准备就绪应设置为“未完成”。3.12冻结帧数据freezeframedata当OBD系统确认了任何部件或系统的故障时，将首次发生故障时发动机的状态数据冻结储存在电控单元存储器中。如果随后发生了供油系统或失火故障，任何原储存的冻结帧将被供油系统或失火状态（取先发生者）所替代。储存的发动机状态应包括，但不限于：计算的负荷值、发动机转速、燃油修正值（如有）、燃油压力（如有）、车速（如有）、冷却液温度、进气支管压力（如有）、闭环或开环运转状态（如有）和引发上述数据被储存的故障代码。3.13故障里程failuremileageOBD系统对故障指示器激活到故障指示器解活（熄灭）期间车辆的行驶里程进行计算并以$01服务模式（Service$01）中PID$21定义的标准格式显示该里程信息，通过OBD诊断仪应能读取到该里程信息。3.14环保信息随车清单（VEID）vehicleenvironmentalidentificationdocumentDB11/121—20183《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》（国环规大气﹝2016﹞3号）规定的机动车环保信息随车清单（简称“随车清单”），包括企业对该车辆满足排放标准和阶段的声明、车辆基本信息、环保检验信息以及环保关键配置信息等内容。4检验项目4.1检验项目环保检验项目见表1。表1检验项目检验项目在用汽车a注册登记a国三阶段车辆治理改造车辆国四阶段车辆国五及以上阶段车辆外观检验（含污染控制装置和环保随车清单检查b）进行进行进行进行进行车载诊断系统（OBD）检查c——进行进行进行污染物排放检测d进行进行进行进行进行a符合免检规定的车辆，按照免检相关规定进行；b随车清单检查仅适用于注册登记车辆；c适用于装有OBD的车辆；d变