长安大学99-2000年汽车理论专业课真题

1999年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试《汽车理论》一、填空1、汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿之和，同时也不可能大于＿＿＿与＿＿＿的乘积。2、变速器各相邻档位速比理想上应按等比级数分配，为的是＿＿＿提高汽车的＿＿＿。3、研究平顺性的目的是＿＿＿，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，凭顺性的评价方法有主观方法和试验方法。4、汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持＿＿＿的状态，以获得＿＿＿和＿＿＿，因而提高汽车的＿＿＿和＿＿＿。5、货车采用拖挂运输，使得分摊到单位质量的百公里油耗降低，其原因是＿＿＿和＿＿＿。6、等速百公里油耗正比等于等速行驶的＿＿＿、＿＿＿，反比于＿＿＿。7、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿。8、同步附着系数Φ是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是______,在大于*的路面上制动时，汽车会出现_____________而当全部车轮抱死时，其最大制动减速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。9、轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有______性。10、汽车直接档的经济车速通常处于_____范围，这是因为，在高速行驶时，由于_________迅速增加，使百公里油耗__________,在低速行驶时，由于__________________较低，以至___________显著上升，故百公里油耗________.11、降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.二．简答题（20分，每题4分）1.人体对振动的反应与哪些因素有关？2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些？3.列举4个汽车的通过性几何参数？4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性？5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力？三．分析题（30分）1.画加速时驱动轮的受力分析图，并对图中符号作简要说明。（6分）2.如何判断汽车稳态响应特性？说明汽车使用中，轮胎气压和装载情况对稳态转向特性的影响。（10分）3.从使用方面如何提高汽车的燃油经济性？（6分）4.画出方向盘阶跃输入使得汽车瞬态响应曲线，并作必要说明。（8分）四．计算题（30分，每题10分）1.某汽车采用托挂运输，其主车（4*2后驱动）总重50KN，前后轴垂直重量分别为20KN，30KN,挂车总重40KN，主车最高档（4档）为直接档，该档最大驱动力Ft=4KN，变速器3，2，1档传动比分别为1.61，2.56，4.2，路面平直，滚动阻力系数f=0.06，不计空气阻力。问：当路面附着系数Φ=0.23和Φ=0.4时，该车在那些档位能正常行驶？2.某载重汽车的同步附着系数Φ=0.55，轴距：L=4M,满载总重8000kg，后轴重6000kg，重心高度h=1.1m，1/2§载荷时总重6000kg，后轴重4000kg，重心高度h=1.0m，问，1/2载荷时，汽车在多大附着系数的路面上能同步抱死/3.已知B级路面的功率密度G=64*10(4)n（-2）（m2/m-1）,求在车速V=25m/s情况下，相应的时间频率路面不平度垂直位移。速度的谱密度G1(f)和G2(f)。2000年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试汽车理论试题一．填空（20分，每空0.5分）1.汽车动力性的三个评价指标（）（）和（）。2.常用（）和（）来表明汽车的加速能力。3.汽车的后备功率大，其动力性（好）经济性（差）。4.在良好的路面上，汽车滚动阻力主要来自（轮胎的弹性损失）。5.汽车燃油经济性的评定指标（），取决于（）（）（）。6.汽车在一定的路面上行驶时，应尽可能使用（高）档位，为的是提高发动机的（）使其（）。7.从结构方面提高汽车燃油经济性的措施有（）（）（）（）。8.汽车的制动距离是指（），汽车所走过的距离，它的值取决于（）（）（）。9.充气轮胎在松软路面上行驶遇到的阻力有（）（）（）。10.ISO2631给出的人体对振动反应的三个界限（）（）（）11.人体对垂直振动的敏感频率区域为（4-12.5）HZ，水平摆动的敏感区域（0.5-2）HZ.12.两辆总重。接地面积分别相等，但履带长于宽分别不等的车辆，行径同样物理参数的地面时，他们最大的土壤推力（），但窄长履带车辆的土壤推力（），所以最大推动牵引力（），另外，窄长履带的滑转率（），则在同样滑转率的挂钩牵引力（），故窄而长的履带比宽而短的履带通过性().二．问答题（30分）1.为了提高越野汽车的通过性，可采取哪些措施？2.分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响？3.如何分配变速器的各档的传动比？为什么?4.在确定货车越野车和轿车的最大传动比时，分别考虑哪些方面的问题？三．计算题（50分）1.汽车在附着系数为0.7的路面上紧急制动时，若要求全部车轮同时抱死，试问前后制动理应如何分配？已知，汽车轴距2.8m，重心高度0.8m，前后轴轴荷分配为45%和55%.2.某汽车行驶时，车轮与路面间相对载荷的标准差*=0.3876，求汽车轮胎跳离地面的概率是多大？正态分布下，超过标准差a的**22.5833.294.6%1%0.3%0.1%3.有一部后驱动的汽车在积雪路面（Φ=0.2）上均速行驶，已知，a=b=？，h=0.25.试问：（1）在坡度角为a的坡道上上坡行驶，作图表示其车的受力情况，并列出形行驶方程（2）求驱动轮的附着利用率，并问在多大坡度时，汽车发生打滑倒溜现象？（忽略空气阻力和滚动阻力）一点的痕迹，山风呼呼，细雨微微。人行翦翦，心韵盈盈。思邃恒古，本义使然，让思想的光芒照亮每个心灵，让身心的热量变作普照大地的明媚，让蠕风的蠢蠢欲动万木复苏的定格。在这片神圣的土地上，色彩是洁净的象征，静物是可修复的抱朴，人境是可绝缘的尘，合沓车马也无喧。吾生有无涯而也无涯，知也以有而随无也，有有也者，有无也者，有未始有无也者，有未始有夫未始有无也者。俄而有无矣，而未知有无之果孰有孰无也。今我则已有谓矣，而未知吾所谓之其果有谓乎，其果无谓乎?摘自于《庄子·齐物论》。多一事不如少一事，少一事不如没一事，没一事不如了一事，了一事不如空无一事。人之所以不开心，那是因为想要的太多，人之所以不顺心，是因为付出太少，之所以不如意，也是因为，总计较那些得与失。一念起千山万水，一念灭沧海桑田。念人念心念天念地，随心律动，心随所动，虽有嘉肴，弗食不知其旨也;虽有至道，弗学不知其善也。是故学然后知不足，教然后知困。知不足，然后能自反也;知困，然后自强也。故曰：教学相长也。她也惟有付之一叹，青年的容貌，盛气，都渐渐地消磨去了。她怕见旧时的挚友。她改变了的容貌，气质，无非添加他们或她们的惊异和窃议罢了。为了躲避，才来到这幽僻的一隅，而花，鸟，风，日，还要逗引她愁烦。她开始诅咒这逼人太甚的春光了。……灯光绿黯黯的，更显出夜半的苍凉。在暗室的一隅，发出一声声凄切凝重的磬声，和着轻轻的喃喃的模模糊糊的诵经声，（差一段）她心里千回百转地想，接着，一滴冷的泪珠流到冷的嘴唇上，封住了想说话又说不出的颤动着的口。