甲醇车间操作规程

安全规程1.操作人员必须按操作手册规定操作。凡新来人员，必须经过安全教育和操作法学习。实际操作时，未经技术和操作法考试合格者，不准进行独立操作。2.操作人员在上班时必须穿着整齐，不准携带易燃易爆物品进入现场，严格遵守劳动纪律，严格进行交接班，严格进行巡回检查，严格控制工艺指标，严格执行操作规程，严格执行有关安全规定。3.本装置界区内应随时保持清洁，不应堆有易燃易爆物质，尤其在交通要道上更不得堆放物品，以保证交通要道畅通。4.本装置界区内应设有消防器材，操作人员都应知道消防器材的放置地点和使用方法，平时严禁乱动，消防器材每年定期检查。5.设备在未卸去压力时，绝对禁止任何修理工作及焊接，拧紧螺丝，并禁止使用铁器敲击设备。6.设备使用的压力表必须是检验合格并打上铅封的，如压力表指针不回零或误差大于其基数时，不得继续使用，每年必须校验一次压力表，并打上铅封。对于采用压力变送器压力指示仪表在使用前必须校好零点。7.严禁在本装置界区内吸烟和动火，凡有爆炸及燃烧气体的容器及管道检修需动火前，即应报请厂安技科及车间同意，现用氮气置换、吹净，经现场分析合格，并采取了安全措施，领取动火证后方可动火。8.防止违章动火，没有批准的动火证，不与生产系统隔绝，不进行清洗置换合格，不把周围易燃物消除，不按时作动火分析，没有消防措施及无人监护，严格禁止动火。9.确保设备、管道、阀门的气密性。检修后还应查漏，合格后方能开车，使用过程中随时注意杜绝气体泄漏现象。10.仪表系统发生故障时应由仪表人员进行修理，仪表人员应与工艺人员密切配合。在停车检修后再启动时，必须注意吸附塔内的压力，以防发生高压逆放现象。原料气处理工序操作法1.原料气处理生产任务将压缩工序送来的原料气经过脱硫、加氢处理、部分变换后形成生产甲醇所需的合格气体。2.原料气处理的方法由于乙炔尾气含有硫和乙烯、乙炔等不饱和烃，要制得甲醇合成的原料气，需要进行脱硫和不饱和烃的加氢处理，使尾气中的C2H2、C2H4、O2通过加氢反应转化为C2H6和H2O，从而达到净化乙炔尾气的目的。为调节合成气中的氢碳比，分一小部分净化气去变换，在铁催化剂作用下将CO变换成CO2和H2H2S+ZnO→ZnS+H2O+QC2H2+2H2=C2H6+QC2H4+H2=C2H6+QO2+2H2=2H2O+QCO+H2O=CO2+H2+Q3.原料气处理工序工艺流程来自压缩工序的乙炔尾气压力约2.3MPa(A)，进入脱硫槽10D0101，脱硫后的原料气中硫含量小于0.1ppm，经原料气进出口换热器10C0101预热到约200℃后进入一段加氢转化器10D0102，乙炔尾气中的氧气、乙炔和部分乙烯在贵金属钯催化剂的作用下和氢气反应生成乙烷和水。出一段加氢转化器的原料气经10C0101换热后，再经一段加氢气冷却器10C0103冷却到约150℃进入二段加氢转化器10D0103，原料气中剩余的烯烃与H2反应生成乙烷，经过两段加氢转化器后的原料气中炔烃小于5ppm、烯烃小于20ppm。处理后的原料气分为两部分，小部分在原料气经中变段间换热器10C0104预热、配入部分工艺蒸汽，再经中变出口换热器10C0107预热到350℃后，进入中温变换炉10D0104一段床层。原料气中的CO在中变催化剂的作用下，与水蒸汽反应生成H2和CO2，并放出大量的反应热，使气体温度升高，出中温变换炉一床的气体温度约为440℃，CO含量降低到约9.5%v(湿基)，经10C0104换热后冷却到370℃，进入中变炉二床层，出二床层的中变气中CO含量降低至约3.9%v(湿基)，气体温度约为430℃，再进10C0107换热，中变气被冷却到约337℃，然后进中变废锅10C0105副产0.45MPa(A)低压蒸汽，变换气温度降低到166℃，与10D0103来的大部分原料气混合，然后到精馏工序预塔再沸器10C0404回收热量，出口气体温度约100℃，经变换气水冷器10C0106冷却到40℃，进变换气分离器10F0103分离出冷凝液，气体与变压吸附制氢工序来的氢气混合，混合气作为补充气送至压缩工序，冷凝液送至污水处理装置。4.原料气处理工序工艺流程图F0201J0201a,bD0101C0101C0101C0101C0103D0103C0104C0107D0104B0101C01055.催化剂一览表催化剂名称设备位号设备名称催化剂型号需要量m3脱硫剂10D0101氧化锌脱硫槽T30813.5一段加氢催化剂10D0102一段加氢转化器CH-10111二段加氢催化剂10D0103二段加氢转化器CH-20111中变催化剂10D0104中温变换炉B1199.05甲醇合成催化剂10D0301甲醇合成塔C30626压缩岗位操作法1.压缩岗位概述1.1生产任务压缩工序包括三个系统:原料气压缩机.联合压缩机及尾气压缩机。本岗位是甲醇生产的重要岗位之一。原料气压缩机的主要任务是把乙炔尾气经原料气压缩机加压后送往原料气处理工序。联合压缩机的主要任务是补充气进入联合压缩机合成段加压后与循环气在压缩机气缸内混合经循环段压缩后送往合成工序。尾气压缩机的主要任务是来自变换吸附工序的解析尾气经尾气压缩机压缩后送往合成氨装置作原料气。1.2工作范围原料气压缩机.联合压缩机和尾气压缩机及其所附属的设备．管道．阀门．仪表等均由本岗位开．停．维护．检查和使用，并经常保持本工作范围内环境清洁卫生。1.3工艺流程进入界区的乙炔尾气经原料气压缩机10J0201a.b加压至2.3MPa（A），不经过冷却直接送往原料气处理工序。补充气在约40℃，1.73MPa(A)压力下进入联合压缩机10J0202的合成段压至4.75MPa(A)，再与循环气在压缩机缸内混合经循环段压缩至5.2MPa(A)送至合成工序。来自变压吸附工序的解吸尾气约0.12MPa(A)，经尾气压缩机10J0203a.b压缩至1.1MPa(A)，送往合成氨装置作原料气。2.压缩机的运行2.1原料气压缩机的运行2.1.1原料气运行前的准备：施工现场及设备应清洁；设备内部及管路系统中应无异物；各零件连接处的螺栓、螺母应上紧，无松动现象；气管路、冷却水管路、润滑油管路等应畅通；曲轴箱内部注入适量的润滑油；附属仪表和电气设备应调整正确，电动机的旋转方向应符合压缩机的要求；通以冷却水和润滑油，检查其工作是否正常，保证无泄露和堵塞现象；打开进、排气管路中的截止阀；按规定转向从操作侧看按逆时针方向旋转，盘车数转。其运转应灵活无阻滞现象。2.1.2原料气压缩机无负荷运转：将进、排气阀拆下；接通冷却水、润滑油；待冷却水、润滑油循环正常后，点动压缩机随即停止，并检查转动方向及各部情况，应无异常，此后应依次运转5min、30min、4~8h，每次运转前都应检查压缩机各部的情况，确认正常后方可启动和运转；冷却水情况：各部应畅通、无堵塞、无泄露；润滑油情况：各部应畅通、无堵塞、无泄露、油压应在0.15~0.4MPa范围内，曲轴箱油箱温度应≤70℃；各运动部件应无异常声响，各连接部分的紧固件应无松动现象，排气管、轴承等应无过热现象；原料气压缩机无负荷运转后，应装上进、排气阀，起动压缩机进行压气吹洗工作，每次吹洗时间不少于30min直至排出的空气清洁为止，停止运转后，检查进、排气阀，状况应良好，并将进、排气阀拆卸清洗干净。2.1.3原料气压缩机负荷运转原料气压缩机装上进、排气阀；原料气压缩机接通冷却水、润滑油；原料气压缩机在最小压力下运转无异常现象，方得将压力逐渐升高，并在每次提高压力前检查以下项目：（1）原料气压缩机油箱油位应在油标规定的范围内，油压应为0.15~0.4MPa。（2）原料气压缩机冷却水量、水温是否合适。（3）原料气压缩机排气压力及温度压力：2.2MPa；温度：≤150℃（4）原料气压缩机电机及机身的温升及各表的读数应正常；（5）原料气压缩机各表应无异常声响，无回气漏水现象；（6）原料气压缩机运行中不得打开油泵等部件，如需检查，必须停车；（7）原料气压缩机停机时，要在无负荷状态进行，不要立即截断冷却水；（8）原料气压缩机冬季，停车后要将气缸内冷却水彻底放净，以免冻坏气缸等；（9）原料气压缩机长期停机不用时，要注意各部分的清扫及防锈工作。2.1.4原料气压缩机日常运行：开机前应做好准备工作：接通冷却水、润滑油；打开有关阀门，保证压缩机在无负荷状态下启动；开机后，慢慢关闭阀们，加压至2.2MPa，并检查各部是否正常；油压在0.15~0.4MPa范围内；曲轴箱和电机的温升及各表读数正常；各部位应无异常声响、无漏气、漏水、漏油现象；排气温度过高保护，油压过低保护，断水保护应灵敏。停机时，要先打开有关阀门，保证压缩机在无负荷状态下停机；停机不要马上截断冷却水、润滑油；检查各部位是否异常；冬季停车后要将气缸及冷却器中的冷却水彻底放净，以免冻坏气缸等；长期停机不用时，要注意各部分的清扫及防锈工作。2.2.联合压缩机的试运转2.2.1联合压缩机启动联合压缩机装置启动的准备：通知厂内所有有关部门启动一事；检查工作介质和辅助电源是否可用；冷却介质；蒸汽（如应用于透平或油加热的话）；电；控制空气（仪表空气）（没有油，水份，杂物。残留水份不可超过20ppm。不得使用正常的压缩空气：如果必要，使用氮气）。（1）检查压缩机是否具备运行的的条件：压缩机和连接管网应是干净的（没有水、油和固定物质）。打开壳体放泄口和在放泄完成时再关上；检查所有运动部件是否自如（包括转子，联轴器的轴向位移值）；为启动准备好驱动机和驱动机附属装置。（2）检查油系统：检查油箱注入；检查油系统有无漏泄；油箱内任何冷凝水的放泄；检查油加热设备是否准备好工作；打开油泵前后的断流元件；预先清理油过滤器，不允许使用脏污的油过滤器元件；检查油冷却器和油过滤器切换管件是否在正确的位置上；打开油侧通风口和油过滤器上注入管线准备好操作；打开用于油冷却器的冷却水出口的断流元件；检查油压平衡阀是否准备好操作；打开油压平衡阀前后的断流元件；关闭至油压平衡阀在旁通中的断流元件；在油系统冲洗之前，取下油过滤器前面可能已安装的任何粗虑器。（3）检查缓冲气体系统：确保管线系统被吹扫（N2）；确保外部干净气体干燥和存在；确保外部缓冲气体（N2）存在；检查干净缓冲气体的过滤器有无脏污，检查放泄情况；检查过滤器气流输送阀的具体位置；稍打开缓冲气体过滤器后面的手动控制盘；检查管子有无漏泄；检查仪器仪表和阀门是否正确地发挥功能。启动（1）检查检查油压，当必要时通过调节阀调节进油总管中的主油压（正常油压为0.245Mpa(G)）及各供油支管上的油压（支撑轴承润滑油压力0.09-0.13Mpa(G),推力轴承润滑油压力0.025-0.13Mpa(G)）；检查各个出口点的观察玻璃以确保油正在流动；通过关闭主油泵，检查辅助油泵（电动机驱动）是否正常；当达到较低的油压限制值时，辅助油泵必须自动地接入。在这之后，油压必须再次达到设定值。在主油泵已再次打开之后，手动关闭辅助泵。（2）压缩机的启动压缩机启动之前，必须遵照下列说明为该装置启动作好准备；进气阀打开；油系统启动；驱动机启动；建立必要的气体压差：如干气密封压差；气体注入该压缩机;驱动机：按照主驱动机厂的说明书，使主驱动机投入运行；遵照临界转速范围。(无论如何，避免速度小于200转/分，因为这将在轴承内引起混合的摩擦情况。在非常低或非常高转速下，无控制的反向转动也必须避免。)(3)调节：当主泵在运行，手动切断辅助油泵;调节密封气体流量；检查轴承温度;在流入油冷却器的油温超过45℃前，不管冷却水阀是否打开，不得关闭油箱加热;通过压力平衡阀或通过轴承上游的节流阀，调节油压;检查各油排放点的观察玻璃看油流是否均匀。2.2.2运行期间监督：检查测量仪表：压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视装置来检查。在头3个月运行期间，以不少于1个小时的间隔在工作日记上记下读出的实际数据，在头3个月之后，要以4个小时间隔作工作日记记录;进口压力；进口温度；出口压力；出口温度；油冷却器前的（=油泵后的）油压；油冷却器后的油温；油过滤器后（=在调