练兵记特种车保障部驾驶员先进事迹

“练兵记”——特种车保障部驾驶员先进事迹“中点还是没有对得太准，我需要再重来一次…………”“距离没有调好，我再重来一次吧........”他叫陈颖，是特种车保障部的一名普通的驾驶员，从事驾驶工作10余年，但真正接触特种车工种只有4年，身高1米80的他，同时有张酷似奥巴马的脸，在特种车保障部大家都亲切称他为“摆渡-奥巴马”，平日的生活中看得出来他有些倔强，爱较劲，但在工作上，尽职尽责、认真负责、有责任心，也正是因为他有这样的特点，使他在2016年贵州民航职工职业技能大赛中成绩显著，荣获航空器地面设备工种比赛第二名。今年9月的贵阳远比去年的要热得多，太阳毫不留情的将它的光芒照射机坪上，窄小的驾驶室内，仪表盘上各类操作键，每一次启动起步，到平稳行驶，到精准对接，再到熄火停车，连贯娴熟的动作正是他日益操练成就出来的。在被确定为比赛选手的当天，陈颖同志找到我，有点害羞说：“我.....我....我的理论有点差，能不能帮我补一下?或者能不能帮我勾画些重点，我想好生复习一下”我作为一个刚毕业的学生，让我再去重拾书笔都觉得很抗拒，他却能下定决心要好好学习，弥补自身补足。我弱弱地问了一句：“真的要学吗?”他用坚定眼神和语气告诉我：“要么不做，要做就做好”。话说的很真，很实，使得至今脑海中画面依然清晰存在。我以为话说过就算了，但在接下来的时间里，眼前景象确实震惊到我了，航班间隙时间里，办公室里同事们正酣睡着，唯独他拿着一本厚厚的书在认认真真的看着，这一两个月里，他时常利用休息天时间练习实际操作，在一次部门组织进行模拟考试时，因当天航班延误保障至凌晨5点时，未休息调整好状态，模拟考试时发挥失常，车辆触碰航空器，对于这样的大忌在操作中是万万不能发生的。以他的操作技术，我们都知道这次失误的原因是未能休息好，疲劳遭成的，但他却狠狠地“惩罚”了自己，也许惩罚说的过于严重，但在我看来的确如此，就在当天他要求单独留下，独自进行练习，一次对接、两次对接、三次对接.......终于，这一次他很成功的进行一次完美的对接，模拟舱与平台前防撞胶桶距离适中，中心点恰好对正，平台左右水平线适度。这一刻，微风轻抚，给疲惫的身体增添一丝凉意，书上说：“有付出才会有收获”，无论是生活还是工作亦是如此，“台上一分钟，台下十年功”，为此次精心准备的人还有很多，成功背后交织着艰辛和汗水，荣誉背后肩负的更多是责任和义务，他们刻苦钻研、精益求精，在赛场上能充分展示地服人的昂扬向上的斗志和勇于争先的良好精神面貌。