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东风康明斯QSL8.9发动机简介2016年4月1日开始,中国非道路车辆国三标准正式实施。放眼国际,非道路排放标准上,美国已经开始实施Tier4排放标准,欧盟也在执行欧四排放标准,中国推行国三标准是大势所趋。很多人对国内国三发动机技术成熟度持怀疑态度,其实大可不必担心。许多国内企业已经拥有了成熟的生产技术。像东风康明斯这种合资企业,不仅拥有国外的先进技术,更融合中国本土特点。QSL8.9是比较有代表性的一款发动机,今天简单介绍一下这款发动机的特点。220-360马力(160-264千瓦)国III、EUStageIIIA发动机特点介绍:■关键部件为康明斯公司开发与优化集成,并针对国内客户定制性二次开发,秉承原装产品可靠性的同时兼顾国内客户的专属性■集成式油水管路替代传统软管,消除了渗漏隐患;增强的冷却和润滑功能,有效延长了发动机的使用寿命■两级双燃油滤清器,保证均衡的微粒分散水平,保护燃油系统主要部件,最大限度延长发动机寿命■采用高压共轨燃油系统(HPCR),确保不同转速下油门响应迅速,动力性与燃油经济性更好,噪音更低■采用废气旁通式涡轮增压器,低转速下增压更顺畅,高转速下功率输出更平稳■成熟的智能电控技术,全面提升发动机性能,并可根据应用需求量身定制发动机规格,同时发动机自我诊断和自我保护能力也更强■后部发动机动力输出(REPTO),增强远程设备的操控能力■冷启动性好,即使在高寒地区也可轻松启动;燃油适应性强,适于全球各种应用
本文标题:东风康明斯QSL8.9发动机简介
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